RU2247982C2 - Способ определения октанового числа автомобильных бензинов - Google Patents
Способ определения октанового числа автомобильных бензинов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2247982C2 RU2247982C2 RU2003110065/28A RU2003110065A RU2247982C2 RU 2247982 C2 RU2247982 C2 RU 2247982C2 RU 2003110065/28 A RU2003110065/28 A RU 2003110065/28A RU 2003110065 A RU2003110065 A RU 2003110065A RU 2247982 C2 RU2247982 C2 RU 2247982C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- octane number
- gasoline
- determining
- temperature
- gasolines
- Prior art date
Links
Landscapes
- Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области аналитической техники. Способ включает определение значений информативного параметра для различных эталонных бензинов, построение калибровочной зависимости информативного параметра от октанового числа этих бензинов, определение значения информативного параметра пробы анализируемого бензина и определение по калибровочной зависимости от октанового числа анализируемого бензина, а также измерение плотности и температуры пробы анализируемого бензина. Значение информативного параметра определяют путем измерения поверхностного натяжения пробы анализируемого бензина, а октановое число вычисляют в интервале температур 10-40°С. Технический результат - независимость определения от содержания воды в бензине. 1 табл.
Description
Изобретение относится к области аналитической техники, а именно к способам и средствам оценки детонационной стойкости автомобильных бензинов.
Известен способ определения октанового числа автомобильных бензинов (Белянин Б.В. Технический анализ нефтепродуктов и газа. Л.: Химия, 1970, с.164-168), состоящий в сравнении детонационной стойкости испытуемого и эталонного топлива на специальном стандартизированном двигателе внутреннего сгорания. При определении находят экспериментальную зависимость степени сжатия рабочей смеси в двигателе от содержания изооктана в эталонном топливе, а затем по этой зависимости после испытания анализируемого бензина находят значение его октанового числа.
Недостатком данного способа определения октанового числа является большая длительность определения, составляющая 120 мин, высокая стоимость и громоздкость экспериментальной установки, сложность ее обслуживания и дороговизны компонентов, из которых составляются эталонные топлива.
Наиболее близким по технической сущности является способ определения октанового числа (Патент РФ № 2100803, кл. G 01 N № 27/22, 33/22, 1997), включающий определение значения информативного параметра для различных эталонных бензинов, построение калибровочной зависимости информативного параметра от октанового числа этих бензинов, определение значения информативного параметра пробы анализируемого бензина и определение по калибровочной зависимости октанового числа анализируемого бензина, а также измерение температуры пробы анализируемого бензина. При этом в качестве информативного параметра используют диэлектрическую проницаемость анализируемых бензинов.
Недостатком этого способа определения октанового числа бензинов является необходимость в процессе определения использовать сложные электрические устройства, приводимые в соприкосновение с анализируемым бензином, что требует специальных противопожарных мер, а также влияние на результат измерения даже незначительного количества воды, растворенной в бензине, что связано с большой (по сравнению с фракциями бензина) диэлектрической проницаемостью воды.
Задачей изобретения является упрощение определения октанового числа бензинов.
Технический результат - создание способа определения октанового числа бензинов, реализующего измерение без контакта электрических устройств с анализируемым бензином и обеспечивающего инвариантность результатов измерений к содержанию воды в анализируемом бензине.
Технический результат достигается тем, что в способе определения октанового числа автомобильных бензинов, включающем определение значений информативного параметра для различных эталонных бензинов, построение калибровочной зависимости информативного параметра от октанового числа этих бензинов, определение значения информативного параметра пробы анализируемого бензина и определение по калибровочной зависимости октанового числа анализируемого бензина, а также измерение плотности и температуры пробы анализируемого бензина, значение информативного параметра определяют путем измерения поверхностного натяжения пробы анализируемого бензина, а октановое число вычисляют в интервале температур 10-40°С по следующей зависимости:
где χ - октановое число бензина;
а0, a1, a2 - постоянные коэффициенты, определяемые при калибровке; а0 имеет размерность единицы октанового числа;
t - измеренное значение температуры бензина, °С;
ρ - измеренное значение плотности бензина при температуре t, кг/м3;
σ - измеренное значение поверхностного натяжения при температуре t, Н/м;
β - объемный коэффициент теплового расширения бензинов, 1/°С;
φ - коэффициент, учитывающий изменение поверхностного натяжения от температуры, 1/°С.
Использование при реализации предлагаемого способа в качестве информативного параметра поверхностного натяжения позволит определить октановые числа с помощью пожаробезопасных измерительных устройств, а также обеспечит инвариантность результатов измерений от содержания воды в бензине, а измерение коэффициента преломления позволяет (по сравнению с используемым в прототипе измерения плотности бензина) упростить устройство для реализации предлагаемого способа.
По сравнению с прототипом заявляемый способ имеет отличительную особенность в совокупности действий и параметров, обеспечивающих эти действия.
Теоретическим обоснованием предлагаемого способа определения октанового числа послужила зависимость октанового числа от молекулярной массы, плотности и поверхностного натяжения для некоторых индивидуальных углеводородов (Физико-химические свойства индивидуальных углеводородов. Часть 1 /Под редакцией М.Д.Тиличеева, М.: Гостоптехиздат, 1957, с.235).
Для бензинов, представляющих смесь углеводородов различных классов, были выполнены экспериментальные исследования, в процессе которых путем анализа товарных бензинов были определены коэффициенты a1 и a2 выражения (1). В этих исследованиях выполнялись измерения плотности бензинов с помощью нефтеденсиметров, температуры с помощью стеклянного термометра, а поверхностное натяжение бензинов измерялось методом капиллярного поднятия.
Результаты всех измерений приводились к температуре 20°С. Найденные значения a1 и а2 приведены в таблице 1. Там же даны средние значения β и φ для интервала температур 10-40°С по справочным данным (Нефтепродукты. Методы испытаний. Ч.1. М.: Издательство стандартов, 1977, с.292, Варгафтик Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей. М.: Наука, 1972, с.211-353).
В таблице 1 в качестве примера приведены результаты определений октанового числа ряда товарных бензинов предлагаемым способом. Действительное значение октанового числа товарных бензинов определялось исследовательским методом на стандартной моторной установке нефтебазы ОАО “Тверьнефтепродукт”.
Как видно из таблицы 1, значение октанового числа с помощью предлагаемого способа может быть определено с достаточной для практического применения точностью (по действующему стандарту расхождение при определении октанового числа одного и того же топлива на различных установках может составлять ±1 октановую единицу).
Преимуществом предлагаемого способа является:
- простота реализации;
- пожаробезопасность;
- справедливость результатов измерений к содержанию воды в бензине;
- возможность использования для создания дешевых автоматических потоковых и переносных анализаторов октанового числа бензинов.
Способ может найти применение при контроле октанового числа в процессе производства и компаундировали и бензинов, а также для экспрессных определений качества бензина на автозаправочных станциях.
| Таблица 1 Результаты определения октанового числа бензинов |
|||||
| № | Измеряемые параметры | Значение χ, октановые единицы | |||
| п/п | ρ, кг/м3 | σ×103,Н/м | t, °C | Действительное χд | Определенное по формуле (1)χи |
| 1 | 720 | 20,8 | 17 | 80,7 | 80,6 |
| 2 | 722 | 20,6 | 15,6 | 80,9 | 80,2 |
| 3 | 719 | 20,7 | 15,6 | 80,7 | 79,7 |
| 4 | 763 | 22,2 | 15,6 | 93,0 | 93,1 |
| 5 | 760 | 22,1 | 15,6 | 92,8 | 92,0 |
| 6 | 760 | 22,1 | 15,5 | 92,6 | 92,2 |
| 7 | 765 | 22,9 | 15,5 | 92,7 | 92,6 |
| 8 | 732 | 21,4 | 18,5 | 83,9 | 85,0 |
| 9 | 734 | 21,1 | 18,5 | 83,9 | 84,9 |
| 10 | 743 | 22,2 | 19,5 | 87,0 | 87,5 |
| 11 | 727 | 21,1 | 13,5 | 84,0 | 82,5 |
| 12 | 724 | 21,0 | 13,5 | 80,0 | 81,6 |
| 13 | 726 | 20,9 | 13,5 | 80,2 | 81,3 |
| 14 | 724 | 20,5 | 13,5 | 80,9 | 80,0 |
| 15 | 762 | 22,4 | 16,0 | 93,0 | 93,8 |
| 16 | 762 | 22,6 | 16,0 | 92,9 | 94,3 |
| 17 | 742 | 21,4 | 19,5 | 86,9 | 87,0 |
| 18 | 732 | 20,8 | 19,5 | 83,9 | 83,4 |
| 19 | 743 | 21,7 | 19,5 | 87,1 | 88,6 |
| 20 | 731 | 21,1 | 19,5 | 83,9 | 84,0 |
| Примечание в формуле (1) а0=13,0; а1=9931,25; а2=478970,0; β=0,00085 1/°С; φ=0,00425 1/°С |
|||||
Claims (1)
- Способ определения октанового числа автомобильных бензинов, включающий определение значений информативного параметра для различных эталонных бензинов, построение калибровочной зависимости информативного параметра от октанового числа этих бензинов, определение значения информативного параметра пробы анализируемого бензина и определение по калибровочной зависимости октанового числа анализируемого бензина, а также измерение плотности и температуры пробы анализируемого бензина, отличающийся тем, что значение информативного параметра определяют путем измерения поверхностного натяжения пробы анализируемого бензина, а октановое число вычисляют в интервале температур (10ч40)°С по следующей зависимости:
где χ - октановое число бензина;а0, a1, a2 - постоянные коэффициенты, определяемые при калибровке;t - измеренное значение температуры бензина, °С;ρ - измеренное значение плотности бензина при температуре t, кг/м3;σ - измеренное значение поверхностного натяжения при температуре t, Н/м;β - объемный коэффициент теплового расширения бензинов, 1/°С;φ - коэффициент, учитывающий изменение поверхностного натяжения от температуры, 1/°С.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003110065/28A RU2247982C2 (ru) | 2003-04-09 | 2003-04-09 | Способ определения октанового числа автомобильных бензинов |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2003110065/28A RU2247982C2 (ru) | 2003-04-09 | 2003-04-09 | Способ определения октанового числа автомобильных бензинов |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2003110065A RU2003110065A (ru) | 2004-11-10 |
| RU2247982C2 true RU2247982C2 (ru) | 2005-03-10 |
Family
ID=35365003
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2003110065/28A RU2247982C2 (ru) | 2003-04-09 | 2003-04-09 | Способ определения октанового числа автомобильных бензинов |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2247982C2 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2498286C1 (ru) * | 2012-04-16 | 2013-11-10 | Пильцов Сергей Сергеевич | Способ и система управления компаундированием товарных бензинов |
| RU2623698C2 (ru) * | 2015-09-14 | 2017-06-28 | Акционерное общество "МЕРА" | Способ и устройство для определения октановых чисел автомобильных бензинов |
-
2003
- 2003-04-09 RU RU2003110065/28A patent/RU2247982C2/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2498286C1 (ru) * | 2012-04-16 | 2013-11-10 | Пильцов Сергей Сергеевич | Способ и система управления компаундированием товарных бензинов |
| RU2623698C2 (ru) * | 2015-09-14 | 2017-06-28 | Акционерное общество "МЕРА" | Способ и устройство для определения октановых чисел автомобильных бензинов |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Kelly et al. | Prediction of gasoline octane numbers from near-infrared spectral features in the range 660-1215 nm | |
| Zawadzki et al. | Biodiesel blend level detection using ultraviolet absorption spectra | |
| JPH08503075A (ja) | 物質の特性の化学測定学的評価を向上させる方法 | |
| CN101893561A (zh) | 一种润滑油新油质量近红外光谱快速测定方法 | |
| Marinović et al. | Prediction of diesel fuel properties by vibrational spectroscopy using multivariate analysis | |
| Kaiser et al. | Quality control of gasoline by 1H NMR: aromatics, olefinics, paraffinics, and oxygenated and benzene contents | |
| CN101243317A (zh) | 非水性液体中水和水溶性组分的测量方法 | |
| Romanel et al. | Time domain nuclear magnetic resonance (TD-NMR): A new methodology to quantify adulteration of gasoline | |
| Aleme et al. | Determination of specific gravity and kinematic viscosity of diesel using distillation curves and multivariate calibration | |
| CN103115889A (zh) | 由透射红外光谱预测原油硫含量的方法 | |
| Aleme et al. | Determination of ethanol and specific gravity in gasoline by distillation curves and multivariate analysis | |
| CN102954946B (zh) | 由红外光谱测定原油硫含量的方法 | |
| Workman Jr | A brief review of near infrared in petroleum product analysis | |
| RU2310832C1 (ru) | Способ определения октанового числа автомобильных бензинов | |
| RU2247982C2 (ru) | Способ определения октанового числа автомобильных бензинов | |
| JP2018503090A (ja) | 近赤外分光法による原油のキャラクタリゼーション | |
| CA2635930C (en) | Fourier transform infrared (ftir) chemometric method to determine cetane number of diesel fuels containing fatty acid alkyl ester additives | |
| Swarin et al. | Prediction of gasoline properties with near-infrared spectroscopy and chemometrics | |
| de Graaf et al. | Dielectric spectroscopy for measuring the composition of gasoline/water/ethanol mixtures | |
| Arik et al. | A new method for alcohol content determination of fuel oils by terahertz spectroscopy | |
| Issa | Streamlining aromatic content detection in automotive gasoline for environmental protection: Utilizing a rapid and simplified prediction model based on some physical characteristics and regression analysis | |
| RU2231051C1 (ru) | Способ определения октанового числа автомобильных бензинов | |
| CN102221534A (zh) | 一种快速识别发动机燃料种类的中红外光谱方法 | |
| Asker et al. | The application of NIR spectroscopy for the prediction of properties of Australian refined reformate | |
| CN101893560B (zh) | 一种汽油锰含量快速测定方法 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050410 |