RU2271067C1 - Method for guaranteeing electromagnetic compatibility of communication system - Google Patents
Method for guaranteeing electromagnetic compatibility of communication system Download PDFInfo
- Publication number
- RU2271067C1 RU2271067C1 RU2004129548/09A RU2004129548A RU2271067C1 RU 2271067 C1 RU2271067 C1 RU 2271067C1 RU 2004129548/09 A RU2004129548/09 A RU 2004129548/09A RU 2004129548 A RU2004129548 A RU 2004129548A RU 2271067 C1 RU2271067 C1 RU 2271067C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- communication system
- radio
- electromagnetic compatibility
- transmitters
- receivers
- Prior art date
Links
Landscapes
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к системам радиосвязи, а точнее к способам обеспечения электромагнитной совместимости (ЭМС) системы связи (СС), преимущественно системы подвижной (сотовой) радиосвязи (СПР) с другими радиоэлектронными средствами (РЭС), например бортовыми приемниками средств радионавигации и посадки, работающими в совпадающем диапазоне рабочих частот на территории, обслуживаемой СС. Другие РЭС имеют приоритет (работают на первичной основе) относительно системы связи, которая работает на вторичной основе. СС может являться источником непреднамеренных радиопомех (НРП) для другой РЭС. В зонах, где возможно создание НРП недопустимого уровня, производят проверку группового воздействия передатчиков СС на приемники других РЭС, например средств радионавигации и посадки с использованием самолета-лаборатории (СЛ).The invention relates to radio communication systems, and more specifically to methods for ensuring electromagnetic compatibility (EMC) of a communication system (SS), mainly a mobile (cellular) radio communication system (SPR) with other radio electronic means (RES), for example, on-board receivers of radio navigation and landing equipment operating in coinciding range of operating frequencies in the territory served by the SS. Other RES have priority (operate on a primary basis) relative to a communication system that operates on a secondary basis. The SS may be the source of unintentional radio interference (radio frequency interference) for another RES. In areas where it is possible to create an uncontrolled receiver level of the unacceptable level, check the group effect of SS transmitters on the receivers of other RES, for example, radio navigation and landing equipment using an airplane laboratory (SL).
Изобретение может быть применено при разработке частотно-территориального плана (ЧТП) с целью обеспечения повышения эффективности использования частотного ресурса, снижения влияния помехового воздействия СС на РЭС другого назначения, определения и обеспечения их электромагнитной совместимости, обеспечения безопасности полетов в случае, если другая РЭС является, например, бортовым приемником средства радионавигации и посадки и др.The invention can be applied in the development of the frequency-territorial plan (TTP) in order to increase the efficiency of using the frequency resource, reduce the influence of the interference effect of the SS on another RES, determine and ensure their electromagnetic compatibility, ensure flight safety if another RES is for example, an on-board receiver of radio navigation and landing equipment, etc.
В России и СНГ имеются СС, работающие в совпадающем диапазоне рабочих частот с другими РЭС, например СПР стандарта GSM-900 и бортовое оборудование средств радионавигации и посадки. Предложенный способ распространяется на произвольные системы связи, но для наглядности далее описывается обеспечение ЭМС преимущественно СПР с другими РЭС-бортовыми приемниками (БП) средств радионавигации и посадки, использующими одинаковые отведенные полосы рабочих частот. Появление и развитие СПР требует функционального расширения применявшихся ранее способов обеспечения межсистемной ЭМС в связи с очень высоким приоритетом радионавигационной службы и жесткими требованиями по обеспечению беспомеховой работы сетей воздушной радионавигационной службы, включающих радиоэлектронные средства ближней навигации (РСБН) и посадочные радиомаячные группы (ПРМГ). Кроме того, требуется обеспечить повышение эффективности использования радиочастотного ресурса путем уточнения и оптимизации ЧТП СПР при продолжении совместного использования диапазона рабочих частот.In Russia and the CIS, there are SSs operating in the same operating frequency range with other RES, for example, GSM-900 standard SPR and airborne equipment for radio navigation and landing. The proposed method extends to arbitrary communication systems, but for clarity, the following describes the provision of EMC mainly with DSS with other radio-on-board receivers (BP) of radio navigation and landing equipment using the same allocated operating frequency bands. The emergence and development of DSS requires the functional expansion of the previously used methods for providing intersystem EMC due to the very high priority of the radio navigation service and stringent requirements to ensure noiseless operation of the airborne radio navigation service networks, including electronic short-range navigation systems (RSBN) and landing beacon groups (PRMG). In addition, it is required to ensure an increase in the efficiency of the use of the radio frequency resource by clarifying and optimizing the NTP of the LSS while continuing to share the operating frequency range.
Известны расчетные и комплексные способы определения электромагнитной обстановки (ЭМО) и обеспечения ЭМС СПР с другими РЭС.Known design and integrated methods for determining the electromagnetic environment (EMO) and providing EMR DSS with other RES.
1. Руководство по летной проверке наземных средств радиотехнического обеспечения полетов и связи. Утвержденное Заместителем директора Департамента воздушного транспорта 18.08.1992;1. Guidelines for flight testing of ground-based radio-technical support for flights and communications. Approved by the Deputy Director of the Air Transport Department on 08/18/1992;
2. Электромагнитная совместимость радиоэлектронных средств и непреднамеренные помехи. Вып.1, М.: Сов. Радио, 1977, п.6.3 и п.3;2. Electromagnetic compatibility of electronic equipment and unintentional interference. Issue 1, M .: Sov. Radio, 1977, clause 6.3 and clause 3;
3. Мобильные системы, №4, 2001, с.47-53;3. Mobile systems, No. 4, 2001, p. 47-53;
4. Труды конференции "Развитие IMT-2000 в России". Центр анализа ЭМС НИИР, Тенерифе, декабрь 2001 г., с.13-18 и 19-23;4. Proceedings of the conference "Development of IMT-2000 in Russia." EMC Analysis Center NIIR, Tenerife, December 2001, pp. 13-18 and 19-23;
5. Актуальные вопросы повышения эффективности использования национального радиочастотного ресурса. Материалы конференции НРА, 18-20 мая 2004 г.).5. Actual issues of increasing the efficiency of using the national radio frequency resource. Materials of the NRA Conference, May 18-20, 2004).
Необходимый частотно-территориальный разнос (ЧТР) между РЭС-источником НРП (ИП) и РЭС-рецептором этой помехи (РП) определяют как функцию минимально приемлемой удаленности между этими РЭС, зависящей от следующих величин:The required frequency-territorial separation (BST) between the RES-source of the NRP (SP) and the RES-receptor of this interference (RP) is defined as a function of the minimum acceptable distance between these RES, depending on the following values:
- разноса между частотой настройки радиоприемного устройства (РПУ) РП и центральной частотой основного излучения ИП;- the separation between the tuning frequency of the radio receiving device (RPU) RP and the center frequency of the main radiation of the IP;
- пространственного размещения РПУ РП (широта, долгота) и размещения и ориентации ИП (широта, долгота или удаленность от РП, азимут направления на РП);- spatial distribution of RP RP (latitude, longitude) and the location and orientation of the FE (latitude, longitude or distance from the RP, the azimuth of the direction to the RP);
- параметров антенны РПУ и передающей антенны (характеристик частотной и поляризационной избирательности, пространственной избирательности/направленности, потери в фидере, высоты подвеса, параметров ее ориентации или сканирования по азимуту и углу места);- parameters of the RPU antenna and transmitting antenna (characteristics of frequency and polarization selectivity, spatial selectivity / directivity, loss in the feeder, suspension height, its orientation or scanning parameters in azimuth and elevation);
- параметров приемного тракта РПУ РП - чувствительности (восприимчивости) по основному каналу приема, характеристик частотной избирательности и нелинейности;- parameters of the receiving path of RPU RP - sensitivity (susceptibility) along the main receiving channel, characteristics of frequency selectivity and non-linearity;
- параметров радиопередатчика ИП - мощности и характеристик спектра выходного сигнала;- IP transmitter parameters - power and spectrum characteristics of the output signal;
- параметра пересеченности местности или иных параметров, характеризующих рельеф местности по трассе между ИП и РП, параметров растительности, застройки, электропроводности местности, характеристик атмосферы по той же трассе;- the terrain roughness parameter or other parameters characterizing the terrain along the highway between the FE and RP, vegetation parameters, development, electrical conductivity of the terrain, atmospheric characteristics along the same path;
- уровня полезного сигнала на входе РПУ, параметров ЭМО в точке размещения РП, критерия ЭМС ИП и РП, включающего значение минимально необходимого защитного отношения "сигнал/помеха";- the level of the useful signal at the input of the RPU, the EMO parameters at the point of placement of the RP, the EMC criterion of the IP and RP, including the value of the minimum required signal-to-noise protection ratio;
- расположения аэродромов, маршрутов полета, курсов взлета-посадки, схемы выполнения посадочного маневра, расположения радиомаячных средств, их мощности, диаграмм направленности и др. (в случае, если другим РЭС являются бортовые приемники средств радионавигации и посадки).- location of airfields, flight routes, take-off and landing courses, landing maneuver performance schemes, location of radio beacons, their power, radiation patterns, etc. (if the other radio-electronic devices are airborne receivers of radio navigation and landing equipment).
Большинство перечисленных параметров являются случайными величинами, имеется априорная неопределенность в значениях параметров мешающего взаимодействия, известные расчетные модели недостаточно совершенны, т.к. ориентированы на расчеты ЭМС в дуэльной ситуации, при которой рассматриваются два РЭС - оказывающее помеховое воздействие и подверженное ему. Учет реального опыта совместной эксплуатации конфликтующих систем также недостаточен. В таких условиях радионавигационная служба не может полагаться только на опыт и расчетные оценки условий обеспечения ЭМС и норм ЧТР и в завершение исследований проводятся проверочные летные испытания электромагнитной обстановки с использованием СЛ.Most of the parameters listed are random values, there is a priori uncertainty in the values of the parameters of the interfering interaction, the known calculation models are not perfect enough, because focused on EMC calculations in a duel situation, in which two RES are considered - one that interferes and is affected by it. Taking into account the real experience of joint operation of conflicting systems is also insufficient. Under such conditions, the radionavigation service cannot rely solely on the experience and calculated estimates of the conditions for ensuring EMC and the norms of the NTR and at the end of the research, verification flight tests of the electromagnetic environment using SL are carried out.
Наиболее близким техническим решением, принятым за прототип, является способ обеспечения электромагнитной совместимости системы связи, работающей на вторичной основе, преимущественно системы подвижной радиосвязи, с другими радиоэлектронными средствами, работающими на первичной основе в том же диапазоне рабочих частот, при котором накладывают ограничения, обеспечивающие межсистемную электромагнитную совместимость, на параметры излучаемых радиосигналов передатчиками системы связи, являющимися источниками непреднамеренных радиопомех для приемников других радиоэлектронных средств, и о достигнутом результате судят по измеренному групповому воздействию передатчиков системы связи на приемники других радиоэлектронных средств при проверке в зонах, где возможно создание радиопомех недопустимого уровня для работы других радиоэлектронных средств, например для бортовых приемников средств радионавигации и посадки, с использованием самолета-лаборатории (6. Электросвязь, 2002, №6, с.23, 24).The closest technical solution adopted for the prototype is a method for ensuring electromagnetic compatibility of a communication system operating on a secondary basis, mainly a mobile radio communication system, with other electronic means operating on a primary basis in the same operating frequency range, which imposes restrictions providing intersystem electromagnetic compatibility, on the parameters of the emitted radio signals by transmitters of the communication system, which are sources of unintentional radio communications fur for receivers of other electronic equipment, and the achieved result is judged by the measured group effect of the transmitters of the communication system on the receivers of other electronic devices when checking in areas where it is possible to create radio interference of an unacceptable level for the operation of other electronic devices, for example, for on-board receivers of radio navigation and landing equipment, using an airplane laboratory (6. Electrosvyaz, 2002, No. 6, p.23, 24).
Применение известного способа обеспечивает ЭМС СПР с другими РЭС при наложении достаточно жестких ограничений на параметры излучаемых передатчиками СПР радиосигналов, что не позволяет с достаточной эффективностью использовать частотный ресурс, предоставленный оператору.The application of the known method provides EMR DSS with other RES when imposing sufficiently stringent restrictions on the parameters of the radio signals emitted by the DSS transmitters, which does not allow using the frequency resource provided to the operator with sufficient efficiency.
Сущность изобретения направлена на снижение влияния помехового воздействия РЭС СПР на другие РЭС - бортовые приемники радионавигации и посадки, определение и обеспечение их электромагнитной совместимости, уточнение ЧТП, обеспечение безопасности полетов, увеличение технико-экономической эффективности и емкости системы связи.The essence of the invention is aimed at reducing the influence of the interference effect of RES SPR on other RES - airborne receivers of radio navigation and landing, determining and ensuring their electromagnetic compatibility, clarification of NTP, ensuring flight safety, increasing the technical and economic efficiency and capacity of the communication system.
Отличительная особенность заявляемого изобретения от прототипа заключается в том, что оно позволяет выбрать такой набор частотных каналов, что групповое воздействие передатчиков СПР, работающих на частотных каналах из этого набора, не оказывает недопустимого влияния на другие РЭС, функционирующие в заданном диапазоне рабочих частот на данной территории, повысить эффективность использования частотного ресурса СПР, оснащенной секторными передатчиками и передатчиками с повторяющимися частотными каналами.A distinctive feature of the claimed invention from the prototype is that it allows you to choose such a set of frequency channels that the group effect of the DSS transmitters operating on frequency channels from this set does not have an unacceptable effect on other RES operating in a given range of operating frequencies in a given territory to increase the efficiency of the use of the frequency resource SPR equipped with sector transmitters and transmitters with repeating frequency channels.
Предложен способ, содержащий существенные признаки прототипа:A method is proposed that contains the essential features of a prototype:
накладывают ограничения, обеспечивающие межсистемную электромагнитную совместимость, на параметры излучаемых радиосигналов передатчиками системы связи, являющимися источниками непреднамеренных радиопомех для приемников других радиоэлектронных средств, и о достигнутом результате судят по измеренному групповому воздействию передатчиков системы связи на приемники других радиоэлектронных средств при проверке в зонах, где возможно создание радиопомех недопустимого уровня для работы других радиоэлектронных средств, например для бортовых приемников средств радионавигации и посадки, с использованием самолета-лаборатории.impose restrictions providing intersystem electromagnetic compatibility on the parameters of the emitted radio signals by the transmitters of the communication system, which are the sources of unintentional interference for receivers of other electronic devices, and the achieved result is judged by the measured group effect of the transmitters of the communication system on the receivers of other electronic devices when checking in areas where it is possible creation of radio interference of an unacceptable level for the operation of other electronic means, for example, for boron commercial receivers of radio navigation and landing equipment using a laboratory airplane.
Другими существенными, отличительными от прототипа, признаками являются следующие:Other significant distinguishing features of the prototype, the signs are the following:
из всей совокупности передатчиков системы связи идентифицируют группу конкретных передатчиков, которые могут работать одновременно на заданном частотном канале из диапазона рабочих частот с заданными параметрами излучаемых радиосигналов, обеспечивающих радиопокрытие обслуживаемой территории, не оказывая недопустимого воздействия на приемники других радиоэлектронных средств, такую идентификацию производят для каждого частотного канала из диапазона рабочих радиочастот, и получают для каждого передатчика набор частотных каналов из этого диапазона, каждый из которых в отдельности может быть использован на этом передатчике для работы системы связи с обеспечением межсистемной электромагнитной совместимости, а при работе системы связи каждый передатчик включают на частотном канале, выбранном из полученного для него набора частотных каналов при условии соблюдения внутрисистемной электромагнитной совместимости.from the entire set of transmitters of the communication system, a group of specific transmitters is identified that can operate simultaneously on a given frequency channel from the operating frequency range with the given parameters of the emitted radio signals providing radio coverage of the served territory without exerting an unacceptable effect on the receivers of other electronic means, such identification is made for each frequency channel from the range of working radio frequencies, and for each transmitter a set of frequency channels and of this range, each of which individually can be used on this transmitter to operate the communication system with inter-system electromagnetic compatibility, and when the communication system is in operation, each transmitter is turned on on a frequency channel selected from the set of frequency channels received for it, provided that the intra-system electromagnetic compatibility.
Предлагаемый способ благодаря включению каждого передатчика на выбранный по данному способу частотный канал обеспечивает межсистемную и внутрисистемную ЭМС и позволяет использовать полученные результаты для перепланирования параметров РЭС источников НРП и построения квазиоптимального частотно-территориального плана системы связи.The proposed method, due to the inclusion of each transmitter on the frequency channel selected by this method, provides inter-system and intra-system EMC and allows using the obtained results to reschedule the parameters of the radio-electronic sources of the URF and construct a quasi-optimal frequency-territorial plan of the communication system.
Ниже изобретение описано более детально.The invention is described in more detail below.
В ряде районов и, в частности, в крупных городах ЭМО осложняется функционированием нескольких аэродромов, оборудованных наземными радиомаяками системы ближней навигации и посадки. Объективным способом, позволяющим снять ограничения на использование СПР отдельных частот и обеспечить наиболее эффективное использование частотного ресурса в сетях СПР, является проведение комплексных расчетных и натурных исследований реальной ЭМО и определение условий и наложение ограничений на параметры излучаемых радиосигналов передатчиками системы связи для обеспечения ЭМС СПР прежде всего с бортовыми приемниками средств радионавигации и посадки, предназначенными для определения местоположения летательного аппарата по азимуту и дальности до наземного радиомаяка, обеспечения выполнения предпосадочного маневра и захода на посадку и функционирующие в условиях реальной ЭМО в районах аэродромов, создаваемой работающими РЭС сетей СПР.In a number of areas, and in particular in large cities, EMO is complicated by the operation of several airfields equipped with ground-based radio beacons of the short-range navigation and landing system. An objective way to remove the restrictions on the use of SPR of individual frequencies and to ensure the most efficient use of the frequency resource in SPR networks is to conduct complex computational and field studies of real EMO and determine the conditions and impose restrictions on the parameters of the emitted radio signals by transmitters of the communication system to ensure EMR SPR with on-board receivers of radio navigation and landing equipment designed to determine the location of the aircraft in Asian utu and distance to the ground beacon, enforcement of pre-maneuver and approach and functioning in a real ECMO terminal areas generated operating RES PRL networks.
В период, предшествующий экспериментальным летным исследованиям, проводится теоретическая оценка ЭМС РЭС сетей СПР и БП, разрабатываются варианты проектов ЧТП, обеспечивающие максимально возможную эффективность использования частотного ресурса, затем производят летную проверку достигнутого результата.In the period preceding experimental flight research, a theoretical assessment of the EMC RES of the SPR and BP networks is carried out, variants of the NTP projects are developed that provide the maximum possible use of the frequency resource, then a flight check of the achieved result is performed.
Конечными целями исследований с применением данного способа являются:The ultimate goals of research using this method are:
- Оценка реальной ЭМО в диапазонах рабочих частот РЭС сети СПР и БП средств радионавигации и посадки.- Evaluation of the real EMO in the operating frequency ranges of the RES of the SPR network and power supply of radio navigation and landing facilities.
- Определение степени влияния радиоизлучений (прежде всего РЭС сети СПР) на БП средства радионавигации и посадки в режимах "Навигация" и "Посадка" для реальной ЭМО выполнения полетов на данной территории, выявление источников НРП недопустимого уровня.- Determining the degree of influence of radio emissions (first of all, RES network) on the radio navigation and landing aids in the "Navigation" and "Landing" modes for real EMO operations in this territory, identifying the sources of the UHF of an unacceptable level.
- Выдача предложений по уточнению ЧТП сети СПР на данной территории и определение возможности снятия ранее наложенных ограничений для РЭС этой сети и, тем самым, увеличения числа рабочих частотных каналов.- Issuing proposals to clarify the NTP of the LSS network in this territory and determining the possibility of removing previously imposed restrictions on the distribution networks of this network and, thereby, increasing the number of working frequency channels.
- Осуществление объективного контроля функционирования РЭС СПР на частотных каналах, предоставленных для проведения летных экспериментальных исследований.- Implementation of objective monitoring of the functioning of the radio-electronic system of radioactive sources on the frequency channels provided for the conduct of flight experimental research.
Сущность способа заключается в следующем.The essence of the method is as follows.
Как и в прототипе, для обеспечения межсистемной ЭМС на параметры радиосигналов, излучаемых передатчиками системы связи, являющимися источниками непреднамеренных радиопомех для приемников других радиоэлектронных средств, накладывают ограничения. Такими ограничениями могут быть:As in the prototype, restrictions are imposed on the parameters of the radio signals emitted by the transmitters of the communication system, which are the sources of unintentional interference for receivers of other electronic equipment, in order to provide an intersystem EMC. These restrictions may include:
- защитные полосы и частотные ограничения РЭС;- protective bands and frequency limits of RES;
- территориальные ограничения на размещение станций - источников непреднамеренных помех;- territorial restrictions on the location of stations - sources of unintentional interference;
- ограничение ЭИИМ станций - источников непреднамеренных помех в направлении на станцию, подверженную помехе;- limiting the EIRP of stations - sources of unintentional interference in the direction of a station subject to interference;
- требования к диаграммам направленности передающей и приемной антенн;- requirements for radiation patterns of transmitting and receiving antennas;
- условия размещения РЭС и ориентации и поляризации их антенн и т.д.- the conditions for the placement of RES and the orientation and polarization of their antennas, etc.
Одним из наиболее широко используемых на практике способов согласования условий совместной работы РЭС, оказывающих взаимное помеховое влияние, является разработка и реализация норм частотно-территориального разноса (ЧТР) между данными РЭС. Нормы частотно-территориального разноса представляют собой совокупность значений минимально необходимых разносов по частоте, расстоянию и направлениям работы потенциально несовместимых радиопередающих и радиоприемных устройств, при которых обеспечивается функционирование последних с требуемым качеством. Нормы ЧТР рассчитываются на основе моделирования процесса распространения радиоволн конкретных РЭС и представляют собой предельные численные значения разносов.One of the most widely used in practice methods for agreeing on the conditions of joint work of RESs, which have a mutual interference effect, is the development and implementation of frequency-territorial separation (BST) norms between these RESs. The norms of frequency-territorial separation are a set of values of the minimum required separation in frequency, distance and areas of work of potentially incompatible radio transmitting and receiving devices, which ensure the functioning of the latter with the required quality. The BHR norms are calculated based on modeling the propagation process of radio waves of specific RES and represent the limiting numerical values of the spacing.
О достигнутом результате указанных ограничений судят по измеренному групповому воздействию передатчиков системы связи на приемники других радиоэлектронных средств при проверке в зонах, где возможно создание радиопомех недопустимого уровня для работы других радиоэлектронных средств, например для бортовых приемников средств радионавигации и посадки, с использованием самолета-лаборатории. СЛ оснащен автоматизированной системой летного контроля, средством регистрации спектрограмм радиосигналов с приемной антенной, бортовым компьютером с базой данных и средством измерения местоположения. В базе данных содержится информация о геофизических параметрах земной поверхности, свойствах атмосферы, частотных каналах, географических координатах местоположений и высотах подвеса антенн передатчиков относительно установленного уровня, абсолютных коэффициентах усиления и диаграммах направленности антенн с азимутами и углами места главных лепестков, поляризациях излучений, потерях в фидерах, диаграмме направленности антенны и потерях в фидере средства регистрации спектрограмм радиосигналов, цифровой карте местности и, при необходимости, условиях городской застройки [6].The achieved result of these restrictions is judged by the measured group effect of the transmitters of the communication system on the receivers of other electronic equipment when checking in areas where it is possible to create radio interference of an unacceptable level for the operation of other electronic equipment, for example, on-board receivers of radio navigation and landing equipment using a laboratory airplane. The aircraft is equipped with an automated flight control system, a means of recording spectrograms of radio signals with a receiving antenna, an on-board computer with a database and a means of measuring location. The database contains information on the geophysical parameters of the earth’s surface, atmospheric properties, frequency channels, geographical coordinates of the locations and suspension heights of the transmitter antennas relative to the set level, absolute gain and directional patterns of antennas with azimuths and elevation angles of the main lobes, radiation polarizations, feeder losses , antenna pattern and losses in the feeder of the means for recording spectrograms of radio signals, a digital map of the area and, if necessary Qdim, urban conditions [6].
Межсистемная ЭМС считается обеспеченной, если отношение информативного сигнала к помехе превосходит установленное защитное отношение сигнал/помеха БП.An intersystem EMC is considered to be ensured if the ratio of the informative signal to the interference exceeds the established protective signal-to-noise ratio of the power supply.
Для достижения технического результата (повышения эффективности использования частотного ресурса) в условиях группового влияния всей совокупности РЭС, функционирующей в заданном диапазоне рабочих частот, также выполняют нижеследующие действия.In order to achieve a technical result (to increase the efficiency of using the frequency resource) in the conditions of group influence of the whole set of RES operating in a given range of operating frequencies, the following actions are also performed.
Из всей совокупности передатчиков системы связи идентифицируют группу конкретных передатчиков, которые могут работать одновременно на заданном частотном канале из диапазона рабочих частот с заданными параметрами излучаемых радиосигналов, обеспечивающих радиопокрытие обслуживаемой территории, не оказывая при этом недопустимого воздействия на приемники других радиоэлектронных средств, т.е. обеспечивающие межсистемную ЭМС.From the entire set of transmitters of the communication system, a group of specific transmitters is identified that can operate simultaneously on a given frequency channel from the operating frequency range with the given parameters of the emitted radio signals providing radio coverage of the served territory, without having an unacceptable effect on the receivers of other electronic means, i.e. providing intersystem EMC.
Такую идентификацию производят для каждого частотного канала из диапазона рабочих радиочастот и для каждого передатчика получают набор частотных каналов из этого диапазона, каждый из которых в отдельности может быть использован на этом передатчике для работы системы связи с обеспечением межсистемной электромагнитной совместимости.Such identification is made for each frequency channel from the range of working radio frequencies and for each transmitter a set of frequency channels from this range is obtained, each of which can be individually used on this transmitter to operate a communication system with ensuring intersystem electromagnetic compatibility.
При работе системы связи каждый передатчик включают на частотном канале, выбранном из полученного для него набора частотных каналов.When the communication system is in operation, each transmitter is switched on on a frequency channel selected from the set of frequency channels obtained for it.
Выбор из этого набора одного конкретного частотного канала производят с обеспечением условия соблюдения внутрисистемной электромагнитной совместимости данной системы связи.The choice from this set of one specific frequency channel is made with the provision of compliance with the intrasystem electromagnetic compatibility of this communication system.
Затем производят проверку работы системы связи, в которой на каждом передатчике включены частотные каналы, выбранные по заявляемому способу. Проверку осуществляют путем измерения группового воздействия передатчиков системы связи на приемники других радиоэлектронных средств в зонах, где возможно создание радиопомех недопустимого уровня для работы других радиоэлектронных средств, например для бортовых приемников средств радионавигации и посадки, с использованием самолета-лаборатории.Then, the operation of the communication system is checked, in which frequency channels selected by the claimed method are included on each transmitter. The verification is carried out by measuring the group effect of the transmitters of the communication system on the receivers of other electronic equipment in areas where it is possible to create radio interference of an unacceptable level for the operation of other electronic equipment, for example, for on-board receivers of radio navigation and landing equipment, using a laboratory airplane.
В процессе реализации способа с использованием ГИС-технологий определяют зоны с недопустимым уровнем непреднамеренных радиопомех и в этих зонах идентифицируют источники таких НРП.In the process of implementing the method using GIS technologies, zones with an unacceptable level of unintentional radio interference are determined and in these zones the sources of such IDF are identified.
Это позволяет затем устранить их мешающее влияние на работу бортовых (аэродромных) радиоэлектронных средств радионавигации и посадки, например, с помощью перепланирования параметров радиоэлектронных средств источников непреднамеренных радиопомех недопустимых уровней. Снижение НРП до допустимого нормативного уровня защитного отношения "сигнал/помеха" производят, воздействуя, например, на параметры передающей антенны ИП (высоту подвеса, ее механический и электрический наклоны, определяющие направленность излучения, ориентацию в заданные сектора и др.) и на параметры радиопередатчика ИП (мощности и характеристики спектра выходных сигналов). При этом источник помех (если это РЭС СПР) должен сохранять на обслуживаемой территории зоны радиопокрытия и обеспечивать внутрисистемную ЭМС и межсистемную ЭМС с бортовыми радиоэлектронными средствами радионавигации и посадки. После изменения параметров источников непреднамеренных радиопомех проверку повторяют, а при невозможности устранения мешающих непреднамеренных радиопомех их источники отключают.This then allows eliminating their interfering effect on the operation of airborne (airfield) radio-electronic means of radio navigation and landing, for example, by re-planning the parameters of radio-electronic means of sources of unintentional interference of unacceptable levels. Reducing the NRP to an acceptable normative level of the signal-to-noise protection ratio is effected, for example, affecting the parameters of the transmitting antenna IP (the height of the suspension, its mechanical and electrical inclinations that determine the directivity of the radiation, orientation to the given sectors, etc.) and the parameters of the radio transmitter IP (power and characteristics of the spectrum of output signals). At the same time, the source of interference (if it is an RPS SPR) should maintain radio coverage areas on the served territory and provide an intrasystem EMC and intersystem EMC with on-board radio-electronic means of radio navigation and landing. After changing the parameters of the sources of unintentional interference, the test is repeated, and if it is impossible to eliminate the interfering unintentional interference, their sources are turned off.
Заявляемый способ апробирован при проведении летных исследований при проверке аэродромных и бортовых радиоэлектронных средств радионавигации и посадки и их ЭМС с РЭС местных СПР. Использовался специальный СЛ "Як-40", предназначенный для облетов радиотехнических средств обеспечения полетов и оснащенный комплексом автоматизированного определения параметров и характеристик исследуемого оборудования в процессе полета АСЛК-75М. В качестве средства регистрации спектрограмм мощности использовался анализатор спектра радиоизлучений Е-4405В фирмы Hewlett Packard и ПЭВМ с процессорами со специальным математическим обеспечением автоматизированного сбора и обработки экспериментальных данных, необходимых для анализа реальной ЭМО. Средством измерения местоположения СЛ являлся установленный на его борту GPS-приемник. Оценивалась степень влияния радиоизлучений станций сети СПР на радиооборудование системы РСБН/ПРМГ в режимах "Навигация" и "Посадка" в реальных условиях полета летательных аппаратов в воздушной зоне. Эти исследования позволили проверить способность аэродромных и бортовых РЭС радионавигации и посадки работать без помех недопустимого уровня, если передатчики СПР используют частотные каналы, определенные для них заявленным способом, разработать предложения по уточнению ЧТП и эффективно использовать частотный ресурс.The inventive method was tested during flight research when checking the aerodrome and airborne radio-electronic means of radio navigation and landing and their EMC with RES local radar. A special Yak-40 SL was used, intended for circling radio-technical flight support facilities and equipped with a complex of automated determination of the parameters and characteristics of the equipment under study during the ASLK-75M flight. As a means of recording power spectrograms, an E-4405B radio spectrum analyzer from Hewlett Packard and a personal computer with processors with special software for the automated collection and processing of experimental data needed to analyze real EMO were used. A means of measuring the location of the trunk was a GPS receiver installed on its board. The degree of influence of radio emissions from SPR network stations on the radio equipment of the RSBN / PRMG system in the "Navigation" and "Landing" modes in real flight conditions of aircraft in the air zone was estimated. These studies made it possible to test the ability of aerodrome and airborne radio navigation and landing RES to operate without interference of an unacceptable level, if SPR transmitters use the frequency channels defined for them by the claimed method, develop proposals for updating the NTP and effectively use the frequency resource.
Результат апробации способа положительный.The result of testing the method is positive.
Результативность и эффективность использования заявляемого способа состоит в следующем.The effectiveness and efficiency of the use of the proposed method is as follows.
Заявляемый способ позволяет обеспечить в реальных условиях работы передатчиков СПР с повторяющимися частотными каналами межсистемную ЭМС, увеличить на 25-30% емкость системы связи, а в некоторых случаях вообще сделать возможным использование СПР в необходимом для данной обслуживаемой территории объеме, помочь в перепланировании, при необходимости, параметров радиоэлектронных средств источников НРП недопустимого уровня, обеспечить безусловную безопасность полетов, а также решить ряд других задач радиосвязи.The inventive method allows to provide in real conditions the operation of LSS transmitters with repeating frequency channels intersystem EMC, to increase the communication system capacity by 25-30%, and in some cases to make it possible to use LSS in the volume necessary for a given served territory, to help in rescheduling, if necessary , parameters of electronic means of the sources of NRP of an unacceptable level, to ensure unconditional safety of flights, and also to solve a number of other tasks of radio communication.
Таким образом, отличительные признаки заявляемого способа обеспечения ЭМС системы связи с другими РЭС обеспечивают появление новых свойств, не достигаемых в прототипе и аналогах. Проведенный анализ позволил установить: аналоги с совокупностью признаков, тождественных всем признакам заявленного технического решения, отсутствуют, что указывает на соответствие заявленного способа условию "новизны".Thus, the distinctive features of the proposed method for providing EMC communication systems with other RES provide the emergence of new properties that are not achieved in the prototype and analogues. The analysis made it possible to establish: analogues with a set of features that are identical to all the features of the claimed technical solution are absent, which indicates the compliance of the claimed method with the condition of "novelty".
Результаты поиска известных решений в области связи с целью выявления признаков, совпадающих с отличительными от прототипа признаками заявляемого способа, показали, что они не следуют явным образом из уровня техники. Также не выявлена известность влияния предусматриваемых существенными признаками заявленного изобретения действий на достижение указанного результата. Следовательно, заявленное изобретение соответствует условию патентоспособности "изобретательский уровень".The search results for known solutions in the field of communications in order to identify signs that match the distinctive features of the prototype of the proposed method showed that they do not follow explicitly from the prior art. Also, the popularity of the influence of the actions provided for by the essential features of the claimed invention on the achievement of the specified result was not revealed. Therefore, the claimed invention meets the condition of patentability "inventive step".
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004129548/09A RU2271067C1 (en) | 2004-10-08 | 2004-10-08 | Method for guaranteeing electromagnetic compatibility of communication system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2004129548/09A RU2271067C1 (en) | 2004-10-08 | 2004-10-08 | Method for guaranteeing electromagnetic compatibility of communication system |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2271067C1 true RU2271067C1 (en) | 2006-02-27 |
Family
ID=36114432
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004129548/09A RU2271067C1 (en) | 2004-10-08 | 2004-10-08 | Method for guaranteeing electromagnetic compatibility of communication system |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2271067C1 (en) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2659486C1 (en) * | 2017-08-04 | 2018-07-02 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method of the radio monitoring results processing |
| RU2697810C2 (en) * | 2017-11-14 | 2019-08-20 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method for evaluating electromagnetic compatibility of on-board radioelectronic equipment |
| RU2710604C1 (en) * | 2019-01-10 | 2019-12-30 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method of providing electromagnetic compatibility of radioelectronic equipment mounted on a mobile object |
| RU2781947C1 (en) * | 2021-08-27 | 2022-10-21 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная орденов Жукова и Ленина Краснознаменная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method of processing the results of radio monitoring |
-
2004
- 2004-10-08 RU RU2004129548/09A patent/RU2271067C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| Электросвязь. №6, 2002, с.23, 24. * |
Cited By (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2659486C1 (en) * | 2017-08-04 | 2018-07-02 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method of the radio monitoring results processing |
| RU2697810C2 (en) * | 2017-11-14 | 2019-08-20 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method for evaluating electromagnetic compatibility of on-board radioelectronic equipment |
| RU2697810C9 (en) * | 2017-11-14 | 2020-01-28 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method for evaluating electromagnetic compatibility of on-board radioelectronic equipment |
| RU2710604C1 (en) * | 2019-01-10 | 2019-12-30 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method of providing electromagnetic compatibility of radioelectronic equipment mounted on a mobile object |
| RU2781947C1 (en) * | 2021-08-27 | 2022-10-21 | федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военная орденов Жукова и Ленина Краснознаменная академия связи имени Маршала Советского Союза С.М. Буденного" Министерства обороны Российской Федерации | Method of processing the results of radio monitoring |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2746269C (en) | Interference detection, characterization and location in a wireless communications or broadcast system | |
| Ostroumov et al. | Configuration analysis of European navigational aids network | |
| US7948426B2 (en) | Detection and location of radio frequency weapons from high altitude glider system | |
| CN110913331A (en) | Base station interference source positioning system and method | |
| RU2729607C2 (en) | System using cellular telephone communication networks for operation of unmanned aerial vehicles and remotely piloted aircraft, as well as for control and communication with similar aircraft | |
| Teng et al. | Holes-in-the-Sky: A field study on cellular-connected UAS | |
| WO2023134098A1 (en) | Gbas in complex airport environment, and application method therefor | |
| RU2271067C1 (en) | Method for guaranteeing electromagnetic compatibility of communication system | |
| RU2251803C1 (en) | Method for determining information parameters and characteristics of transmitters radio signals | |
| RU2282867C1 (en) | Method for determination of object spatial attitude | |
| Novák et al. | Experiment demonstrating the possible impact of GNSS interference on instrument approach on RWY 06 LZZI | |
| CN115563805B (en) | High-voltage overhead power line and radio interference assessment method and device and electronic equipment | |
| JP4544878B2 (en) | Mountain victim search system | |
| RU2433540C2 (en) | Method of providing electromagnetic compatibility of radioelectronic equipment of short-range radiotechnical navigation system and mobile radio communication system | |
| RU2267862C1 (en) | Device for determining informative parameters and characteristics of transmitters radio signals | |
| KR102428516B1 (en) | A system and method for providing radio wave quality at a long distance using radio signals received from an aircraft flying at a short distance | |
| Li et al. | Test and Simulation of 9960Hz Subcarrier Modulation for DVOR Station of Civil Aviation | |
| Chasanah et al. | Performance investigation of link failure line-of-sight (LOS) communication UAV | |
| Ye et al. | Analysis of the Effectiveness of Counterpoise on DME Signal Coverage | |
| Tikhvinskiy et al. | Sharing spectrum UE LTE and air-traffic control radars in 800 MHz Band | |
| Petrov | Main Threats and Solutions for Positioning by Navigational Aids Network | |
| Ibrahim et al. | Unmanned Measurement of an ILS System Using a Software Defined Radio | |
| Fisher et al. | Assessment of Radio Frequency Emissions Around Villenova, NY | |
| Poberezhskiy et al. | An Experimental Receiver for Positioning by Triangulating on Non-Cooperating Cell Towers | |
| Box et al. | Spectral Coexistence of Unmanned-Aircraft Control Links And L-Band Navaids: A 3d Whitespace Analysis |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20131009 |