RU2245813C1 - Vehicle track chain and track - Google Patents
Vehicle track chain and track Download PDFInfo
- Publication number
- RU2245813C1 RU2245813C1 RU2003124680/11A RU2003124680A RU2245813C1 RU 2245813 C1 RU2245813 C1 RU 2245813C1 RU 2003124680/11 A RU2003124680/11 A RU 2003124680/11A RU 2003124680 A RU2003124680 A RU 2003124680A RU 2245813 C1 RU2245813 C1 RU 2245813C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- links
- lugs
- fingers
- track
- eyes
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Chain Conveyers (AREA)
Abstract
Description
Предлагаемое изобретение относится к области машиностроения, в частности к транспортным средствам на гусеничном ходу, а именно к гусеницам и соединениям между звеньями гусеницы.The present invention relates to the field of mechanical engineering, in particular to vehicles on a caterpillar track, namely to caterpillars and connections between the links of the caterpillar.
Известна гусеничная цепь, в которой наружные проушины установлены подвижно на пальце, а внутренние связаны с ним жестко. Палец выполнен цельным, ступенчатым, т.е. между внутренними проушинами выполнен большего диаметра (п. США №4150856, B 62 D 55/20 от 25.11.77 г., опубл. 24.04.79 г.).A caterpillar chain is known in which the outer eyes are mounted movably on the finger, and the inner ones are rigidly connected to it. The finger is made integral, stepwise, i.e. between the inner eyes is made of a larger diameter (p. USA No. 4150856, B 62 D 55/20 from 11.25.77, publ. 04.24.79).
Недостатком указанной конструкции является повышенная металлоемкость конструкции и трудности, связанные со сборкой и разборкой соединения звеньев.The disadvantage of this design is the increased metal structure and the difficulties associated with the Assembly and disassembly of the connection links.
Известна гусеничная цепь, содержащая звенья, соединенные последовательно пальцами и втулками (DE а.з. №4410388, B 62 D 55/20 от 25.03.94, опубл. 28.09.95).Known caterpillar chain containing links connected in series by fingers and bushings (DE AZ No. 4410388, B 62 D 55/20 from 03/25/94, publ. 09/28/95).
Недостатком данной цепи является то, что палец выполнен ступенчатым, что увеличивает металлоемкость. Наружные проушины жестко установлены на пальце, а внутренние проушины и втулка - подвижно.The disadvantage of this chain is that the finger is made stepped, which increases the intensity. The outer lugs are rigidly mounted on the finger, and the inner lugs and sleeve are movable.
Недостатком указанной конструкции является низкая ремонтопригодность.The disadvantage of this design is the low maintainability.
Указанна конструкция выбрана авторами в качестве прототипа.The specified design is selected by the authors as a prototype.
Известна конструкция гусеничной цепи, состоящей из звеньев, последовательно соединенных между собой пальцами и втулками, башмаков, соединенных со звеньями болтами и гайками и образующими траки (п. России №2036816, В 62 D 55/20 от 11.11.92 г., опубл. 09.06.95 г.).A known design of the caterpillar chain, consisting of links sequentially interconnected by fingers and bushings, shoes connected to the links by bolts and nuts and forming tracks (n. Russia No. 2036816, B 62 D 55/20 from 11.11.92, publ. 06/09/95 g.).
Недостатком указанной конструкции является наличие крепежных элементов, соединяющих башмаки и звенья, объединяя их в траки, что увеличивает металлоемкость цепи в целом. Кроме того, ремонтопригодность такой цепи затруднена.The disadvantage of this design is the presence of fasteners connecting the shoes and links, combining them into tracks, which increases the metal consumption of the chain as a whole. In addition, maintainability of such a circuit is difficult.
Указанная конструкция выбрана заявителями в качестве прототипа.The specified design is selected by the applicants as a prototype.
Техническими задачами предлагаемого изобретения является повышение технологичности, надежности, ремонтопригодности гусеничной цепи и снижение металлоемкости траков.The technical objectives of the invention is to increase the manufacturability, reliability, maintainability of the track chain and reducing the metal consumption of the tracks.
Поставленные задачи достигаются тем, что в гусеничной цепи транспортного средства, содержащей траки, образованные звеньями с наружными и внутренними проушинами и беговой дорожкой для опорных катков, башмаки, жестко связанные со звеньями, при этом наружные и внутренние проушины звеньев последовательно соединены пальцами и содержат втулки, установленные на пальцах и расположенные между внутренними проушинами, причем наружные проушины связаны с пальцами подвижно, а внутренние проушины - жестко, согласно изобретению, отношение h/h1 составляет 0,5-07,The objectives are achieved in that in the track chain of a vehicle containing tracks formed by links with external and internal eyes and a treadmill for track rollers, shoes rigidly connected to the links, while the external and internal eyelets of the links are connected in series with fingers and contain bushings, mounted on the fingers and located between the inner eyes, the outer eyes being movably connected to the fingers, and the inner eyes rigidly, according to the invention, the ratio h / h 1 was 0.5-0,
где h - расстояние от подошвы башмака до оси симметрии проушин звеньев,where h is the distance from the sole of the shoe to the axis of symmetry of the eyes of the links,
h1 - расстояние от оси симметрии проушин звеньев до беговой дорожки, при этом соединение наружной и внутренней проушин звеньев, осуществляется парой соосных, оппозитно расположенных друг к другу пальцев, жестко связанных с втулкой, каждый из пальцев на одном из концов, контактирующим с наружной проушиной, имеет буртик, а на другом - конусное сужение, причем на наружных проушинах выполнены проточки под буртик каждого пальца.h 1 is the distance from the axis of symmetry of the eyelets of the links to the treadmill, while the connection of the outer and inner eyelets of the links is carried out by a pair of coaxial, opposite to each other fingers rigidly connected to the sleeve, each of the fingers at one end in contact with the external eye , has a shoulder, and on the other a conical narrowing, and on the outer eyes grooves are made under the shoulder of each finger.
В одном из каждой пары пальцев выполнено сквозное осевое технологическое отверстие.In one of each pair of fingers made through axial technological hole.
Выполнение отношения расстояния от подошвы башмака до оси симметрии проушин звеньев к расстоянию от оси симметрии проушин звеньев до беговой дорожки в пределах 0,5-0,7 позволяет снизить общую высоту трака, что снижает металлоемкость каждого трака и гусеничной цепи в целом и является следствием конструктивного выполнения трака.The relationship between the distance from the sole of the shoe to the axis of symmetry of the eyes of the links to the distance from the symmetry axis of the eyes of the links to the treadmill in the range of 0.5-0.7 allows to reduce the total height of the track, which reduces the metal consumption of each track and track chain as a whole and is a consequence of the constructive run track.
Осуществление соединения наружной и внутренней проушин звеньев цепи, парой соосных, оппозитно расположенных друг к другу пальцев, улучшает ремонтопригодность, а жесткая связь последних с втулкой обеспечивает прочность прессового соединения за счет увеличения суммарной длины прессовой посадки внутренняя проушина - втулка - палец.The implementation of the connection of the outer and inner eyes of the chain links, a pair of coaxial, opposite to each other fingers, improves maintainability, and the rigid connection of the latter with the sleeve ensures the strength of the press connection by increasing the total length of the press fit the inner eye - the sleeve - the finger.
Наличие на одном из концов каждого пальца, контактирующим с наружной проушиной, буртика, обеспечивает надежность соединения "наружная проушина-палец", предотвращая взаимное смещение траков.The presence of a collar at one end of each finger in contact with the external eye ensures the reliability of the external eye-finger connection, preventing mutual displacement of the tracks.
Выполнение на другом конце каждого пальца конусного сужения облегчает его запрессовку, во внутренние проушины и втулку и исключает срезы уплотнительных колец.Performing a conical narrowing at the other end of each finger makes it easier to press-fit into the inner lugs and sleeve and eliminates cuts in the o-rings.
Выполнение на наружных проушинах проточек под буртик каждого пальца обеспечивает надежное соединение и в значительной мере ограничивает попадание грунта в соединение, так как буртик с проточкой образуют лабиринтное уплотнение.The execution of grooves under the flange of each finger on the outer eyes provides a reliable connection and significantly limits the penetration of soil into the connection, since the flange with the groove form a labyrinth seal.
Наличие в одном из каждой пары пальцев сквозного осевого технологического отверстия облегчает разборку звеньев цепи.The presence of a through axial technological hole in one of each pair of fingers facilitates disassembly of the chain links.
В траке гусеничной цепи, содержащем звенья, жестко связанные с ними башмаки, согласно изобретению, звенья и башмаки выполнены в виде цельнолитой конструкции, при этом отверстия проушин звеньев содержат отлитые за одно целое с ними ступенчатые втулки с кольцевыми фланцами на концах, выступающими на некоторое расстояние относительно торцевых поверхностей.According to the invention, the links and shoes are made in the form of a one-piece structure in a track chain track containing links that are rigidly connected with them, while the holes of the eyes of the links contain step bushings cast with one piece with annular flanges at the ends protruding for some distance relative to end surfaces.
Выполнение траков в виде цельнолитой конструкции позволяет исключить наличие крепежных элементов, соединяющих звенья и башмаки, что снижает металлоемкость.The implementation of the tracks in the form of a one-piece construction eliminates the presence of fasteners connecting the links and shoes, which reduces the metal consumption.
Наличие в отверстиях проушин звеньев, отлитых за одно целое с ними ступенчатых втулок, повышает износостойкость сопряжения "палец-проушина".The presence of links in the holes of the eyes of the links cast in one piece with them of stepped bushings increases the wear resistance of the finger-eye pair.
Кроме того, выступающие относительно торцевых поверхностей проушин кольцевые фланцы втулок при изготовлении отливки не позволяют попадать металлу на эти поверхности, что исключает их механическую обработку, т.е. сокращается время изготовления, экономится электроэнергия, снижается стоимость изделия.In addition, the annular flanges of the bushings protruding relative to the end surfaces of the eyes during the manufacture of the casting do not allow metal to enter these surfaces, which excludes their mechanical processing, i.e. manufacturing time is reduced, energy is saved, the cost of the product is reduced.
В результате проведенных патентных исследований не выявлено аналогичных технических решений, с заявляемой совокупностью признаков, что позволяет предположить соответствие предлагаемого изобретения критерию "новизна" и "изобретательский уровень". Может найти применение в промышленности, т.е. считается "промышленно применимым".As a result of the patent research, no similar technical solutions were identified with the claimed combination of features, which suggests that the proposed invention meets the criteria of "novelty" and "inventive step". May find application in industry, i.e. considered "industrially applicable".
Заявителями изготовлена опытно-промышленная партия гусеничных цепей заявляемой конструкции, которая проходит испытание на Челябинском тракторном заводе.The applicants manufactured a pilot batch of track chains of the claimed design, which is being tested at the Chelyabinsk Tractor Plant.
Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 представлен общий вид гусеничной цепи вид сбоку, на фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1.The essence of the invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a General view of the caterpillar chain side view, figure 2 is a section along aa in figure 1.
Гусеничная цепь содержит траки 1, образованные звеньями 2, 3, 4, 5 с наружными проушинами 6 и 7 внутренними проушинами 8 и 9, беговую дорожку 10, башмаки 11. Наружные проушины 6 и 7 и внутренние проушины 8 и 9 последовательно соединены двумя пальцами 12 и 13 и содержат втулки 14, расположенные между внутренними проушинами 8 и 9 и жестко связанные с пальцами 12 и 13. Пальцы 12 и 13 имеют на одном из концов буртики 15 и 16, а на другом – конусное сужение 17 и 18. На наружных проушинах 6 и 7 выполнены проточки 19 и 20. В одном из каждой пары пальцев 13 выполнено сквозное осевое технологическое отверстие 21.The track chain contains tracks 1, formed by
Башмаки 11 и звенья 2, 3, 4, 5 выполнены в виде цельно-литой конструкции и образуют траки 1. Отверстия наружных проушин 6 и 7 и внутренних проушин 8 и 9 содержат ступенчатые втулки 22, 23, 24, 25, отлитые вместе с проушинами 6, 7, 8, 9. Втулки 22 и 23 содержат выточки 26 под уплотнения, которые устанавливаются при сборке цепи.The shoes 11 and
Гусеничная цепь собирается следующим образом.The caterpillar chain is assembled as follows.
Первый трак 1 устанавливают на полозья сборочного конвейера беговыми дорожками 10 звеньев 2 и 3 вниз. После чего между внутренними проушинами 8 и 9 звеньев 2 и 3 устанавливаются втулки 14. Устанавливают наружные проушины 6 и 7 звеньев 4 и 5 последующего трака, в которые устанавливают пальцы 12 и 13. С двух сторон запрессовывают пальцы 12 и 13 при помощи пресса до их соприкосновения. Пальцы 12 и 13 заходят своими буртиками 15 и 16 в проточки 19 и 20, выполненные на торцевых поверхностях наружных проушин 6 и 7, создавая дополнительное уплотнение соединения.The first track 1 is installed on the runners of the assembly line by the treadmills 10
Таким образом соединяются все последующие траки, образующие гусеничную цепь.In this way, all subsequent tracks that form the track chain are connected.
Заявляемая конструкция гусеничной цепи технологична, надежна, обладает повышенной ремонтопригодностью и сниженной металлоемкостью.The inventive design of the caterpillar chain is technologically advanced, reliable, has increased maintainability and reduced metal consumption.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003124680/11A RU2245813C1 (en) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | Vehicle track chain and track |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2003124680/11A RU2245813C1 (en) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | Vehicle track chain and track |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2003124680A RU2003124680A (en) | 2005-02-10 |
RU2245813C1 true RU2245813C1 (en) | 2005-02-10 |
Family
ID=35208491
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2003124680/11A RU2245813C1 (en) | 2003-08-07 | 2003-08-07 | Vehicle track chain and track |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2245813C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007015654A1 (en) * | 2005-07-27 | 2007-02-08 | Sergey Nikolaevich Tikhonov | Caterpillar track |
-
2003
- 2003-08-07 RU RU2003124680/11A patent/RU2245813C1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2007015654A1 (en) * | 2005-07-27 | 2007-02-08 | Sergey Nikolaevich Tikhonov | Caterpillar track |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2003124680A (en) | 2005-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE102015017202B4 (en) | Bicycle chain | |
EP1486699A1 (en) | Chain link for a bicycle and related chain | |
CN101255901B (en) | Bicycle chain | |
US7325889B2 (en) | Track having rotatable bushing and link for the same | |
US20080164756A1 (en) | Track | |
AU2015350374B2 (en) | Crown for a link in a ground engaging track system | |
US9494214B2 (en) | Metal chain | |
CN110494374A (en) | Chain-linked conveyer with cast part | |
RU2245813C1 (en) | Vehicle track chain and track | |
RU36651U1 (en) | CRAWLER CHAIN AND VEHICLE CRAWLER CHAIN | |
EP3526108A1 (en) | Track nut with increased bearing area | |
KR101144859B1 (en) | Method of manufacturing the master link | |
AU2003100265B4 (en) | Continuous roller path track shoe with overlap | |
JP6013707B2 (en) | Rubber crawler manufacturing method | |
US20160236736A1 (en) | Link assembly for a machine | |
US9050649B2 (en) | Assembly method and assembly equipment for power transmission chain | |
US779253A (en) | Chain belt for transmitting power. | |
US20110098146A1 (en) | Drive Chain | |
SU1518594A1 (en) | Leaf chain | |
RU2762077C1 (en) | Vehicle track chain | |
RU2036816C1 (en) | Vehicle track chain | |
CN112478614B (en) | Mining flat chain with double straight arms and different cross sections | |
US11021196B2 (en) | Track assembly for a machine | |
RU110358U1 (en) | VEHICLE CRAWLER CHAIN | |
RU2019100793A (en) | TRACK CHAIN CONNECTING LINK AND METHOD OF ITS MANUFACTURE |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20060808 |