RU2227193C1 - Initial structure for thoroughfare tunnel building - Google Patents
Initial structure for thoroughfare tunnel building Download PDFInfo
- Publication number
- RU2227193C1 RU2227193C1 RU2002135025/03A RU2002135025A RU2227193C1 RU 2227193 C1 RU2227193 C1 RU 2227193C1 RU 2002135025/03 A RU2002135025/03 A RU 2002135025/03A RU 2002135025 A RU2002135025 A RU 2002135025A RU 2227193 C1 RU2227193 C1 RU 2227193C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- walls
- tunnel
- mounting chamber
- tray
- reinforced concrete
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Lining And Supports For Tunnels (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области строительства, а именно к конструкциям стартового комплекса тоннеля, возводимого в составе транспортной магистрали.The invention relates to the field of construction, and in particular to the designs of the launch complex of the tunnel being erected as part of the transport highway.
Известен стартовый комплекс тоннеля транспортной магистрали, включающий монтажную камеру, возводимую открытым способом путем удаления грунта на глубину 24 м в пределах внутреннего периметра шпунтового ограждения и сооружения по его боковой поверхности железобетонной стены толщиной 1,5 м для монтажа проходческого щита, предназначенного для строительства автодорожного тоннеля закрытым способом в составе транспортной магистрали (см. В.В. Неретин, В.Д. Иванов, С.А. Васильев. Стена в грунте и водонепроницаемость заглубленных конструкций, Подземное пространство мира, № 1, 2001 г., стр. 51-53).The launch complex of the transport highway tunnel is known, including an installation chamber constructed in an open way by removing soil to a depth of 24 m within the inner perimeter of a sheet piling and constructing a reinforced concrete wall 1.5 m thick along its side surface for mounting a tunnel shield designed for the construction of a road tunnel in a closed way as part of a transport highway (see V.V. Neretin, V.D. Ivanov, S.A. Vasiliev. The wall in the ground and the water resistance of buried structures, Under emnoe space of the world,
Задачей настоящего изобретения является повышение надежности конструкций и обеспечение совместной работы стартового комплекса и головной части возводимого закрытым способом тоннеля в слабых, в том числе обводненных грунтах.The objective of the present invention is to improve the reliability of structures and ensure the joint operation of the launch complex and the head of the tunnel constructed in a closed way in weak, including flooded soils.
Задача решается за счет того, что стартовый комплекс тоннеля транспортной магистрали согласно изобретению характеризуется тем, что он содержит стартовую монтажную камеру, выполненную открытым способом, включающую лоток, поперечные торцевые имеющие проемы переднюю и заднюю и продольные боковые сплошные стены с внешней металлоизоляцией из образующих противофильтрационную завесу протяженных гофрированных шпунтовых панелей, сопряженных с гидроизоляцией лотка с образованием водонепроницаемой оболочки, причем стены по толщине состоят из объединенных в единую конструкцию монолитной внутренней железобетонной части, протяженных гофрированных шпунтовых панелей и наружного защитного бетонного слоя, включающего заполнение карманов шпунтовых панелей, при этом продольные стены раскреплены в средней по длине камеры части поперечными распорными балками, установленными в два яруса в верхней половине высоты стен, а передняя поперечная стена размещена в зоне примыкания монтажной камеры к участку тоннеля, возводимого закрытым способом, головная часть которого, примыкающая к монтажной камере, расположена в предварительно образованном в грунте бетонном массиве, прочность которого составляет 15-35% прочности обделки головной части тоннеля, причем бетонный массив выполнен длиной, составляющей не менее трети длины монтажной камеры.The problem is solved due to the fact that the starting complex of the tunnel of the transport highway according to the invention is characterized in that it contains a starting mounting chamber made in an open way, including a tray, transverse end walls with openings front and rear and longitudinal side solid walls with external metal insulation from which form the air curtain long corrugated tongue-and-groove panels associated with the waterproofing of the tray with the formation of a waterproof shell, and the walls are thick in thickness h combined in a single design of a monolithic inner reinforced concrete part, extended corrugated tongue-and-groove panels and an external protective concrete layer, including filling the grooves of tongue-and-groove panels, while the longitudinal walls are fastened in the middle along the length of the chamber with transverse spacer beams installed in two tiers in the upper half of the height of the walls and the front transverse wall is located in the area adjacent to the mounting chamber to the section of the tunnel constructed in a closed way, the head of which is adjacent to m the installation chamber is located in a pre-formed concrete mass in the ground, the strength of which is 15-35% of the lining strength of the head of the tunnel, and the concrete mass is made with a length of at least a third of the length of the installation chamber.
Наружная гидроизоляция лотка может быть выполнена из двух слоев изопласта или из металлоизоляции, уложенных на бетонную подготовку.External waterproofing of the tray can be made of two layers of isoplast or metal insulation laid on a concrete preparation.
Бетонная подготовка под гидроизоляцию лотка может быть выполнена толщиной 300 мм из бетона класса В 15 - В 22,5, предпочтительно с армированием верхней и/или нижней сетками, а поверх слоя гидроизоляции образован защитный слой из цементно-песчаного раствора марки М-100 толщиной 30 мм.Concrete preparation for waterproofing the tray can be made with a thickness of 300 mm from concrete of class B 15 - B 22.5, preferably with reinforcement of the upper and / or lower mesh, and a protective layer of cement-sand mortar M-100
Лоток может быть выполнен из железобетона с рабочими швами, по длине каждого из которых установлена трехкулачковая гидрошпонка.The tray can be made of reinforced concrete with working seams, along the length of each of which a three-jaw waterstop is installed.
В зоне сопряжения гидроизоляции лотка со стенами с внутренней стороны к шпунтовым панелям может быть приварен сплошной металлический лист высотой не менее 1 м, на который могут быть заведены выпуски многослойной гидроизоляции лотка с фиксацией прижимными планками или сваркой.In the interface between the waterproofing of the tray and the walls, a continuous metal sheet with a height of at least 1 m can be welded to the tongue-and-groove panels from the inner side, onto which the outlets of the multi-layer waterproofing of the tray can be brought in with fixing with clamping bars or welding.
Выпуски гидроизоляции лотка могут быть выполнены длиной не менее 0,5 м и заведены на металлический лист послойно.Issues of waterproofing the tray can be made at least 0.5 m long and wound on a metal sheet in layers.
Монтажная камера может быть снабжена расположенным в верхней части стен по их периметру монолитным железобетонным воротником, опертым на грунтовое основание с обеспечением возможности передачи на него нагрузки от внутренней железобетонной части стен, примоноличиваемой к шпунтовым панелям в процессе ее возведения “сверху вниз”, а также с обеспечением горизонтальной жесткости стен до установки поперечных распорных балок и бетонирования лотка, причем в нижней части воротника могут быть выполнены выпуски арматуры, заведенные в стены монтажной камеры, в том числе в наружный защитный бетонный слой.The mounting chamber can be equipped with a monolithic reinforced concrete collar located in the upper part of the walls along their perimeter, supported on a soil base, making it possible to transfer loads to it from the internal reinforced concrete part of the walls, which is attached to the tongue and groove panels during its construction from top to bottom, as well as ensuring horizontal stiffness of the walls before installing the transverse spacer beams and concreting the tray, and in the lower part of the collar, releases of reinforcement brought into the walls of m ntazhnoy chamber including an outer protective concrete layer.
В каждом ярусе могут быть размещены по две распорные балки, причем балки вышележащего яруса могут быть расперты в железобетонный воротник, а балки нижележащего яруса - в железобетонные стены монтажной камеры.Two expansion beams can be placed in each tier, and the beams of the overlying tier can be expanded into a reinforced concrete collar, and the beams of the underlying tier - into the reinforced concrete walls of the mounting chamber.
Торцевые стены монтажной камеры могут быть снабжены железобетонными рамами примыкания соответственно к участку тоннеля, возводимому закрытым способом, и к участку тоннеля, возводимому открытым способом.The end walls of the mounting chamber can be equipped with reinforced concrete frames adjacent to, respectively, the section of the tunnel being erected in a closed way, and to the section of the tunnel being erected in an open way.
Замковые соединения шпунтовых панелей могут быть обварены сплошными вертикальными сварными швами.Lock joints of tongue-and-groove panels can be welded with continuous vertical welds.
Шпунтовые панели могут быть снабжены расположенными на их внутренней поверхности заведенными во внутреннюю железобетонную часть стен металлическими анкерами, устанавливаемыми по мере бетонирования стен “сверху вниз”.The tongue-and-groove panels can be equipped with metal anchors located on their inner surface and inserted into the inner reinforced concrete part of the walls, which are installed “from top to bottom” as the walls are concreted.
Стены по высоте могут быть выполнены из монолитных блоков, число которых соответствует числу этапов бетонирования стен, причем блоки отделены друг от друга омоноличиваемыми горизонтальными швами, образованными несъемной опалубкой в виде мелкоячеистой сетки и жесткой несущей арматурной сеткой, приваренной к основному арматурному каркасу внутренней железобетонной части стен, причем жесткая несущая арматурная сетка может быть уложена на цементно-песчаную подготовку толщиной 50-100 мм с прочностью на сжатие, равной прочности на сжатие монолитных блоков стен монтажной камеры.The height of the walls can be made of monolithic blocks, the number of which corresponds to the number of stages of wall concreting, and the blocks are separated from each other by monolithic horizontal seams formed by a fixed formwork in the form of a fine-mesh mesh and a rigid supporting reinforcing mesh welded to the main reinforcing frame of the inner reinforced concrete part of the walls moreover, a rigid supporting reinforcing mesh can be laid on cement-sand preparation with a thickness of 50-100 mm with compressive strength equal to the compressive strength of mon litnyh blocks wall mounting chamber.
Внутренняя железобетонная часть стен монтажной камеры может быть выполнена с арматурными каркасами, фиксированными с помощью дистанционных прокладок - “сухарей”, прочностные характеристики которых не ниже прочностных характеристик бетона монолитных блоков.The inner reinforced concrete part of the walls of the mounting chamber can be made with reinforcing cages, fixed with the help of distance laying - “crackers”, the strength characteristics of which are not lower than the strength characteristics of concrete in monolithic blocks.
Получаемый технический результат состоит в повышении надежности конструкций путем обеспечения совместной работы стартового комплекса и головной части возводимого закрытым способом тоннеля в слабых, в том числе обводненных грунтах, и оптимального распределения материала, соответствующего степени нагруженности его участков, в том числе повышении прочностных характеристик массива в зоне головной части тоннеля с одновременным обеспечением точного и устойчивого положения выводимого из монтажной камеры проходческого комплекса на наиболее ответственный участок в зоне головной части тоннеля, возводимого закрытым способом, а также исключении развития на этом участке повышенных деформаций, которые могут вызвать осадки дневной поверхности и деформации расположенных в зоне строительства зданий и сооружений.The technical result obtained consists in increasing the reliability of the structures by ensuring the joint operation of the launch complex and the head part of the tunnel constructed in a closed way in weak, including flooded soils, and the optimal distribution of material corresponding to the degree of loading of its sections, including increasing the strength characteristics of the array in the zone the head of the tunnel while ensuring accurate and stable position of the tunnel complex Lee responsible portion in the head portion of the tunnel zone erected closed method, as well as deletion of this portion of increased deformation that can cause precipitation and deformation of the surface zone situated in the construction of buildings.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где:The invention is illustrated by drawings, where:
на фиг.1 изображен стартовый комплекс в плане;figure 1 shows the launch complex in plan;
на фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1;figure 2 is a section along aa in figure 1;
на фиг.3 - разрез по Б-Б на фиг.2;figure 3 is a section along BB in figure 2;
на фиг.4 - постоянная конструкция монтажной камеры, поперечный разрез;figure 4 is a constant design of the mounting chamber, a cross section;
на фиг.5 - то же, в плане;figure 5 is the same in plan;
на фиг.6 - фрагмент лотка, разрез;figure 6 is a fragment of the tray, section;
на фиг.7 - гидрошпонка лотка, в разрезе;in Fig.7 - the key of the tray, in the context;
на фиг.8 - фрагмент противофильтрационной завесы с наружным защитным бетонным слоем, в плане;in Fig.8 is a fragment of the curtain with an external protective concrete layer, in plan;
на фиг.9 - то же, в разрезе;figure 9 is the same, in section;
на фиг.10 - план раскладки шпунтовых панелей;figure 10 is a layout layout sheet pile panels;
на фиг.11 - форшахта-воротник, поперечный разрез;figure 11 - foresail-collar, a transverse section;
на фиг.12 - форшахта-воротник, в плане;on Fig - foresail-collar, in plan;
на фиг.13 - разрез по В-В на фиг.12;Fig.13 is a section along BB in Fig.12;
на фиг.14 - узел сопряжения лотка и стены, разрез;on Fig - node interface tray and wall, section;
на фиг.15 - шпунтовая панель с анкерами, в плане;on Fig - tongue and groove panel with anchors, in plan;
на фиг.16 - фрагмент стены и лотка монтажной камеры, разрез.in Fig.16 is a fragment of the wall and tray mounting chamber, a section.
Стартовый комплекс для возведения тоннеля 1 транспортной магистрали содержит стартовую монтажную камеру 2, выполненную открытым способом. Монтажная камера 2 включает лоток 3, поперечные торцевые переднюю 4 и заднюю 5 стены, имеющие проемы 6, и продольные сплошные боковые стены 7. Стены 4, 5 и 7 выполнены с внешней металлоизоляцией в виде противофильтрационной завесы 8. Противофильтрационная завеса 8 выполнена из протяженных гофрированных шпунтовых панелей 9.The starting complex for the construction of the
Шпунтовые панели 9 имеют замковые соединения 10 в виде обоймы 11 на одном торце и кулачка 12 - на другом торце.The tongue-and-
Лоток 3 монтажной камеры 2 содержит бетонную подготовку 13 толщиной 300 мм из бетона класса В 15 - В 22,5, армированную верхней 14 и нижней 15 арматурными сетками, гидроизоляцию 16, например, из двух слоев изопласта или из металлоизоляции, причем шпунтовые панели 9 стен 4, 5 и 7 монтажной камеры 2 в нижней части снабжены приваренным к ним сплошным металлическим листом 17 высотой не менее 1 м, на который заведены выпуски гидроизоляции 16 лотка 3 с фиксацией прижимными планками (не показаны) или сваркой, что обеспечивает образование водонепроницаемой оболочки монтажной камеры. Выпуски гидроизоляции 16 лотка 3 могут быть выполнены длиной не менее 0,5 м и заведены на металлический лист 17 послойно.The
Поверх слоя гидроизоляции 16 лотка 3 образован защитный слой 18 из цементно-песчаного раствора марки М - 100 толщиной 30 мм. Лоток 3 выполнен из железобетона с рабочими швами 19, по длине которых установлена трехкулачковая гидрошпонка 20.On top of the
Стены 4, 5 и 7 монтажной камеры 2 по толщине состоят из объединенных в единую конструкцию монолитной внутренней железобетонной части 21, протяженных гофрированных шпунтовых панелей 9 и наружного защитного бетонного слоя 22, включающего заполнение 23 карманов 24 шпунтовых панелей 9. Продольные боковые стены 7 монтажной камеры 2 в средней по ее длине части раскреплены поперечными распорными балками 25 и 26, установленными в два яруса - две балки 25 в верхнем ярусе и две балки 26 в нижнем ярусе. Балки 25 и 26 расположены в верхней половине высоты стен 7. Передняя поперечная торцевая стена 4 монтажной камеры 2 размещена в зоне примыкания монтажной камеры 2 к участку тоннеля 1, возводимого закрытым способом.The
Головная часть 27 тоннеля 1, примыкающая к монтажной камере 2, расположена в предварительно образованном в грунте бетонном массиве 28, прочность которого составляет 15-35% прочности обделки 29 головной части 27 тоннеля 1.The
Бетонный массив 28 выполнен длиной, составляющей не менее трети длины монтажной камеры 2.
Монтажная камера 2 может быть снабжена расположенным в верхней части стен 4, 5 и 7 по их периметру монолитным железобетонным воротником 30, опертым на грунтовое основание 31 с обеспечением возможности передачи на него нагрузки от внутренней железобетонной части 21 стен 4, 5 и 7, примоноличиваемой к шпунтовым панелям 9 в процессе ее возведения “сверху вниз”, а также с обеспечением горизонтальной жесткости стен 4, 5 и 7 до установки поперечных распорных балок 25 и 26 и бетонирования лотка 3. В нижней части воротника 30 могут быть выполнены выпуски арматуры 32, заведенные в стены 4, 5 и 7 монтажной камеры 2, в том числе в наружный защитный бетонный слой 22.The
Балки 25 вышележащего яруса могут быть расперты в железобетонный воротник 30, а балки 26 нижележащего яруса - в железобетонные стены 4, 5 и 7 монтажной камеры 2.The
Торцевые стены 4 и 5 монтажной камеры 2 могут быть снабжены железобетонными рамами примыкания (не показаны) соответственно к участку тоннеля 1, возводимому закрытым способом, и к участку тоннеля 33, возводимому открытым способом.The
Замковые соединения 10 шпунтовых панелей 9 могут быть обварены сплошными вертикальными сварными швами.The
Шпунтовые панели 9 могут быть снабжены расположенными на их внутренней поверхности заведенными во внутреннюю железобетонную часть 21 стен 4, 5, 7 металлическими анкерами 34, устанавливаемыми по мере бетонирования стен 4, 5 и 7 “сверху вниз”.The tongue-and-
Стены 4, 5 и 7 по высоте могут быть выполнены из монолитных блоков 35, число которых соответствует числу этапов бетонирования стен 4, 5 и 7, причем блоки отделены друг от друга омоноличиваемыми горизонтальными швами, образованными несъемной опалубкой в виде мелкоячеистой сетки и жесткой несущей арматурной сеткой, приваренной к основному арматурному каркасу внутренней железобетонной части стен (не показано). Жесткая несущая арматурная сетка может быть уложена на цементно-песчаную подготовку толщиной 50-100 мм с прочностью на сжатие, равной прочности на сжатие монолитных блоков 35 стен монтажной камеры 2.
Внутренняя железобетонная часть 21 стен 4, 5 и 7 монтажной камеры 2 может быть выполнена с арматурными каркасами, фиксированными с помощью дистанционных прокладок - “сухарей” (не показано), прочностные характеристики которых не ниже прочностных характеристик бетона монолитных блоков 35.The inner reinforced
Claims (13)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002135025/03A RU2227193C1 (en) | 2002-12-25 | 2002-12-25 | Initial structure for thoroughfare tunnel building |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2002135025/03A RU2227193C1 (en) | 2002-12-25 | 2002-12-25 | Initial structure for thoroughfare tunnel building |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2227193C1 true RU2227193C1 (en) | 2004-04-20 |
Family
ID=32466019
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2002135025/03A RU2227193C1 (en) | 2002-12-25 | 2002-12-25 | Initial structure for thoroughfare tunnel building |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2227193C1 (en) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU167690U1 (en) * | 2016-07-28 | 2017-01-10 | Валерий Евсеевич Меркин | Tunnel part of underground structures of tunnel type |
| RU167689U1 (en) * | 2016-08-19 | 2017-01-10 | Валерий Евсеевич Меркин | The bearing part of the underground structures of the tunnel type |
-
2002
- 2002-12-25 RU RU2002135025/03A patent/RU2227193C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (2)
| Title |
|---|
| БОЧАРОВ С.В. Завершается строительство стартовой камеры. - М.: Метро и тоннели, 05.2001, №3, с.22. КОРОТКОВ Ю.В., КРЕСТМЕЙН М.Г. О перспективах тоннельного строительства при развитии улично-дорожной системы Москвы. Метро и тоннели, 2002, №2, с.7, подписано к печати 04.2002. ФЕДУНЕЦ Б.И., ПЕТРЕНКО Е.В. Строительство крупногабаритных тоннелей в мегаполисе. - М.: Метро и тоннели, 2002, №2, с.23-25, подписано к печати 04.2002. * |
| НЕРЕТИН В.В. и др. "Стена в грунте" и водонепроницаемость заглубленных конструкций. - М.: Подземное пространство мира, 2001, №1, с.51-53. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU167690U1 (en) * | 2016-07-28 | 2017-01-10 | Валерий Евсеевич Меркин | Tunnel part of underground structures of tunnel type |
| RU167689U1 (en) * | 2016-08-19 | 2017-01-10 | Валерий Евсеевич Меркин | The bearing part of the underground structures of the tunnel type |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| KR100438794B1 (en) | Construction method for three arch excavation tunnel | |
| US7500807B2 (en) | Method of construction using sheet piling sections | |
| US4843658A (en) | Swimming pool and method of construction | |
| KR101148272B1 (en) | Downward Construction Method of Basement applying SCFSliding Channel Form | |
| US3956859A (en) | Foundation of a heated building without a cellar | |
| JP6855296B2 (en) | Building foundation structure and its construction method | |
| KR100531385B1 (en) | Construction method of underground structure that enables continuous retaining wall using steel wale and diaphragm effect of concrete slab | |
| US8011158B1 (en) | Footing for support of structure such as building | |
| KR101182704B1 (en) | Construction method of undergroud structure using PHC pile | |
| KR20070052109A (en) | Down-ward construction method of the underground slabs and retaining walls by the slim-type composit floor system consisted of the architectural conposit deep deck and unsymmetric h-beam without preliminary wall-attached support beams and sub-beams of the floor | |
| US5893254A (en) | Brick wall on piers | |
| RU2227193C1 (en) | Initial structure for thoroughfare tunnel building | |
| JP4083334B2 (en) | Underground structure having arch roof and method for constructing the same | |
| CN214460588U (en) | Be applied to old building and tear open and change divided retaining wall manger plate steel sheet wall | |
| KR20100118482A (en) | To use reclamation steel perimeter beam and slab diaphragm effect in order for one side of the basement outer wall continuous construct was possible ,which the basement infrastructure construction method | |
| RU2250963C2 (en) | Disassembling system for thoroughfare tunnel | |
| JP7138281B2 (en) | Embankment wall structure | |
| KR100620366B1 (en) | Construction method of underground structures comprising composite reinforced concrete girders and beams using FRP | |
| US1971658A (en) | Reenforced concrete and other floor, roof, wall, and the like | |
| EP1103663B1 (en) | Pile wall capping | |
| RU2198270C1 (en) | Process of erection, restoration or reconstruction of buildings, structures (versions ) | |
| RU18544U1 (en) | TUNNEL ESTABLISHED TUNNEL | |
| RU2251610C2 (en) | Tunnel | |
| CA3162116C (en) | Method for assembling a building using concrete columns | |
| US11808025B1 (en) | Method for assembling a building using concrete columns |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20041226 |