RU2222662C1

RU2222662C1 - Protective screen to absorb road noises

Info

Publication number: RU2222662C1
Application number: RU2002126582/03A
Authority: RU
Inventors: А.В. Суханов; В.И. Лебедев; С.М. Смирнов; А.В. Асеев; В.Г. Попов
Original assignee: Суханов Александр Викторович; Лебедев Виктор Иванович
Priority date: 2002-10-08
Filing date: 2002-10-08
Publication date: 2004-01-27

Abstract

FIELD: equipment protecting against effects of noise and sound waves and for their suppression, building structures ensuring normal acoustic conditions, specifically, protective screens for road noise absorption. SUBSTANCE: protective screen to absorb road noises has frame structure, noise-absorbing member built into it, rear wall and front wall made of front plates placed in parallel with slit traps between them overlapped from inside by gauze membrane and columns carrying bearing members fixing frame structure. Salient feature of invention lies in manufacture of acoustic noise-absorbing member in the form of three-layer flat pack with thin outer layers of flexible needle- pierced material based on polymer or synthetic fibers with surface density of 200-350 g/sq m on side of gauze membrane and of 350-950 g/sq m on side of rear wall and intermediate thickened layer in the form of single or several sheets of mat produced from basalt or mineral fibers or from their combination with volume density of 25-100 kg/sq .pierced by threads or wire with cell spacing of 100-300 mm anchored of frame structure with formation of resonance chambers on side of gauze membrane and on side of rear wall with relation of volumes of spaces of resonance chambers, of volume of three-layer flat pack of acoustic noise-absorbing member and summary volume of slit traps in front wall from 1:1:1 to 1.0:0.3:0.1 and in manufacture of gauze membrane with surface density 35-95 kg/sq m from polymer or synthetic fibers joined thermally. EFFECT: increased noise protection of residential and industrial complexes of corresponding infrastructure located along various heavy-traffic highways. 10 cl, 12 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам для защиты от воздействия шума, звуковых волн и их подавления и может быть использовано в строительных сооружениях для обеспечения нормального акустического режима, в частности в защитных экранах для придорожного шумопоглощения.The invention relates to a device for protection from exposure to noise, sound waves and their suppression and can be used in building structures to ensure normal acoustic conditions, in particular in protective screens for roadside sound absorption.

К защитным экранам для придорожного шумопоглощения предъявляются повышенные требования по эффективности защиты ими от придорожного шума, звуковых волн, особенно в жилых микрорайонах, в местах массовой застройки жилыми комплексами, открытой местности, вдоль транспортных магистралей, местах скопления всех видов наземного транспорта и увязки инфраструктуры с учетом обеспечения условий проживания, жизнедеятельности, работы, снижения шумов и звуков работающего и движущегося транспорта, их улавливания, подавления и поглощения. В качестве таких средств защиты в придорожной инфраструктуре нашли применение защитные экраны.There are increased requirements for roadside noise absorption shields in terms of the effectiveness of their protection against roadside noise, sound waves, especially in residential areas, in areas of mass development by residential complexes, open areas, along highways, places of accumulation of all types of ground transportation and infrastructure linking, taking into account ensuring living conditions, livelihoods, work, reducing noise and sounds of working and moving vehicles, their capture, suppression and absorption. As such means of protection in roadside infrastructure, protective screens have been used.

Известны аналогичные защитные экраны для придорожного шумопоглощения с рамными каркасами, шумопоглощающими элементами, задней стенкой и лицевыми пластинами с щелевыми ловушками между ними, выполненные в различных комбинациях встроенных элементов (патент RU № 2176004, МПК⁷ Е 01 F 8/00, 2001; патент RU №2176005, МПК⁷ Е 01 F 8/00, 2001).Similar protective shields are known for roadside sound absorption with frame frames, sound absorbing elements, a back wall and face plates with slit traps between them, made in various combinations of built-in elements (patent RU No. 2176004, IPC ⁷ E 01 F 8/00, 2001; RU patent No. 2176005, IPC ⁷ E 01 F 8/00, 2001).

Также известен защитный экран для придорожного шумопоглощения, содержащий рамный каркас секционного типа, встроенные в него акустические шумопоглощающие элементы, заднюю стенку и лицевые, параллельно расположенные, наклонные пластины с козырьками, щелевыми ловушками между ними, и стойки с опорными элементами для фиксации каркаса (заявка ЕПВ №0368135 А1, МПК⁶ Е 01 F 8/00, 1991).Also known is a protective screen for roadside sound absorption, containing a frame type sectional frame, acoustic noise absorbing elements built into it, a rear wall and front, parallel, inclined plates with visors, slotted traps between them, and racks with supporting elements for fixing the frame (EPO application No. 0368135 A1, IPC ⁶ E 01 F 8/00, 1991).

В указанных конструкциях защитных экранов эффект звуко-шумопоглощения потоков, проникших в экраны, достигается за счет подавления их особенностями структур и свойств материалов шумопоглощающих элементов, их комбинации. Такие конструкции защитных экранов обладают наибольшей эффективностью при частоте колебаний в шумовых потоках до 100 децибел. Проблема подавления шумовых потоков остается до конца неразрешенной при наличии колебаний в шумовых потоках свыше 100 децибел и особенно в пределах 120-170 децибел.In the indicated designs of the protective screens, the effect of sound absorption of the streams that penetrated the screens is achieved by suppressing by their structural features and material properties of the noise absorbing elements, their combination. Such designs of protective shields are most effective at a frequency of oscillations in noise flows of up to 100 decibels. The problem of suppressing noise flows remains unresolved to the end in the presence of oscillations in the noise flows of more than 100 decibels and especially in the range of 120-170 decibels.

Наиболее близким аналогом является защитный экран для придорожного шумопоглощения, содержащий рамный каркас, встроенный в него акустический шумопоглощающий элемент, заднюю стенку и переднюю стенку из параллельно расположенных, зигообразного профиля лицевых пластин со щелевыми ловушками между ними, перекрытыми изнутри со стороны лицевых пластин сетчатой мембраной, и стойки с опорными элементами для фиксации каркаса (см. RU 2151839 С1, Е 01 F 8/00, 27.06.2000).The closest analogue is a protective screen for roadside sound absorption, comprising a frame frame, an acoustic sound-absorbing element integrated therein, a rear wall and a front wall made of parallel, zig-shaped face plates with slot traps between them, which are overlapped from the inside of the face plates by a mesh membrane, and racks with supporting elements for fixing the frame (see RU 2151839 C1, E 01 F 8/00, 06/27/2000).

Основной задачей изобретения является создание защитного экрана для придорожного шумопоглощения, в котором обеспечено эффективное подавление звукошумовых потоков не только мощностью до 100 децибел, но и выше, особенно в пределах 120-170 децибел.The main objective of the invention is the creation of a protective screen for roadside sound absorption, which provides effective suppression of sound and noise flows not only up to 100 decibels, but also higher, especially in the range of 120-170 decibels.

Задача решается за счет того, что в защитном экране для придорожного шумопоглощения, содержащем рамный каркас, встроенный в него акустический шумопоглощающий элемент, заднюю стенку и переднюю стенку из параллельно расположенных зигообразного профиля лицевых пластин со щелевыми ловушками между ними, перекрытыми изнутри со стороны лицевых пластин сетчатой мембраной, и стойки с опорными элементами для фиксации каркаса, согласно изобретению, акустический шумопоглощающий элемент выполнен в виде трехслойного плоского пакета с внешними тонкостенными слоями гибкого иглопробивного материала на основе полимерных или синтетических волокон, поверхностной плотностью соответственно со стороны сетчатой мембраны — 200-350 г/м², со стороны задней стенки - 350-950 г/м², и промежуточного утолщенного слоя в виде одного или нескольких листов матов из базальтовых или минеральных волокон, или комбинации из них, объемной плотностью - 25-100 кг/м², прошитого нитями или проволокой, шагом ячеек 100-300 мм, с закреплением на рамном каркасе, установленного с образованием резонансных камер с ним соответственно со стороны сетчатой мембраны и со стороны задней стенки, при соотношении объемов полостей резонансных камер, объема трехслойного плоского пакета акустического шумопоглощающего элемента и суммарного объема щелевых ловушек в передней стенке от 1:1:1 до 1:0,3:0,1 и выполнении сетчатой мембраны поверхностной плотностью 35-95 кг/м² из термоскрепленных полимерных или синтетических волокон. Внешние тонкостенные слои трехслойного плоского пакета акустического шумопоглощающего элемента могут быть выполнены из иглопробивного материала на основе полиэфирных или полипропиленовых, или полиэтиленовых волокон, или комбинации из них, в виде одного или нескольких листов полотен, а сетчатая мембрана - из этих же термоскрепленных волокон. Акустический шумопоглощающий элемент может быть снабжен вертикально расположенными планками, установленными и закрепленными на его плоском пакете со стороны задней или передней стенки или с двух сторон, из стекло- или базальтопластика. Рамный каркас может быть выполнен за одно целое с задней стенкой из листовой оцинкованной стали, алюминиевых сплавов, стекло- или базальтопластика, или термопласта. Задняя стенка может быть выполнена из стеклопластика или базальтопластика, или термопласта, или алюминиевых сплавов. Задняя стенка может быть выполнена из сетчатого материала поверхностной плотностью 35-95 г/м² из термоскрепленных полимерных или синтетических волокон. Задняя стенка может быть выполнена из полиэфирных, полипропиленовых, полиэтиленовых волокон или комбинации из них. Задняя стенка может быть выполнена плоской или профилированной с гофрами по поверхности. Задняя стенка может быть выполнена выпуклой радиусной кривизны. На передней стенке могут быть установлены с примыканием к торцам лицевых пластин и перекрытием щелевых ловушек вертикальные рассекатели шумового потока, закрепленные на рамном каркасе. Вертикальные рассекатели шумового потока могут быть выполнены в виде плоских пластин из стекло- или базальтопластика.The problem is solved due to the fact that in the protective screen for roadside sound absorption containing a frame frame, an acoustic sound-absorbing element integrated in it, a rear wall and a front wall of parallel arranged zig-shaped face plates with slot traps between them, which are internally overlapped from the front of the mesh plates membrane, and racks with supporting elements for fixing the frame, according to the invention, the acoustic noise-absorbing element is made in the form of a three-layer flat package with external Kosten layers of flexible needle-based material or synthetic polymeric fibers surface density respectively by the net-like membrane - 200-350 g / m ^2, from the side of the rear wall - 350-950 g / m ^2, and the intermediate layer is thickened in the form of one or more sheets or mats of mineral fibers, basalt, or a combination of them, bulk density - 25-100 kg / m ^2, needled filaments or wire, cell pitch 100-300 mm, is fastened on the rack set to form a resonant chamber with him Correspondingly from the side of the mesh membrane and from the back wall, with the ratio of the volume of the cavities of the resonance chambers, the volume of a three-layer flat packet of an acoustic noise-absorbing element and the total volume of slot traps in the front wall from 1: 1: 1 to 1: 0.3: 0.1 and performing a mesh membrane with a surface density of 35-95 kg / m ² of thermally bonded polymer or synthetic fibers. The external thin-walled layers of a three-layer flat package of an acoustic sound-absorbing element can be made of needle-punched material based on polyester or polypropylene or polyethylene fibers, or a combination of them, in the form of one or several sheets of cloths, and the mesh membrane can be made of the same thermally bonded fibers. The acoustic sound-absorbing element can be equipped with vertically arranged strips installed and fixed on its flat package from the side of the back or front wall or from two sides, from glass- or basalt plastic. The frame frame can be made in one piece with the back wall of galvanized sheet steel, aluminum alloys, glass or basalt plastic, or thermoplastic. The back wall can be made of fiberglass or basalt plastic, or thermoplastic, or aluminum alloys. The back wall can be made of mesh material with a surface density of 35-95 g / m ² of thermally bonded polymer or synthetic fibers. The back wall can be made of polyester, polypropylene, polyethylene fibers, or a combination of them. The back wall can be made flat or profiled with corrugations on the surface. The rear wall can be made of convex radius of curvature. On the front wall, vertical noise flow dividers mounted on the frame frame can be installed adjacent to the ends of the face plates and overlapping slot traps. Vertical noise flow dividers can be made in the form of flat plates made of glass or basalt plastic.

Технический результат от использования изобретения заключается в обеспечении повышенной защиты жилых и производственных комплексов, соответствующей инфраструктуры вдоль напряженных по движению различного рода транспортных магистралей.The technical result from the use of the invention is to provide increased protection for residential and industrial complexes, the corresponding infrastructure along the busy traffic routes of various kinds.

На фиг.1 представлен общий вид защитного экрана для придорожного шумопоглощения, на фиг.2 - поперечное сечение экрана в увеличенном масштабе, на фиг.3 - схема прошивки плоского пакета акустического шумопоглощающего элемента, на фиг.4 - схема расположения планок со стороны задней стенки на плоском пакете акустического шумопоглощающего элемента, на фиг.5 - расположение планок со стороны мембраны на плоском пакете акустического шумопоглощающего элемента, на фиг.6 - схема расположения планок с обеих сторон плоского пакета акустического шумопоглощающего элемента, на фиг.7 - вариант выполнения рамного каркаса за одно целое с задней стенкой, на фиг.8 - вариант плоской задней стенки, на фиг.9 - вариант профилированной задней стенки с гофрами, на фиг.10 - задняя стенка выпуклой радиусной кривизны, на фиг.11 - вертикальные рассекатели шумового потока, вид сбоку, на фиг.12 - поперечное сечение рассекателя шумового потока.Figure 1 presents a General view of the protective screen for roadside sound absorption, figure 2 is a cross section of the screen on an enlarged scale, figure 3 is a diagram of the firmware of a flat package of acoustic sound-absorbing element, figure 4 is a diagram of the location of the strips from the rear wall on a flat package of acoustic noise-attenuating element, in Fig. 5 - arrangement of strips from the side of the membrane on a flat package of acoustic noise-absorbing element, in Fig. 6 - arrangement of strips on both sides of a flat package of acoustic noise-attenuation of the clamping element, in Fig. 7 is an embodiment of the frame frame integrally with the rear wall, in Fig. 8 is an embodiment of a flat rear wall, in Fig. 9 is an embodiment of a profiled rear wall with corrugations, in Fig. 10 is a rear wall of convex radius curvature, in Fig.11 - vertical dividers of the noise stream, side view, Fig.12 is a cross section of a divider of the noise stream.

Защитный экран для придорожного шумопоглощения (фиг.1) содержит рамный каркас 1, встроенный в него акустический шумопоглощающий элемент 2, заднюю стенку 3 и переднюю стенку 4 из параллельно расположенных зигообразного профиля лицевых пластин 5 со щелевыми ловушками 6 между ними, перекрытыми изнутри со стороны лицевых пластин 5 сетчатой мембраной 7, и стойки 8 с опорными элементами 9 для фиксации каркаса 1.The protective screen for roadside sound absorption (Fig. 1) contains a frame frame 1, an acoustic sound-absorbing element 2 integrated therein, a rear wall 3 and a front wall 4 from parallel arranged zig-shaped profiles of face plates 5 with slot traps 6 between them, overlapped from the inside from the front plates 5 mesh membrane 7, and the rack 8 with the supporting elements 9 for fixing the frame 1.

Акустический шумопоглощающий элемент 2 (фиг.1) выполнен в виде трехслойного плоского пакета (фиг.2) с внешними тонкостенными слоями 10, 11 гибкого иглопробивного материала на основе полимерных или синтетических волокон, поверхностной плотностью соответственно со стороны сетчатой мембраны 7, составляющей 200-350 г/м², со стороны задней стенки 3 составляющей 350-950 г/м², и промежуточного утолщенного слоя 12 в виде одного или нескольких листов матов между ними из базальтовых или минеральных волокон, или комбинации из них, объемной плотностью 25-100 кг/м³, прошитых нитями или проволокой 13, шагом ячеек 14, составляющим 100-300 мм (фиг.3), с закреплением на рамном каркасе 1, установленного с образованием резонансных камер 15, 16 (фиг.2) соответственно со стороны сетчатой мембраны 7 и со стороны задней стенки 3, при соотношении объемов полостей резонансных камер 15, 16, объема трехслойного плоского пакета акустического шумопоглощающего элемента 2 и суммарного объема щелевых ловушек 6 в передней стенке 4 от 1:1:1 до 1:0,3:0,1 и выполнении сетчатой мембраны 7 поверхностной плотностью 35-95 кг/м², из термосрепленных полимерных или синтетических волокон.The acoustic noise-absorbing element 2 (Fig. 1) is made in the form of a three-layer flat package (Fig. 2) with external thin-walled layers 10, 11 of flexible needle-punched material based on polymer or synthetic fibers, surface density respectively from the side of the mesh membrane 7, component 200-350 g / m ² , from the side of the rear wall 3 component 350-950 g / m ² , and an intermediate thickened layer 12 in the form of one or more sheets of mats between them of basalt or mineral fibers, or a combination of them, with a bulk density of 25-100 kg / m ³ , stitched with threads or wire 13, a step of cells 14, comprising 100-300 mm (figure 3), secured to the frame frame 1 installed with the formation of resonance chambers 15, 16 (figure 2), respectively, from the side of the mesh membrane 7 and sides of the rear wall 3, with the ratio of the volume of the cavities of the resonance chambers 15, 16, the volume of a three-layer flat package of acoustic noise-absorbing element 2 and the total volume of slot traps 6 in the front wall 4 from 1: 1: 1 to 1: 0.3: 0.1 and performing mesh membrane 7 areal density of 35-95 kg / m ² of floor termosreplennyh dimensional or synthetic fibers.

Внешние тонкостенные слои 10, 11 трехслойного плоского пакета акустического шумопоглощающего элемента 2 могут быть выполнены из иглопробивного материала на основе полиэфирных или полипропиленовых, или полиэтиленовых волокон, или комбинации из них, а сетчатая мембрана 7 - из этих же термоскрепленных волокон.The thin-walled outer layers 10, 11 of the three-layer flat package of the acoustic noise-absorbing element 2 can be made of needle-punched material based on polyester or polypropylene or polyethylene fibers, or a combination of them, and the mesh membrane 7 can be made from the same thermally bonded fibers.

Акустический шумопоглощающий элемент 2 может быть снабжен вертикально расположенными планками 17, установленными и закрепленными на его плоском пакете со стороны задней или передней стенки 3, 4 (фиг.4, фиг.5), или с двух сторон (фиг.6) из стекло- или базальтопластика.The acoustic sound-absorbing element 2 can be equipped with vertically arranged strips 17 mounted and fixed on its flat package from the side of the rear or front wall 3, 4 (Fig. 4, Fig. 5), or from two sides (Fig. 6) of glass- or basaltoplasty.

Рамный каркас 1 может быть выполнен за одно целое с задней стенкой 3 (фиг.7) из листовой оцинкованной стали, алюминиевых сплавов, стекло- или базальтопластика, или термопласта.The frame frame 1 can be made in one piece with the back wall 3 (Fig.7) of galvanized steel sheet, aluminum alloys, glass or basalt plastic, or thermoplastic.

Задняя стенка 3 может быть выполнена из стекло- или базальтопластика, или термопласта, или алюминиевых сплавов.The back wall 3 can be made of glass or basalt plastic, or thermoplastic, or aluminum alloys.

Задняя стенка 3 может быть выполнена из сетчатого материала поверхностной плотностью 35-95 г/м² из термоскрепленных полимерных или синтетических волокон. В частности, задняя стенка 3 может быть выполнена из полиэфирных, полипропиленовых, полиэтиленовых волокон или комбинации из них.The rear wall 3 can be made of mesh material with a surface density of 35-95 g / m ² of thermally bonded polymer or synthetic fibers. In particular, the rear wall 3 may be made of polyester, polypropylene, polyethylene fibers, or a combination of them.

Задняя стенка 3 может быть выполнена плоской (фиг.8) или профилированной с гофрами 18 по поверхности (фиг.9), выпуклой радиусной кривизны (фиг.10).The rear wall 3 can be made flat (Fig. 8) or profiled with corrugations 18 over the surface (Fig. 9), of convex radius of curvature (Fig. 10).

На передней стенке 4 могут быть установлены закрепленные на рамном каркасе 1 вертикальные рассекатели 19 шумового потока с примыканием к торцам лицевых пластин 5 и перекрытием щелевых ловушек шумового потока 6 (фиг.11).On the front wall 4, vertical noise flow dividers 19 fixed to the frame frame 1 can be installed with adjoining the ends of the front plates 5 and overlapping slotted traps of the noise flow 6 (Fig. 11).

Вертикальные рассекатели 19 шумового потока могут быть выполнены в виде плоских пластин (фиг.12) из стекло- или базальтопластика.The vertical dividers 19 of the noise stream can be made in the form of flat plates (Fig. 12) made of glass or basalt plastic.

Функционирование защитного экрана заключается в следующем.The operation of the protective screen is as follows.

На защитный экран (фиг.1) со стороны магистрали движения транспортных средств действует колебаниями обтекающего потока воздуха набегающий шумовой поток, взаимодействующий с покрытием магистрали. Набегающий шумовой поток имеет различный спектр, амплитуду и частоту колебаний. Часть шумового потока отражается и рассеивается, другая часть шумового потока уплотняется на лицевых пластинах 5 передней стенки 4, скользит по ним и попадает в щелевые ловушки 6, частично гасится в них, теряет энергию, проходя сетчатую мембрану 7, попадает в резонансную камеру 15, частично теряет в ней также свою энергию, теряет энергию, проходя акустический шумопоглощающий элемент 2 в резонансной камере 16 и окончательно гасится при взаимодействии с задней стенкой 3. Соотношения объема резонансных камер 15, 16, объема акустического шумопоглощающего элемента 2 и суммарного объема щелевых ловушек шумового потока установлены по экспериментальным данным, полученным на лабораторных установках с использованием натурных фрагментов защитных экранов. Все спектры частот шумовых потоков эффективно поглощаются экраном до 170 децибел, что стало возможным благодаря также эффективному применению внешних слоев 10, 11 в акустическом шумопоглощающем элементе 2 из иглопробивного материала на основе полимерных или синтетических волокон, выполнению также сетчатой мембраны 7 из этих, но термоскрепленных волокон. Конструкция акустического шумопоглощающего элемента 2 выполнена с повышением поверхностной плотности тонкостенных слоев 10, 11 в направлении от сетчатой мембраны 7 к задней стенке 3.On the protective screen (figure 1) from the side of the highway of movement of vehicles is affected by fluctuations in the flowing stream of air, an incoming noise stream interacting with the coating of the highway. The incident noise stream has a different spectrum, amplitude and frequency of oscillations. A part of the noise stream is reflected and scattered, another part of the noise stream is densified on the front plate 5 of the front wall 4, slides along it and enters slotted traps 6, partially damped in them, loses energy, passing through the mesh membrane 7, enters the resonant chamber 15, partially also loses its energy in it, loses energy by passing the acoustic noise-absorbing element 2 in the resonant chamber 16 and is finally extinguished when interacting with the rear wall 3. The ratios of the volume of the resonant chambers 15, 16, the volume of the acoustic noise absorption conducting element 2 and the total volume of the noise flux gap traps set by the experimental data obtained in laboratory installations using natural fragment protective screens. All frequency spectra of noise fluxes are effectively absorbed by a screen of up to 170 decibels, which was made possible thanks to the effective use of external layers 10, 11 in an acoustic noise-absorbing element 2 of needle-punched material based on polymer or synthetic fibers, and also the implementation of a mesh membrane 7 of these, but thermally bonded fibers . The design of the acoustic sound-absorbing element 2 is made with increasing surface density of the thin-walled layers 10, 11 in the direction from the mesh membrane 7 to the rear wall 3.

Рассекатели 19 шумового потока позволяют расчленить поток по его фронту набегания на защитный экран, что также способствует потере потоком энергии, локализовать его по щелевым ловушкам 6 передней стенки 4. Описанные вариантные решения (фиг.4-10) позволяют изготовить защитный экран для конкретного участка магистрали.Noise stream dividers 19 make it possible to split the stream along its run-in front onto the protective screen, which also contributes to the loss of energy by the stream, to localize it by slotted traps 6 of the front wall 4. The described alternative solutions (Figs. 4-10) make it possible to produce a protective screen for a specific section of the highway .

Могут быть различные варианты выполнения защитного экрана в отношении формы, размеров и расположения отдельных элементов и их комбинации. Иллюстрирующий материал представляет собой только предпочтительность форм его осуществления и возможность реализации обнаруженных и других свойств, описанных в материалах заявки на основе новой версии и принципах подавления шумовых потоков, ранее не использовавшихся, если все это не выходит за пределы объема технического решения, изложенного в пунктах формулы.There may be various embodiments of the protective shield in relation to the shape, size and location of the individual elements and their combinations. Illustrative material is only the preference of the forms of its implementation and the possibility of realizing the discovered and other properties described in the application materials on the basis of the new version and the principles of suppressing noise flows that were not previously used, if all this does not go beyond the scope of the technical solution set forth in the claims .

Claims

1. A protective screen for roadside sound absorption, comprising a frame frame, an acoustic sound-absorbing element integrated therein, a rear wall and a front wall of parallel arranged zig-shaped face plates with slit traps between them, which are overlapped from the inside of the face plates by a mesh membrane, and racks with supporting elements for fixing the frame, characterized in that the acoustic noise-absorbing element is made in the form of a three-layer flat package with external thin-walled layers of flexible needle Bivni based material or synthetic polymeric fibers surface density respectively by the net-like membrane of 200-350 g / m ^2, with a rear wall side of 350-950 g / m ² and the intermediate layer is thickened in the form of one or more sheets or mats of basaltic mineral fibers or combinations thereof, a bulk density of 25-100 kg / m ^3, needled filaments or wire, cell pitch 100-300 mm, is fastened on the rack set to form a resonant chamber with it, respectively from the side of the membrane and mesh with a orons of the rear wall, with the ratio of the volume of the cavities of the resonant chambers, the volume of a three-layer flat packet of an acoustic noise-absorbing element and the total volume of slot traps in the front wall from 1: 1: 1 to 1: 0.3: 0.1 and the implementation of a mesh membrane with a surface density of 35- 95 kg / m ² of thermally bonded polymer or synthetic fibers.

2. The screen according to claim 1, characterized in that the outer thin-walled layers of a three-layer flat package of an acoustic noise-absorbing element are made of needle-punched material based on polyester, or polypropylene, or polyethylene fibers, or a combination of them, in the form of one or more sheets of cloths, and mesh the membrane is made of the same thermally bonded fibers.

3. The screen according to claim 1 or 2, characterized in that the acoustic sound-absorbing element is equipped with vertically arranged strips mounted and secured to its flat package from the side of the back or front wall or from both sides, of glass or basalt plastic.

4. The screen according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the frame frame is made in one piece with the back wall of galvanized sheet steel, aluminum alloys, glass or basalt plastic or thermoplastic.

5. The screen according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the back wall is made of fiberglass, or basalt plastic, or thermoplastic, or aluminum alloys.

6. The screen according to any one of claims 1 to 3, characterized in that the rear wall is made of mesh material with a surface density of 35-95 g / m ² made of thermally bonded polymer or synthetic fibers.

7. The screen according to claim 6, characterized in that the back wall is made of polyester, polypropylene, polyethylene fibers, or a combination of them.

8. The screen according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the back wall is made flat or profiled with corrugations on the surface.

9. The screen according to any one of claims 1 to 7, characterized in that the rear wall is made of convex radius of curvature.

10. The screen according to any one of claims 1 to 9, characterized in that on the front wall, vertical noise flow dividers mounted on the frame frame are mounted adjacent to the ends of the face plates and overlap the slot traps.

11. The screen of claim 10, wherein the vertical noise flow dividers are made in the form of flat plates of glass or basalt plastic.