RU2225300C2

RU2225300C2 - Stand for demounting and mounting of tires

Info

Publication number: RU2225300C2
Application number: RU2001133203/11A
Authority: RU
Inventors: В.Г. Агейкин; В.А. Рыжов; Н.А. Синцов
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "РемТехСнаб"
Priority date: 2001-12-06
Filing date: 2001-12-06
Publication date: 2004-03-10

Abstract

FIELD: automotive industry; maintenance facilities. SUBSTANCE: invention relates to automobiles, namely, to stands for demounting and mounting of tires (disassembling and assembling of wheels) of quarry heavy duty dump trucks, capacity from 30 to 200 tons. Proposed stand contains housing accommodating extension mechanism made in form of cylinder with two pistons and rods, oil station, adapter plate, control panel, pressure plate installed on inner rod which, in its turn, is connected with lower piston, support plate with stops to press out detachable seat ring installed on hollow rod connected, in its turn, with upper piston. Middle hole in stand cylinder designed to supply liquid is made at a distance from upper hole providing required travel of upper piston. Cylinder is controlled by three hydraulic distributors, thanks to which cylinder can play the part of three cylinders. EFFECT: enlarged capacity at demounting of tires. 7 dwg

Description

Изобретение относится к автомобильному транспорту, а именно к стендам для демонтажа и монтажа шин (разборки и сборки колес) карьерных автосамосвалов большой и особо большой грузоподъемности (от 30 до 200 т). Стенд может быть использован для демонтажа и монтажа шин бездисковых колес грузовых автомобилей. The invention relates to road transport, and in particular to stands for dismantling and mounting tires (disassembling and assembling wheels) of mining dump trucks of large and especially heavy lifting capacities (from 30 to 200 tons). The stand can be used for dismantling and mounting tires of diskless wheels of trucks.

Известен стенд для монтажа и демонтажа шины с колеса транспортного средства (а. с. 867699, В 60 С 25/08), содержащий раму, смонтированные на ней опорную плиту с выдвижными упорами и силовой цилиндр, исполнительный механизм, выполненный в виде установленного на штоке силового цилиндра и шарнирно смонтированных на упомянутом корпусе раздвижных лап, связанных с обоймой, закрепленной на штоке вспомогательного цилиндра. Кроме того, стенд снабжен переходником, состоящим из силового кольца и направленных к его центру кронштейнов, на нижней части которых выполнен кольцевой уступ для размещения посадочного кольца колеса, при этом на наружной стороне упомянутых лап выполнен паз для размещения обода колеса, на нижней стороне - опорная площадка для взаимодействия с переходником, а выдвижные упоры смонтированы с возможностью перемещения под углом к плоскости опорной плиты. На данном стенде можно производить монтаж и демонтаж шин бездисковых колес только одного типоразмера. Стенд также не предназначен для полной разборки колес карьерных автосамосвалов (не осуществляется выпрессовка съемного посадочного кольца). Кроме того, стенд, содержащий пять цилиндров (силовой, вспомогательный и три цилиндра для выдвижения упоров), требует при каждой операции демонтажа устанавливать и снимать переходник, что снижает производительность. A known stand for mounting and dismounting tires from a vehicle wheel (a.s. 867699, 60 60/25/08), comprising a frame, a support plate mounted on it with extendable stops and a power cylinder, an actuator made in the form of a rod mounted a power cylinder and sliding legs pivotally mounted on said housing, connected to a holder fixed to the rod of the auxiliary cylinder. In addition, the stand is equipped with an adapter, consisting of a power ring and brackets directed to its center, on the lower part of which an annular ledge is made to accommodate the wheel seating ring, while on the outside of the said paws a groove is made to accommodate the wheel rim, on the lower side there is a support platform for interaction with the adapter, and retractable stops mounted to move at an angle to the plane of the base plate. On this stand, you can mount and dismantle diskless tire tires of only one size. The stand is also not intended for complete disassembly of the wheels of mining dump trucks (it is not possible to press out a removable landing ring). In addition, the stand, containing five cylinders (power, auxiliary and three cylinders for extending the stops), requires an adapter to be installed and removed during each dismantling operation, which reduces productivity.

Известен также стенд для сборки и разборки колеса большегрузного автомобиля (SU 1122523 А, В 60 С 25/08), содержащий стол с расположенными на нем элементами центрации в виде стоек с опорными площадками для обода колеса, пресса с колонной, имеющей проточку, съемную траверсу, снабженную коромыслом с захватами для колеса, пуансонами для осаживания бортового кольца с шиной и элементами фиксации траверсы на колонне пресса в виде ползунов, размещенных в направляющих траверсы. Кроме того, стенд снабжен опорами, установленными с возможностью регулирования их положения в радиальном направлении и осевого перемещения на скалках от привода их перемещения, а также кронштейнами на траверсе, установленными с возможностью регулирования их положения в радиальном направлении, при этом на колонне пресса выполнена дополнительная проточка. Стенд также снабжен поворотными упорами, закрепленными по окружности на траверсе и съемной направляющей втулкой с конической наружной поверхностью и проточкой для установки на ободе колеса. There is also a stand for assembling and disassembling a wheel of a heavy truck (SU 1122523 A, B 60 C 25/08), containing a table with centering elements located on it in the form of racks with supporting platforms for the wheel rim, a press with a column having a groove, a removable traverse equipped with a rocker arm with grippers for the wheel, punches for upsetting the side ring with the tire and the elements of the fixation of the beam on the press column in the form of sliders placed in the guides of the beam. In addition, the stand is equipped with supports installed with the possibility of regulating their position in the radial direction and axial movement on the rolling pins from the drive of their movement, as well as brackets on the traverse installed with the ability to adjust their position in the radial direction, while an additional groove is made on the press column . The stand is also equipped with swivel stops fixed around the circumference on the traverse and a removable guide sleeve with a conical outer surface and a groove for installation on the wheel rim.

Данный стенд позволяет производить монтаж и демонтаж шин различного типоразмера, но не позволяет производить полную разборку колеса (осуществлять выпрессовку съемного посадочного кольца), что является такой же трудоемкой операцией, как и выпрессовка обода колеса. Кроме того, при наличии четырех цилиндров: цилиндра пресса и, как минимум, трех цилиндров привода опор, необходимо при каждой операции демонтажа устанавливать и снимать траверсу, что снижает производительность стенда. This stand allows mounting and dismounting of tires of various sizes, but does not allow complete disassembly of the wheel (to press out a removable seat ring), which is as labor-intensive as pressing out a wheel rim. In addition, if there are four cylinders: a press cylinder and at least three support drive cylinders, it is necessary to install and remove the traverse during each dismantling operation, which reduces the performance of the bench.

Наиболее совершенным является стенд, описанный в а.с. 984896, В 60 С 25/10 и а.с. 1111888, В 60 С 25/08, содержащий корпус, на котором смонтирован механизм выдвижения, выполненный в виде гидроцилиндра с двумя поршнями и двумя штоками, маслостанцию, пульт управления, сменную нажимную плиту, установленную на внутреннем штоке, который в свою очередь соединен с нижним поршнем, сменную опорную плиту, снабженную упорами для выпрессовки съемного посадочного кольца, установленную на полом штоке, соединенном, в свою очередь, с верхним поршнем (прототип). The most perfect is the stand described in A.S. 984896, B 60 C 25/10 and A.S. 1111888, B 60 С 25/08, comprising a housing on which the extension mechanism is mounted, made in the form of a hydraulic cylinder with two pistons and two rods, an oil station, a control panel, a replaceable pressure plate mounted on the inner rod, which in turn is connected to the lower a piston, a removable base plate, equipped with stops for extruding a removable seat ring, mounted on a hollow stem, connected, in turn, with the upper piston (prototype).

Данный стенд позволяет произвести демонтаж, монтаж шины и выпрессовку съемного посадочного кольца у колес различного типоразмера, причем без поворота колеса, что значительно увеличивает производительность демонтажных работ. This stand allows you to dismantle, assemble the tire and extrude a removable seat ring for wheels of various sizes, and without turning the wheel, which significantly increases the performance of dismantling work.

Но при работе с колесами различных типоразмеров, у которых диски и элементы колеса значительно отличаются по высоте, необходимо производить холостые ходы штоков из-за разности размеров колес, их элементов и конструктивных особенностей цилиндра. Дело в том, что верхний поршень и связанные с ним полый шток и опорная плита самостоятельно (отдельно от нижнего поршня) передвигаться не могут. Передвижение верхнего поршня осуществляется только совместно с нижним поршнем. Самостоятельно (отдельно) может передвигаться только нижний поршень и связанные с ним внутренний шток и нажимная плита. Более того, передвижение внутреннего штока может осуществляться только в крайнем верхнем положении полого штока, то есть независимо от размеров колеса необходимо при разборке колеса каждый раз выводить опорную и нажимную плиты и связанные с ними посредством штоков поршни в крайнее верхнее положение. На этом стенде гидроцилиндр, управляемый двумя гидрораспределителями, может выполнять функции только двух гидроцилиндров:
1) совместное передвижение поршней, без их взаимного перемещения, и связанных с ними посредством штоков нажимной и опорной плит между верхним и нижним отверстиями;
2) передвижение нижнего поршня и связанной с ним посредством внутреннего штока нажимной плитой между средним и нижним отверстиями (в крайнем верхнем положении верхнего штока поршня).But when working with wheels of various sizes, in which the disks and wheel elements are significantly different in height, it is necessary to idle the rods due to the difference in wheel sizes, their elements and design features of the cylinder. The fact is that the upper piston and the associated hollow rod and the base plate cannot move independently (separately from the lower piston). The movement of the upper piston is carried out only in conjunction with the lower piston. Independently (separately), only the lower piston and the associated internal rod and pressure plate can move. Moreover, the movement of the inner rod can be carried out only in the extreme upper position of the hollow rod, that is, regardless of the size of the wheel, it is necessary to disassemble the support and pressure plates and the pistons associated with them by means of the rods to the extreme upper position each time. At this stand, a hydraulic cylinder controlled by two hydraulic valves can only perform the functions of two hydraulic cylinders:
1) the joint movement of the pistons, without their mutual movement, and associated with them through the rods of the pressure and support plates between the upper and lower holes;
2) the movement of the lower piston and the pressure plate connected with it via the inner rod between the middle and lower holes (in the extreme upper position of the upper piston rod).

Технологический процесс демонтажа шин (разборки колес) различных типоразмеров карьерных автосамосвалов с учетом выпрессовки съемно-посадочного кольца требует независимого передвижения не только нажимной плиты, но и опорной. The technological process of dismantling tires (disassembling wheels) of various sizes of mining dump trucks, taking into account the extrusion of a removable landing ring, requires independent movement of not only the pressure plate, but also the base plate.

То есть, цилиндр стенда должен выполнять функции трех цилиндров:
1. Совместное перемещение поршней без взаимного их передвижения и связанных с ними посредством штоков нажимной и опорной плит между верхним и нижним отверстиями.That is, the stand cylinder must fulfill the functions of three cylinders:
1. The joint movement of the pistons without their mutual movement and associated with them through the rods of the pressure and support plates between the upper and lower holes.

2. Передвижение нижнего поршня и связанной с ним посредством внутреннего штока нажимной плитой между средним и нижним отверстиями. 2. The movement of the lower piston and the pressure plate connected with it via the inner rod between the middle and lower holes.

3. Передвижение верхнего поршня и связанной с ним посредством полого штока опорной плитой. 3. The movement of the upper piston and the base plate connected with it via the hollow rod.

Расширение функций цилиндра дает возможность устанавливать нажимную и опорную плиты в необходимом месте каждого типоразмера колеса с учетом выпрессовки съемного посадочного кольца без дополнительных холостых ходов, т.е. не выводить каждый раз опорную и нажимную плиты в крайнее верхнее положение, что увеличивает производительность стенда. Эта цель достигается тем, что в цилиндре среднее отверстие для подвода жидкости выполнено от верхнего отверстия на расстоянии "А", обеспечивающем независимый подвод опорной плиты до конической поверхности обода в собранном состоянии колеса, установленного на стенд, и опускания ее (опорной плиты) под нижний торец съемного посадочного кольца с целью установки упоров опорной плиты для выпрессовки съемного посадочного кольца с учетом разности различных типоразмеров колес (фиг.7). Кроме того, цилиндр управляется тремя гидрораспределителями, обеспечивающими независимые передвижения:
1) верхнего поршня и связанной с ним посредством полого штока опорной плиты между верхним и средним отверстиями;
2) нижнего поршня и связанной с ним посредством внутреннего штока нажимной плиты между средним и нижним отверстиями;
3) обоих поршней и связанных с ними посредством штоков упомянутых плит без взаимного их перемещения между верхним и нижним отверстиями.The expansion of the functions of the cylinder makes it possible to install the pressure plate and the base plate in the required place of each wheel size, taking into account the extrusion of a removable seat ring without additional idling, i.e. each time, do not bring the base and pressure plates to their highest position, which increases the productivity of the bench. This goal is achieved by the fact that in the cylinder the middle hole for supplying fluid is made from the top hole at a distance "A", providing independent supply of the base plate to the conical surface of the rim in the assembled state of the wheel mounted on the stand, and lowering it (base plate) under the lower the end face of the removable seat ring in order to install the stops of the base plate for extruding the removable seat ring, taking into account the difference of different sizes of wheels (Fig.7). In addition, the cylinder is controlled by three directional valves providing independent movement:
1) the upper piston and the base plate connected with it through the hollow rod between the upper and middle holes;
2) the lower piston and the pressure plate connected with it by means of the inner rod between the middle and lower holes;
3) both pistons and associated by means of rods of said plates without their mutual movement between the upper and lower holes.

На фиг. 1 изображен стенд, разрез, с установленным на переходной плите колесом меньшего типоразмера, опорная плита подведена к конической поверхности обода, нажимная плита в исходном для выдвижения ползунов положении; на фиг. 2 - выдвижные упоры опорной плиты в исходном положении; на фиг.3 - положение плит и их элементов после освобождения замочного кольца; на фиг.4 - положение плит и их элементов в исходном положении для выпрессовки съемного посадочного кольца; на фиг.5 - выпрессовка съемного посадочного кольца; на фиг. 6 - схема управления гидроцилиндром; на фиг.7 - схема соотношения размеров колес. In FIG. 1 shows a stand, a section, with a wheel of a smaller size mounted on the adapter plate, the base plate is connected to the conical surface of the rim, the pressure plate is in the initial position for the sliders to be extended; in FIG. 2 - retractable stops of the base plate in the initial position; figure 3 - the position of the plates and their elements after the release of the locking ring; figure 4 - the position of the plates and their elements in the initial position for extruding a removable landing ring; figure 5 - extrusion of a removable landing ring; in FIG. 6 is a control diagram of a hydraulic cylinder; 7 is a diagram of the ratio of wheel sizes.

Стенд для демонтажа и монтажа шин содержит механизм выдвижения, выполненный в виде гидроцилиндра 1, установленного в центре корпуса 2, который имеет опорную поверхность, соответствующую наибольшей из демонтируемых шин. Для демонтажа шин меньших размеров на опорную поверхность корпуса 2 устанавливаются соответствующие переходные плиты 3. На внутреннем штоке 4, соединенном с нижним поршнем 5 гидроцилиндра 1, установлена сменная нажимная плита 6, которая закрепляется быстросъемной шайбой 7. Сменная опорная плита 8 установлена на полом штоке 9, который соединен с верхним поршнем 10. На нажимной плите в направляющих установлены шесть подвижных ползунов 11, которые перемещаются эксцентриком 12 с помощью рукояток 13. Опорная плита 8 снабжена выдвижными упорами 14, размещенными в скобах 15, которые крепятся к ребрам опорной плиты с помощью шарниров 16. Управление гидроцилиндром 1 осуществляется тремя гидрораспределителями с пульта 17 управления, к которому подается масло под давлением из маслостанции 18. The stand for dismantling and mounting tires contains an extension mechanism made in the form of a hydraulic cylinder 1 mounted in the center of the housing 2, which has a bearing surface corresponding to the largest of the dismountable tires. For dismantling smaller tires, corresponding adapter plates 3 are installed on the bearing surface of the housing 2. On the inner rod 4 connected to the lower piston 5 of the hydraulic cylinder 1, a replaceable pressure plate 6 is installed, which is fastened with a quick-release washer 7. A replaceable base plate 8 is installed on the hollow rod 9 , which is connected to the upper piston 10. On the pressure plate in the guides are six movable sliders 11, which are moved by the eccentric 12 using the handles 13. The base plate 8 is equipped with retractable stops 14, size clipped in brackets 15, which are attached to the ribs of the base plate using hinges 16. The hydraulic cylinder 1 is controlled by three control valves from the control panel 17, to which oil is supplied under pressure from the oil station 18.

Стенд работает следующим образом. The stand works as follows.

Колесо 19 со спущенной шиной устанавливают бортовым кольцом 20 на опорную поверхность корпуса 2 (при установке колеса меньшего типоразмера на переходную плиту 3) замочным кольцом 21 вверх. Нажимная 6 и опорная 8 плиты перед установкой колеса должны находиться в крайнем положении, ползуны 11 в положении, обеспечивающем свободный проход нажимной плиты 6 через обод 22 колеса, а поворотные упоры 14 - в положении, изображенном на фиг.2. Wheel 19 with a flat tire is mounted by a bead ring 20 on the supporting surface of the housing 2 (when installing a wheel of a smaller size on the adapter plate 3) with the locking ring 21 up. The pressure 6 and the supporting plate 8 before installing the wheels should be in the extreme position, the sliders 11 in a position that allows the free passage of the pressure plate 6 through the rim 22 of the wheel, and the swing stops 14 in the position shown in figure 2.

После установки колеса 19 на стенд распределителем 23 масло под давлением подается в нижнее отверстие гидроцилиндра 1. При этом нажимная 6 и опорная 8 плиты одновременно поднимаются вверх до тех пор, пока ползуны не окажутся над верхним торцом обода 22, когда их можно выдвинуть в положение освобождения замочного кольца. Движение плит останавливается. В это время верхний поршень 10 будет находиться между верхним и средним отверстиями, а нижний поршень 5 - между средним и нижним отверстиями, что дает возможность управлять каждым поршнем в отдельности. After installing the wheel 19 on the stand, the distributor 23 delivers pressurized oil to the lower hole of the hydraulic cylinder 1. At the same time, the pressure plate 6 and the support plate 8 simultaneously rise up until the sliders are above the upper end of the rim 22, when they can be extended to the release position lock ring. The movement of the plates stops. At this time, the upper piston 10 will be between the upper and middle holes, and the lower piston 5 between the middle and lower holes, which makes it possible to control each piston individually.

Ползуны 11 рукоятками 13 выдвигаются в положение освобождения замочного кольца, а опорной плите 8, подавая масло распределителем 24 в среднее отверстие, сообщается движение вверх. Поднимаясь, опорная плита своими ребрами коснется конической поверхности обода 22 колеса 19 и после того, как колесо с целью центрации относительно оси цилиндра приподнимется на 5-10 мм над опорной поверхностью корпуса 2 (или над переходной плитой 3 в зависимости от того, с какого типоразмера колеса происходит демонтаж), движение плит останавливается. Затем масло под давлением распределителем 25 подается в среднее отверстие (межпоршневую полость), при этом верхний поршень 10 с полым штоком 9 и опорной плитой 8 остаются на месте, а нижний поршень 5 с внутренним штоком 4 и нажимной плитой 6 опускаются вниз. При опускании нажимной плиты 6 ползуны 11, упираясь в съемное посадочное кольцо 26, отжимают его и освобождают замочное 21 и уплотнительное 27 кольца, которые выводятся из пазов. После чего масло распределителем 25 подается в нижнее отверстие, происходит подъем нажимной плиты 6. При достижении плитой положения, при котором возможно установить ползуны 11 в положение выпрессовки обода, она останавливается. The sliders 11 with the handles 13 extend to the release position of the locking ring, and the base plate 8, by supplying oil with a distributor 24 to the middle hole, upward movement is reported. Rising, the base plate with its ribs touches the conical surface of the rim 22 of the wheel 19 and after the wheel, for the purpose of centering relative to the axis of the cylinder, rises 5-10 mm above the supporting surface of the housing 2 (or above the adapter plate 3, depending on which size wheels are dismantled), the movement of the plates stops. Then, the oil is supplied under pressure by the distributor 25 into the middle hole (the piston cavity), while the upper piston 10 with the hollow rod 9 and the base plate 8 remain in place, and the lower piston 5 with the inner rod 4 and the pressure plate 6 are lowered down. When lowering the pressure plate 6 of the slide 11, abutting against a removable seat ring 26, squeeze it and release the lock 21 and the sealing ring 27, which are removed from the grooves. After which the oil dispenser 25 is fed into the lower hole, the pressure plate 6 is lifted. When the plate reaches a position at which it is possible to set the sliders 11 to the position of the rim extrusion, it stops.

Ползуны 11 рукоятками 13 устанавливаются в положение выпрессовки обода 22. Нажимная плита 6 распределителем 25 опускается вниз до соприкосновения ползунами 11 верхнего торца обода 22 и останавливается. Затем распределителем 23 масло подается в верхнее отверстие, происходит одновременное опускание обеих плит и зажатого между ними обода, который отделяется от нижнего борта шины. Совместное опускание плит с ободом происходит до тех пор, когда возможно установить выдвижные упоры 14 в положение, изображенное на фиг.4. Плиты останавливаются. Распределителем 25 нажимная плита поднимается в верхнее положение, при котором можно ползуны 11 выдвинуть в крайнее положение, и останавливается. The sliders 11 with the handles 13 are set to the position of the extrusion of the rim 22. The pressure plate 6 by the distributor 25 is lowered down until the slide 11 of the upper end of the rim 22 comes into contact and stops. Then the oil dispenser 23 is fed into the upper hole, both plates and the rim sandwiched between them are simultaneously lowered, which is separated from the lower side of the tire. The joint lowering of the plates with the rim occurs until it is possible to install the sliding stops 14 in the position shown in figure 4. The plates stop. The distributor 25, the pressure plate rises to the upper position, in which you can slide the sliders 11 to the extreme position, and stops.

Выдвижные упоры 14 и ползуны 11 устанавливаются в положение, изображенное на фиг.4. Распределителем 24 масло подается в среднее отверстие цилиндра, опорная плита 8 вместе с ободом и установленными на нем выдвижными упорами 14 приподнимается вверх до соприкосновения упоров 14 с нижним торцом съемного посадочного кольца 26 и останавливается. Теперь масло распределителем 25 подается в среднее отверстие, нажимная плита начинает опускаться, опускаясь, нажимная плита ползунами 11 упирается в верхнее бортовое кольцо 28 и сдвигает верхний борт шины относительно съемного посадочного кольца, при дальнейшем движении происходит отделение съемного посадочного кольца 26 от шины. Retractable stops 14 and sliders 11 are installed in the position shown in figure 4. Oil distributor 24 is fed into the middle bore of the cylinder, the base plate 8, together with the rim and the retractable stops 14 mounted on it, rises up until the stops 14 come into contact with the lower end of the removable seat ring 26 and stop. Now the oil is dispensed by the dispenser 25 into the middle hole, the pressure plate begins to lower, lowering, the pressure plate with the sliders 11 rests on the upper side ring 28 and moves the upper side of the tire relative to the removable seat ring, with further movement, the removable seat ring 26 is separated from the tire.

Монтаж шин происходит в обратном порядке. Tires are mounted in the reverse order.

Применение данного стенда, оснащенного цилиндром, имеющим возможность выполнять функции трех цилиндров, позволяет увеличить производительность стенда за счет уменьшения холостых пробегов при демонтаже-монтаже шин (разборке-сборке колес) разных типоразмеров, т.к. опорная и нажимная плиты как вместе, так и каждая в отдельности могут устанавливаться в необходимом месте независимо одна от другой. Особенно это ощутимо с колесами для бескамерных шин, у которых необходимо выпрессовать съемное посадочное кольцо. The use of this stand, equipped with a cylinder that has the ability to perform the functions of three cylinders, allows you to increase the performance of the stand by reducing idle runs during dismantling and mounting of tires (disassembly, assembly of wheels) of different sizes, because base and pressure plates, both together and each individually, can be installed in the required place independently of one another. This is especially noticeable with wheels for tubeless tires, for which it is necessary to extrude a removable seat ring.

Кроме того, возможность независимой установки плит в необходимом месте отменяет необходимость отрыва колеса от опорной поверхности стенда (масса колеса более 5 т, диаметр - 3,5 м), кроме случая, когда необходимо произвести центрирование оси установленного на стенд колеса с осью цилиндра. In addition, the possibility of independent installation of plates in the required place eliminates the need to detach the wheel from the supporting surface of the stand (wheel weight more than 5 tons, diameter - 3.5 m), except when it is necessary to center the axis of the wheel mounted on the stand with the axis of the cylinder.

Claims

A stand for dismantling and mounting tires, comprising a housing on which the extension mechanism is mounted, made in the form of a cylinder with two pistons and rods, an oil station, adapter plate, a control panel, a pressure plate mounted on an inner rod that is connected to the lower piston, a base plate equipped with stops for extruding a removable seat ring mounted on a hollow rod connected to the upper piston with the possibility of joint movement between the upper and lower holes of the pistons without their mutual movement and associated with them through the rods of the pressure plate and base plate and with the possibility of movement between the middle and lower holes of the lower piston and the pressure plate connected with it by the inner rod, in the upper position of the upper piston, characterized in that the middle hole for supplying liquid in the cylinder is made at a distance from the upper hole, providing the necessary technological stroke of the upper piston, and the cylinder is controlled by three directional valves with the possibility of independent movement between between the upper and middle holes of the upper piston and the support plate connected with it via the hollow rod and with the possibility of independent movement between the middle and lower holes of the lower piston and the pressure plate connected with it by the inner rod.