RU226052U1 - Подвесное кресло - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к области развлекательной мебельной техники, в частности к конструкции подвесных кресел, закрепленных на подвесной стойке. Подвесное кресло, содержащее корпус, выполненный в виде каркаса, который выполнен из трубчатых элементов и выполнен с возможностью складывания вовнутрь, причем каждый трубчатый элемент корпуса изогнут таким образом, что в сборе образует форму усеченной полусферы, концы каждого трубчатого элемента сплющены и содержат отверстия под стягивающий крепежный элемент, жестко соединяющий их между собой в верхней и нижней частях, причем в нижней части корпуса сверху двух крайних трубчатых элементов расположен фиксатор наружных трубчатых элементов, в верхней и нижней частях корпуса расположен стягивающий крепежный элемент, а все трубчатые элементы каркаса выполнены составными, в сборе образующие дуги. Технический результат направлен на повышение компактности при транспортировке. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Полезная модель относится к области развлекательной мебельной техники, в частности к конструкции, подвесных кресел, закрепленных на подвесной стойке.

Наиболее близким техническим решением (прототипом) является техническое решение (патент RU 218596, A47С 3/02, опубл. 01.06.2023), содержащее стойку, установленную на опоре, корпус, подвешенный к верхней части стойки, выполненный в виде каркаса, и обтянутый тканевой обшивкой, корпус выполнен из трубчатых элементов, причем каждый трубчатый элемент корпуса изогнут таким образом, что в сборе образует форму усеченной полусферы, концы каждого трубчатого элемента сплющены и содержат отверстия под крепежный элемент, жестко соединяющий их между собой в верхней и нижней частях, причем в нижней части корпуса сверху двух крайних трубчатых элементов расположен стягивающий элемент, а стойка выполнена разъемной.

Недостатком прототипа является то, что несмотря на указанную в описании полезной модели возможность складывания, данная конструкция при транспортировке занимает достаточно много места из-за наличия цельных трубчатых элементов, которые являются наиболее габаритными деталями всего изделия.

К тому же из-за того, что трубчатые элементы корпуса выполнены цельными, нельзя увеличить площадь посадочного места, так как выполнение труб более округлой формы приведет к их деформации в процессе эксплуатации.

Техническим результатом заявленной полезной модели является создание подвесного кресла, с увеличенным показателем компактности при транспортировке.

Технический результат достигается тем, что подвесное кресло содержит корпус, выполненный в виде каркаса, который выполнен из трубчатых элементов, причем каждый трубчатый элемент корпуса изогнут таким образом, что в сборе образует форму усеченной полусферы, концы каждого трубчатого элемента сплющены и содержат отверстия под крепежные элементы, жестко соединяющий их между собой в верхней и нижней частях, причем в нижней части корпуса сверху двух крайних трубчатых элементов расположен фиксатор наружных трубчатых элементов, в верхней части корпуса расположен стягивающий элемент, а все трубчатые элементы каркаса выполнены составными, в сборе образующие дуги.

Таким образом, наличие в нижней части корпуса сверху двух крайних трубчатых элементов расположен фиксатор наружных трубчатых элементов, а также стягивающего элемента в верхней части корпуса позволяет складывать кресло при транспортировке вовнутрь

Составная конструкция трубчатых элементов каркаса позволяет так же сложенный вовнутрь каркас складывать еще пополам, тем самым еще более влиять на увеличение компактности.

Совокупность новых существенных отличительных признаков наряду с известными из уровня техники признаками достаточна для решения указанной технической проблемы и обеспечения повышенного показателя компактности при транспортировке.

Сущность предлагаемой полезной модели, ее реализуемость и возможность промышленного применения иллюстрируется рисунками, где:

на фиг. 1 - общий вид всей конструкции складного подвесного кресла:

1 – наружные трубчатые элементы;

2 – внутренние трубчатые элементы;

3 – стягивающий элемент;

4 – фиксатор наружных трубчатых элементов;

5 – крепежные элементы;

Подвесное кресло предназначено для закрепления на подвесной стойке, содержит наружные трубчатые элементы (фиг.1), состоящие из двух сборных частей (например, элементов полукруглой формы - половин), а также имеются внутренние трубчатые элементы, состоящие из двух и более промежуточных сборных опорных (каркасных) труб, например, изогнутой (радиусной) формы. При этом между ними может присутствовать плетение из ротанга или любого другого материала.

Сборные части наружных трубчатых элементов и внутренних трубчатых элементов могут соединяться между собой посредством разъемного соединения (использование резьбовых крепежных элементов), неразъемного соединения (к примеру, предусматривается возможность использования заклепок или другого способа получения неразъемного соединения), либо один из соединяемых между собой концов трубы обжимается и вставляется стыкуемую трубу, для фиксации положения труб относительно друг друга может использоваться шариковый фиксатор.

Верхние части наружных и внутренних трубчатых элементов соединяются благодаря стягивающему элементу, который вставляется в отверстия обжатых сплющенных концов трубчатых элементов и стягиваются гайкой.

Нижние части наружных трубчатых элементов соединяются и фиксируются благодаря фиксатору наружных трубчатых элементов, далее в отверстие в фиксаторе вставляется резьбовой крепежный элемент, на который продеваются обжатые сплющенные концы внутренних трубчатых элементов через имеющиеся отверстия и стягиваются гайкой.

Количество сборных опорных (каркасных) труб может быть разным (два и более). Количество частей, из которых состоят наружные и внутренние трубчатые элементы, может быть разным, более двух.

Подвесное кресло может складываться вовнутрь, для этого необходимо снять фиксатор наружных трубчатых элементов, достаточно их открепить гайки и сложить каркас кресла вовнутрь. Сначала кресло складывается вовнутрь, затем разъединяются элементы внутренних и наружных опорных труб, после чего каркас складывается пополам.

Транспортировка подвесного кресла производится в сложенном виде.

Осуществление предложенной полезной модели позволяет решить заявленную техническую проблему и обеспечить достижение заявленного технического результата.

Предложенное техническое решение, имеющее конструктивное единство, реализует общее функциональное назначение (функциональное единство).

В уровне техники не обнаружен аналог, характеризующийся признаками, идентичными всем существенным признакам заявленной полезной модели.

Заявитель апробировал (испытал) предложенное устройство, что подтвердило назначение, реализуемость и работоспособность, в связи с чем заявленная полезная модель соответствует условию патентоспособности "промышленная применимость».

Claims (5)

1. Подвесное кресло, содержащее корпус, выполненный в виде каркаса, который выполнен из трубчатых элементов и выполнен с возможностью складывания вовнутрь, причем каждый трубчатый элемент корпуса изогнут таким образом, что в сборе образует форму усеченной полусферы, концы каждого трубчатого элемента сплющены и содержат отверстия под стягивающий крепежный элемент, жестко соединяющий их между собой в верхней и нижней частях, причем в нижней части корпуса сверху двух крайних трубчатых элементов расположен фиксатор наружных трубчатых элементов, в верхней и нижней частях корпуса расположен стягивающий крепежный элемент, а все трубчатые элементы каркаса выполнены составными, в сборе образующие дуги.

2. Подвесное кресло по п. 1, отличающееся тем, что составные элементы трубчатых элементов соединены между собой с помощью разъемного соединения в виде резьбовых крепежных элементов.

3. Подвесное кресло по п. 1, отличающееся тем, что составные элементы трубчатых элементов соединены между собой с помощью неразъемного соединения в виде заклепок.

4. Подвесное кресло по пп. 1-3, отличающееся тем, что составные элементы трубчатых элементов соединены таким образом, что один из соединяемых между собой концов трубы обжат и вставлен в стыкуемую трубу с большим диаметром.

5. Подвесное кресло по пп. 1-4, отличающееся тем, что для фиксации труб относительно друг друга используется шариковый фиксатор.