RU2257330C1 - Dump truck loading device - Google Patents
Dump truck loading device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2257330C1 RU2257330C1 RU2003133032/11A RU2003133032A RU2257330C1 RU 2257330 C1 RU2257330 C1 RU 2257330C1 RU 2003133032/11 A RU2003133032/11 A RU 2003133032/11A RU 2003133032 A RU2003133032 A RU 2003133032A RU 2257330 C1 RU2257330 C1 RU 2257330C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hopper
- frame
- dump truck
- shutter
- counterweight
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к загрузочным устройствам для подачи горной массы в кузов автомобиля-самосвала в карьере.The invention relates to loading devices for supplying rock mass to the body of a dump truck in a quarry.
Известно устройство для перегрузки сыпучего груза на транспортное средство, содержащее раму, бункер, затвор в виде поворачивающихся вокруг осей пластин и привод для открытия и закрытия затвора (пат. РФ №2017682, кл. B 65 G 65/30, 1994 г.).A device is known for overloading bulk cargo onto a vehicle containing a frame, a hopper, a shutter in the form of plates rotatable around the axes, and a drive for opening and closing the shutter (Pat. RF No. 2017682, class B 65 G 65/30, 1994).
Однако известные конструкции бункеров не могут быть использованы для загрузки автомобилей-самосвалов крупнокусковой горной массой в карьерах.However, the known construction of the bunkers cannot be used to load dump trucks with lumpy rock mass in quarries.
Наиболее близким аналогом является загрузочное устройство для загрузки автомобиля-самосвала (прототип), содержащее раму, установленный на ней бункер, затвор бункера, кронштейн, обращенный вниз и взаимодействующий с задним срезом кузова автомобиля-самосвала для осуществления открытия затвора при перемещении автомобиля, шарнирно установленный на бункере рычаг с противовесом для возврата затвора в положение закрытия бункера (SU 1393735 А1, 07.05.1988, реферат, фиг.1, 2-2 с.).The closest analogue is a loading device for loading a dump truck (prototype), containing a frame, a hopper mounted on it, a hopper shutter, a bracket facing down and interacting with the rear cut of the dump truck body to open the shutter when moving the car, pivotally mounted on hopper lever with a counterweight to return the shutter to the closing position of the hopper (SU 1393735 A1, 05/07/1988, abstract, figure 1, 2-2 C.).
Недостатком известного устройства является большое рабочее усилия для открытия и закрытия затвора.A disadvantage of the known device is a large working effort to open and close the shutter.
Техническим результатом изобретения является снижение рабочего усилия для открытия и закрытия затвора и сокращение времени загрузки и простоев экскаватора.The technical result of the invention is to reduce the working force for opening and closing the shutter and reducing the loading time and downtime of the excavator.
Технический результат достигается тем, что в загрузочном устройстве для загрузки автомобиля-самосвала, содержащем раму, установленный на ней бункер, затвор бункера, кронштейн, обращенный вниз и взаимодействующий с задним срезом кузова автомобиля самосвала для осуществления открытия затвора при перемещении автомобиля, шарнирно установленный на бункере с возможностью поворота в вертикальной плоскости рычаг, снабженный противовесом для возврата в положение закрытия бункера, согласно изобретению нижний срез бункера выполнен с наклоном под острым углом к горизонту в сторону от загружаемого автомобиля-самосвала, затвор выполнен гусеничным, причем концы его пластинчатой ленты закреплены на задней стенке бункера, затвор установлен на раме, выполненной с ходовыми катками с возможностью их смещения по направляющим, закрепленным на раме бункера под тем же углом наклона, что и нижний срез бункера, кронштейн для взаимодействия с задним срезом автомобиля-самосвала закреплен на раме затвора, на раме затвора также установлен опорный ролик с возможностью его взаимодействия с упомянутым рычагом, снабженным противовесом, причем в исходном положении рычаг образует с вертикалью острый угол со смещением противовеса в сторону от задней стенки бункера. В нижней части рамы бункера с помощью шарниров могут быть закреплены башмаки с возможностью их взаимодействия с задними колесами автомобиля-самосвала.The technical result is achieved in that in a loading device for loading a dump truck containing a frame, a hopper mounted on it, a hopper shutter, a bracket facing downward and interacting with the rear cut of the dump truck body to open the shutter when moving the car, pivotally mounted on the hopper with the possibility of rotation in a vertical plane, a lever equipped with a counterweight to return to the closed position of the hopper, according to the invention, the lower cut of the hopper is made with an inclination at an acute angle to the horizon, away from the loaded dump truck, the shutter is caterpillar, with the ends of its plate belt mounted on the rear wall of the hopper, the shutter mounted on a frame made with track rollers with the possibility of their displacement along the guides mounted on the frame of the hopper under with the same angle of inclination as the lower cut of the hopper, the bracket for interacting with the rear cut of the dump truck is mounted on the shutter frame, a support roller is also installed on the shutter frame with the possibility of its interaction with the mentioned removed lever, equipped with a counterweight, and in the initial position, the lever forms an acute angle with the vertical with the offset of the counterweight to the side of the rear wall of the hopper. In the lower part of the hopper frame, shoes can be fixed with hinges with the possibility of their interaction with the rear wheels of the dump truck.
Загрузочное устройство для загрузки автомобиля-самосвала представлено на фиг.1 - вид сбоку в исходном положении; на фиг.2 - то же, при погрузке автомобиля-самосвала; на фиг.3 - разрез А-А по фиг.1.The loading device for loading a dump truck is shown in FIG. 1 - side view in the initial position; figure 2 is the same when loading a dump truck; figure 3 is a section aa in figure 1.
Загрузочное устройство состоит из закрепленного на раме 1 бункера 2, вместимость которого соответствует грузоподъемности автомобиля-самосвала 3. Рама 1 выполнена с возможностью ее перемещения в пределах забоя и снабжена приспособлением для перемещения 4, которое может быть пневмоколесным или в виде салазок (не показано). Приспособление для перемещения 4 снабжено стопорным устройством (не показано). Нижний срез 5 бункера 2 длинной l выполнен с наклоном под острым углом β к горизонту (почве забоя) 6 в сторону от загружаемого автомобиля-самосвала 3 и снабжен гусеничным затвором, с возможностью перекрытия им выпускного отверстия-бункера 2. Гусеничный затвор (суммарный вес Р)состоит из пластинчатой ленты 7, концы 8 и 9 которой закреплены на задней стенке бункера 2. Верхняя ветвь пластинчатой ленты 7 опирается на ролики 10, установленные на раме 11 гусеничного затвора. Пластинчатая лента 7 замкнута на барабанах 12 и 13, также установленных на раме 11 гусеничного затвора. Рама 11 гусеничного затвора снабжена ходовыми катками 14 и 15 с возможностью их смещения по направляющим 16 и 17, закрепленным на раме 1 под тем же углом наклона β, что и нижний срез 5 бункера 2. На раме 11 гусеничного затвора закреплен обращенный вниз кронштейн 18 с возможностью его взаимодействия с задним срезом кузова автомобиля-самосвала 3, а на противоположной стороне рамы 11 установлен опорный ролик 19 с возможностью его взаимодействия со снабженным противовесом 20 (весом G) рычагом 21, который посредством шарниров 22 установлен на бункере 2 с возможностью поворота в вертикальной плоскости. При этом в исходном положении рычаг 21 образует с вертикалью острый угол α0 со смещением противовеса 20 в сторону от задней стенки бункера 2, с противовесом, вес G которого подбирается опытным путем при осуществлении заявленного изобретения.The loading device consists of a
На раме 1 бункера 2 в нижней ее части с помощью шарниров 23 закреплены башмаки 24 с возможностью их взаимодействия с задними колесами автомобиля-самосвала 3 при наезде колес на башмаки 24. При этом положение башмаков 23 на раме 1 соответствует полностью выдвинутому гусеничному затвору, когда выпускное отверстие бункера 2 открыто.On the
Загрузочное устройство действует следующим образом. Экскаватором (не показан) горная масса подается в бункер 2, вместимость которого соответствует грузоподъемности автомобиля-самосвала 3. В исходном положении выпускное отверстие бункера 2 перекрыто пластинчатой лентой 7 гусеничного затвора.The boot device operates as follows. Excavator (not shown) the rock mass is fed into the
Порожний автомобиль-самосвал 3 задним ходом подъезжает к загрузочному устройству (фиг.1). При взаимодействии заднего среза кузова движущегося автомобиля-самосвала 3 с кронштейном 18 рама 1 1 гусеничного затвора начинает смещаться на ходовых катках 14 и 15 по наклонным направляющим 16 и 17. Благодаря этому пластинчатая лента 7, перекатываясь по роликам 10 и огибая барабаны 12 и 13, постепенно открывает выпускное отверстие бункера 2 на длину l, а горная масса начинает выгружаться (самотеком) из бункера 2 в кузов автомобиля-самосвала 3. Отход, а не скольжение пластинчатой ленты 7 относительно находящейся в бункере 2 горной массы обеспечивается за счет того, что пластинчатая лента 7 разомкнута, а ее концы 8 и 9 закреплены на задней стенке бункера 2. Поэтому верхняя ветвь пластинчатой ленты 7 поступательно не перемещается, а только отходит от нижнего среза 5 бункера 2.An empty car-
Поскольку не происходит сдвига пластинчатой ленты 7 относительно находящейся в бункере 2 горной массы, то рабочее усилие при открытии гусеничного затвора минимально.Since there is no shift of the
При смещении рамы 11 гусеничного затвора опорным роликом 19 рычаг 21 с противовесом 20 на его конце поворачивается против часовой стрелки с увеличением угла его наклона от α0 до α (в конечном положении).When the
При наезде задних колес автомобиля самосвала 3 на башмаки 24 (фиг.2) автомобиль-самосвал 3 останавливается, выпускное отверстие бункера 2 в этот момент оказывается полностью открытым, поэтому весь объем горной массы, находящийся в бункере 2, перегружается в кузов автомобиля-самосвала 3. Благодаря шарнирному (23) креплению башмаков 24 к раме 1 загрузочного устройства обеспечивается надежная фиксация автомобиля самосвала 3 точно под бункером 2 и исключается возможность смещения загрузочного устройства относительно почвы забоя 6.When the rear wheels of the
После опорожнения бункера 2 от горной массы (фиг.2) загруженный автомобиль-самосвал 3 отъезжает от загрузочного устройства. За счет крутящего момента, создаваемого весом противовеса 20, рычаг 21 начинает поворачиваться по часовой стрелке, изменяя свое положение от угла наклона α до α0. При этом рама 11 гусеничного затвора на ходовых катках 14 и 15 смещается по направляющим 16 и 17 в противоположном направлении, а пластинчатая лента 7, накатываясь на нижний срез 5 бункера 2, перекрывает его выпускное отверстие.After emptying the
Предложенная кинематическая схема затвора и выбранный опытным путем вес противовеса при осуществлении заявленного изобретения обеспечивает надежное автоматическое открытие и закрытие гусеничного затвора со снижением требуемого усилия для открытия затвора и не требуют для него специального привода. Выполнение нижнего среза наклонным увеличивает полезный объем бункера в условиях ограниченной его высоты.The proposed kinematic scheme of the shutter and the experimentally selected weight of the counterweight during the implementation of the claimed invention provides reliable automatic opening and closing of the caterpillar shutter with a decrease in the required effort to open the shutter and does not require a special drive for it. The execution of the lower slope inclined increases the useful volume of the hopper in conditions of limited height.
Отличительные признаки изобретения позволяют минимизировать рабочее усилие при открытии и закрытии затвора при загрузке карьерных автомобилей-самосвалов крупнокусковой горной массой и сокращает как время загрузки автомобиля-самосвала, так и простои экскаватора.Distinctive features of the invention allow to minimize the working force when opening and closing the shutter when loading mining dump trucks with lumpy rock mass and reduces both the loading time of the dump truck and the downtime of the excavator.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003133032/11A RU2257330C1 (en) | 2003-11-11 | 2003-11-11 | Dump truck loading device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003133032/11A RU2257330C1 (en) | 2003-11-11 | 2003-11-11 | Dump truck loading device |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003133032A RU2003133032A (en) | 2005-04-27 |
RU2257330C1 true RU2257330C1 (en) | 2005-07-27 |
Family
ID=35635778
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003133032/11A RU2257330C1 (en) | 2003-11-11 | 2003-11-11 | Dump truck loading device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2257330C1 (en) |
-
2003
- 2003-11-11 RU RU2003133032/11A patent/RU2257330C1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2003133032A (en) | 2005-04-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2492675C (en) | Hopper closure assembly and method of using same | |
US5035564A (en) | Truck body construction for separate handling of re-cyclable refuse | |
RU2636634C2 (en) | Steep incline conveyor unit for open working | |
CA1253124A (en) | Apparatus for charging at least one crusher | |
US6761414B1 (en) | Top hinged gravity, floating and power self-opening gate for dump body | |
US20100308638A1 (en) | Bulk material handling vehicle | |
RU2257330C1 (en) | Dump truck loading device | |
KR200486557Y1 (en) | Door apparatus for dump truck | |
US4352624A (en) | Refuse compaction trailer | |
US20030161709A1 (en) | Pivoting, sloped side panels for a truck body | |
CA1237091A (en) | Displaceable inclined hoist | |
US20110002762A1 (en) | Site Dumping Moving Floor Hopper Method and Apparatus | |
US20230183022A1 (en) | System for storing, transporting and dispensing wet sand to a hydraulic fracturing operation at a well site | |
US20110305549A1 (en) | Self-unloading vehicle with hydraulic system | |
US4462747A (en) | Material conveyor for use with a backhoe | |
US5431481A (en) | Side dumping trailer | |
US3263844A (en) | Vehicle mounted conveyor | |
RU2080281C1 (en) | Device for unloading loose materials from shed storage provided with lateral wall and method of unloading loose materials from such storages | |
CA2249020A1 (en) | Improved bulk material handling vehicle | |
SU945048A1 (en) | Segment closure | |
CN110552386A (en) | Gear rack rock loading bucket traction mechanism with adjustable supporting point | |
CN211713595U (en) | Synchronous chip sealer | |
RU2272144C1 (en) | Dump-truck loading system | |
RU2116450C1 (en) | Device for moving ground in quarry | |
CA1162160A (en) | Skips and flasks |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20051112 |