RU2298487C1 - Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи - Google Patents
Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи Download PDFInfo
- Publication number
- RU2298487C1 RU2298487C1 RU2005134455/11A RU2005134455A RU2298487C1 RU 2298487 C1 RU2298487 C1 RU 2298487C1 RU 2005134455/11 A RU2005134455/11 A RU 2005134455/11A RU 2005134455 A RU2005134455 A RU 2005134455A RU 2298487 C1 RU2298487 C1 RU 2298487C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additional
- traction
- voltage
- compensating
- wire
- Prior art date
Links
Landscapes
- Supply And Distribution Of Alternating Current (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области электрифицированных железных дорог и может быть использовано для снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи. При осуществлении способа снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на каналы проводной связи используют дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения и дополнительный провод, заземленный с одной стороны. К дополнительному проводу подключают дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения, находящегося в противофазе к питающему напряжению тяговой сети, при отсутствии тяговой нагрузки на фидерной зоне, и отключают при появлении таковой. Таким образом, в результате сложения электрических полей питающего напряжения тяговой сети и источника компенсирующего напряжения, в режиме отсутствия нагрузки на фидерной зоне, снижаются практически до нуля электрические влияния тяговой сети на смежные проводные линии связи. Дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения подключают к дополнительному проводу после отключения заземляющего контура и по результатам сравнения суммы питающего и компенсирующего напряжений с питающим напряжением. Технический результат заключается в повышении эффективности снижения влияния электротяговых сетей на каналы проводной связи. 1 ил.
Description
Способ относится к области электрифицированных железных дорог и может быть использован для снижения электромагнитного влияния электрифицированных железных дорог на смежные проводные линии связи.
Известен [1] способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на каналы проводной связи, при котором в дополнительном проводе, расположенном над каналом проводной линии, посредством электромагнитной связи с тяговой сетью формируют компенсирующий ток, который сдвинут по фазе относительно тягового тока на 180 эл. град. Результатом сложения электрических полей, созданных тяговым и компенсирующим токами, является уменьшение влияния со стороны тяговой сети.
Известен [2] способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на каналы проводной связи, при котором в дополнительном проводе, расположенном над каналом проводной связи, и заземленном с одной стороны, с помощью дополнительного генератора компенсирующего напряжения формируют пространственно сдвинутый компенсирующий ток, причем компенсирующее напряжение сдвигают с помощью инвертора на 180 эл. градусов. Таким образом, по замыслу авторов, ток в тяговой сети компенсируют сформированным в дополнительном проводе компенсирующим током, что позволяет уменьшить мешающее влияние тяговой сети на указанные каналы проводной связи.
Используемый в данном изобретении способ наиболее близок к заявляемому по технической сущности и достигаемому положительному эффекту, поэтому он выбран в качестве прототипа.
Способ компенсации помех, принятый в качестве прототипа, имеет недостаток, заключающийся в малой эффективности в отношении снижения электрических влияний со стороны тяговой сети. Известно, что при отсутствии нагрузки в тяговой сети, проводная линия связи подвержена электрическому влиянию с стороны последней. Известно, например, что емкостные токи проводной линией связи, как известно, а точнее емкостные токи электрического влияния, возникающие между контактной сетью 1*25 кВ и смежными проводами линий ПР и ДПР, располагающихся на опорах контактной сети, создают дополнительные перетоки мощности в системе проводов. Эти перетоки приводят к возникновению небаланса между величиной электрической энергии, передаваемой в линию, и энергией между потребителями, подключенными к линии. Электрическое влияние на линии продольного электроснабжения напряжением 6-10 кВ, расположенные на опорах контактной сети, приводит, как известно, к появлению напряжения нулевой последовательности, искажающего напряжения провод - земля линии и нарушающего нормальную работу сигнализации об однофазных коротких замыканиях. Кроме того, как известно, вследствие электрического влияния контактной сети на изолированные от земли воздушные линии ПР и ДПР, которые сами получают питание от обмотки трансформатора, один конец которого заземлен, патенциал провода будет определяться напряжением трансформатора будет протекать дополнительный ток емкостной связи с контактной сетью. Величина этого тока при расположении проводов на опорах контактной сети составляет десятки миллиампер на 1 км линии. Этот ток протекает по цепям учета электроэнергии, приводя к искажению показаний счетчиков.
Задача решаемая изобретением - повышение эффективности снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на каналы проводной связи путем компенсации электрических влияний в режиме отсутствия тяговой нагрузки на фидерной зоне.
Это достигается тем, что при осуществлении способа снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на каналы проводной связи с дополнительным проводом, заземленным с одной стороны, и генератором компенсирующего напряжения, создающим в последнем один, пространственно сдвинутый ток, в режиме отсутствия на фидерной зоне тяговой нагрузки, к дополнительному проводу подключают дополнительный источник регулируемого компенсирующего напряжения, имеющего частоту питающего напряжения тяговой сети, а при появлении на фидерной зоне тяговой нагрузки дополнительный источник регулируемого компенсирующего напряжения отключают от дополнительного провода. Таким образом, в результате сложения электрических полей питающего напряжения тяговой сети и источника компенсирующего напряжения, в режиме отсутствия нагрузки на фидерной зоне, снижаются практически до нуля электрические влияния тяговой сети на смежные проводные линии связи. Необходимо отметить, что при реализации заявляемого способа, с целью исключения режима перекомпенсации в переходном режиме, дополнительный источник компенсирующего напряжения подключают к дополнительному проводу после отключения заземляющего контура и после проверки выполнения условия:
U1+U2≤U1
где U1 - питающее напряжение тяговой сети;
U2 - компенсирующее напряжение в дополнительном проводе.
Условие "U1+U2≤U1" проверяют по результатам сравнения суммы питающего и компенсирующего напряжений с питающим напряжением. Стабилизируют процесс компенсации при осуществлении заявляемого способа с помощью обратной связи по условию U1+U2=0.
Сущность предлагаемого способа поясняется чертежом.
На чертеже введены следующие обозначения.
1 - контактная сеть;
2 - датчик тягового тока питающей сети;
3 - датчик питающего напряжения;
4 - дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения;
5 - блок подключения и отключения канала компенсирующего напряжения;
6 - блок подключения и отключения заземляющего контура;
7 - дополнительный провод;
8 - блок сравнения питающего и компенсирующего напряжений;
9 - объект влияния - проводная линия связи.
Способ осуществляют следующим образом. Датчиком тягового тока 2, установленным в тяговой сети, при отсутствии тяговой нагрузки на фидерной зоне, вырабатывают сигнал управления, поступающий одновременно на датчик питающего напряжения тяговой сети 3, в дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения 4, блок подключения и отключения заземляющего контура 6. С разблокированного датчика питающего напряжения тяговой сети - сигнал, пропорциональный питающему напряжению тяговой сети поступает одновременно в дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения, где инвертируется на 180 эл. град. по отношению к напряжению питающей сети, и блок сравнения питающего и компенсирующего напряжений, где с целью исключения перекомпенсации в переходном режиме, проверяется на условие: U1+U2≤U1. При соблюдении последнего, с блока сравнения питающего и компенсирующего напряжений 8, сигнал управления разблокирует канал копенсирующего напряжения, путем подключения к нему посредством блока подключения и отключения канала компенсации - дополнительного регулируемого источника компенсирующего напряжения 4, имеющего частоту питающего напряжения тяговой сети, и находящегося в противофазе к напряжению, питающему тяговую сеть, который в свою очередь подключается к дополнительному проводу после его перевода в режим изоляции от земли посредством блока подключения и отключения заземляющего контура 6, по управляющему сигналу с датчика тока, как было сказано выше.
Таким образом, в результате последовательности действий, образующих заявляемый способ, электрические поля напряжения тяговой сети и дополнительного источника компенсирующего напряжения взаимно компенсируются, и электрическое влияние со стороны тяговой сети уменьшается. Стабильность заявляемого способа компенсации наведенного напряжения поддерживается с помощью отрицательной обратной связи, охватывающей блоки 8 и 4 по каналу управления - по условию U1+U2=0. При появлении тяговой нагрузки на фидерной зоне, процесс компенсации наведенного напряжения блокируется по тем же каналам управления путем отключения дополнительного регулируемого источника компенсирующего напряжения от дополнительного провода, и одновременно дополнительный провод заземляется посредством блока подключения и отключения заземляющего контура.
Источники информации
1. А.С. СССР №779904, кл. В60М 3/00, 1980.
2. Патент РФ №1289712, 4 В60М 3/00, H02J 3/18.
Claims (1)
- Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи, заключающийся в том, что в дополнительном проводе, расположенном над каналом проводной связи и заземленном с одной стороны, формируют пространственно сдвинутый компенсирующий ток, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на каналы проводной связи путем компенсации электрических влияний со стороны тяговой сети, к дополнительному проводу, при отсутствии тяговой нагрузки на фидерной зоне, подключают дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения, находящегося в противофазе к напряжению питающей сети, и отключают последний при появлении таковой, причем дополнительный регулируемый источник компенсирующего напряжения подключают после того, как дополнительный провод переводят в режим изоляции от земли посредством отключения заземляющего контура - по результатам сравнения питающего и компенсирующего напряжений по условию U1+U2≤U1, a процесс компенсации наведенного напряжения стабилизируют с помощью отрицательной обратной связи по каналу управления по условию U1+U2=0.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005134455/11A RU2298487C1 (ru) | 2005-11-07 | 2005-11-07 | Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2005134455/11A RU2298487C1 (ru) | 2005-11-07 | 2005-11-07 | Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2298487C1 true RU2298487C1 (ru) | 2007-05-10 |
Family
ID=38107814
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2005134455/11A RU2298487C1 (ru) | 2005-11-07 | 2005-11-07 | Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2298487C1 (ru) |
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2541508C1 (ru) * | 2013-10-03 | 2015-02-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный технический университет" (ФГБУ ВПО "ИрГТУ") | Способ компенсации наведенного напряжения на месте производства работ на отключенной воздушной линии электропередачи |
RU2586995C1 (ru) * | 2015-06-17 | 2016-06-10 | Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "Саранский Дом науки и техники Российского Союза научных и инженерных общественных объединений" | Способ компенсации напряжения прикосновения на месте производства работ на выведенной в ремонт воздушной линии электропередачи |
RU2591182C1 (ru) * | 2015-05-21 | 2016-07-10 | Александр Никандрович Висящев | Способ компенсации наведенного напряжения на месте производства работ на отключенной воздушной линии электропередачи при коротком замыкании на работающей линии |
RU2593277C1 (ru) * | 2015-08-06 | 2016-08-10 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет" (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Способ компенсации наведённого напряжения на месте производства работ на отключенной воздушной линии электропередачи |
RU2752875C1 (ru) * | 2021-03-10 | 2021-08-11 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | Способ компенсации напряжения прикосновения на месте производства работ на выведенной в ремонт воздушной линии электропередачи |
RU2778138C1 (ru) * | 2022-04-12 | 2022-08-15 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | Способ защитного заземления воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением |
-
2005
- 2005-11-07 RU RU2005134455/11A patent/RU2298487C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2541508C1 (ru) * | 2013-10-03 | 2015-02-20 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутский государственный технический университет" (ФГБУ ВПО "ИрГТУ") | Способ компенсации наведенного напряжения на месте производства работ на отключенной воздушной линии электропередачи |
RU2591182C1 (ru) * | 2015-05-21 | 2016-07-10 | Александр Никандрович Висящев | Способ компенсации наведенного напряжения на месте производства работ на отключенной воздушной линии электропередачи при коротком замыкании на работающей линии |
RU2586995C1 (ru) * | 2015-06-17 | 2016-06-10 | Частное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования "Саранский Дом науки и техники Российского Союза научных и инженерных общественных объединений" | Способ компенсации напряжения прикосновения на месте производства работ на выведенной в ремонт воздушной линии электропередачи |
RU2593277C1 (ru) * | 2015-08-06 | 2016-08-10 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Иркутский национальный исследовательский технический университет" (ФГБОУ ВО "ИРНИТУ") | Способ компенсации наведённого напряжения на месте производства работ на отключенной воздушной линии электропередачи |
RU2752875C1 (ru) * | 2021-03-10 | 2021-08-11 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | Способ компенсации напряжения прикосновения на месте производства работ на выведенной в ремонт воздушной линии электропередачи |
RU2778138C1 (ru) * | 2022-04-12 | 2022-08-15 | федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева" (НГТУ) | Способ защитного заземления воздушной линии электропередачи, находящейся под напряжением |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2298487C1 (ru) | Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей переменного тока на проводные коммуникации связи | |
SE0401193D0 (sv) | Method and equipment for the protection of power systems against geomagnetically induced currents | |
US10180696B2 (en) | Distributed impedance injection module for mitigation of the Ferranti effect | |
CN105811569B (zh) | 一种高压直流断路器用混合式供能系统 | |
CA3087482C (en) | Current converter | |
KR101143020B1 (ko) | 분로리액터의 용량 산출 방법 | |
CA2192174A1 (en) | Circuitry for reduction of the magnetic field in the vicinity of multiphase power lines | |
Milesevic et al. | Electromagnetic fields and induced voltages on underground pipeline in the vicinity of ac traction system | |
RU2390438C1 (ru) | Способ снижения индуктивного влияния электротяговых сетей на линии связи | |
RU2742153C1 (ru) | Способ снижения магнитного влияния контактной сети железной дороги на линейные цепи автоблокировки | |
KR101806293B1 (ko) | 변압기의 코어의 자기 단방향성 플럭스 컴포넌트를 감소시키기 위한 장치 | |
CN208299524U (zh) | 变电站地网电能回收系统 | |
KR100442340B1 (ko) | 지중케이블 선로 임피던스 측정용 전원 공급 장치 | |
RU2768314C1 (ru) | Способ снижения магнитного влияния контактной сети железной дороги на линейные цепи автоблокировки постоянного тока | |
RU2251495C2 (ru) | Устройство для снижения электромагнитных влияний электрических железных дорог на линии проводной связи | |
Mallits et al. | The role of global earthing systems to ensure the reliability of electrical networks | |
ES2924807T3 (es) | Procedimientos e instalaciones para una red AC con rendimiento de potencia elevado | |
KR101369176B1 (ko) | 고속 철도용 급집전 장치 및 공진 튜닝 방법 | |
US8730690B2 (en) | Systems and apparatus for reducing electromagnetic interference and methods of assembling the same | |
RU2320499C2 (ru) | Устройство для снижения электромагнитных влияний электрических железных дорог на линии связи | |
SU1643226A1 (ru) | Т гова сеть переменного тока | |
RU2155679C2 (ru) | Устройство для снижения электромагнитного влияния электрифицированных дорог переменного тока на трехпроводные линии с изолированной нейтралью | |
CN107851505A (zh) | 从初级导体系统向具有次级绕组的车辆感应式传输能量的装置 | |
JPS60191835A (ja) | 電車への直流き電システム | |
JPS61278436A (ja) | 電車への直流き電システム |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20081108 |