RU2307889C2 - Method for rigid aerodrome and motor road paving cleaning of snow and ice blanket - Google Patents
Method for rigid aerodrome and motor road paving cleaning of snow and ice blanket Download PDFInfo
- Publication number
- RU2307889C2 RU2307889C2 RU2005134815/11A RU2005134815A RU2307889C2 RU 2307889 C2 RU2307889 C2 RU 2307889C2 RU 2005134815/11 A RU2005134815/11 A RU 2005134815/11A RU 2005134815 A RU2005134815 A RU 2005134815A RU 2307889 C2 RU2307889 C2 RU 2307889C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ice
- snow
- aerodrome
- cleaning
- ice blanket
- Prior art date
Links
Landscapes
- Road Paving Structures (AREA)
- Cleaning Of Streets, Tracks, Or Beaches (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к способам очистки жестких аэродромных и дорожных покрытий от снежно-ледяных образований и может быть использовано на практике в качестве основы для разработки и конструирования различных устройств для удаления льда с жестких аэродромных и дорожных покрытий.The present invention relates to methods for cleaning hard airfield and road surfaces from snow-ice formations and can be used in practice as a basis for the development and construction of various devices for removing ice from hard airfield and road surfaces.
Наряду с общеизвестными способами удаления снежно-ледяных образований, таких как тепловой, химический, механический, известен способ очистки аэродромных и дорожных покрытий от снежно-ледяных образований с использованием жидких химических реагентов с одновременным воздействием на ледяные отложения ультразвукового излучения [1]. Основным недостатком этого способа можно считать вредное воздействие химического реагента на материал покрытия, приводящего к ухудшению его физико-механических характеристик.Along with well-known methods of removing snow-ice formations, such as thermal, chemical, mechanical, there is a known method of cleaning airfield and road surfaces from snow-ice formations using liquid chemicals with the simultaneous effect of ultrasonic radiation on ice deposits [1]. The main disadvantage of this method can be considered the harmful effects of a chemical reagent on the coating material, leading to a deterioration in its physical and mechanical characteristics.
Также существует способ борьбы с ледяными образованиями на покрытиях с использованием комплексного воздействия тепловой и ультразвуковой энергии [2]. Недостатком этого способа является нежелательное разрушение верхнего слоя покрытия и подплавление герметизирующего материала деформационных швов, возможное разрушение покрытия под воздействием мощного ультразвукового излучения, сложность обеспечения надежного контакта между излучателем и поверхностью покрытия.There is also a way to deal with ice formations on coatings using the combined effects of thermal and ultrasonic energy [2]. The disadvantage of this method is the undesirable destruction of the upper coating layer and the melting of the sealing material of expansion joints, the possible destruction of the coating under the influence of powerful ultrasonic radiation, the difficulty of ensuring reliable contact between the emitter and the coating surface.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к предлагаемому является способ очистки аэродромных и дорожных покрытий от снежно-ледяных образований с применением устройств, использующих светогидравлический удар [3]. Недостатком данного способа является ограничение, связанное с возникновением интенсивной ударной нагрузки, неконтролируемой в момент излучения квантовым генератором. В силу наличия фокусирующей системы и в результате высокой концентрации энергии возможна ситуация образования кратеров на поверхности покрытия. В связи со сложностью фокусировки на указанной высоте неполностью отделяется слой снежно-ледяных образований, тем самым не устраняется угроза скольжения воздушных судов по покрытию. Применение импульсного квантового генератора приводит к неравномерному отделению ледяных отложений по длине. В связи с высокой чувствительностью фокусирующей системы к вибрации затруднено удаление ледяных отложений с неровной поверхности, а использование импульсных генераторов с высокой частотой импульсов (до 100-200 Гц) допускает скорость движения не более 1 км/ч, что не обеспечивает эксплуатационной производительности.The closest in technical essence and the achieved result to the proposed one is a method of cleaning airfield and road surfaces from snow-ice formations using devices using light-hydraulic shock [3]. The disadvantage of this method is the limitation associated with the occurrence of intense shock load, uncontrolled at the time of radiation by a quantum generator. Due to the presence of a focusing system and as a result of a high energy concentration, a situation of the formation of craters on the coating surface is possible. Due to the difficulty of focusing at the indicated height, the layer of snow-ice formations is not completely separated, thereby not eliminating the threat of aircraft slipping over the coating. The use of a pulsed quantum generator leads to an uneven separation of ice deposits along the length. Due to the high sensitivity of the focusing system to vibration, it is difficult to remove ice deposits from an uneven surface, and the use of pulse generators with a high pulse frequency (up to 100-200 Hz) allows a speed of not more than 1 km / h, which does not provide operational performance.
Сущность предлагаемого способа состоит в том, что для удаления снежно-ледяных образований используется мощный источник инфракрасного излучения в диапазоне оптической прозрачности воды - льда 9,6-10,3 мкм, излучаемого когерентным генератором непрерывного излучения мощностью 240-270 кВт/см2 [4]. Нефокусируемый луч когерентного излучения диаметром приблизительно 5-8 см, разворачиваемый в пространстве, прогревает поверхность аэродромного покрытия или дороги за короткий промежуток времени t≈0,01с с подплавлением нижнего слоя до отделения от покрытия снежно-ледяного образования, которое далее механическим способом убирается для предотвращения последующего намерзания.The essence of the proposed method is that to remove snow-ice formations, a powerful source of infrared radiation is used in the optical transparency range of water - ice 9.6-10.3 microns emitted by a coherent continuous radiation generator with a power of 240-270 kW / cm 2 [4 ]. An unfocused beam of coherent radiation with a diameter of approximately 5-8 cm, deployed in space, heats the surface of the airfield coating or road for a short period of time t≈0.01s with melting of the lower layer until the snow-ice formation is separated from the coating, which is then removed mechanically to prevent subsequent freezing.
Технический результат предлагаемого способа заключается в качественном отделении снежно-ледяных образований от покрытия при обеспечении безаварийной эксплуатации транспортных средств в зимний период.The technical result of the proposed method is the high-quality separation of snow-ice formations from the coating while ensuring trouble-free operation of vehicles in the winter.
На чертеже представлена блок-схема для реализации предложенного способа, где 1 - когерентный квантовый генератор непрерывного действия, 2 - угол развертки луча, 3 - зона плавления, 4 - снежно-ледяное образование.The drawing shows a block diagram for implementing the proposed method, where 1 is a coherent quantum generator of continuous operation, 2 is the beam sweep angle, 3 is the melting zone, 4 is an ice-snow formation.
Использование заявленного способа обеспечит значительное повышение производительности при борьбе со снежно-ледяными образованиями на поверхности жесткого аэродромного или дорожного покрытия за счет непрерывного воздействия инфракрасного луча.Using the claimed method will provide a significant increase in productivity in the fight against snow-ice formations on the surface of a hard airfield or road surface due to the continuous exposure to an infrared ray.
Источники информации, принятые во внимание при составлении описания:Sources of information taken into account when compiling the description:
1. SU 1418391 A1, 23.08.88.1.SU 1418391 A1, 08.23.88.
2. SU 901384 A1, 30.01.82.2. SU 901384 A1, 01/30/82.
3. SU 1371994 A1, 07.02.88.3.SU 1371994 A1, 02/07/88.
4. Справочник по лазерной технике: Пер. с нем. - М.: Энергоатомиздат, 1991. - 544 с.4. Handbook of laser technology: TRANS. with him. - M .: Energoatomizdat, 1991 .-- 544 p.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005134815/11A RU2307889C2 (en) | 2005-11-09 | 2005-11-09 | Method for rigid aerodrome and motor road paving cleaning of snow and ice blanket |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005134815/11A RU2307889C2 (en) | 2005-11-09 | 2005-11-09 | Method for rigid aerodrome and motor road paving cleaning of snow and ice blanket |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2005134815A RU2005134815A (en) | 2007-05-20 |
RU2307889C2 true RU2307889C2 (en) | 2007-10-10 |
Family
ID=38163869
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005134815/11A RU2307889C2 (en) | 2005-11-09 | 2005-11-09 | Method for rigid aerodrome and motor road paving cleaning of snow and ice blanket |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2307889C2 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ304924B6 (en) * | 2013-12-05 | 2015-01-21 | Ecos Choceň S.R.O. | Winter maintenance method of airport take-off, landing and auxiliary parking areas, foot pavements, roads and other transport routes and device for making the same |
RU2776198C2 (en) * | 2020-11-25 | 2022-07-14 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный технический университет" | Method for breaking ice |
-
2005
- 2005-11-09 RU RU2005134815/11A patent/RU2307889C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CZ304924B6 (en) * | 2013-12-05 | 2015-01-21 | Ecos Choceň S.R.O. | Winter maintenance method of airport take-off, landing and auxiliary parking areas, foot pavements, roads and other transport routes and device for making the same |
RU2776198C2 (en) * | 2020-11-25 | 2022-07-14 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный технический университет" | Method for breaking ice |
RU2776198C9 (en) * | 2020-11-25 | 2022-09-07 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Ульяновский государственный технический университет" | Method for breaking ice |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2005134815A (en) | 2007-05-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3964183A (en) | Method and apparatus for detaching coatings frozen on to surfaces | |
US4571860A (en) | Method and apparatus for removing ice from paved surfaces | |
CN1265059C (en) | Rail cleaning method and apparatus | |
Lee et al. | Removal of small particles on silicon wafer by laser-induced airborne plasma shock waves | |
HU219283B (en) | Method and apparatus for removing mounted glass from the window frame | |
US9409254B2 (en) | Ablation layers to prevent pitting in laser peening | |
JP2024052981A (en) | Method and apparatus for laser lithotripsy - Patent application | |
RU2307889C2 (en) | Method for rigid aerodrome and motor road paving cleaning of snow and ice blanket | |
JP2006200334A (en) | Device using ultrasonic waves to thaw ice, snow and wash clean water pipes, road surfaces and car windows | |
JP2007313549A (en) | Shock wave generating device, surface treatment method, nondestructive testing method, and treatment method | |
CN106498826B (en) | The road surface deicing method of vaporization foamable polymer is constrained based on laser | |
US20110259880A1 (en) | Mechanical scraper system with synchronized pulse electrothermal deicing | |
Don-Liyanage et al. | Schlieren imaging of laser-generated ultrasound | |
US3606153A (en) | Method for increasing visibility through fogs | |
RU2776198C9 (en) | Method for breaking ice | |
JP2007518900A (en) | Fog and haze dissipation method and equipment | |
US20210023658A1 (en) | System and method for enhancement of laser material processing via modulation of laser light intensity | |
Askar'yan et al. | Removal of oil and fuel spots from road surfaces by laser radiation | |
RU2776198C2 (en) | Method for breaking ice | |
JP4283417B2 (en) | Fog elimination method | |
Bogorodsky et al. | Electrophysical Destruction of Ice | |
RU2245273C1 (en) | Device for breaking ice cover | |
SU1371994A1 (en) | Method of cleaning airfield and road paving from ice | |
RU2626729C1 (en) | Method of struggling against ice on roads | |
RU2783131C9 (en) | Method for processing and restoring the working properties of joints of rigid airfield and road surfaces |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20081110 |