RU2223605C2 - Региональная волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях - Google Patents
Региональная волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях Download PDFInfo
- Publication number
- RU2223605C2 RU2223605C2 RU2002101312/09A RU2002101312A RU2223605C2 RU 2223605 C2 RU2223605 C2 RU 2223605C2 RU 2002101312/09 A RU2002101312/09 A RU 2002101312/09A RU 2002101312 A RU2002101312 A RU 2002101312A RU 2223605 C2 RU2223605 C2 RU 2223605C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- outputs
- fiber
- inputs
- optical
- optic
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Optical Communication System (AREA)
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
Изобретение относится к судовождению и может быть использовано при управлении судном на внутренних водных путях в сложных условиях плавания при отсутствии визуальной и радиосвязи между движущимися судами. Технический результат заключается в расширении области применения системы за счет формирования обстановки в регионе в береговой части системы и повышении достоверности оценки обстановки в регионе. Для этого судовая часть содержит последовательно соединенные запоминающее устройство, кодер, модулятор, лазерный диод, апертурную волоконно-оптическую решетку, фотодетектор, декодер и индикатор информации и формирователь сигнала опроса. Береговая часть содержит группу апертурных волоконно-оптических решеток, оптический коммутатор, преобразователь оптического сигнала в электрический, блок памяти, счетчик импульсов, генератор импульсов, формирователь сигнала опроса, табло и генератор сигналов времени. 2 ил.
Description
Изобретение относится к судовождению и может быть использовано при управлении судном на внутренних водных путях (ВВП) в сложных условиях плавания, в том числе, когда отсутствует визуальная и радиосвязь между движущимися судами.
Из уровня техники известны система навигации [1], в которой для связи и предупреждения судов на ВВП применяется ультракоротковолновая (УКВ) радиосвязь и радиолокация, состоящая из: судовой радиолокационной системы и берегового радиолокационного маяка, судовой УКВ радиостанции, береговых радиолокационных станций и УКВ радиостанции [2].
Технический результат от использования изобретения заключается в повышении достоверности оценки обстановки в регионе и расширении области применения системы за счет формирования обстановки в регионе в береговой части системы.
Этот технический результат достигается тем, что волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях, состоящая из береговой и судовой частей, судовая часть содержит последовательно соединенные запоминающее устройство, кодер, модулятор, лазерный диод, апертурную волоконно-оптическую решетку, фотодетектор, декодер и индикатор информации, оптические выходы и входы апертурной волоконно-оптической решетки являются оптическими выходами и входами судовой части волоконно-оптической системы навигации, а береговая часть волоконно-оптической системы навигации включает в себя оптический коммутатор и группу апертурных волоконно-оптических решеток, каждая из которой соединена оптически с оптическим коммутатором, судовая часть волоконно-оптической системы навигации дополнительно содержит формирователь сигнала опроса, вход которого подключен к выходу декодера, а выход соединен с входом опроса запоминающего устройства, береговая часть системы навигации дополнительно содержит генератор сигналов времени, информационное табло, блок памяти, счетчик импульсов, генератор импульсов, преобразователь оптического сигнала в электрический и формирователь сигнала опроса, выход которого соединен с соответствующим входом оптического коммутатора, выходы которого подключены соответственно к входам преобразователя оптического сигнала в электрический, вход запуска которого, вход запуска оптического коммутатора и вход запуска формирователя сигнала опроса подключены к выходу генератора импульсов и счетному входу счетчика импульсов, разрядные выходы которого соединены соответственно с адресными входами блока памяти, информационные входы которого соединены соответственно с выходами преобразователя оптического сигнала в электрический, выходы блока памяти подключены к информационным входам табло, группа входов которого соединена с выходами генератора сигналов времени.
На фиг.1 приведена схема судовой части волоконно-оптической системы, на фиг.2 - схема береговой части.
Судовая часть содержит последовательно соединенные запоминающее устройство 1, кодер 2, модулятор 3, лазерный диод 4, апертурную волоконно-оптическую решетку 5, фотодетектор 6, декодер 7, индикатор информации 8. Оптические входы-выходы 9 решетки 5 являются входами-выходами судовой части системы. В состав судовой части также входит формирователь сигнала опроса, вход которого соединен с выходом детектора 7, а выход подключен к выходу опроса запоминающего устройства 1.
В состав береговой части системы входит группа апертурных волоконно-оптических решеток 11, оптические входы и выходы которых являются оптическими входами и выходами береговой части системы.
Оптические выходы береговых апертурно-оптических решеток подключены к соответствующим входам оптического коммутатора 12, выходы которого через преобразователь оптического сигнала в электрический 13 подключены к соответствующим информационным входам блока 14 памяти, адресные входы которого соединены соответственно с разрядными выходами счетчика 15 импульсов, счетный вход которого подключен к выходу генератора 16 импульсов, входу запуска преобразователя оптического сигнала в электрический 13, входу запуска оптического коммутатора 12 и входу запуска формирователя сигнала опроса 17, выход которого подключен к входу оптического коммутатора 12, выходы блока 14 памяти соединены соответственно с информационным табло 18, группа входов которого соединена соответственно с выходами генератора 19 сигналов времени.
Система работает следующим образом. Информация о судне (скорость, габариты, грузоподъемность и т.п.), хранящаяся в запоминающем устройстве, через кодер и модулятор подается на лазерный диод, который преобразует ее в оптический сигнал и передает через решетку 5 в окружающую среду.
Переданный с судна сигнал принимается одной из решеток 11 береговой части системы и через коммутатор 12 подается на все остальные решетки, которые переизлучают этот сигнал.
Переизлученный сигнал принимается решетками 5 всех судов, находящихся в зоне действия системы и через фотодетектор 6 подается на декодер 7, в котором выделяется переданная информация о судне и его местонахождении. Эта информация для использования и анализа поступает на индикатор информации 8. Таким образом осуществляется автономный режим передачи информации о судне.
В системе возможен и второй режим работы - режим передачи информации о судне по запросу. В этом случае формирователь сигнала запроса запускается от генератора 16 импульсов и сигнал запроса через оптический коммутатор 12 решетки 11 излучается в окружающую среду. Принятый решеткой 5 судна сигнал запроса с выхода детектора 7 выделяется из совокупности всех остальных сигналов формирователем 10 и поступает на запуск судовой части системы путем формирования опроса запоминающего устройства 1.
Формирование информации на табло 18 осуществляется следующим образом. Табло 18 имеет столько секторов, сколько решеток 11 имеется в береговой части системы. Число строк в каждом секторе одинаково и равно максимальному числу судов, информация о которых может быть записана на табло. Таким образом, число, записанное в старших разрядах счетчика 15 импульсов, определяет номер сектора табло (номер сектора в котором находится судно), а число, записанное в младших разрядах счетчика 15 определяет номер строки сектора табло, в которую записывается информация о судне. Запись информации в блок 14 памяти осуществляется в запросном режиме работы береговой части системы. Для этого оптический коммутатор 12 под воздействием сигналов генератора 16 поочередно подключает решетки 11 и информация с них записывается в строку и сектор по адресу, определяемому содержимым счетчика 15.
Таким образом, как видно из описания работы системы достигается указанный технический результат, заключающийся в повышении достоверности оценки обстановки в регионе и расширении области применения системы за счет формирования обстановки в регионе в береговой части системы.
Источники информации
1. А.М.Байрашевский, А.В.Жерлаков, А.А.Ильин и др. Судовая радиоэлектроника и радионавигационные приборы. - М.: Транспорт, 1989.
1. А.М.Байрашевский, А.В.Жерлаков, А.А.Ильин и др. Судовая радиоэлектроника и радионавигационные приборы. - М.: Транспорт, 1989.
2. А. В. Жерлаков, А. А.Ильин, Г.Е.Румянцев. Радиотехнические средства обеспечения безопасности морского судоходства. - М.: Транспорт, 1992.
Claims (1)
- Волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях, состоящая из береговой и судовой частей, отличающаяся тем, что судовая часть содержит последовательно соединенные запоминающее устройство, кодер, модулятор, лазерный диод, апертурную волоконно-оптическую решетку, фотодетектор, декодер и индикатор информации, оптические выходы и входы апертурной волоконно-оптической решетки являются оптическими выходами и входами судовой части волоконно-оптической системы навигации, береговая часть волоконно-оптической системы навигации включает оптический коммутатор и группу апертурных волоконно-оптических решеток, каждая из которых соединена оптически с оптическим коммутатором, кроме этого, судовая часть волоконно-оптической системы навигации дополнительно содержит формирователь сигнала опроса, вход которого подключен к выходу декодера, а выход соединен с входом опроса запоминающего устройства, а береговая часть системы дополнительно содержит генератор сигналов времени, информационное табло, блок памяти, счетчик импульсов, преобразователь оптического сигнала в электрический и формирователь сигнала опроса, выход которого соединен с соответствующим входом оптического коммутатора, выходы которого подключены соответственно к входам преобразователя оптического сигнала в электрический, вход запуска которого, вход запуска оптического коммутатора и вход запуска формирователя сигнала опроса подключены к выходу генератора импульсов и счетному входу счетчика импульсов, разрядные выходы которого соединены соответственно с адресными входами блока памяти, информационные входы которого соединены соответственно с выходами преобразователя оптического сигнала в электрический, выходы блока памяти подключены к информационным входам табло, группа входов которого соединена с выходами генератора сигналов времени.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002101312/09A RU2223605C2 (ru) | 2002-01-23 | 2002-01-23 | Региональная волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002101312/09A RU2223605C2 (ru) | 2002-01-23 | 2002-01-23 | Региональная волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2002101312A RU2002101312A (ru) | 2003-08-10 |
RU2223605C2 true RU2223605C2 (ru) | 2004-02-10 |
Family
ID=32172263
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002101312/09A RU2223605C2 (ru) | 2002-01-23 | 2002-01-23 | Региональная волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2223605C2 (ru) |
-
2002
- 2002-01-23 RU RU2002101312/09A patent/RU2223605C2/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
БАЙРАШЕВСКИЙ и др. Судовая радиоэлектроника и радионавигационные приборы. - М.: Транспорт, 1989, с.132-145. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6859419B1 (en) | Laser-based acousto-optic uplink communications technique | |
CN102016979B (zh) | 可调谐的声反射器 | |
US6802236B1 (en) | System for in-stride identification of minelike contacts for surface countermeasures | |
US7301851B1 (en) | Underway hull survey system | |
US5469403A (en) | Digital sonar system | |
US4129868A (en) | Radar beacon apparatus | |
KR102421242B1 (ko) | 레이더 장비와 연동되는 전자해도 기반 해안감시 모니터링 시스템 | |
JPS61500040A (ja) | 測定及び識別システム | |
US3344420A (en) | Data collection system | |
US6664916B1 (en) | System and method for identifying navigational markers using radar | |
AU690338B2 (en) | Apparatus for assessing physical changes in a ship | |
RU2223605C2 (ru) | Региональная волоконно-оптическая система навигации на внутренних водных путях | |
US7151714B2 (en) | Apparatus for measuring the instantaneous distance between the stern of a vessel and a fixed structure such as quay, a jetty or a landing stage | |
RU2596244C1 (ru) | Арктическая подводная навигационная система для вождения и навигационного обеспечения надводных и подводных объектов навигации в стесненных условиях плавания | |
KR102365702B1 (ko) | 해상장치 및 그 장치의 구동방법 | |
RU2098297C1 (ru) | Способ обнаружения и идентификации объекта и система для его осуществления | |
KR20020033939A (ko) | 선박항해 기록장치 | |
EP0243240B1 (fr) | Dispositif de trajectographie acoustique partiellement transportable et réutilisable | |
KR20010108685A (ko) | 선박 항해 기록장치 | |
RU130437U1 (ru) | Комплекс обеспечения гарантированного безаварийного движения надводного или подводного судна в различных аварийных ситуациях при наличии подводных и надводных потенциально опасных объектов | |
KR0135136Y1 (ko) | 차량의 교통위반 감시 장치 | |
CN215265112U (zh) | 桥梁防撞主动防御系统 | |
Dinn et al. | Hydrographic instrumentation and software for the remotely controlled survey vehicle'Dolphin' | |
RU2755751C1 (ru) | Акустический рефлектор мобильный | |
RU2052838C1 (ru) | Способ отображения движений судов и устройство для его осуществления |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20050124 |