RU2305128C1 - Антидетонационная добавка к бензину на основе алкоксизамещенных анилинов и топливные композиции, ее содержащие - Google Patents

Антидетонационная добавка к бензину на основе алкоксизамещенных анилинов и топливные композиции, ее содержащие Download PDF

Info

Publication number
RU2305128C1
RU2305128C1 RU2005138061/04A RU2005138061A RU2305128C1 RU 2305128 C1 RU2305128 C1 RU 2305128C1 RU 2005138061/04 A RU2005138061/04 A RU 2005138061/04A RU 2005138061 A RU2005138061 A RU 2005138061A RU 2305128 C1 RU2305128 C1 RU 2305128C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gasoline
mixture
alkoxy
substituted anilines
general formula
Prior art date
Application number
RU2005138061/04A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2005138061A (ru
RU2305128C9 (ru
Inventor
Юрий Александрович Иванов (RU)
Юрий Александрович Иванов
Александр Юрьевич Фролов (RU)
Александр Юрьевич Фролов
Владимир Валерьевич Осинин (RU)
Владимир Валерьевич Осинин
Владимир Михайлович Перевезенцев (RU)
Владимир Михайлович Перевезенцев
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "ИФОХИМ"
Компания с ограниченной ответственностью
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "ИФОХИМ", Компания с ограниченной ответственностью filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "ИФОХИМ"
Priority to RU2005138061/04A priority Critical patent/RU2305128C9/ru
Priority to PCT/RU2006/000427 priority patent/WO2007067090A1/ru
Publication of RU2005138061A publication Critical patent/RU2005138061A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2305128C1 publication Critical patent/RU2305128C1/ru
Publication of RU2305128C9 publication Critical patent/RU2305128C9/ru

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L10/00Use of additives to fuels or fires for particular purposes
    • C10L10/10Use of additives to fuels or fires for particular purposes for improving the octane number
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C10PETROLEUM, GAS OR COKE INDUSTRIES; TECHNICAL GASES CONTAINING CARBON MONOXIDE; FUELS; LUBRICANTS; PEAT
    • C10LFUELS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; NATURAL GAS; SYNTHETIC NATURAL GAS OBTAINED BY PROCESSES NOT COVERED BY SUBCLASSES C10G, C10K; LIQUEFIED PETROLEUM GAS; ADDING MATERIALS TO FUELS OR FIRES TO REDUCE SMOKE OR UNDESIRABLE DEPOSITS OR TO FACILITATE SOOT REMOVAL; FIRELIGHTERS
    • C10L1/00Liquid carbonaceous fuels
    • C10L1/10Liquid carbonaceous fuels containing additives
    • C10L1/14Organic compounds
    • C10L1/22Organic compounds containing nitrogen
    • C10L1/222Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen single bond
    • C10L1/223Organic compounds containing nitrogen containing at least one carbon-to-nitrogen single bond having at least one amino group bound to an aromatic carbon atom

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
  • General Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)

Abstract

Изобретение относится к добавкам, повышающим антидетонационную стойкость углеводородных топлив, в частности бензинов. Антидетонационная добавка к бензину содержит, по меньшей мере, два соединения алкоксизамещенных анилинов общей формулы (1)
Figure 00000001
при R=-OC2H5 в орто-, или мета-, или пара-положении означает соединение орто-, или мета-, или пара-этоксианилин соответственно, при R=-ОСН3 в орто-, или мета-, или пара-положении означает соединение орто-, или мета-, или пара-метоксианилин соответственно. Предложена также антидетонационная добавка к бензину, содержащая один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I) и оксигенатов. Описана также топливная композиция на основе бензина, включающая, по меньшей мере, два алкоксизамещенных анилина общей формулы (1), взятых в количестве 0,1-25 мас.% в расчете на бензин. Описана также топливная композиция на основе бензина, включающая один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (1) и оксигенатов, взятых в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на бензин. Описана также топливная композиция на основе оксигенатов для двигателей внутреннего сгорания, включающая в качестве добавки алкоксизамещенные анилины общей формулы (1) или их смесь, взятую в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на основу. Изобретение позволяет повысить октановые числе бензинов. 5 н.п. ф-лы.

Description

Предлагаемое изобретение относится к добавкам, повышающим антидетонационную стойкость углеводородных горючих (топлив, бензинов), и может быть использовано в области нефтепереработки, переработке газа для создания высокооктановых топлив.
Известно, что бензины прямой гонки состоят из устойчивых углеводородов, которые могут храниться в бензохранилищах без заметного смолообразования.
Однако использование таких бензинов в двигателях внутреннего сгорания вызывает детонацию, которая способствует преждевременному его износу, уменьшению мощности, увеличению расхода топлива и неполному его сгоранию, что приводит к образованию окиси углерода и водорода, при этом происходит большое выделение дыма.
Известными и распространенными беззольными антидетонационными добавками (присадками) являются: низкомолекулярные ароматические амины [N-метиланилин (ММА), ксилидин, толуидин].
Так, известна присадка экстралин ТУ 6.02.571-90, содержащая в процентных массовых соотношениях диметиланилин до 4,5%, анилин до 6% и N-метиланилин до 100% [1].
Другой известной присадкой аналогичного типа является присадка АДА ТУ 38-401-58-61-93, которая дополнительно содержит в своем составе антиокислительную добавку типа ионола [1].
Недостатками такого типа присадок являются: ограничение их по содержанию в связи с увеличением продуктов окисления, смолообразования в бензине при хранении и нагарообразование во время эксплуатации в двигателе при повышенной их концентрации и относительно невысокий прирост октанового числа в топливах.
Известно использование в качестве антидетонаторов оксигенатов и их смеси этилового или метилового спирта с более высокомолекулярными спиртами: метил-трет-бутилового эфира и его смесь с изобутиловым спиртом в соотношениях 60-80% и 40-20% соответственно [1].
Недостатками таких добавок (присадок) является незначительное поднятие октанового числа бензинов при высоком до 25% их содержании.
До настоящего времени имеется весьма ограниченный ассортимент беззольных антидетонационных добавок (присадок), что не позволяет создавать новые виды высокооктановых углеводородных горючих (топлив) с требуемыми свойствами для каждого конкретного случая в зависимости от поставленных целей или универсальными свойствами.
Добиться такого результата можно в случае использования в качестве компонентов углеводородных горючих (топлив) ароматических аминов.
Ароматические амины могут в сочетании с углеводородными горючими (топливами), состоящими из смеси различных углеводородов, образовывать межмолекулярные связи с молекулами веществ, входящих в состав топлив, посредством возникновения комплексов, с переносом заряда, π-комплексов, σ-копплексов, а также свободных стабильных радикалов и других активных промежуточных продуктов с резонансным обменом энергии или новых образований, что и определяет возможность проявления синергетического эффекта. Возбуждение системы может осуществляться различными и многочисленными факторами одновременно или избирательно только от какого-нибудь одного фактора, например от электрического разряда, что очень важно при протекании процессов определенной направленности, происходящих при данных условиях.
Аналогами заявленного изобретения могут быть оксигенаты, ароматические амины, смесевые добавки на основе ароматических аминов и оксигенатов и топливные композиции с их применением.
Недостатками оксигенатов является необходимость их добавления в бензин в больших количествах 10-25% для поднятия октанового числа на 3-8 единиц, при этом снижается энергетика топлив и увеличивается отрицательное влияние на резинотехнические детали автомобилей [1].
Недостатками присадок, содержащих ароматические амины, является их нестабильность, необходимость их применения в сочетании с антиоксидантами, топливные композиции с их применением отличаются повышенным смолообразованием, вследствие чего допустимые концентрации ароматических аминов в топливе ограничены 1-1,3 мас.%.
Недостатками смесевых добавок на основе ароматических аминов и оксигенатов является их низкая антидетонационная эффективность при высоких концентрациях, низкая стабильность компонентов, а топливные композиции с их применением обладают сниженной энергетикой, отрицательным влиянием на детали автомобиля и большим смолообразованием при повышенных ее концентрациях.
Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемому решению является смесевая добавка на основе ароматических аминов с экстралином, содержащая в процентных массовых соотношениях: диметиланилин до 4,5%, анилин до 6% и N-метиланилин до 100% [2].
Недостатками данной добавки являются: ограничение их по содержанию в связи с увеличением продуктов окисления, смолообразования в бензине при хранении и нагарообразование во время эксплуатации в двигателе при повышенной их концентрации и относительно невысокий прирост октанового числа, причем сами компоненты данной добавки крайне нестабильны.
Эта задача решается использованием антидетонационной добавки к бензину, содержащей, по меньшей мере, два соединения алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I)
Figure 00000003
при R=-ОС2Н5 в орто-, или мета-, или пара-положении означает соединение орто-, или мета-, или пара-этоксианилин соответственно при R=-ОСН3 в орто-, или мета-, или пара-положении означает соединение орто-, или мета-, или пара-метоксианилин соответственно.
Предложенная добавка позволяет увеличить возможное их количественное содержание в топливе, причем антидетонационная активность и стабильность самих компонентов превышает применяемые в настоящее время добавки аминного типа и не обладает их недостатками. Это связано с тем, что алкоксизамещенные анилины являются и ароматическим аминами и оксигенатами (имеют кислородосодержащую, эфирную группу) и обладают их общими свойствами.
Кроме того, введение алкоксизамещенных анилинов позволяет улучшать кислородный баланс топлив, повышать плотность, энергетику и др. характеристики.
Известна смесевая присадка на основе ароматического амина и оксигената с содержанием этанола 80 мас.% и N-метиланилина до 9 мас.% [2].
Недостатком данной присадки является небольшое поднятие октанового числа на 4 ед. при введении 5 мас.% в эталонную смесь, нестабильность и повышенное смолообразование при введении ее в топливо в больших концентрациях, понижение энергетики и отрицательное влияние на детали автомобиля.
Эта задача решается использованием антидетонационной добавки к бензину, содержащей один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I) и оксигенатов.
Технический результат достигается использованием антидетонационной добавки к бензину, содержащей один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I) и оксигенатов, введение в бензин которых в связи с более высокой эффективностью позволяет достигать повышения октанового числа бензинов при более низких концентрациях.
Кроме того, использование алкоксизамещенных анилинов в смеси с оксигенатами позволило не только улучшить общую совместимость компонентов бензина, но и эффективнее повышать октановое число по сравнению с известными смесевыми добавками и исключить их недостатки.
Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемому решению является топливная композиция на основе бензина и ароматического амина, в которой в качестве антидетонационной присадки принята композиция с применением присадки АДА в количестве 1,5 мас.% к топливу (состав АДА-98 мас.% N-метиланилина, 0,1-0,2 мас.% Агидол-12) [3].
Недостатками данной топливной композиции являются высокое смолообразование и нагарообразование при хранении и работе двигателя, что связано с нестабильностью самой присадки, а также количеством входящих в нее компонентов.
Эта задача решается использованием топливной композиции на основе бензина, включающей антидетонационную добавку, которая в качестве добавки содержит, по меньшей мере, два алкоксизамещенных анилина общей формулы (I), взятых 0,1-25 мас.% в расчете на бензин.
Причем кроме устранения этих недостатков улучшается кислородный баланс и стабильность топлива.
Технический результат достигается путем создания топливных композиций с использованием антидетонационной присадки, которая в качестве добавки содержит, по меньшей мере, два алкоксизамещенных анилина общей формулы (I), взятых 0,1-25 мас.% в расчете на бензин.
За прототип топливной композиции на основе бензина и ароматического амина в смеси с оксигенатом в качестве антидетонационной присадки принята композиция с применением присадки ОДЭ-М марки А, в количестве 5 мас.% к топливу (состав ОДЭ-М марки А - 80 мас.% метанола и 8-16,6 мас.% N-метиланилина) [2].
Недостатками данной топливной композиции являются высокое смолообразование и нагарообразование при хранении и работе двигателя, что связано с нестабильностью самой присадки, а также снижение энергетики топлива, гигроскопичность и связанное с этим расслоение топлива.
Эта задача решается использованием топливной композиции на основе бензина, включающей антидетонационную добавку и оксигенат, которая в качестве добавки содержит один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I) и оксигенатов, взятых в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на бензин.
Причем кроме устранения этих недостатков улучшается плотность, кислородный баланс и стабильность топлива, улучшается общая совместимость компонентов в топливе.
Технический результат достигается путем создания топливной композиции на основе бензина, включающей антидетонационную добавку и оксигенат, которая в качестве добавки содержит один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I) и оксигенатов, взятых в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на бензин.
Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемому решению является композиция на основе оксигената с добавками /4/.
Недостатками данной топливной композиции являются высокая агрессивность топлива по отношению к деталям двигателя, сниженная энергетика.
Эта задача решается путем создания топливной композиции на основе оксигенатов для двигателей внутреннего сгорания, включающей антидетонационную добавку, которая в качестве антидетонационной добавки содержит алкоксизамещенные анилины общей формулы (I) или их смесь, взятую в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на основу.
Причем кроме устранения вышеуказанных недостатков улучшается их детонационная стойкость.
Технический результат достигается путем создания топливной композиции на основе оксигенатов для двигателей внутреннего сгорания, включающей антидетонационную добавку, которая в качестве антидетонационной добавки содержит алкоксизамещенные анилины общей формулы (I) или их смесь, взятую в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на основу.
Эффективность смесевых сочетаний алкоксизамещенных анилинов, индивидуальных алкоксизамещенных анилинов в сочетании с оксигенатами определялась по приросту октанового числа, определяемого моторным методом (ОЧМ) и исследовательским методом (ОЧИ) в эталонной топливной смеси изооктана и нормального гептана (70:30 объемных % соответственно) и бензинов прямой гонки из нефти, бензина газового стабильного, авиационного бензина, товарных бензинов марок АИ 76 АИ 80, АИ 92, АИ 95, АИ 98.
Примеры, иллюстрирующие изобретение.
Пример 1.
Смесь пара-этоксианилина и метанола в соотношении 90 мас.% к 10 мас.% соответственно, взятая в количестве 1,3 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 5,5 ед. (ОЧМ) и 7 ед. (ОЧИ).
Пример 2.
Смесь орто-этоксианилина и метил-трет.-бутилового эфира (МББЭ) в соотношении 90 мас.% к 10 мас.% соответственно, взятая в количестве 1,3 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 4 ед. (ОЧМ) и 6 ед. (ОЧИ)
Пример 3.
Смесь мета-этоксианилина и этанола в соотношении 90 мас.% к 10 мас.% соответственно, взятый в количестве 1,3 мас.%, по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 3,8 ед. (ОЧМ) и 5,6 ед. (ОЧИ).
Пример 4.
Смесь пара-метоксианилина и метанола в соотношении 90 мас.% к 10 мас.% соответственно, взятая в количестве 1,3 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 5,4 ед. (ОЧМ) и 7 ед. (ОЧИ).
Пример 5.
Смесь орто-метоксианилина и метил-трет.-бутилового эфира (МТБЭ) в соотношении 90 мас.% к 10 мас.% соответственно, взятая в количестве 1,3 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 4 ед. (ОЧМ) и 6 ед. (ОЧИ), взятый в количестве 1,3 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 3,1 ед. (ОЧМ) и 5 ед. (ОЧИ).
Пример 6.
Смесь мета-метоксианилина и этанола в соотношении 90 мас.% к 10 мас.% соответственно, взятая в количестве 1,3 мас.%, по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 3,2 ед. (ОЧМ) и 5,1 ед. (ОЧИ).
Пример 7.
Смесь пара-этоксианилина и орто-этоксианилина в соотношении 5:1, взятая в количестве 1,3 мас.%, по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 7 ед. (ОЧМ) и 9,5 ед. (ОЧИ).
Пример 8.
Смесь пара-этоксианилина, орто-этоксианилина и мета-этоксианилина в соотношении 1:1:1, взятая в количестве 2 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 7,5 ед. (ОЧМ) и 11 ед. (ОЧИ).
Пример 9.
Смесь пара-метоксианилина и орто-метоксианилина в соотношении 5:1, взятая в количестве 1,3 мас.%, по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 6,7 ед. (ОЧМ) и 9 ед. (ОЧИ).
Пример 10.
Смесь пара-метоксианилина, орто-метоксианилина и мета-метоксианилина в соотношении 1:1:1, взятая в количестве 2 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 7,3 ед. (ОЧМ) и 10,1 ед. (ОЧИ).
Пример 11.
Смесь пара-этоксианилина и орто-этоксианилина в соотношении 5:1 с кубовым остатком бутиловых спиртов (КОБС) в соотношении 1:2, взятая в количестве 4 мас.% по отношению к АИ 80, дала прирост ОЧ на 5 ед. (ОЧМ) и 6,2 ед. (ОЧИ).
Пример 12.
Смесь пара-этоксианилина и пара-метоксианилина в соотношении 3:1, взятая в количестве 1,3 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 8 ед. (ОЧМ) и 11 ед. (ОЧИ).
Пример 13.
Смесь пара-этоксианилина и изопропилового спирта (ИПС) в соотношении 1:5 соответственно, взятая в количестве 10 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 10 ед. (ОЧМ) и 14 ед. (ОЧИ).
Пример 14.
Смесь орто-метоксианилина и н-бутанола в соотношении 1:5 соответственно, взятая в количестве 10 мас.% по отношению к топливной смеси, дала прирост на 9 ед. (ОЧМ) и 12,5 ед. (ОЧИ).
Пример 15.
Смесь пара-метоксианилина и метилового спирта в соотношении 1:5 соответственно, взятая в количестве 5 мас.% по отношению к эталонной топливной смеси, дала прирост ОЧ на 9,5 ед. (ОЧМ) и 13,5 ед. (ОЧИ).
Пример 16
Пара-этоксианилин, взятый 2 мас.% по отношению к топливу на основе оксигената, состоящее из 60% этилового спирта, 40% прямогонного бензина (ОЧМ топлива 75 ед.), повысил ОЧМ на 11 ед.
Пример 17.
Пара-метоксианилин, взятый 2 мас.% по отношению к топливу на основе оксигената, состоящее из 60% этилового спирта, прямогонного бензина (ОЧМ топлива 75 ед.), повысил ОЧМ на 11 ед.
Пример 18.
Смесь орто-метоксианилина и мета-этоксианилина в соотношении 1:1, взятая 4% по отношению к топливу на основе оксигената, состоящему из 60% метилового спирта, 10% БГС (бензина газового стабильного) и 10% н-бутилового спирта (ОЧМ топлива 76 ед.), повысил ОЧМ на 9 ед.
Сходные результаты получены на образцах бензинов прямой гонки из нефти, бензина газового стабильного (БГС), авиационного бензина, авиационного керосина, метаноле и этаноле, товарных бензинов марок АИ 80, АИ 92, АИ 95, АИ 98.
В качестве оксигенатов были использованы метанол, этанол, изопропиловый спирт, н-бутанол, i-бутанол, втор-бутанол, трет-бутанол, метил-трет.-бутиловый эфир (МТБЭ), метил-трет.-амиловый эфир (МТАЭ), метил-втор.-пентиловый эфир (МВПЭ), этил-трет.-бутилового эфира (ЭТБЭ), диизопропиловый эфир (ДИПЭ), кубовые остатки бутиловых спиртов (КОБС), кубовые остатки производства этилена и др. и их смеси и получены сходные результаты.
Источники информации
1. Патент 2078118, кл. С10L 1/18, 1/22. Многофункциональная присадка к углеводородным топливам для двигателей внутреннего сгорания и топливная композиция, ее содержащая. Ребров И.Ю. опубл. в БИ 27.04.1997, №12.
2. С.И.Онойченко. Применение оксигенатов при производстве перспективных автомобильных бензинов. - Москва.: Издательство «Техника» ООО «Тума Групп». Стр 17, 2003.
3. А.М.Данилов. Применение присадок в топливах. - Москва.: Мир, стр.46, 2005.
4. US 46682245, кл. С10L 1/22, 26.05.87.

Claims (5)

1. Антидетонационная добавка к бензину, содержащая, по меньшей мере, два соединения алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I)
Figure 00000004
при R=-OC2H5 в орто-, или мета-, или параположении означает соединение орто-, или мета-, или параэтоксианилин соответственно,
при К=-ОСН3 в орто-, или мета-, или параположении означает соединение орто-, или мета-, или параметоксианилин соответственно.
2. Антидетонационная добавка к бензину, содержащая один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I) по п.1 и оксигенатов.
3. Топливная композиция на основе бензина, включающая антидетонационную добавку, отличающаяся тем, что в качестве добавки содержит, по меньшей мере, два алкоксизамещенных анилина общей формулы (I) по п.1, взятых в количестве 0,1-25 мас.% в расчете на бензин.
4. Топливная композиция на основе бензина, включающая антидетонационную добавку и оксигенат, отличающаяся тем, что в качестве добавки содержит один или смесь, по меньшей мере, двух алкоксизамещенных анилинов общей формулы (I) по п.1 и оксигенатов, взятых в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на бензин.
5. Топливная композиция на основе оксигенатов для двигателей внутреннего сгорания, включающая антидетонационную добавку, отличающаяся тем, что в качестве антидетонационной добавки содержит алкоксизамещенные анилины общей формулы (I) по п.1 или их смесь, взятую в количестве 0,1-40 мас.% в расчете на основу.
RU2005138061/04A 2005-12-07 2005-12-07 Антидетонационная добавка к бензину на основе алкоксизамещенных анилинов и топливные композиции, ее содержащие RU2305128C9 (ru)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005138061/04A RU2305128C9 (ru) 2005-12-07 2005-12-07 Антидетонационная добавка к бензину на основе алкоксизамещенных анилинов и топливные композиции, ее содержащие
PCT/RU2006/000427 WO2007067090A1 (fr) 2005-12-07 2006-08-14 Anilines a substitution alcoxy ou melanges, qui servent de composants, d'additifs (adjuvants) et/ou d'agents synergiques avec ou sans oxygenats ou de melanges de ceux-ci et ameliorent efficacement la resistance a la detonation de combustibles (carburants), et compositions combustibles a base desdites anilines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2005138061/04A RU2305128C9 (ru) 2005-12-07 2005-12-07 Антидетонационная добавка к бензину на основе алкоксизамещенных анилинов и топливные композиции, ее содержащие

Publications (3)

Publication Number Publication Date
RU2005138061A RU2005138061A (ru) 2007-06-27
RU2305128C1 true RU2305128C1 (ru) 2007-08-27
RU2305128C9 RU2305128C9 (ru) 2007-12-27

Family

ID=38123131

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005138061/04A RU2305128C9 (ru) 2005-12-07 2005-12-07 Антидетонационная добавка к бензину на основе алкоксизамещенных анилинов и топливные композиции, ее содержащие

Country Status (2)

Country Link
RU (1) RU2305128C9 (ru)
WO (1) WO2007067090A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2592269C1 (ru) * 2015-05-13 2016-07-20 Общество с ограниченной ответственностью "ИФОТОП" Многофункциональная эфирная присадка к углеводородсодержащему топливу и топливная композиция

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2309944C1 (ru) * 2006-04-12 2007-11-10 Общество с ограниченной ответственностью "ИФОХИМ" Производные пара-метоксианилинов, повышающие стойкость углеводородных топлив к детонации, и топливная композиция (варианты)
CN101583698B (zh) * 2006-12-14 2013-06-26 国际壳牌研究有限公司 燃料组合物及其用途
BRPI0923604A2 (pt) * 2008-12-30 2019-09-24 Shell Int Research composição de combustível, e, método para melhorar o número de octanagem de uma gasolina, e para reduzir depósitos na válvula de entrada em um motor de combustão interna.
UA102595C2 (ru) 2009-04-09 2013-07-25 Шелл Інтернаціонале Рісерч Маатшаппідж Б.В. Состав топлива и его использование
RU2554076C1 (ru) * 2014-09-17 2015-06-27 Владимир Алексеевич Лазарев Добавка к бензину и композиция, ее содержащая
RU2576327C1 (ru) * 2015-03-31 2016-02-27 Евгений Владимирович Ройтман Антидетонационная добавка и топливо с указанной добавкой

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2050841A5 (en) * 1969-06-26 1971-04-02 Elf Antiknock additives for high-octane fuels
US4973336A (en) * 1988-06-10 1990-11-27 Gheysens Jean Louis G Fuel additives
RU2184767C1 (ru) * 2001-06-28 2002-07-10 Аветисян Владимир Евгеньевич Добавка к бензину и автомобильное топливо, ее содержащее

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
ДАНИЛОВ А.М. Применение присадок в топливах. - М.: Мир, 2005, с.46. Industrial & Engineering. Chemistry. Vol.47, Oktober 1955, 2006, р.2141-2146. *

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2592269C1 (ru) * 2015-05-13 2016-07-20 Общество с ограниченной ответственностью "ИФОТОП" Многофункциональная эфирная присадка к углеводородсодержащему топливу и топливная композиция

Also Published As

Publication number Publication date
RU2005138061A (ru) 2007-06-27
RU2305128C9 (ru) 2007-12-27
WO2007067090A1 (fr) 2007-06-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2727256T3 (es) Concentrado de aditivo de combustible que comprende N-metil-p-toluidina
RU2305128C1 (ru) Антидетонационная добавка к бензину на основе алкоксизамещенных анилинов и топливные композиции, ее содержащие
US4390345A (en) Fuel compositions and additive mixtures for reducing hydrocarbon emissions
US8038742B2 (en) Fuel for homogeneous charge compression ignition engine
CA2508578C (en) Fuel compositions
Badia et al. New octane booster molecules for modern gasoline composition
JP2012523484A (ja) 無鉛航空ガソリン
CN101583698A (zh) 燃料组合物及其用途
GB2515202A (en) High octane unleaded aviation gasoline
JP3075781B2 (ja) 特性が改善された自動車用燃料
AU2014206198B2 (en) High octane unleaded aviation gasoline
EP2449064A1 (en) Combustible mixed butanol fuels
CN103254949B (zh) 一种高效汽油辛烷值促进剂
AU2014206207A1 (en) High octane unleaded aviation gasoline
Gopinath et al. Experimental investigation on the effect of adding di methyl carbonate to gasoline in a SI engine performance
RU2305125C9 (ru) Антидетонационная добавка к бензину
JP2002338974A (ja) ガソリンエンジン用燃料油組成物
RU2641108C1 (ru) Альтернативное топливо для автомобилей
RU2235117C1 (ru) Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам
JP4920185B2 (ja) ガソリン組成物
RU2132359C1 (ru) Многофункциональная добавка для получения автомобильных бензинов
RU2567541C2 (ru) Применение 1,1-диэтоксиэтана в качестве антидетонационной присадки для увеличения детонационной стойкости автомобильного бензина
Badia i Córcoles et al. New Octane Booster Molecules for Modern Gasoline Composition
RU2203927C1 (ru) Присадка к углеводородному топливу
Seddon Economics: Gasoline (petrol) additives-update

Legal Events

Date Code Title Description
TH4A Reissue of patent specification
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20071208

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20090727

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20101208

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20120110

PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20130513

QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE

Effective date: 20151228

QB4A Licence on use of patent

Free format text: LICENCE

Effective date: 20160512

PC43 Official registration of the transfer of the exclusive right without contract for inventions

Effective date: 20170919

PD4A Correction of name of patent owner
PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20190523

RH4A Copy of patent granted that was duplicated for the russian federation

Effective date: 20201006

PD4A Correction of name of patent owner
QB4A Licence on use of patent

Free format text: PLEDGE FORMERLY AGREED ON 20211026

Effective date: 20211026