RU2211974C1 - Hydrostatic end-face packing - Google Patents
Hydrostatic end-face packing Download PDFInfo
- Publication number
- RU2211974C1 RU2211974C1 RU2001133337/06A RU2001133337A RU2211974C1 RU 2211974 C1 RU2211974 C1 RU 2211974C1 RU 2001133337/06 A RU2001133337/06 A RU 2001133337/06A RU 2001133337 A RU2001133337 A RU 2001133337A RU 2211974 C1 RU2211974 C1 RU 2211974C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sealing ring
- axially movable
- mechanical seal
- movable sealing
- annular channel
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Mechanical Sealing (AREA)
Abstract
Description
Гидростатическое торцовое уплотнение относится к области машиностроения, в частности, к конструкциям высокоскоростных турбомашин. Hydrostatic mechanical seal refers to the field of engineering, in particular, to the design of high-speed turbomachines.
Известно гидростатическое торцовое уплотнение (В. А. Максимов, Г.С. Баткинс. Трибология подшипников и уплотнений жидкостного трения высокоскоростных турбомашин. Казань, ФЭН, 1998г., с.367-368), которое содержит аксиально-подвижное кольцо с камерами на поверхности трения, питательными и отводящими каналами. A hydrostatic mechanical seal is known (V. A. Maksimov, G. S. Batkins. Tribology of bearings and liquid friction seals of high-speed turbomachines. Kazan, FEN, 1998, p.367-368), which contains an axially movable ring with cameras on the surface friction, nutrient and discharge channels.
Такая конструкция гидростатического уплотнения используется в турбокомпрессорах при давлении газа до 30 МПа. This hydrostatic seal design is used in turbochargers at gas pressures up to 30 MPa.
Гидростатическое торцовое уплотнение предназначено для ограничения попадания масла в проточную часть турбомашин. The hydrostatic mechanical seal is designed to limit the ingress of oil into the flow part of the turbomachines.
При этом перепад давления между маслом и газом поддерживается автоматически и составляет 0,15...0,3 МПа. In this case, the pressure differential between oil and gas is maintained automatically and is 0.15 ... 0.3 MPa.
К недостатку этого уплотнения следует отнести значительное увеличение площади поверхности трения уплотнительных колец, которое приводит к дополнительному тепловыделению и высоким осевым нагрузкам. The disadvantage of this seal is a significant increase in the friction surface area of the sealing rings, which leads to additional heat generation and high axial loads.
Целью настоящего изобретения является снижение деформаций уплотнительных колец под действием давления масла и газа, а также неравномерного нагрева. The aim of the present invention is to reduce the deformation of the sealing rings under the influence of oil and gas pressure, as well as uneven heating.
Для осуществления этой цели аксиально-подвижное уплотнительное кольцо выполнено со ступенчатым аксиальным разъемом и кольцевым каналом. Внутренняя втулка аксиально-подвижного уплотнительного кольца является уплотнительным элементом пары трения. Наружная втулка аксиально-подвижного уплотнительного кольца образует кольцевой канал и воспринимает неуравновешенные нагрузки от действия давления масла и газа. В ней выполнены маслоотводящие каналы, позволяющие обеспечить охлаждение уплотнительного элемента. Уплотнительный элемент аксиально-подвижного уплотнительного кольца выполнен из материала с высокой теплопроводностью - алюминиевого сплава со слоем окиси алюминия на поверхности трения, образованным методом микродугового оксидирования. To achieve this, an axially movable sealing ring is made with a stepped axial connector and an annular channel. The inner sleeve of the axially movable sealing ring is the sealing element of the friction pair. The outer sleeve of the axially movable sealing ring forms an annular channel and receives unbalanced loads from the action of oil and gas pressure. Oil discharge channels are made in it, allowing to provide cooling of the sealing element. The sealing element of the axially movable sealing ring is made of a material with high thermal conductivity - an aluminum alloy with a layer of aluminum oxide on the friction surface formed by the microarc oxidation method.
Совокупность всех признаков предлагаемого технического решения позволяет снизить деформации и неравномерность нагрева уплотнительного элемента аксиально-подвижного уплотнительного кольца и в результате повысить надежность гидростатического торцового уплотнения. The combination of all the features of the proposed technical solution allows to reduce the deformation and uneven heating of the sealing element of the axially movable sealing ring and as a result to increase the reliability of the hydrostatic mechanical seal.
Сущность настоящего изобретения поясняется чертежом, где представлен продольный разрез гидростатического торцового уплотнения. The essence of the present invention is illustrated in the drawing, which shows a longitudinal section of a hydrostatic mechanical seal.
Оно помещено в корпусе 1 и содержит вращающееся уплотнительное кольцо 2 и аксиально-подвижное уплотнительное кольцо, которое состоит из уплотнительного элемента 3 и наружной втулки 4, зафиксированной от смещений штифтами 5. It is placed in the
Между уплотнительным элементом 3 и наружной втулкой 4 имеется кольцевой канал 6. Уплотнительный элемент 3 выполнен из алюминиевого сплава со слоем окиси алюминия, образованным методом микро дугового оксидирования. На уплотнительном элементе 3 имеются два уплотнительных пояска 7 и 8, разделяющих масляную, газовую и сливную полости, один ряд камер 9 и питательные каналы 10 и 11. В наружной втулке 4 выполнены маслоотводящие каналы 12. Between the
Уплотнительный элемент 3, наружная втулка 4 и вращающееся кольцо 2 загерметизированы относительно корпуса 1 и вала 13 посредством эластичных прокладок 14, 15 и 16. The sealing
Упругие элементы 17 обеспечивают контакт в паре трения. The
Гидростатическое торцовое уплотнение действует известным образом, при котором уплотнительное кольцо 2 и эластичная прокладка 16 вращаются вместе с валом 13. При этом масло под давлением, несколько превышающим давление газа, из масляной полости поступает в кольцевой канал 6, далее по питательным каналам 10 поступает в торцовый зазор и по каналам 11 - в камеры 9. The hydrostatic mechanical seal acts in a known manner, in which the
Осевая сила, действующая со стороны торцового зазора, преодолевает усилие упругих элементов 17 и разделяет вращающееся уплотнительное кольцо 2 и уплотнительный элемент 3. The axial force acting from the side of the end gap overcomes the force of the
Торцовое уплотнение функционирует в бесконтактном режиме при утечках масла в газовую и сливную полости. The mechanical seal operates in non-contact mode when oil leaks into the gas and drain cavities.
Величина торцового зазора зависит от давления масла в камерах 9, которое регулируется выбором проходного сечения каналов 11. The size of the end gap depends on the oil pressure in the
На уплотнительный элемент 3 при незначительном превышении давления масла над давлением газа практически не действуют неуравновешенные силы, которые могли бы его деформировать. The sealing
Высокая теплопроводность алюминиевого сплава и дополнительная циркуляция масла через кольцевой канал 6 и каналы 12 обеспечивают интенсивный теплоотвод от уплотнительного элемента 3. High thermal conductivity of the aluminum alloy and additional oil circulation through the
Совокупность всех признаков технического решения значительно повышает надежность торцового уплотнения. The combination of all the features of a technical solution significantly increases the reliability of the mechanical seal.
При остановке турбомашины гидростатическое торцовое уплотнение выполняет роль стояночного, то есть препятствует протечкам газа в атмосферу. When the turbomachine stops, the hydrostatic mechanical seal acts as a parking seal, that is, prevents gas leaks into the atmosphere.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001133337/06A RU2211974C1 (en) | 2001-12-13 | 2001-12-13 | Hydrostatic end-face packing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2001133337/06A RU2211974C1 (en) | 2001-12-13 | 2001-12-13 | Hydrostatic end-face packing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2211974C1 true RU2211974C1 (en) | 2003-09-10 |
Family
ID=29777185
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2001133337/06A RU2211974C1 (en) | 2001-12-13 | 2001-12-13 | Hydrostatic end-face packing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2211974C1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2486225C1 (en) * | 2012-02-27 | 2013-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Цементные технологии" | Plugging material and method for production thereof |
RU2749243C1 (en) * | 2018-04-25 | 2021-06-07 | Сканиа Св Аб | Sealing device, hydrodynamic machine and vehicle |
-
2001
- 2001-12-13 RU RU2001133337/06A patent/RU2211974C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
МАКСИМОВ В.А., БАТКИНС Г.С. Трибология подшипников и уплотнений жидкостного трения высокоскоростных турбомашин. - Казань, ФЭН, 1998, с. 367-368. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2486225C1 (en) * | 2012-02-27 | 2013-06-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Цементные технологии" | Plugging material and method for production thereof |
RU2749243C1 (en) * | 2018-04-25 | 2021-06-07 | Сканиа Св Аб | Sealing device, hydrodynamic machine and vehicle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8356819B2 (en) | Low and reverse pressure application hydrodynamic pressurizing seals | |
US3907307A (en) | Packing assembly | |
US8091898B2 (en) | Hydrodynamic circumferential seal system for large translations | |
US3528756A (en) | Pressure loaded pump | |
JP6373372B2 (en) | Radial shaft seal | |
US20210164571A1 (en) | Seal ring | |
US20080203672A1 (en) | Pressure-energized shaft seal | |
JPWO2018088350A1 (en) | Sliding parts | |
US20170089467A1 (en) | Reverse pressure capable mechanical seal | |
US20090110584A1 (en) | High pressure telescoping gear pumps and motors | |
SU912056A3 (en) | Gaer pump | |
RU2211974C1 (en) | Hydrostatic end-face packing | |
US4380342A (en) | Fluid sealing devices | |
US4184690A (en) | Annular elements | |
RU2208729C1 (en) | Hydrostatic end seal | |
FI62712B (en) | KUGGHJULSPUMP OCH / ELLER -MOTOR | |
RU2595315C1 (en) | End gas dynamic seal of turbomachine rotor support | |
SU830064A1 (en) | Labirinth packing | |
CN218598817U (en) | Labyrinth seal structure | |
SU1237851A1 (en) | Cooled end-face seal | |
RU2211973C1 (en) | Sealing of rotating shaft | |
SU763639A1 (en) | Shaft seal | |
RU2172440C1 (en) | End face sealing of revolution shaft | |
RU2013671C1 (en) | Plain hydrostatic bearing | |
SU1569462A1 (en) | Fixed joint packing |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20041214 |