RU2235117C1 - Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам - Google Patents
Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам Download PDFInfo
- Publication number
- RU2235117C1 RU2235117C1 RU2003109239/04A RU2003109239A RU2235117C1 RU 2235117 C1 RU2235117 C1 RU 2235117C1 RU 2003109239/04 A RU2003109239/04 A RU 2003109239/04A RU 2003109239 A RU2003109239 A RU 2003109239A RU 2235117 C1 RU2235117 C1 RU 2235117C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additive
- detergent
- gasolines
- proposed
- mixtures
- Prior art date
Links
Landscapes
- Liquid Carbonaceous Fuels (AREA)
Abstract
Изобретение относится к составам добавок для автомобильных бензинов. Добавка содержит 5-30% С2-С5-алифатических спиртов или их смесей, 0,1-10% амилацетата и/или изоамилацетата, 0,3-20% метанола, 0,5-6% моющей присадки на основе продукта взаимодействия дистиллированного таллового масла и диэтаноламина, взятых в молярном соотношении кислота : амин, равном 3 : 1, не более 1,0% ферроцена и до 100 N-метиланилина. Добавка предназначена для использования в автомобильных бензинах в концентрации до 2 мас.%. Добавка обладает высоким уровнем эксплуатационных и экологических свойств, в том числе по моющим свойствам в системе подачи топлива, а также обладает более низкой склонностью к смолообразованию. 1 з.п. ф-лы, 3 табл.
Description
Изобретение относится к составу высокооктановой добавки к автомобильным бензинам, улучшающей их антидетонационные, эксплуатационные и экологические свойства.
Известна многофункциональная добавка к углеводородным топливам для двигателей внутреннего сгорания (Патент РФ №2078118, кл. С 10 L 1/18, 1/22, 1995) на основе оксигенатов с добавлением С6-С8-ароматических аминов 7-94%, экранированных фенолов или бисфенолов 0,1-2%, продуктов взаимодействия С10-С40-алифатических аминов или С6-С8-ароматических аминов, оксиэтилированных С8-С9-алкилфенолов с 4-12 оксиэтильными группами с окисленными углеводородами или одноосновными С10-С22-жирными кислотами или двухосновными С10-С20-кислотами или смеси продуктов взаимодействия 0,5-10% и аминофенолов 0,1-2%. В качестве оксигенатов эта добавка содержит метил-трет-бутиловый эфир (МТБЭ), его смеси с изобутиловым, метиловым или этиловым спиртом, маслом или диоксановыми спиртами. Недостатком этой присадки является ее малая антидетонационная эффективность.
Известна добавка к автомобильным бензинам (Патент ПНР №108076, кл. С 10 L 1/10, 1980), компоненты которой вводятся в топливо в концентрации: 0,6-12 об.% метил-трет-бутилового эфира (МТБЭ), 0,8-36 об.% метанола, 0,1-2,1 об.% N-метиланилина, 0,9-8,2 об.% смеси С2-С12-спиртов и 0,001-0,2 мас.% металлоорганических соединений. Высокое содержание метанола в этой добавке повышает ее токсичность, гигроскопичность и снижает стабильность бензинов при хранении.
Известна высокооктановая добавка для получения автомобильных бензинов (Патент РФ №2155793, кл.С 10 L 1/18, 1/22, 2000 г.) на основе метил-трет-бутилового эфира, N-метиланилина 6,5-70% мас.%, третичного бутилового спирта 0,5-27 мас.%, моющей присадки не более 6 мас.% и эфиров уксусной кислоты и сивушного масла 0,1-25 мас.%. К недостаткам этой добавки следует отнести ее низкие антикоррозионные свойства и содержание в ней большого количества МТБЭ, обладающего высокой летучестью, что создает дополнительные трудности при ее хранении и перевозках из-за больших потерь от испарения особенно в летний период.
Наиболее близкой по составу к предлагаемой добавке к автомобильным бензинам является многофункциональная добавка для получения автомобильных бензинов (Патент РФ №2132359, кл. C 10 L 1/18, 1/22, 1998 г.), содержащая N-метиланилин 4-98 мас.%, ферроцен 0,05-3 мас.%, антиокислитель 0,1-0,2 мас.%, анилин 0,1-10 мас.%, алифатические C1-C5-спирты нормальные или разветвленные или их смеси и/или простые эфиры формулы R-O-R1, где R=C1-C3-алкил, первичный или вторичный, R1=С3-С5-алкил нормальный или разветвленный или их смеси не более 95 мас.% и присадку “Автомаг” не более 6 мас.% (прототип). Эта добавка содержит большое количество анилина, присутствие которого увеличивает склонность бензинов к смолообразованию в системе подачи топлива. Высокое содержание в ней метанола и МТБЭ повышает токсичность, гигроскопичность и снижает стабильность добавки и бензина, содержащего ее, при хранении и перевозках.
Целью настоящего изобретения является создание добавки к автомобильным бензинам, обладающей низкой склонностью к смолообразованию, высоким уровнем антидетонационных, моющих и других эксплуатационных и экологических свойств.
Поставленная цель достигается тем, что предлагается добавка на основе N-метиланилина, С2-С5-алифатических спиртов или их смесей, метанола, моющей присадки и ферроцена с добавлением амилацетата и/или изоамилацетата и использованием моющей присадки на основе продукта взаимодействия дистиллированного таллового масла с диэтаноламином, взятых в молярном соотношении кислота : амин, равном 3:1, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
С2-С5-алифатические спирты или их смеси 5-30
Амилацетат и/или изоамилацетат 0,1-10
Метанол 0,3-20
Моющая присадка на основе
продукта взаимодействия
дистиллированного таллового масла
с диэтаноламином 0,5-6
Ферроцен не более 1,0
N-метиланилин до 100
Высокие эксплуатационные и экологические свойства предлагаемой добавки и бензинов, содержащих эту добавку, достигаются дополнительным введением в ее состав амилацетата и/или изоамилацетата, обладающих стабилизирующим действием, и высокоэффективной моющей присадки на основе продукта взаимодействия дистиллированного таллового масла с диэтаноламином.
Введение амилацетата и/или изоамилацетата и С2-С5-алифатических спиртов или их смесей в состав предлагаемой добавки способствует более равномерному распределению детонационной стойкости бензинов по фракциям и повышает стабильность работы двигателя.
Использование метилового спирта в составе предлагаемой добавки к автомобильным бензинам снижает ее себестоимость, существенно расширяет сырьевую базу, повышает антидетонационные и эксплуатационные свойства бензина, увеличивая содержание фракций, выкипающих до 100°С. Однако высокая гигроскопичность метанола требует использования стабилизаторов для поддержания высокого уровня эксплуатационных свойств добавок и бензинов, содержащих эти добавки.
В предлагаемом составе в качестве стабилизаторов используются амилацетат и/или изоамилацетат, С2-С5-алифатические спирты или их смеси и моющая присадка на основе продукта конденсации диэтаноламина и таллового масла. Кроме того, в предлагаемой добавке существенно снижен верхний предел по содержанию метанола по сравнению с прототипом. Это позволяет снизить токсичность и гигроскопичность предлагаемой добавки и содержащих ее бензинов.
Предлагаемая высокооктановая добавка вводится в бензин любых марок в концентрации до 2 мас.%. Максимальная концентрация предлагаемой добавки в бензине должна быть таковой, чтобы концентрация N-метиланилина не превышала 1,3 мас.%, так как при более высоких его концентрациях происходит повышенное смолообразование в системе подачи топлива.
В предлагаемом составе может быть использован технический N-метиланилин по ТУ 6-14-375, содержание основного продукта в котором не менее 98%, метанол по ГОСТ 2222, ферроцен по ТУ 6-02-964. В качестве алифатических спиртов в предлагаемый состав может быть введен, например, изобутиловый спирт по ГОСТ 9536, этиловый спирт по ГОСТ 17299, изоамиловый спирт по ГОСТ 5830 или их смеси.
В качестве моющей присадки в составе предлагаемой добавки может быть использована, например, высокоэффективная моющая присадка к автомобильным бензинам по ТУ 38-101-58-38, основным моющим компонентом которой является продукт взаимодействия дистиллированного таллового масла с диэтаноламином, взятых в молярном соотношении кислота : амин, равном 3:1.
Технология получения предлагаемой высокооктановой добавки к автомобильным бензинам состоит в смешении компонентов, входящих в ее состав, в заявленном соотношении в смесителе с низкооборотной мешалкой при 10-30°С.
В таблице 1 приведены примеры составов предлагаемой добавки для автомобильных бензинов и их свойства.
По результатам испытаний, представленным в таблице 1, предлагаемая добавка обладает высокой химической и низкотемпературной стабильностью. По антидетонационным свойствам она находится на уровне прототипа, превосходит его по моющим свойствам и показывает более низкую склонность к образованию смол (см. примечание к таблице 1).
Октаноповышающие свойства предлагаемой добавки в составе автомобильных бензинов определяли по приросту октанового числа на установке УИТ-85 по ГОСТ 511 моторным методом. В качестве базового топлива использовалась фракция прямогонного бензина с октановым числом 69,2 единицы.
Испытание образцов добавки предлагаемого состава в составе автомобильных бензинов проводилось в концентрации 1,9 мас.%. Для испытаний использован образец добавки состава 1, который был введен в базовое топливо бензина Нормаль-80 по ГОСТ Р 51105 (образец 1), и образец состава 3, который был введен в базовое топливо для получения бензина Регуляр-92 по ГОСТ Р 51105 (образец 2). Результаты, приведенные в таблице 2, показывают, что бензины, содержащие предлагаемую добавку, полностью отвечают требованиям современных стандартов на неэтилированные бензины.
По результатам квалификационных испытаний указанных образцов бензинов, представленным в таблице 3, их качество полностью отвечает требованиям норм комплекса методов квалификационной оценки. Для сравнения проведены испытания бензина Нормаль-80 по ГОСТ 51105, полученного при использовании того же базового топлива с добавлением образца 7 прототипа, на склонность к образованию отложений во впускной системе. Согласно полученным результатам масса образовавшихся отложений составила 54 мг, что подтверждает более высокую склонность к образованию отложений бензина, полученного с добавкой прототипа, по сравнению с бензином, полученным с предлагаемой добавкой.
Оценка токсичности отработавших газов при работе на бензине Нормаль-80 по ГОСТ 51105 с добавлением 2 мас.% образца 2 предлагаемой добавки показала снижение выбросов оксида углерода (СО) на 26%, оксидов азота (NОх) на 4% и углеводородов (СН) на 11%.
Предлагаемая высокооктановая добавка позволяет получать автомобильные бензины, обладающие высоким уровнем эксплуатационных и экологических свойств, превосходит прототип по моющим свойствам в системе подачи топлива и обладает более низкой склонностью к смолообразованию.
Claims (2)
1. Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам на основе N-метиланилина, С2-С5-алифатических спиртов или их смесей, метанола, моющей присадки и ферроцена, отличающаяся тем, что дополнительно содержит амилацетат и/или изоамилацетат и в качестве моющей присадки содержит присадку на основе продукта взаимодействия дистиллированного таллового масла с диэтаноламином, взятых в молярном соотношении кислота : амин, равном 3 : 1, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
C2-С5-Алифатические спирты или их смеси 5 - 30
Амилацетат и/или изоамилацетат 0,1 - 10
Метанол 0,3 - 20
Моющая присадка на основе продукта
взаимодействия дистиллированного таллового
масла с диэтаноламином 0,5 - 6
Ферроцен Не более 1,0
N-метиланилин До 100
2. Добавка по п.1, отличающаяся тем, что вводится в автомобильные бензины в концентрации до 2 мас.%.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003109239/04A RU2235117C1 (ru) | 2003-04-03 | 2003-04-03 | Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003109239/04A RU2235117C1 (ru) | 2003-04-03 | 2003-04-03 | Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2235117C1 true RU2235117C1 (ru) | 2004-08-27 |
RU2003109239A RU2003109239A (ru) | 2004-10-20 |
Family
ID=33414239
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003109239/04A RU2235117C1 (ru) | 2003-04-03 | 2003-04-03 | Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2235117C1 (ru) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2457238C1 (ru) * | 2011-05-06 | 2012-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Интер-Октан" | Унифицированный модификатор моторных топлив |
WO2014102150A1 (en) | 2012-12-27 | 2014-07-03 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Compositions |
US9315754B2 (en) | 2012-12-27 | 2016-04-19 | Shell Oil Company | Compositions |
RU2603644C1 (ru) * | 2015-10-21 | 2016-11-27 | Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") | Октаноповышающая добавка к автомобильным бензинам и топливная композиция ее содержащая |
-
2003
- 2003-04-03 RU RU2003109239/04A patent/RU2235117C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2457238C1 (ru) * | 2011-05-06 | 2012-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Интер-Октан" | Унифицированный модификатор моторных топлив |
WO2014102150A1 (en) | 2012-12-27 | 2014-07-03 | Shell Internationale Research Maatschappij B.V. | Compositions |
US9315754B2 (en) | 2012-12-27 | 2016-04-19 | Shell Oil Company | Compositions |
US9382490B2 (en) | 2012-12-27 | 2016-07-05 | Shell Oil Company | Compositions |
RU2603644C1 (ru) * | 2015-10-21 | 2016-11-27 | Открытое акционерное общество "Всероссийский научно-исследовательский институт по переработке нефти" (ОАО "ВНИИ НП") | Октаноповышающая добавка к автомобильным бензинам и топливная композиция ее содержащая |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2672199C (en) | Lead free fuel composition and its use | |
US4390345A (en) | Fuel compositions and additive mixtures for reducing hydrocarbon emissions | |
US20100000484A1 (en) | Liquid fuel compositions | |
RU2276683C1 (ru) | Добавка к бензину | |
US20110308140A1 (en) | Fuel composition and its use | |
RU2400529C1 (ru) | Многофункциональная добавка к автомобильному бензину и топливная композиция, ее содержащая | |
EP0474342A1 (en) | Unsymmetrical dialkyl carbonate fuel additives | |
RU2235117C1 (ru) | Высокооктановая добавка к автомобильным бензинам | |
US20100162982A1 (en) | Fuel composition and its use | |
RU2139914C1 (ru) | Беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам | |
EP0656045A1 (en) | Unleaded mmt fuel composition | |
RU2605952C1 (ru) | Альтернативное автомобильное топливо и способ его получения | |
RU2494139C2 (ru) | Многофункциональная добавка к автомобильному бензину и содержащая ее топливная композиция | |
RU2155793C1 (ru) | Высокооктановая добавка для получения автомобильных бензинов | |
RU2641108C1 (ru) | Альтернативное топливо для автомобилей | |
RU2132359C1 (ru) | Многофункциональная добавка для получения автомобильных бензинов | |
RU2337129C1 (ru) | Беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам | |
RU2276682C1 (ru) | Добавка к автомобильным бензинам | |
RU2264434C2 (ru) | Многофункциональная добавка для получения автомобильных бензинов и топливо для двигателей внутреннего сгорания на основе бензина, содержащего многофункциональную добавку | |
RU2226206C2 (ru) | Добавка к бензину, топливная композиция | |
RU2430145C1 (ru) | Стабилизирующая добавка к топливам, способ ее получения и композиция, ее содержащая | |
RU2117690C1 (ru) | Топливная композиция | |
RU2307151C1 (ru) | Добавка к автомобильному бензину | |
RU2161639C1 (ru) | Добавка к бензину и композиция, ее содержащая | |
RU2230775C1 (ru) | Топливная композиция |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20080404 |