RU226680U1 - Boat bow folding awning - Google Patents
Boat bow folding awning Download PDFInfo
- Publication number
- RU226680U1 RU226680U1 RU2023124645U RU2023124645U RU226680U1 RU 226680 U1 RU226680 U1 RU 226680U1 RU 2023124645 U RU2023124645 U RU 2023124645U RU 2023124645 U RU2023124645 U RU 2023124645U RU 226680 U1 RU226680 U1 RU 226680U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bow
- boat
- awning
- design
- folding
- Prior art date
Links
- 239000004744 fabric Substances 0.000 claims description 6
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 abstract description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 230000000007 visual effect Effects 0.000 abstract description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
Abstract
Полезная модель относится к малому судостроению, плавучим средствам для отдыха, туризма и рыбной ловли, а именно к конструкции носовых тентов для гребных, моторных и гребномоторных лодок. На сегодняшний день известны различные съемные и складные носовые тенты для лодок. По сути, являются вантовыми конструкциями и сохраняют стабильность только в закрепленном на лодке рабочем состоянии. В процессе эксплуатации процедура складывания и раскладывания тента затруднительна. Поднятый носовой тент делает невозможным сход на берег через нос лодки и пользование носовыми швартовными системами (например, чрезвычайно популярным носовым щелевым стопором). Представляемое решение позволяет складывать носовой тент в любой момент пользования лодкой быстро и безопасно. Технический результат заключается в улучшении конструкции съемного тента, а также в возможности его складывания и поднятия на корпусе лодки в процессе эксплуатации. Указанный результат достигается тем, что в традиционную в целом конструкцию вводится разъемный узел, разделяющий боковые мембраны на переднюю и заднюю части, что позволяет сложить тент на нос лодки. При этом крепежные узлы остаются зафиксированными на штатных местах, и конструкция в целом плотно сидит на лодке. Длина разъемного узла зависит от точки крепления дуги 4 и должна быть достаточна для раскрытия тента. Угол наклона разъемного узла несет визуальную нагрузку и может быть любым. Полезная модель может применяться в малом судостроении. The utility model relates to small shipbuilding, floating craft for recreation, tourism and fishing, namely to the design of bow awnings for rowing, motor and propeller boats. Today, various removable and foldable bow awnings for boats are known. In fact, they are cable-stayed structures and remain stable only when they are attached to the boat and are in working condition. During operation, the procedure for folding and unfolding the awning is difficult. The raised bow cover makes it impossible to go ashore through the bow of the boat and use bow mooring systems (for example, the extremely popular bow slot stopper). The presented solution allows you to fold the bow awning at any time while using the boat quickly and safely. The technical result consists in improving the design of the removable awning, as well as the possibility of folding and lifting it on the boat hull during operation. This result is achieved by introducing a detachable unit into the generally traditional design, dividing the side membranes into the front and rear parts, which allows the awning to be folded onto the bow of the boat. At the same time, the fastening units remain fixed in their regular places, and the structure as a whole sits tightly on the boat. The length of the detachable unit depends on the attachment point of the arc 4 and should be sufficient to open the awning. The angle of inclination of the detachable assembly carries a visual load and can be any. The utility model can be used in small shipbuilding.
Description
Область техники, к которой относится полезная модельField of technology to which the utility model relates
Полезная модель относится к малому судостроению, плавучим средствам для отдыха, туризма и рыбной ловли, а именно к конструкции носовых тентов для гребных, моторных и гребномоторных лодок.The utility model relates to small shipbuilding, floating craft for recreation, tourism and fishing, namely to the design of bow awnings for rowing, motor and propeller boats.
Уровень техникиState of the art
На сегодняшний день известны различные съемные и складные носовые тенты для лодок. По сути, являются Байтовыми конструкциями и сохраняют стабильность только в закрепленном на лодке рабочем состоянии. Известен патент России №2270129 на съемный тент для лодки, содержащий трубчатый каркас с крепежными элементами для его фиксации на корпусе лодки и разъемную оболочку из водонепроницаемых полотнищ, закрепленную на каркасе.Today, various removable and foldable bow awnings for boats are known. In fact, they are Byte structures and remain stable only in a working state fixed to the boat. There is a known Russian patent No. 2270129 for a removable awning for a boat, containing a tubular frame with fasteners for fixing it on the boat hull and a detachable shell made of waterproof panels fixed to the frame.
Съемный тент для надувной лодки, описанный в патенте Швейцарии №СН651793, является, по сути, прародителем всех лодочных полных тентов. Чтобы сложить любой из существующих тентов нужно отстегнуть часть напряженных узлов от лодки (как правило, 2 пряжки), что предусмотрено конструкцией только в момент сборки/разборки тента. Недостатками указанных аналогов является то, что эксплуатировать лодку возможно только либо со сложенным тентом, либо с установленным в рабочее состояние. В процессе эксплуатации процедура складывания и раскладывания тента затруднительна. Поднятый носовой тент делает невозможным сход на берег через нос лодки и пользование носовыми швартовными системами (например, чрезвычайно популярным носовым щелевым стопором).The removable awning for an inflatable boat, described in Swiss patent No. CH651793, is, in fact, the progenitor of all full boat awnings. To fold any of the existing awnings, you need to unfasten some of the tense nodes from the boat (usually 2 buckles), which is provided by the design only at the time of assembling/disassembling the awning. The disadvantages of these analogues is that the boat can only be operated with either the awning folded or installed in working condition. During operation, the procedure for folding and unfolding the awning is difficult. The raised bow cover makes it impossible to go ashore through the bow of the boat and use bow mooring systems (for example, the extremely popular bow slot stop).
Раскрытие сущности полезной моделиDisclosure of the essence of the utility model
Задачей настоящей полезной модели является разработка изделия без указанных недостатков. Представляемое решение позволяет складывать носовой тент в любой момент пользования лодкой быстро и безопасно.The objective of this utility model is to develop a product without these disadvantages. The presented solution allows you to fold the bow awning at any time while using the boat quickly and safely.
Технический результат заключается в улучшении конструкции съемного тента, а также в возможности его складывания и поднятия на корпусе лодки в процессе эксплуатации.The technical result consists in improving the design of the removable awning, as well as the possibility of folding and lifting it on the boat hull during operation.
Осуществление полезной моделиImplementation of a utility model
Указанный результат достигается тем, что применяется следующее устройство, в котором имеются разъемный узел (молния, липучка, запах с замком на краю) 1, крепление 2 растяжки к борту лодки, крепление 3 (крючки, пуговицы) к корпусу лодки, стержень конструкции (металлическая дуга) 4, ткань капота 5, ткань боковины 6.The specified result is achieved by using the following device, which has a detachable unit (zipper, Velcro, zipper with a lock on the edge) 1, fastening 2 guy wires to the side of the boat, fastening 3 (hooks, buttons) to the boat hull, a structural rod (metal arc) 4, hood fabric 5, sidewall fabric 6.
В традиционную в целом конструкцию вводится разъемный узел 1, разделяющий боковые мембраны на переднюю и заднюю части, что позволяет сложить тент на нос лодки. При этом крепежные узлы 2 и 3 остаются зафиксированными на штатных местах, и конструкция в целом плотно сидит на лодке.A detachable unit 1 is introduced into the generally traditional design, separating the side membranes into the front and rear parts, which makes it possible to fold the awning onto the bow of the boat. At the same time, fastening units 2 and 3 remain fixed in their standard places, and the structure as a whole sits tightly on the boat.
Длина разъемного узла зависит от точки крепления дуги 4 и должна быть достаточна для раскрытия тента. Угол наклона разъемного узла несет визуальную нагрузку и может быть любым.The length of the detachable unit depends on the attachment point of the arc 4 and should be sufficient to open the awning. The angle of inclination of the detachable assembly carries a visual load and can be any.
Краткое описание чертежейBrief description of drawings
Фиг. 1 - схематическое изображение сбоку в рабочем состоянии.Fig. 1 - schematic side view in working condition.
Фиг. 2 - схематическое изображение сбоку в сложенном состоянии.Fig. 2 - schematic side view when folded.
Промышленная применимостьIndustrial applicability
Полезная модель может применяться в малом судостроении.The utility model can be used in small shipbuilding.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU226680U1 true RU226680U1 (en) | 2024-06-18 |
Family
ID=
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH651793A5 (en) * | 1981-10-01 | 1985-10-15 | Manfred Hediger | Inflatable boat |
RU2270129C2 (en) * | 2003-07-18 | 2006-02-20 | Владимир Владимирович Поздняков | Detachable awning for boat |
RU2424942C1 (en) * | 2010-02-18 | 2011-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Штурман" | Boat bow carcass |
EP3915865A1 (en) * | 2020-05-29 | 2021-12-01 | Inhan Tehtaat Oy Ab | Boat canopy |
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CH651793A5 (en) * | 1981-10-01 | 1985-10-15 | Manfred Hediger | Inflatable boat |
RU2270129C2 (en) * | 2003-07-18 | 2006-02-20 | Владимир Владимирович Поздняков | Detachable awning for boat |
RU2424942C1 (en) * | 2010-02-18 | 2011-07-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Штурман" | Boat bow carcass |
EP3915865A1 (en) * | 2020-05-29 | 2021-12-01 | Inhan Tehtaat Oy Ab | Boat canopy |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5070807A (en) | Temporary canopy for small watercraft | |
US20100050922A1 (en) | Portable collapsible boat | |
US7854211B2 (en) | Portable boat in nesting sections, with waterproof fabric cover incorporating a stabilizing keel | |
US9126655B2 (en) | Convertible inflatable boat with stand up paddleboard | |
US6945188B2 (en) | Water sport tower and top combination for watercraft and method | |
US5540178A (en) | Recreational and emergency ladder for watercraft | |
US5964178A (en) | Collapsible boat with enhanced rigidity and multi-function chair | |
JP3958046B2 (en) | Canoe, canoe inflatable skin, canoe frame and canoe assembly method | |
US8438986B2 (en) | Hybrid inflatable kayak | |
RU226680U1 (en) | Boat bow folding awning | |
Gibson-Hill | The Indonesian trading boats reaching Singapore | |
US6986318B2 (en) | Sail assembly | |
US3107369A (en) | Camping trailer and boat | |
CN109153435A (en) | The multi-mode personal ship of deformation | |
US2958306A (en) | Boat | |
US8757076B2 (en) | Portable sail for paddle-type vessels | |
RU2419573C1 (en) | Air boat (versions) | |
US4692124A (en) | Sail raft - convertible inflatable life raft | |
RU2270129C2 (en) | Detachable awning for boat | |
US5492074A (en) | Sailing arrangement | |
US2908239A (en) | Dismountable sailing boat | |
GB823723A (en) | Improvements in ships' lifeboats and canopies therefor | |
DE202013000571U1 (en) | Device for safe, protected handling of a float | |
AU2011226921B2 (en) | Collapsible boat hull | |
US3795926A (en) | Boat of the knock-down type |