RU2226135C2

RU2226135C2 - Method of preparing rolls of four-high sheet rolling stand for operation

Info

Publication number: RU2226135C2
Application number: RU2002116922/02A
Authority: RU
Inventors: В.П. Настич; П.П. Чернов; С.А. Ракитин; А.П. Долматов; В.П. Рубанов; В.Н. Синельников
Original assignee: Открытое акционерное общество "Новолипецкий металлургический комбинат"
Priority date: 2002-06-24
Filing date: 2002-06-24
Publication date: 2004-03-27
Also published as: RU2002116922A

Abstract

FIELD: rolled stock production, possibly in mills for cold rolling of steel sheets. SUBSTANCE: method comprises steps of guiding rolling and backup rolls to stand; providing combined rotation of mutually forced rolling and backup rolls and simultaneously supplying cutting fluid onto rotating rolls; step-by-step changing compression effort of rolls and revolution number of drive unit of rolling rolls; at initial phase of process creating compression effort for forcing rolls in range 200-300 t; setting initial linear velocity of rolling roll rotation no less than 100 m/min; increasing compression effort until its working value and further increasing revolution number of drive unit until its working value; at final phase of process lowering revolution number of rolls until 100 m/min; reducing compression effort for roll forcing until 100-200 t; arresting drive unit for further unloading stand until 100-200 t. Invention provides monitoring of operation modes of control systems used for rotating rolls under load and arresting of drive unit of stand when such change is detected. EFFECT: controlled increase of strength of rolling and backup rolls, prevention of damage of contact surfaces and bearing assemblies of backup rolls. 1 dwg, 1 tbl, 1 ex

Description

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано на станах холодной прокатки листовой стали.The invention relates to rolling production and can be used on cold rolling mills of sheet steel.

Известен способ подготовки [патент РФ, RU, 2147945 С1, 7 В 21 В 28/02] к эксплуатации валков листопрокатной клети кварто, включающий завалку рабочих и опорных валков в клеть и совместное вращение взаимно прижатых рабочих и опорных валков с одновременной подачей к ним смазочно-охлаждающей жидкости, причем совместное вращение валков ведут с погонным усилием прижатия 1,1-1,9 т/мм.A known method of preparation [patent of the Russian Federation, RU, 2147945 C1, 7 V 21 V 28/02] for the operation of rolls of a sheet rolling mill quarto, including filling the work and backup rolls in the crate and the joint rotation of the mutually pressed work and backup rolls while feeding lubricant to them -cooling fluid, and the joint rotation of the rolls is carried out with a linear compressive force of 1.1-1.9 t / mm

Недостаток известного способа заключается в том, что не регламентирована последовательность действий по реализации режима совместного вращения взаимно прижатых рабочих и опорных валков, не исключена возможность травмирования поверхностей валков из-за проскальзывания поверхностей приводного и неприводного валков или продавливания поверхности более мягкого опорного валка с образованием продольного отпечатка ("лампаса") от больших усилий прижатия при отсутствии вращения валков.The disadvantage of this method is that the sequence of actions for implementing the joint rotation mode of mutually pressed work and backup rolls is not regulated, the possibility of injury to the surfaces of the rolls due to slipping of the surfaces of the drive and non-drive rolls or forcing the surface of a softer backup roll with the formation of a longitudinal print is not ruled out ("strip") from the great efforts of pressing in the absence of rotation of the rolls.

Наиболее близким по своей технической сущности и достигаемым результатам к изобретению является способ подготовки к эксплуатации валков листопрокатной клети кварто [патент РФ, RU, 2096103 С1, 6 В 21 В 28/02], включающий завалку рабочих и опорных валков в клеть и совместное вращение взаимно прижатых рабочих и опорных валков, при этом усилие взаимного прижатия валков устанавливают в 1,3-1,5 раза большим усилия прокатки, а вращение ведут в течение 360-580 с при частоте вращения рабочих валков 7,5 - 8,7 с^-1 и одновременной подачей к рабочим и опорным валкам смазочно-охлаждающей жидкости [прототип].The closest in technical essence and the achieved results to the invention is a method of preparing for operation the rolls of a sheet rolling mill quarto [RF patent, RU, 2096103 C1, 6 V 21 V 28/02], including filling the work and backup rolls in the crate and joint rotation pressed working and backup rolls, while the mutual pressure of the rolls is set 1.3-1.5 times greater than the rolling force, and the rotation is carried out for 360-580 s at a speed of rotation of the working rolls of 7.5 - 8.7 s ^-1 and simultaneous supply of lubricants to the work and backup rolls but-coolant [prototype].

Указанный способ не обеспечивает однозначности в выборе и реализации требуемого режима вращения валков с заданным усилием взаимного прижатия валков, что также может привести к травмированию поверхностей валков в процессе обкатки вследствие проскальзывания рабочего валка по опорному при изменении скорости вращения валков (разгон и торможение) и малых значениях усилия взаимного прижатия валков. Также не исключается возможность предавливания более “мягкого” опорного валка твердым рабочим валком при выставлении рабочего усилия прижатия валков (усилия обкатки) на невращающихся рабочих валках.The specified method does not provide unambiguity in the selection and implementation of the required mode of rotation of the rolls with a given force of mutual pressing of the rolls, which can also lead to injury to the surfaces of the rolls during the running-in process due to slipping of the work roll along the reference roll when changing the speed of rotation of the rolls (acceleration and braking) and small values forces of mutual pressing of rolls. Also, the possibility of crushing a “softer” back-up roll by a solid work roll is not excluded when setting the working force of the rolls pressing (break-in force) on non-rotating working rolls.

Кроме этого, режим нагружения клети по усилию взаимного прижатия валков в процессе обкатки не учитывает условия функционирования подшипников жидкостного трения (ПЖТ) опорных валков.In addition, the stand loading mode by the mutual pressure of the rolls during the running-in process does not take into account the operating conditions of the fluid friction bearings (ПЖТ) of the backup rolls.

Поскольку при подготовке валков обкаткой валки нагружают усилием близким к предельно допустимому для клети, то толщина масляных клиньев в подшипниках на низкой скорости и высоком усилии сжатия валков мала и сохраняется риск травмирования (задира) внутренней поверхности втулок-вкладышей ПЖТ, а следовательно, и преждевременного вывода подшипников из работы.Since during the preparation of the rolls, the rolling rolls are loaded with a force close to the maximum permissible for the stand, the thickness of the oil wedges in the bearings at a low speed and high compression force of the rolls is small and the risk of injury (scoring) of the inner surface of the in-line bushings of the ПЖТ, and, therefore, premature withdrawal, remains bearings out of work.

Перечисленные выше недостатки устраняются в предлагаемом ниже изобретении.The above disadvantages are eliminated in the invention below.

Техническая задача изобретения состоит в управлении скоростью вращения рабочих валков клети и усилием их взаимного прижатия, исключающими травмирование поверхностей валков и их подшипников на переходных по скорости режимах работы привода клети (при пуске и остановке).The technical task of the invention is to control the speed of rotation of the work rolls of the stand and the force of their mutual pressing, excluding injury to the surfaces of the rolls and their bearings at transient speed modes of operation of the drive stand (when starting and stopping).

Поставленная техническая задача решается за счет подготовки валков четырехвалковой листопрокатной клети, включающей завалку рабочих и опорных валков в клеть, совместное вращение взаимно прижатых рабочих и опорных валков с одновременной подачей на вращающиеся валки смазочно-охлаждающей жидкости, при этом совместное вращение взаимно прижатых валков начинают после достижения усилия сжатия валков, равного 200 - 300 т, в процессе подготовки валков дополнительно контролируют условия готовности систем клети к вращению валков под нагрузкой и при их отсутствии клеть останавливают, совместное вращение взаимно прижатых рабочих и опорных валков завершают снижением скорости до 100 м/мин, усилия сжатия валков до 200-300 т с последующей остановкой привода и разгрузкой клети до 100-200 т, чем достигается эффект стабилизации процесса подготовки валков обкаткой и исключается вероятность травмирования поверхности валков, повреждения и преждевременного вывода из работы их подшипников.The stated technical problem is solved by preparing the rolls of a four-roll sheet roll stand, including filling the work and backup rolls into the stand, the joint rotation of the mutually pressed workers and backup rolls with the simultaneous supply of cutting fluid to the rotating rolls, while the joint rotation of the mutually pressed rolls begins after the compression forces of the rolls, equal to 200 - 300 tons, during the preparation of the rolls, additionally control the readiness of the stand systems for the rotation of the rolls under load and In their absence, the cage is stopped, the combined rotation of the mutually pressed work and backup rolls is completed by reducing the speed to 100 m / min, the compression forces of the rolls to 200-300 t followed by stopping the drive and the cage unloading to 100-200 t, which achieves the effect of stabilization of the preparation process rolls by running in and excludes the possibility of injury to the surface of the rolls, damage and premature decommissioning of their bearings.

Известное и предложенное технические решения имеют следующие общие признаки. Оба способа являются способами подготовки к эксплуатации валков четырехвалковой листопрокатной клети, оба предусматривают завалку валков в клеть, совместное вращение рабочих и опорных валков с усилием взаимного прижатия при одновременной подаче к валкам смазочно-охлаждающей жидкости.Known and proposed technical solutions have the following common features. Both methods are methods of preparing for operation the rolls of a four-roll sheet rolling stand, both involve filling the rolls into the stand, joint rotation of the work and back-up rolls with the mutual pressing force while simultaneously supplying cutting fluid to the rolls.

Отличия предложенного способа состоят в следующем.The differences of the proposed method are as follows.

1. По предлагаемому способу усилие взаимного прижатия валков устанавливают ступенчато, первоначально в диапазоне 200-300 т, и после этого рабочие валки начинают вращать со скоростью 100 м/мин, по достижении которой увеличивают усилие сжатия валков до требуемого уровня рабочего режима. В известном способе усилие взаимного прижатия валков выставляют в 1,3-1,5 раза большим усилия прокатки, без учета несущей способности масляных клиньев в ПЖТ опорных валков.1. According to the proposed method, the force of the mutual pressing of the rolls is set in steps, initially in the range of 200-300 tons, and after that the work rolls begin to rotate at a speed of 100 m / min, upon reaching which the compression force of the rolls is increased to the required level of operating mode. In the known method, the force of the mutual pressing of the rolls is set 1.3-1.5 times greater than the rolling force, without taking into account the bearing capacity of the oil wedges in the VLT of the backup rolls.

2. В предлагаемом способе дополнительно контролируют "готовность" используемого оборудования для выполнения вращения взаимно прижатых валков под нагрузкой и останавливают режим вращения валков при ее отсутствии, что исключает взаимное травмирование поверхностей подготавливаемых обкаткой валков при отказах в системах управления оборудованием. В способе прототипе этого не предусмотрено.2. In the proposed method, additionally control the "readiness" of the equipment used to rotate the mutually pressed rolls under load and stop the rotation mode of the rolls when it is absent, which eliminates mutual injury to the surfaces of the prepared roll-in rolls in case of failures in equipment control systems. In the prototype method this is not provided.

3. В предлагаемом способе совместное вращение взаимно прижатых рабочих и опорных валков завершают снижением скорости до 100 м/мин, уменьшением усилия сжатия валков до 200 - 300 т с последующей остановкой привода валков и разгрузкой нажимного устройства клети до 100 - 200 т. В известном способе данные действия не регламентированы и могут приводить к образованию на опорных валках надавов типа "лампаса" и повреждениям их подшипников после остановки привода клети с рабочим усилием.3. In the proposed method, the joint rotation of the mutually pressed work and backup rolls is completed by reducing the speed to 100 m / min, reducing the compression force of the rolls to 200 - 300 tons, followed by stopping the drive of the rolls and unloading the pressing device of the stand to 100 - 200 tons. In the known method these actions are not regulated and can lead to the formation of "strip" tucks on the support rolls and damage to their bearings after the cage drive stops with a working force.

Указанные отличительные признаки проявляют во всей совокупности новые свойства, не присущие им в известных совокупностях признаков, и состоящие в управлении скоростным режимом вращения привода рабочих валков клети с требуемым усилием их взаимного прижатия, исключающим травмирование поверхностей обкатываемых валков и повреждение их подшипников при нарушении режимов работы оборудования клети.These distinctive features exhibit in their entirety new properties that are not inherent in them in the known sets of features, and consisting in controlling the high-speed rotation mode of the drive of the work rolls of the stand with the required force of their mutual pressing, excluding injury to the surfaces of the rolls being rolled in and damage to their bearings in violation of the operating conditions of the equipment crates.

Это свидетельствует о соответствии предложенного технического решения критерию “изобретательский уровень”.This indicates the conformity of the proposed technical solution to the criterion of "inventive step".

Сущность изобретения состоит в следующем.The invention consists in the following.

При вращении взаимно прижатых рабочих и опорных валков в межвалковом контакте “рабочий валок-опорный валок” при обкатке создаются напряжения сжатия, которые порождают в поверхностном слое рабочих валков пластические микросдвиги. В результате активизации пластических микросдвигов изменяется величина энергии искажения микрообъемов поверхностного слоя валков, следствием чего является превращение остаточного аустенита закаленного слоя поверхности рабочих валков в мартенсит отпуска, что влечет за собой повышение их поверхностной твердости и износостойкости, так как твердость мартенсита отпуска выше твердости остаточного аустенита.During the rotation of mutually pressed work and backup rolls in the inter-roll contact “work roll-back-up roll” during the running-in, compression stresses are generated that generate plastic microshifts in the surface layer of the work rolls. As a result of the activation of plastic microshears, the magnitude of the distortion energy of the microvolumes of the surface layer of the rolls changes, which results in the transformation of the residual austenite of the hardened layer of the surface of the work rolls into tempering martensite, which entails an increase in their surface hardness and wear resistance, since the hardness of tempering martensite is higher than the hardness of residual austenite.

Одновременно с этим пластические микросдвиги способствуют стабилизации остаточного аустенита поверхностного слоя валков.At the same time, plastic microshifts help stabilize the residual austenite of the surface layer of the rolls.

Величина напряжений, создаваемых в межвалковом контакте “рабочий валок - опорный валок”, зависит от усилия сжатия валков (усилия взаимного прижатия), а действие контактных напряжений определяется площадью и временем контакта поверхностей.The magnitude of the stresses generated in the inter-roll contact “work roll - back-up roll” depends on the compression force of the rolls (mutual pressure), and the effect of contact stress is determined by the area and contact time of the surfaces.

Заваленные в клеть валки находятся в первоначальный момент без нагрузки и вращения. Вращение рабочих валков с минимально возможной скоростью производят при усилии сжатия валков не менее 200-300 т. Запуск на вращение рабочих валков с усилием менее 200 т приведет к проскальзыванию поверхности приводного рабочего валка по поверхности неприводного опорного валка и ее травмированию. Если начать вращение рабочих валков после догружения их до рабочего усилия сжатия, то на поверхности опорного валка образуется поперечный надав ("лампас"), который при последующей прокатке будет создавать вибрации в клети и ухудшать продольную разнотолщинность прокатываемых полос. Запуск рабочих валков клети на вращение с усилием прижатия более 300 т приводит к начальной стадии появления отпечатка ("лампаса") на опорных валках. В целом, вероятность травмирования валков зависит от квалификации технологического персонала и промежутка времени от создания усилия прижатия валков более 300 т до начала их вращения. Минимальную скорость вращения рабочих валков клети устанавливают при этом не менее 100 м/мин. Граничное значение скорости вращения рабочих валков равное 100 м/мин определено из условия получения гарантированной толщины масляных клиньев в ПЖТ опорных валков, обеспечивающих безаварийную работу подшипников при рабочих усилиях взаимного прижатия валков в процессе их подготовки.The rolls piled up in the cage are at the initial moment without load and rotation. The rotation of the work rolls with the lowest possible speed is performed with a compression force of the rolls of at least 200-300 tons. Starting the rotation of the work rolls with a force of less than 200 tons will cause the surface of the drive work roll to slip over the surface of the non-drive back-up roll and cause injury. If you start the rotation of the work rolls after loading them to a working compression force, then on the surface of the back-up roll a transverse nadav (“strip”) is formed, which during subsequent rolling will create vibrations in the cage and worsen the longitudinal thickness difference of the rolled strips. Starting the working rolls of the stand for rotation with a pressing force of more than 300 tons leads to the initial stage of the appearance of the imprint ("strip") on the support rolls. In general, the likelihood of injury to the rolls depends on the qualifications of the process staff and the length of time from the creation of a force to compress the rolls of more than 300 tons before they start to rotate. The minimum speed of rotation of the work rolls of the stand is set at the same time at least 100 m / min. The limiting value of the speed of rotation of the work rolls equal to 100 m / min is determined from the conditions for obtaining the guaranteed thickness of the oil wedges in the backing roll of the back-up rolls, ensuring trouble-free operation of the bearings during the working forces of the mutual pressing of the rolls during their preparation.

Перед ускорением вращения рабочих валков до рабочей скорости подготовки (обкатки) выполняется задержка по времени, например, 20 с, которая необходима для дополнительного контроля режима работы систем регулирования, используемых для вращением валков под нагрузкой.Before accelerating the rotation of the work rolls to the working speed of preparation (running), a time delay of, for example, 20 s is performed, which is necessary for additional control of the operating mode of the control systems used to rotate the rolls under load.

Так как для поддержания заданного режима вращения валков используется штатное оборудование клети: системы регулирования нажимным устройством, перемещением валков, вращением главных приводов клети, то нарушение режима работы (готовности к работе) хотя бы одной из систем приводит к отклонениям в режимах подготовки валков и травмированию поверхностей обкатываемых валков. Дополнительный контроль изменения режима работы систем регулирования, используемых для вращением валков под нагрузкой с последующей остановкой процесса вращения исключает травмирование поверхностей обкатываемых валков из-за отказов локальных систем управления исполнительными механизмами.Since standard stand equipment is used to maintain a given rotation mode of the rolls: control systems by a pressure device, moving the rolls, rotating the main drives of the stand, violation of the operation mode (readiness for operation) of at least one of the systems leads to deviations in the modes of preparation of the rolls and injury to surfaces roll-in rolls. Additional control over the change in the operating mode of the control systems used to rotate the rolls under load and then stop the rotation process eliminates injury to the surfaces of the rolls being rolled in due to failures of local control systems for actuators.

По истечении 20 с задержки, плавно устанавливают усилие взаимного сжатия валков до рабочего значения, требуемого для подготовки валков обкаткой, что обеспечивает постепенное нарастание внутренних напряжений в обкатываемых валках до максимального значения.After 20 seconds of delay, the force of mutual compression of the rolls is smoothly set to the operating value required for preparing the rolls by rolling, which ensures a gradual increase in internal stresses in the rolls being rolled to the maximum value.

Затем производят плавный разгон привода рабочих валков клети до требуемой скорости подготовки и в течение установленного времени осуществляют подготовку валков обкаткой.Then produce a smooth acceleration of the drive of the work rolls of the stand to the desired speed of preparation and during the set time prepare the rolls by rolling.

Совместное вращение взаимно прижатых рабочих и опорных валков завершают снижением скорости до 100 м/мин, уменьшением усилия сжатия валков до 200-300 т с последующей остановкой привода и разгрузкой клети сразу после остановки привода до 100-200 т.The joint rotation of the mutually pressed work and backup rolls is completed by reducing the speed to 100 m / min, reducing the compression force of the rolls to 200-300 tons, followed by stopping the drive and unloading the cage immediately after stopping the drive to 100-200 tons.

Примеры реализации способа.Examples of the method.

1. В четвертую клеть непрерывного пятиклетьевого стана 2030 бесконечной прокатки заваливают опорные валки диаметром 1560 мм из стали 75ХМ, с поверхности которых переточкой был удален наклепанный слой и рабочие валки из стали 9Х2МФ с диаметром бочек 581 мм. Затем на рабочие и опорные валки клети стана подают эмульсию на основе 2,5% стандартного эмульсола, используемого на стане в качестве смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ). Рабочие валки сводят до появления усилия предварительного сжатия 250 т, исключающего проскальзывание рабочего валка по опорному в момент пуска привода клети. По достижении скорости рабочих валков, равной 100 м/мин, их вращение стабилизируют на 20 с. В течение указанного времени проводится контроль готовности систем клети к началу процесса подготовки валков обкаткой. После подтверждения готовности всех систем клети, увеличивают усилие взаимного прижатия валков до требуемого рабочего уровня (в 1,3-1,5 раза большего усилия прокатки - до 1800 т). По достижению заданного усилия взаимного прижатия рабочие валки клети ускоряют до скорости 8,7 c^-1 (952,8 м/мин), и ведут процесс подготовки в течение 470 с. В процессе подготовки валков обкаткой контролируют работу всех систем клети. При выявленных отклонениях в работе систем, препятствующих продолжению процесса подготовки валков, привод рабочих валков замедляют вплоть до полной остановки со снятием усилия взаимного сжатия валков до 250 т по достижению порогового значения скорости 100 м/мин. При вращении взаимно прижатых валков в их поверхностных слоях происходит упрочнение, равномерное по длине их бочек, а твердость возрастает до насыщения.1. In the fourth stand of a continuous five-stand mill 2030 of endless rolling, back-up rolls with a diameter of 1560 mm from 75XM steel are heaped up, the riveted layer and work rolls from 9X2MF steel with a barrel diameter of 581 mm are removed by re-grinding. Then, an emulsion based on 2.5% of standard emulsol used in the mill as a cutting fluid (coolant) is fed to the working and backup rolls of the mill stand. Work rolls are reduced to the appearance of a pre-compression force of 250 tons, which excludes slipping of the work roll along the support roll at the moment of starting the drive of the stand. Upon reaching the speed of the work rolls equal to 100 m / min, their rotation is stabilized for 20 s. During the specified time, the readiness of the stand systems is monitored for the start of the process of preparing the rolls by run-in. After confirming the readiness of all systems of the stand, the force of mutual pressure of the rolls is increased to the required working level (1.3-1.5 times greater rolling force - up to 1800 tons). Upon reaching the specified mutual pressure, the work rolls of the stand are accelerated to a speed of 8.7 s ^-1 (952.8 m / min) and the preparation process is carried out for 470 s. In the process of preparing the rolls by run-in, they control the operation of all cage systems. If there are deviations in the operation of systems that impede the continuation of the roll preparation process, the drive of the work rolls is slowed down to a complete stop with the removal of the mutual compression force of the rolls up to 250 tons when the threshold value of 100 m / min is reached. During the rotation of mutually pressed rolls in their surface layers, hardening occurs, uniform along the length of their barrels, and the hardness increases to saturation.

Если процесс подготовки валков протекает без сбоев в работе систем клети, скорость вращения рабочих валков замедляют по истечении 470 с до 100 м/мин уменьшают усилие взаимного прижатия валков до 250 т. Затем производят остановку привода рабочих валков с одновременной разгрузкой клети по усилию взаимного сжатия валков до 150 т.If the process of preparing the rolls proceeds without interruptions in the operation of the mill systems, the speed of rotation of the work rolls is slowed down after 470 s to 100 m / min, the force of mutual pressure of the rolls is reduced to 250 tons. Then, the drive of the work rolls is stopped while the cage is unloaded by the force of mutual compression of the rolls up to 150 tons

Контроль качества подготовки валков осуществляют в клети при линейной скорости вращения рабочих валков 50 м/мин визуальным осмотром их поверхностей. Вывод о травмировании втулок-вкладышей ПЖТ опорных валков делали после сравнения осциллограмм записи динамики изменения усилия прижатия валков в 300 т на скорости 50 м/мин до и после обкатки.The quality control of the preparation of the rolls is carried out in a stand at a linear speed of rotation of the work rolls of 50 m / min by visual inspection of their surfaces. The conclusion about the injury to the sleeve inserts of the bearing plate of the back-up rolls was made after comparing the oscillograms of recording the dynamics of the change in the effort of pressing the rolls of 300 tons at a speed of 50 m / min before and after break-in.

Если поверхность валков не имеет повреждений, то производят заправку полосы в клети стана и прокатку металла. По достижению накатанной рабочими валками клети длины 400 км рабочие валки клети 4 вываливают из клети. После охлаждения их шлифуют, а затем вновь заваливают в клети стана и продолжают их эксплуатацию. Удельный расход рабочих валков при прокатке холоднокатаных полос по предлагаемому варианту составляет 0,8-0,9 кг/т.If the surface of the rolls is not damaged, then the strip is refilled in the mill stand and the metal is rolled. Upon reaching the 400 km-long mill stand rolled up by the work rolls, the work rolls of stand 4 are thrown out of the stand. After cooling, they are ground, and then again heaped up in the mill stands and continue their operation. The specific consumption of work rolls during the rolling of cold-rolled strips according to the proposed option is 0.8-0.9 kg / t.

Опорные валки из клети вываливают после прокатки 50000 т металла. После остывания опорные валки шлифуют и вновь заваливают в клети стана. В результате подготовки валков по предложенным режимам их стойкость в клети достигает 3000 тыс. т холоднокатаных полос, при удельном расходе опорных валков 0,4-0,45 кг/т.The support rolls are thrown out of the cage after rolling 50,000 tons of metal. After cooling, the support rolls are ground and again heaped up in the mill stands. As a result of the preparation of the rolls according to the proposed modes, their resistance in the stand reaches 3000 thousand tons of cold-rolled strips, with a specific consumption of backup rolls of 0.4-0.45 kg / t.

Типовая временная диаграмма усилия сжатия валков, линейной скорости вращения рабочих валков по предлагаемому способу подготовки валков обкаткой приведена на чертеже, где указаны соответствующие моменты реализации способа:A typical time diagram of the compression force of the rolls, the linear speed of rotation of the work rolls according to the proposed method of preparing the rolls by rolling is shown in the drawing, which shows the corresponding moments of the implementation of the method:

м1 - сведение валков до усилия 200-300 т;m1 - rolls reduction to a force of 200-300 tons;

м2 - задание скорости вращения 100 м/мин;m2 - set rotation speed of 100 m / min;

м3 - создание рабочего усилия сжатия валков;m3 - the creation of a working effort to compress the rolls;

м4 - разгон привода до рабочей скорости подготовки валков;M4 - drive acceleration to the working speed of preparation of the rolls;

м5 - обкатка валков с рабочим усилием сжатия;M5 - rolling in rolls with a working compression force;

м6 - снижение скорости для разгрузки клети с рабочего усилия;m6 - speed reduction for unloading the stand from the working force;

м7 - снижение усилия сжатия до 200-300 т;m7 - reduction of compression force to 200-300 tons;

м8 - остановка привода;M8 - drive stop;

м9 - разгрузка клети по усилию сжатия валков до 100-200 т. Контроль готовности и изменения режима работы систем регулирования, используемых для вращением валков под нагрузкой, выполняется в моменты м2 - м8.m9 - stand unloading by roll compression force of up to 100-200 tons. The readiness and changes in the operating mode of the control systems used to rotate the rolls under load are monitored at moments m2 - m8.

Другие варианты реализации способа подготовки валков приведены в таблице.Other options for implementing the method of preparation of the rolls are shown in the table.

При реализации предложенного способа по вариантам 2, 3, 7, 9, 11, 14, 15 ограничений по применимости способа подготовки валков нет, при одновременном снижении удельного расхода рабочих и опорных валков. В случаях запредельных значений заявленных параметров по вариантам 1, 4, 6, 8, 10, 12, 13, а также по способу реализации прототипа (варианты 5, 16), имеет место повреждение поверхности валков и (или) внутренней поверхности втулок-вкладышей ПЖТ опорных валков.When implementing the proposed method according to options 2, 3, 7, 9, 11, 14, 15, there are no restrictions on the applicability of the roll preparation method, while reducing the specific consumption of work and backup rolls. In cases of transcendental values of the declared parameters according to options 1, 4, 6, 8, 10, 12, 13, and also according to the method of implementation of the prototype (options 5, 16), there is damage to the surface of the rolls and (or) the inner surface of the bushings backup rolls.

Технико-экономические преимущества предлагаемого способа состоят в возможности реализации режима подготовки валков без повреждения их поверхностей и ПЖТ опорных валков.Technical appraisal and economic advantages of the proposed method consist in the possibility of implementing the mode of preparation of the rolls without damaging their surfaces and the base plate of the backup rolls.

Использование предложенного способа подготовки валков позволит повысить рентабельность холоднокатаной листовой стали на 12-15%.Using the proposed method for the preparation of rolls will increase the profitability of cold-rolled sheet steel by 12-15%.

Claims

A method of preparing for operation the rolls of a sheet rolling four-roll stand, including filling the work and back-up rolls into the stand, joint rotation of the mutually pressed work and back-up rolls with simultaneous supply of cutting fluid to the rotating rolls, characterized in that the joint rotation of the mutually pressed work and back-up rolls begin with the application of compression forces to the work rolls, which are selected in the range of 200-300 tons, at a speed of rotation of the work rolls of at least 100 m / min, the mutual compressive force is gradually increased If the working rolls are up to the required value when preparing the rolls by rolling in, they increase the speed of rotation of the rolls to the working speed of preparing the rolls by rolling in, during the preparation of rolling in, control the change in the operating mode of the control systems used to rotate the rolls under load, and when it is registered, the drive of the cage is stopped, joint rotation the pressed working and backup rolls are completed by reducing the speed to 100 m / min, the compression forces of the rolls to 200-300 tons, followed by a stop of the drive of the working rolls of the stand and unloading to fly by the compression force of the rolls to 100-200 tons