RU2299948C1

RU2299948C1 - Permeable berth structure for wave absorption

Info

Publication number: RU2299948C1
Application number: RU2005129894/03A
Authority: RU
Inventors: Эдуард Хаджимосович Кушу (RU); Эдуард Хаджимосович Кушу; Дмитрий Олегович Нацвин (RU); Дмитрий Олегович Нацвин; Виктор Миронович Шахин (RU); Виктор Миронович Шахин; Андрей Валентинович Сорокин (RU); Андрей Валентинович Сорокин
Original assignee: Эдуард Хаджимосович Кушу; Дмитрий Олегович Нацвин
Priority date: 2005-09-26
Filing date: 2005-09-26
Publication date: 2007-05-27

Abstract

FIELD: moles, piers, quays, quay walls, groynes and breakwaters, particularly berth structures to protect shore against wave action, to retain beach cover and to provide small ship approach.

SUBSTANCE: berth structure comprises shaped blocks or stones placed in retaining frame, upper fill made of the shaped blocks or stones located over the retaining frame. Retaining frame comprises grid-like side walls and opened lower and upper ends. The berth structure is made as pier with wharf plate supported by transversal rows of reinforced concrete piles by wharf plate sides and by monolithic reinforced concrete belt by central part thereof so that monolithic reinforced concrete belt extends for the full upper fill length. Upper part of monolithic reinforced concrete belt levels with upper ends of reinforced concrete piles. Retaining frame is fastened to reinforced concrete piles by means of metal yokes and may slide upwards and downwards in vertical plane.

EFFECT: increased strength and reliability of over-water berth structure part.

2 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к гидротехническим сооружениям, а именно к причальному проницаемому волногасящему сооружению, предназначенному для защиты берега от волновых воздействий, и может быть применено как пляжеудерживающее сооружение и в качестве причального сооружения для маломерных судов.The invention relates to hydraulic structures, in particular to a mooring, permeable wave-extinguishing structure, designed to protect the coast from wave effects, and can be used as a beach-holding structure and as a berthing structure for small vessels.

Известно набросное оградительное сооружение из фасонных бетонных массивов по авторскому свидетельству №1469007, кл. Е02В 3/06, публ. 30.03.89, которое содержит каменную постель, тело из произвольно уложенных фасонных бетонных массивов, массивную гибкую диафрагму и треугольную призму.Known embankment of shaped concrete arrays according to copyright certificate No. 1469007, class. EB02 3/06, publ. 03/30/89, which contains a stone bed, a body of arbitrarily laid shaped concrete masses, a massive flexible diaphragm and a triangular prism.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому по назначению и совокупности существенных признаков является проницаемое волногасящее сооружение по патенту RU №2200789, кл. Е02В 3/06, публ. 20.03.2003 г., которое содержит наброску из фигурных блоков или камня, отсыпанную в удерживающий каркас, полностью погруженный в воду, и выполнен с боковыми стенками в виде решеток с открытыми верхним и нижним торцами, призму, отсыпанную над каркасом.The closest technical solution to the claimed purpose and the set of essential features is a permeable wave extinguishing structure according to patent RU No. 2200789, class. EB02 3/06, publ. 03/20/2003, which contains a sketch of curly blocks or stone, poured into a holding frame, completely immersed in water, and made with side walls in the form of gratings with open upper and lower ends, a prism sprinkled over the frame.

Недостатком обоих аналогов является недостаточная надежность надводной части сооружения и невозможность использования сооружения для причаливания судов.The disadvantage of both analogues is the lack of reliability of the surface of the structure and the inability to use the structure for mooring ships.

Технической задачей предлагаемого изобретения является повышение прочности и надежности надводной части сооружения, а также расширение его технологических возможностей.The technical task of the invention is to increase the strength and reliability of the surface of the structure, as well as expanding its technological capabilities.

Задача решается тем, что сооружение, содержащее наброску из фигурных блоков или камня, отсыпанную в удерживающий каркас с боковыми стенками в виде решеток и открытыми верхним и нижним торцами, верхнюю призму из той же наброски, отсыпанную над каркасом (признаки схожие с ближайшим аналогом), отличается тем, что сооружение выполнено в виде пирса с причальной площадкой, которая по боковым сторонам установлена на поперечные ряды железобетонных свай, а своей средней частью установлена сверху на монолитный железобетонный пояс верхней призмы на протяжении всей ее длины, при этом верх железобетонного монолитного пояса расположен на одном уровне с верхней частью железобетонных свай, а удерживающий каркас закреплен к железобетонным сваям посредством металлических хомутов с возможностью перемещения его в вертикальном направлении вверх и вниз. Причальная площадка имеет ширину, превышающую ширину удерживающего каркаса.The problem is solved in that the structure, containing a sketch of curly blocks or stone, is poured into a holding frame with side walls in the form of gratings and open upper and lower ends, an upper prism from the same sketch, poured over the frame (signs are similar to the closest analogue), characterized in that the structure is made in the form of a pier with a mooring platform, which is installed on the lateral sides on the transverse rows of reinforced concrete piles, and its middle part is mounted on top of a monolithic reinforced concrete belt of the upper prism on throughout its length, while the top of the reinforced concrete monolithic belt is located at the same level with the upper part of the reinforced concrete piles, and the holding frame is fixed to reinforced concrete piles by means of metal clamps with the possibility of moving it in the vertical direction up and down. The berth area has a width exceeding the width of the holding frame.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 показано сооружение, общий вид, на фиг.2 - то же, в разрезе.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows the structure, General view, figure 2 is the same, in section.

Сооружение выполнено в виде пирса с причальной площадкой, заполненного наброской из фигурных блоков или камней, установленного под заданным углом к береговой линии, и состоит из железобетонных свай 1, погруженных в грунт дна 2 акватории с продольным шагом 5 - 7 м, к железобетонным сваям 1 посредством металлических хомутов 3 закреплен удерживающий каркас 4, полностью погруженный в воду, с возможностью перемещения его по железобетонным сваям 1 в вертикальном направлении вверх и вниз.The construction was made in the form of a pier with a berth platform, filled with a sketch of curly blocks or stones, set at a given angle to the coastline, and consists of reinforced concrete piles 1, submerged in the ground of the bottom 2 of the water area with a longitudinal pitch of 5 - 7 m, to reinforced concrete piles 1 by means of metal clamps 3, a holding frame 4 is fixed, completely immersed in water, with the possibility of moving it along reinforced concrete piles 1 in the vertical direction up and down.

Удерживающий каркас 4 выполнен с боковыми стенками в виде решеток 5 и открытыми верхним торцом 6 и нижним торцом 7 таким образом, что его верхний торец 6 расположен ниже спокойного уровня воды 8.The holding frame 4 is made with side walls in the form of gratings 5 and open upper end 6 and lower end 7 in such a way that its upper end 6 is located below a calm water level 8.

Вовнутрь удерживающего каркаса 4 и сверху в него отсыпана наброска 9 из фигурных блоков или камней. Решетки 5 удерживающего каркаса 4 имеют ячейки 10, размер которых задан уменьшенным по отношению к минимальному размеру фигурных блоков или отдельных камней наброски 9 для возможности удержания наброски в удерживающем каркасе.Inside the retaining frame 4 and on top of it, a sketch 9 of figured blocks or stones is dumped. The lattices 5 of the holding frame 4 have cells 10, the size of which is set to be reduced with respect to the minimum size of the figured blocks or individual stones of the outline 9 in order to be able to hold the outline in the holding frame.

Наброска 9, отсыпанная над каркасом 4, уложена в виде верхней призмы 11, которая по всей своей длине замоноличена железобетонным поясом 12, таким образом, что верх железобетонного пояса расположен на одном уровне с верхней частью железобетонных свай 1.Sketch 9, poured over the frame 4, is laid in the form of an upper prism 11, which along its entire length is monolithic with a reinforced concrete belt 12, so that the top of the reinforced concrete belt is located at the same level with the upper part of the reinforced concrete piles 1.

На поперечные ряды железобетонных свай 1 горизонтально и сверху установлена по своим боковым сторонам причальная площадка 13, а своей средней частью она установлена сверху на монолитный железобетонный пояс 12 по всей длине верхней призмы 11.On the transverse rows of reinforced concrete piles 1, a mooring platform 13 is installed horizontally and from above on its lateral sides, and its middle part is mounted on top of a monolithic reinforced concrete belt 12 along the entire length of the upper prism 11.

Ширина причальной площадки 13 имеет размер больший, чем ширина удерживающего каркаса 4, т.е. имеет размер, превышающий ширину удерживающего каркаса, благодаря чему обеспечивается безопасность подхода и причаливания судов к пирсу.The width of the berth platform 13 is larger than the width of the retaining frame 4, i.e. has a size exceeding the width of the holding frame, which ensures the safety of the approach and mooring of vessels to the pier.

Причальное проницаемое волногасящее сооружение работает следующим образом.The permeable wave extinguishing structure operates as follows.

При подходе волн вода хаотически движется в теле сооружения, т.е. в наброске 9, которая при любом штормовом воздействии на пирс не выпадает из удерживающего каркаса за счет того, что ячейки 10 решетки удерживающего каркаса 4 имеют размер меньший, чем размер фигурных блоков или отдельных камней наброски 9.When the waves approach, water randomly moves in the body of the structure, i.e. in sketch 9, which, for any storm impact on the pier, does not fall out of the retaining frame due to the fact that the cells 10 of the lattice of the retaining frame 4 are smaller than the size of the figured blocks or individual stones of the outline 9.

В штормовой период волны, встречая на пути проницаемое волногасящее сооружение, проникают в тело сооружения и за счет хаотического движения воды в наброске 9 волны теряют значительную часть своей энергии, при этом внутри сооружения исключается как отражение волны от сооружения, так и проникновение волны через сооружение. Удерживающий каркас 4, погруженный на дно 2 акватории, закрепленный металлическими хомутами 3 к железобетонным сваям 1, устойчив к штормовому движению волн, не сдвигается и не опрокидывается. Гребень волны, накатываясь на верхнюю призму 13 закрытую сверху причальной площадкой 13 и замоноличенную железобетонным поясом 12, не разрушает наброску 9 в призме, а железобетонные сваи 1, на которых жестко держится удерживающий каркас 4, вместе с верхней призмой 13, наброской 9 при погружении в грунт с продольным шагом 5 - 7 м обеспечивают устойчивость всего сооружения во время шторма, что дает возможность беспрепятственно причаливать судам.In a stormy period, waves, encountering a permeable wave-extinguishing structure on the way, penetrate the body of the structure and due to the chaotic movement of water in the draft 9 waves lose a significant part of their energy, while inside the structure both reflection of the wave from the structure and penetration of the wave through the structure are excluded. The holding frame 4, sunk to the bottom 2 of the water area, fixed with metal clamps 3 to reinforced concrete piles 1, is resistant to the stormy movement of waves, does not move and does not tip over. The wave crest, rolling onto the upper prism 13 closed from above by the berth platform 13 and monolithic by the reinforced concrete belt 12, does not destroy the outline 9 in the prism, and the reinforced concrete piles 1, on which the holding frame 4 is rigidly held, together with the upper prism 13, outline 9 when immersed in soil with a longitudinal step of 5 - 7 m ensures the stability of the entire structure during a storm, which makes it possible to freely approach ships.

Причальная площадка 13, имеющая ширину большую, чем ширина удерживающего каркаса 4, обеспечивает безопасность подхода судов к пирсу с обеих сторон сооружения.The berthing platform 13, having a width greater than the width of the retaining frame 4, ensures the safety of vessels approaching the pier on both sides of the structure.

В зависимости от преобладающего направления штормового фронта сооружение, выполненное в виде пирса, устанавливается под заданным углом, таким образом, обеспечивается защита акватории и берега от волнового воздействия и исключается размыв берега, что в свою очередь обеспечивает сохранность береговой линии и прилегающих территорий.Depending on the prevailing direction of the storm front, the structure, made in the form of a pier, is installed at a given angle, thus protecting the water area and the coast from wave action and eliminating the erosion of the coast, which in turn ensures the safety of the coastline and surrounding areas.

Предлагаемое к патентованию причальное проницаемое волногасящее сооружение, по сравнению с известными аналогами, описанными выше, а также с другими известными волногасящими устройствами в гидротехнических сооружениях, имеет явные преимущества, подтвержденные результатами испытаний, проведенных в "Главном управлении берегоукрепительных и противооползневых работ" г.Краснодара.The patented quay permeable wave extinguishing structure, in comparison with the known analogues described above, as well as with other known wave extinguishing devices in hydraulic structures, has obvious advantages, confirmed by the results of tests carried out in the "General Directorate of Bank Shore and Landslide Protection" of Krasnodar.

1. Повышается прочность и надежность подводной части сооружения за счет соединения удерживающего каркаса с железобетонными сваями посредством металлических хомутов, так как это позволяет повысить устойчивость сооружения к сдвигу и опрокидыванию. Кроме того, повышается прочность и надежность надводной части сооружения за счет замоноличивания верхней призмы по всей ее длине железобетонным поясом.1. Increases the strength and reliability of the underwater part of the structure by connecting the retaining frame with reinforced concrete piles by means of metal clamps, as this allows to increase the resistance of the structure to shear and tipping. In addition, the strength and reliability of the surface part of the structure are increased due to monolithing the upper prism along its entire length with a reinforced concrete belt.

2. Расширяются технологические возможности предлагаемого сооружения, т.е. обеспечивается причаливание судов с обеих сторон к сооружению за счет интенсивного волногашения, исключения проникающих и отраженных штормовых волн, за счет выполнения сооружения в виде пирса, заполненного наброской из фигурных блоков или камней и имеющего причальную площадку, установленную на монолитный железобетонный пояс призмы наброски, что дает пирсу возможность устойчиво воспринимать навалы от причалившего к нему судна и защищать сооружение и причалившие суда от штормового фронта.2. The technological capabilities of the proposed facility are expanding, i.e. mooring of vessels from both sides to the structure is ensured due to intensive wave extinguishing, exclusion of penetrating and reflected storm waves, due to the construction of a pier filled with an outline of curly blocks or stones and having a berth platform installed on a monolithic reinforced concrete belt of the outline prism, which gives the pier is able to steadily perceive the bulk from the ship moored to it and to protect the structure and the moored ships from the storm front.

Claims

1. A pier permeable wave-extinguishing structure containing a sketch of curly blocks or stone, poured into a holding frame with side walls in the form of gratings and open upper and lower ends, an upper prism from the same sketch, poured over the frame, characterized in that the structure is made in in the form of a pier with a mooring platform, which is installed horizontally and from above on its lateral sides on the transverse rows of reinforced concrete piles, and its middle part is mounted on top of a monolithic reinforced concrete belt throughout and the upper prism, while the top of the reinforced concrete monolithic belt is located on the same level with the upper part of the reinforced concrete piles, and the holding frame is fixed to the reinforced concrete piles by means of metal clamps with the possibility of moving it in the vertical direction up and down.

2. The construction according to claim 1, characterized in that the mooring area has a width exceeding the width of the retaining metal frame.