RU2204000C1

RU2204000C1 - Blade of road-building machine

Info

Publication number: RU2204000C1
Application number: RU2001125492/03A
Authority: RU
Inventors: Ю.Н. Козлов; гин Л.Б. Пи; Л.Б. Пиягин; Ю.А. Гриневицкий; А.В. Костюченко
Original assignee: Общество с ограниченной ответственностью "Новые Технологии Строительства. НТС-Сервис"
Priority date: 2001-09-19
Filing date: 2001-09-19
Publication date: 2003-05-10

Abstract

FIELD: mining and construction engineering, particularly, blades of road-building machines applicable in cleaning of surfaces from impurities and breakage of solid and abrasive material, and also used as blades of bulldozers and snow removers. SUBSTANCE: blade includes body with units of its attachment to working member of machine and cutting tool connected with body. Cutting tool is in the form of rectangular plates with cutting edges located in the same plane. Said plates are spaced at the same intervals over entire length of body. Blade has inserts each located between adjacent plates. Plates are made of hard alloys materials. Body end face has longitudinal recess for location of plates and inserts. Each insert is connected with body. Insert length along recess longitudinal axis amounts to at least 0.15 and not more 0.65 of plate length along the same axis. EFFECT: increased blade service life, reduced power consumption in breakage process. 11 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к области горного дела и строительства, в частности к ножам строительно-дорожных машин, предназначенным для очистки поверхностей от загрязнения, а также для разрушения твердых и абразивных материалов, и может быть использовано на отвалах бульдозеров, автогрейдеров или снегоочистителей для удаления льда и/или снега с дорог или дорожных покрытий, например автомобильных дорог или взлетно-посадочных полос аэродромов, а также при выполнении земляных работ при строительстве дорог и сооружении промышленных или гражданских объектов. The invention relates to the field of mining and construction, in particular to knives of road construction machines, intended for cleaning surfaces from contamination, as well as for the destruction of solid and abrasive materials, and can be used on dumps of bulldozers, graders or snow blowers to remove ice and / or snow from roads or pavements, such as roads or runways of airfields, as well as during earthworks during road construction and industrial or civil construction kih objects.

Известен нож строительно-дорожной машины, а именно снегоочистителя, который содержит корпус с узлом для его крепления к рабочему органу строительно-дорожной машины и режущий инструмент в виде установленных по всей длине корпуса пластин четырехугольной формы (см., например, авторское свидетельство СССР (SU) 1696640, кл. Е 01 Н 5/06, опубл. 1991 г.). A knife of a road-building machine is known, namely a snow thrower, which contains a body with a unit for attaching it to the working body of a road-building machine and a cutting tool in the form of quadrangular plates installed along the entire length of the body (see, for example, the USSR copyright certificate (SU ) 1696640, CL E 01 H 5/06, publ. 1991).

К недостаткам известного устройства, позволяющего осуществлять эффективное удаление свежевыпавшего неуплотненного снега с очищаемой поверхности, можно отнести его относительно низкую производительность при удалении с очищаемой поверхности относительно твердых материалов, например льда. Указанное обстоятельство вызвано тем фактом, что режущий инструмент имеет непрерывную по всей длине отвала режущую кромку и, следовательно, большую площадь контакта с разрушаемым материалом. По этой причине будет затруднено внедрение режущего инструмента в ледяную поверхность, то есть режущий инструмент будет скользить по льду, не разрушая его. Приложение к режущему инструменту большего усилия путем принудительного заглубления рабочего органа строительно-дорожной машины позволит улучшить внедрение режущего инструмента в разрушаемый материал, но повлечет за собой повреждение очищаемой поверхности, что недопустимо. Кроме того, к недостаткам известного устройства можно отнести его относительно низкую надежность работы, обусловленную повышенным износом режущего инструмента при взаимодействии с более твердым разрушаемым материалом (льдом). The disadvantages of the known device that allows for the effective removal of freshly precipitated unconsolidated snow from the surface being cleaned include its relatively low productivity when removing relatively hard materials, such as ice, from the surface being cleaned. This circumstance is caused by the fact that the cutting tool has a continuous cutting edge along the entire length of the blade and, therefore, a large contact area with the material to be destroyed. For this reason, it will be difficult to introduce the cutting tool into the ice surface, that is, the cutting tool will slide on the ice without destroying it. The application of a greater force to the cutting tool by forcibly deepening the working body of the road construction machine will improve the incorporation of the cutting tool into destructible material, but will entail damage to the surface being cleaned, which is unacceptable. In addition, the disadvantages of the known device include its relatively low reliability due to increased wear of the cutting tool when interacting with harder destructible material (ice).

Известен рабочий инструмент строительно-дорожной машины, который предназначен для очистки поверхности преимущественно от льда и/или снега и содержит корпус с узлом для его крепления к рабочему органу строительно-дорожной машины и соединенный с корпусом режущий инструмент в виде установленных друг относительно друга с одинаковым интервалом по всей длине корпуса резцов с рабочей головкой из твердосплавного материала (см., например, заявку Финляндии (FI) 86319, кл. Е 01 Н 5/00, опубл.1992). A well-known working tool of a road-building machine, which is designed to clean the surface mainly from ice and / or snow, and contains a body with a unit for attaching it to the working body of a road-building machine and a cutting tool connected to the body in the form of mounted relative to each other at the same interval along the entire length of the body of the cutters with a working head of carbide material (see, for example, the application of Finland (FI) 86319, CL E 01 H 5/00, publ. 1992).

Конструкция указанного рабочего инструмента частично устраняет недостатки описанного выше аналога, поскольку разрушение материала при очистке поверхности осуществляется сколом, а не резанием, а взаимодействующая с разрушаемым материалом рабочая головка выполнена из твердосплавного материала. Торцевая поверхность рабочей головки согласно известному техническому решению может иметь плоскую или сферическую форму. При такой практически плоской форме торцевой поверхности рабочей головки для внедрения инструмента в разрушаемый материал необходимо приложить достаточно большое усилие, поскольку известно, что величина усилия, необходимого для внедрения в материал тела (в данном случае рабочей головки) пропорциональна площади контакта указанного тела с разрушаемым материалом. Таким образом, к одному из недостатков известного рабочего инструмента можно отнести сравнительно высокую энергоемкость процесса очистки. Кроме того, поскольку в качестве режущего инструмента в известном устройстве используются резцы, то конструктивно невозможно обеспечить расположение резцов на корпусе с оптимальным интервалом, обеспечивающим качественную очистку поверхности. То есть в процессе очистки поверхности ото льда или снега между смежными резцами образуются неразрушенные участки льда и, как следствие, - борозды на очищаемой поверхности. Указанное обстоятельство снижает качество очистки поверхности. На основании изложенного к недостаткам известного рабочего инструмента строительно-дорожной машины можно отнести сравнительно высокую энергоемкость процесса очистки поверхности, а также невозможность обеспечения достаточной чистоты очищаемой поверхности. The design of the specified working tool partially eliminates the disadvantages of the analogue described above, since the destruction of the material when cleaning the surface is carried out by chipping rather than cutting, and the working head interacting with the material to be destroyed is made of carbide material. The end surface of the working head according to the known technical solution may have a flat or spherical shape. With such an almost flat shape of the end surface of the working head, a sufficiently large force must be applied to introduce the tool into the material to be destroyed, since it is known that the force required to introduce the body into the material (in this case, the working head) is proportional to the contact area of the specified body with the material to be destroyed. Thus, one of the disadvantages of the known working tool can be attributed to the relatively high energy intensity of the cleaning process. In addition, since cutters are used as a cutting tool in the known device, it is structurally impossible to ensure the location of the cutters on the housing with an optimal interval that ensures high-quality surface cleaning. That is, in the process of cleaning the surface from ice or snow between adjacent incisors, unbroken sections of ice are formed and, as a result, grooves on the surface being cleaned. This circumstance reduces the quality of surface cleaning. Based on the foregoing, the relatively high energy intensity of the surface cleaning process, as well as the inability to ensure sufficient cleanliness of the surface being cleaned, can be attributed to the disadvantages of the known working tool of a road construction machine.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату является нож строительно-дорожной машины, включающий корпус с узлом для его крепления к рабочему органу строительно-дорожной машины и соединенный с корпусом режущий инструмент в виде установленных друг относительно друга с одинаковым интервалом по всей длине корпуса пластин четырехугольной формы с расположенными в одной плоскости режущими кромками (см., например, авторское свидетельство СССР (SU) 1157185, кл. Е 02 F 9/28, опубл. 1985). The closest in technical essence and the achieved technical result is a knife of a road construction machine, comprising a body with a unit for attaching it to a working body of a road construction machine and a cutting tool connected to the body in the form of plates mounted relative to each other with the same interval along the entire length of the body of the plate a quadrangular shape with cutting edges located in the same plane (see, for example, USSR copyright certificate (SU) 1157185, class E 02 F 9/28, publ. 1985).

К недостаткам известного устройства, выбранного в качестве ближайшего аналога, можно отнести недостаточно эффективное удаление с очищаемой поверхности загрязнений, содержащих твердые и высокоабразивные включения, например, в удаляемом с дорожного покрытия льде и/или снеге могут содержаться песок и/или гранитная крошка. Данный недостаток обусловлен тем обстоятельством, что при малом интервале расположения пластин режущего инструмента нож строительно-дорожной машины не сможет эффективно внедряться в указанное загрязнение и, следовательно, на покрытии останется неразрушенное загрязнение. При большом интервале расположения пластин режущего инструмента нож строительно-дорожной машины будет оставлять на очищаемой поверхности выступы из не разрушенного материала и, следовательно, очищаемая поверхность будет неровной и потребует повторной очистки. Кроме того, к недостаткам известного ножа можно отнести его относительно низкую эксплуатационную надежность, вызванную повышенным износом режущего инструмента при его взаимодействии с загрязнением, содержащим твердые и высокоабразивные включения. The disadvantages of the known device selected as the closest analogue include insufficiently effective removal of contaminants from hard and highly abrasive inclusions from the surface to be cleaned, for example, sand and / or granite chips may be contained in the ice and / or snow removed from the road surface. This disadvantage is due to the fact that with a small interval of the plates of the cutting tool, the knife of the construction and roading machine cannot effectively penetrate into the specified pollution and, therefore, the indestructible pollution will remain on the coating. With a large interval of the location of the cutting tool plates, the knife of the road construction machine will leave protrusions of undamaged material on the surface to be cleaned and, therefore, the surface to be cleaned will be uneven and will require repeated cleaning. In addition, the disadvantages of the known knife include its relatively low operational reliability, caused by increased wear of the cutting tool when it interacts with contamination containing solid and highly abrasive inclusions.

Изобретение направлено на решение задачи по созданию такого ножа строительно-дорожной машины, который обеспечивал бы возможность качественной очистки поверхности от загрязнений, содержащих твердые и высокоабразивные включения, за счет оптимизации расстановки режущего инструмента, повышения его эксплуатационной надежности при одновременном снижении затрат на изготовление. Технический результат, который может быть получен при реализации изобретения, заключается в снижении энергоемкости процесса разрушения загрязнений на очищаемой поверхности, при одновременном повышении срока службы ножа строительно-дорожной машины и экономии твердосплавного материала, идущего на изготовление режущего инструмента. The invention is aimed at solving the problem of creating such a knife of a road-building machine, which would provide the possibility of high-quality cleaning of the surface from contaminants containing solid and highly abrasive inclusions, by optimizing the placement of the cutting tool, increasing its operational reliability while reducing manufacturing costs. The technical result that can be obtained by implementing the invention is to reduce the energy consumption of the process of destruction of contaminants on the surface being cleaned, while at the same time increasing the service life of the knife of the road construction machine and saving carbide material used to manufacture the cutting tool.

Поставленная задача решена за счет того, что нож строительно-дорожной машины, который содержит корпус с узлом для его крепления к рабочему органу строительно-дорожной машины и соединенный с корпусом режущий инструмент в виде установленных друг относительно друга с одинаковым интервалом по всей длине корпуса пластин четырехугольной формы с расположенными в одной плоскости режущими кромками, снабжен вкладышами, каждый из которых расположен между смежными пластинами, а пластины выполнены из твердосплавного материала, при этом корпус выполнен с расположенным на его торце продольным пазом для размещения пластин и вкладышей, а каждый вкладыш соединен с корпусом, причем длина вкладыша по продольной оси паза составляет не менее 0,15 и не более 0,65 длины пластины по той же оси. The problem is solved due to the fact that the knife of a road-building machine, which contains a body with a unit for attaching it to the working body of a road-building machine and a cutting tool connected to the body in the form of quadrangular plates mounted relative to each other with the same interval along the entire length of the body molds with cutting edges located in the same plane, equipped with inserts, each of which is located between adjacent plates, and the plates are made of carbide material, while filled with a longitudinal groove located at its end to accommodate plates and inserts, and each insert is connected to the housing, the insert being along the longitudinal axis of the groove not less than 0.15 and not more than 0.65 plate length along the same axis.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что корпус выполнен в виде, по меньшей мере, двух секций. Такой вариант конструктивного выполнения устройства позволяет дополнительно снизить затраты на изготовление ножа и упростить его ремонт в процессе эксплуатации. In addition, the task is solved due to the fact that the housing is made in the form of at least two sections. This embodiment of the design of the device can further reduce the cost of manufacturing a knife and simplify its repair during operation.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что вкладыш имеет форму цилиндра вращения. Использование вкладыша указанной формы позволяет несколько упростить технологию изготовления и сборки ножа. In addition, the task is solved due to the fact that the liner has the shape of a cylinder of revolution. Using the insert of the specified form allows to simplify the manufacturing and assembly technology of the knife.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что продольная ось цилиндра вращения, определяющего форму вкладыша, расположена параллельно продольной оси паза. При таком варианте компоновочного решения появляется возможность получения дополнительного эффекта, заключающегося в повышении надежности соединения пластин с корпусом. In addition, the problem is solved due to the fact that the longitudinal axis of the cylinder of rotation, which determines the shape of the liner, is parallel to the longitudinal axis of the groove. With this version of the layout solution, it becomes possible to obtain an additional effect, which consists in increasing the reliability of the connection of the plates with the body.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что максимальная высота вкладыша не превышает глубины продольного паза, что позволяет повысить качество очистки поверхности от загрязнения. In addition, the task is solved due to the fact that the maximum height of the liner does not exceed the depth of the longitudinal groove, which allows to improve the quality of surface cleaning from contamination.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что вкладыш выполнен в виде, по меньшей мере, двух секций. Такой вариант конструктивного выполнения устройства позволяет упростить технологию сборки ножа. In addition, the task is solved due to the fact that the liner is made in the form of at least two sections. This embodiment of the design of the device allows to simplify the assembly technology of the knife.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что вкладыш соединен с корпусом посредством пайки, что позволяет увеличить срок службы ножа за счет повышения надежности соединения указанных элементов. In addition, the task is solved due to the fact that the insert is connected to the housing by soldering, which allows to increase the service life of the knife by increasing the reliability of the connection of these elements.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что вкладыш соединен с соответствующей пластиной посредством пайки, что позволяет увеличить срок службы ножа за счет повышения надежности соединения указанных элементов. In addition, the task is solved due to the fact that the insert is connected to the corresponding plate by soldering, which allows to increase the service life of the knife by increasing the reliability of the connection of these elements.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что каждая пластина соединена с корпусом посредством пайки, что позволяет увеличить срок службы ножа за счет повышения надежности соединения указанных элементов. In addition, the task is solved due to the fact that each plate is connected to the body by soldering, which allows to increase the service life of the knife by increasing the reliability of the connection of these elements.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что высота выступающей из продольного паза части пластины составляет не менее 0,1 от высоты последней. При таком варианте конструктивного выполнения ножа повышается срок его службы при одновременном сохранении прочностных характеристик соединения. In addition, the task is solved due to the fact that the height of the protruding from the longitudinal groove part of the plate is at least 0.1 of the height of the latter. With this embodiment, the design of the knife increases its service life while maintaining the strength characteristics of the connection.

Кроме того, поставленная задача решена за счет того, что он имеет дополнительный режущий инструмент, который расположен на корпусе симметрично относительно основного режущего инструмента. Такой вариант конструктивного выполнения ножа строительно-дорожной машины позволяет при некотором увеличении себестоимости изготовления существенно увеличить срок его службы без капитального ремонта. In addition, the task is solved due to the fact that it has an additional cutting tool, which is located on the body symmetrically with respect to the main cutting tool. This embodiment of the construction knife of the road construction machine allows, with a slight increase in the cost of manufacturing, to significantly increase its service life without major repairs.

На фиг.1 изображен общий вид ножа строительно-дорожной машины; на фиг.2 - разрез по А-А на фиг.1, на фиг.3 -разрез по Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - фрагмент расстановки режущего инструмента на корпусе; на фиг.5 - разрез по В-В на фиг.4; на фиг.6 - разрез по В-В на фиг 4 при варианте выполнения вкладыша из двух секций; на фиг.7 - разрез по А-А на фиг.1 при варианте выполнения ножа с дополнительным режущим инструментом. Figure 1 shows a General view of the knife of a road construction machine; figure 2 is a section along aa in figure 1, figure 3 is a section along bb in figure 1; figure 4 is a fragment of the arrangement of the cutting tool on the body; figure 5 is a section along bb in figure 4; in Fig.6 is a section along bb in Fig.4 with an embodiment of an insert of two sections; Fig.7 is a section along aa in Fig.1 with an embodiment of a knife with an additional cutting tool.

Нож строительно-дорожной машины содержит корпус 1, который может быть выполнен, например, в виде плиты прямоугольной формы. Корпус 1 выполнен с узлом 2 для его крепления к рабочему органу строительно-дорожной машины. Узел 2 для крепления корпуса 1 к рабочему органу строительно-дорожной машины может быть выполнен, например, в виде монтажных отверстий и крепежных элементов. В рабочем органе (не изображен) строительно-дорожной машины выполнены соответствующие монтажные отверстия для размещения крепежных элементов узла 2. Под рабочим органом строительно-дорожной машины обычно понимают отвал бульдозера, автогрейдера или плужного снегоочистителя. Корпус 1 соединен с рабочим органом строительно-дорожной машины неразъемным или предпочтительно разъемным соединением. По одному из вариантов конструктивного выполнения ножа его корпус 1 может быть выполнен в виде, по меньшей мере, двух секций, что позволяет снизить затраты на ремонт ножа и повысить надежность крепления режущего инструмента на его корпусе 1 за счет повышения технологичности сборки. Так, на фиг.1 изображен нож, корпус 1 которого выполнен в виде трех секций. В этом случае все секции корпуса 1 однотипны и каждая из них имеет узел 2 для ее крепления к рабочему органу строительно-дорожной машины, что позволяет осуществить выборочную замену вышедшей из строя секции корпуса 1. Нож строительно-дорожной машины включает режущий инструмент, который выполнен в виде установленных друг относительно друга с одинаковым интервалом пластин 3 четырехугольной формы с расположенными в одной плоскости режущими кромками 4. Пластины 3 выполнены из твердосплавного материла, в качестве которого могут быть использованы, например, металлокерамические вольфрамокобальтовые сплавы, содержащие 90-94% карбида вольфрама и 6-10% кобальта. Нож строительно-дорожной машины содержит вкладыши 5, каждый из которых расположен между смежными пластинами 3. Вкладыш 5 одновременно выполняет функции дистанционного элемента, обеспечивающего заданную точность расстановки пластин 3 по всей длине корпуса 1 с определенным интервалом, и функции защитного элемента, обеспечивающего защиту соединения пластин 3 с корпусом 1 ножа. Вкладыш 5 может быть выполнен из твердосплавного материала, аналогичному тому, который используется для изготовления пластин 3 режущего инструмента. Корпус 1 ножа выполнен с расположенным на его торце продольным пазом 6, который предназначен для размещения пластин 3 и вкладышей 5. Пластины 3, образующие режущий инструмент ножа, установлены в продольном пазу 6 корпуса 1 и могут быть соединены с последним, например, с помощью металлических штифтов (не изображены). Наиболее предпочтительным является такой вариант, при котором соединение пластин 3 с корпусом 1 осуществлено посредством пайки. Вкладыши 5 также установлены в продольном пазе 6 корпуса 1 и могут быть соединены с последним, например, с помощью резьбового соединения (на чертежах не изображено). Наиболее предпочтительным является такой вариант конструктивного выполнения указанного соединения, при котором соединение вкладышей 5 с корпусом 1 осуществлено посредством пайки. Опытным путем установлено, что длина (А) каждого вкладыша 5 по продольной оси 7 паза 6 должна составлять не менее 0,15 и не более 0,65 длины (В) пластины 3 по той же оси 7, то есть должно выполнятся следующее условие: 0,65 В≥А≥0,15 В. При выходе значения длины (А) вкладыша 5 за нижний предел указанного выше соотношения существенно ухудшаются условия внедрения режущего инструмента ножа в разрушаемый материал (загрязнение) и одновременно возрастает себестоимость изготовления ножа за счет увеличения расхода твердосплавного материала. При выходе значения длины (А) вкладыша 5 за верхний предел указанного выше соотношения существенно ухудшается качество очистки поверхности за счет образования выступов из неразрушенного материала в промежутке между смежными пластинами 3. Конкретная величина соотношения между указанными геометрическими характеристиками деталей ножа выбирается из указанного диапазона в зависимости от длины (В) пластины 3 и физико-механических свойств разрушаемого материала. Так, например, при выборе по конструктивным соображениям длины (В) пластины 3 из твердосплавного материала равной 30 мм длина (А) вкладыша 5 должна составлять при условии очистки поверхности от загрязнений, содержащих твердые включения, соответственно 9 мм. The knife of a road-building machine comprises a housing 1, which can be made, for example, in the form of a rectangular plate. The housing 1 is made with a node 2 for its attachment to the working body of a road construction machine. The node 2 for mounting the housing 1 to the working body of the road construction machine can be made, for example, in the form of mounting holes and fasteners. In the working body (not shown) of the road building machine, the corresponding mounting holes are made to accommodate the fasteners of unit 2. The working body of the road building machine is usually understood to mean the blade of a bulldozer, grader or plow snowplow. The housing 1 is connected to the working body of a road construction machine with an integral or preferably detachable connection. According to one of the options for constructive execution of the knife, its body 1 can be made in the form of at least two sections, which reduces the cost of repairing the knife and improves the reliability of fastening of the cutting tool on its body 1 by increasing the manufacturability of the assembly. So, figure 1 shows a knife, the housing 1 of which is made in the form of three sections. In this case, all sections of the casing 1 are of the same type and each of them has a node 2 for attaching it to the working body of the construction and road machine, which allows selective replacement of the failed section of the housing 1. The knife of the construction and road machine includes a cutting tool, which is made in in the form of quadrangular plates 3 mounted relative to each other with the same interval with cutting edges 4 located in the same plane. The plates 3 are made of carbide material, which can be used as us, for example, metal-volframokobaltovye alloys containing 90-94% tungsten carbide and 6-10% cobalt. The knife of the road-building machine contains inserts 5, each of which is located between adjacent plates 3. The insert 5 simultaneously performs the functions of a remote element providing a given accuracy of the arrangement of plates 3 along the entire length of the housing 1 with a certain interval, and the function of a protective element that protects the connection of the plates 3 with a knife body 1. The insert 5 may be made of carbide material similar to that used to make the inserts 3 of the cutting tool. The knife body 1 is made with a longitudinal groove 6 located at its end, which is designed to accommodate the plates 3 and inserts 5. The plates 3 forming the knife cutting tool are installed in the longitudinal groove 6 of the body 1 and can be connected to the latter, for example, using metal pins (not shown). Most preferred is such an option in which the connection of the plates 3 with the housing 1 is carried out by soldering. The liners 5 are also installed in the longitudinal groove 6 of the housing 1 and can be connected to the latter, for example, using a threaded connection (not shown in the drawings). Most preferred is such an embodiment of said connection in which the inserts 5 are connected to the housing 1 by soldering. It has been experimentally established that the length (A) of each insert 5 along the longitudinal axis 7 of the groove 6 should be at least 0.15 and not more than 0.65 of the length (B) of the plate 3 along the same axis 7, that is, the following condition must be fulfilled: 0.65 V≥A≥0.15 V. When the value of the length (A) of the insert 5 exceeds the lower limit of the above ratio, the conditions for introducing the cutting tool of the knife into the material to be destroyed (pollution) significantly worsen and at the same time the cost of manufacturing the knife increases due to increased consumption carbide material. When the value of the length (A) of the insert 5 exceeds the upper limit of the above ratio, the quality of surface cleaning significantly deteriorates due to the formation of protrusions of undestructed material in the gap between adjacent plates 3. The specific value of the ratio between the specified geometric characteristics of the knife parts is selected from the specified range depending on the length (B) of the plate 3 and the physicomechanical properties of the material to be destroyed. So, for example, when choosing, for structural reasons, the length (B) of the plate 3 made of carbide material equal to 30 mm, the length (A) of the insert 5 should be equal to 9 mm if the surface is cleaned of contaminants containing solid inclusions.

Вкладыш 5 может иметь любую геометрическую форму - многогранника, например, призмы или цилиндра. Наиболее предпочтительным является такой вариант конструктивного выполнения устройства, при котором вкладыш 5 имеет форму цилиндра вращения (фиг.3). При этом продольная ось цилиндра вращения, определяющего форму вкладыша 5, может быть расположена перпендикулярно или параллельно продольной оси 7 паза 6. Целесообразно, чтобы продольная ось цилиндра вращения, определяющего форму вкладыша 5, была расположена параллельно продольной оси 7 паза 6, то есть основания цилиндра вращения были бы ориентированы в сторону боковых торцов смежных пластин 3. Предпочтительно также, чтобы максимальная высота вкладыша 5 вне зависимости от его геометрической формы не превышала глубины продольного паза 6 в корпусе 1, то есть установленный в продольном пазу 6 корпуса 1 вкладыш 5 не выступал за торец корпуса 1, что позволяет наиболее эффективно защитить вкладыш 5 от абразивного износа. Вкладыш 5 может быть выполнен в виде, по меньшей мере, двух секций. Пример такого варианта конструктивного выполнения указанного элемента устройства приведен на фиг. 6. Каждый вкладыш 5 может быть соединен с соответствующей пластиной 3 посредством пайки. The insert 5 may have any geometric shape - a polyhedron, for example, a prism or a cylinder. Most preferred is such an embodiment of the device, in which the liner 5 has the shape of a cylinder of revolution (figure 3). In this case, the longitudinal axis of the rotation cylinder defining the shape of the liner 5 may be perpendicular or parallel to the longitudinal axis 7 of the groove 6. It is advisable that the longitudinal axis of the rotation cylinder defining the shape of the liner 5 be parallel to the longitudinal axis 7 of the groove 6, i.e., the base of the cylinder rotation would be oriented towards the side ends of adjacent plates 3. It is also preferable that the maximum height of the liner 5, regardless of its geometric shape, does not exceed the depth of the longitudinal groove 6 in housing 1, that is, the insert 5 installed in the longitudinal groove 6 of the housing 1 did not protrude beyond the end of the housing 1, which allows the most efficient protection of the insert 5 from abrasion. The insert 5 may be made in the form of at least two sections. An example of such an embodiment of the indicated element of the device is shown in FIG. 6. Each liner 5 can be connected to the corresponding plate 3 by soldering.

Часть установленной в продольном пазу 6 корпуса и соединенной с последним пластины 3 из твердосплавного материала, на которой расположена режущая кромка 4, выступает за торец корпуса 1. Предпочтительно, чтобы высота (С) выступающей из продольного паза 6 части пластины 3 из твердосплавного материала составляла бы не менее 0,1 высоты (D) пластины 3, то есть соблюдалось следующее условие: С≥0,1D (фиг.2). Указанное соотношение получено эмпирическим путем. При выходе значения высоты (С) за нижний предел указанного соотношения в процессе эксплуатации происходит увеличение нагрузок на режущий инструмент и интенсивный износ корпуса 1 ножа разрушаемым материалом, что приводит к снижению прочности соединения пластины 3 с корпусом 1 и, следовательно, к уменьшению срока службы ножа. Конкретное значение указанного параметра выбирают в зависимости от геометрических параметров пластины 3 /ее длины (В), высоты и толщины/, длины (А) вкладыша 5 и физико-механических свойств разрушаемого материала. Так, например, при выборе по конструктивным соображениям пластины 3 из твердосплавного материала, высота (D) которой составляет 15 мм, высота (С) выступающей из продольного паза 6 корпуса 1 части пластины 3 должна составлять 3 мм. A part of the casing 6 installed in the longitudinal groove 6 and connected to the latter of the carbide material plate 3, on which the cutting edge 4 is located, extends beyond the end face of the casing 1. Preferably, the height (C) of the part of the carbide material plate 3 protruding from the longitudinal groove 6 is not less than 0.1 height (D) of the plate 3, that is, the following condition was met: C≥0.1D (Fig.2). The indicated ratio is obtained empirically. When the height value (C) exceeds the lower limit of the specified ratio during operation, the loads on the cutting tool and the intensive wear of the knife body 1 are destroyed by destructible material, which leads to a decrease in the bond strength of the plate 3 with the body 1 and, consequently, to a decrease in the knife service life . The specific value of this parameter is selected depending on the geometric parameters of the plate 3 / its length (B), height and thickness /, length (A) of the insert 5 and the physicomechanical properties of the material being destroyed. So, for example, when choosing, for structural reasons, a plate 3 of carbide material, the height (D) of which is 15 mm, the height (C) of the part of the plate 3 protruding from the longitudinal groove 6 of the housing 1 of the plate 3 should be 3 mm.

Нож строительно-дорожной машины может быть выполнен с дополнительным режущим инструментом (фиг. 7), который расположен на корпусе 1 симметрично относительно основного режущего инструмента и предназначен для использования после износа основного режущего инструмента, что позволяет увеличить срок службы ножа вдвое. Дополнительный режущий инструмент имеет такую же конструкцию, как и основной режущий инструмент. Для размещения дополнительного режущего инструмента на верхнем торце корпуса 1 по всей его длине выполнен дополнительный продольный паз 8, в котором размещены дополнительные пластины 9 из твердосплавного материала и дополнительные вкладыши (не показаны). Схема расстановки дополнительных пластин 9 и дополнительных вкладышей в дополнительном продольном пазу 8 аналогична схеме расстановки соответствующих элементов основного режущего инструмента. The knife of a road-building machine can be made with an additional cutting tool (Fig. 7), which is located on the housing 1 symmetrically with respect to the main cutting tool and is intended for use after wear of the main cutting tool, which allows to double the life of the knife. The optional cutting tool has the same design as the main cutting tool. To place an additional cutting tool on the upper end of the housing 1 along its entire length, an additional longitudinal groove 8 is made, in which additional plates 9 of carbide material and additional inserts (not shown) are placed. The arrangement of additional inserts 9 and additional inserts in the additional longitudinal groove 8 is similar to the arrangement of the corresponding elements of the main cutting tool.

Нож строительно-дорожной машины работает следующим образом. The knife of a construction road machine works as follows.

Оператор строительно-дорожной машины с пульта управления (не показан) опускает рабочий орган (отвал) из транспортного положения в рабочее положение. В "плавающем" положении, то есть под действием веса рабочего органа, пластины 3 из твердосплавного материала своими режущими кромками 4 вступают во взаимодействие с разрушаемым материалом, например с ледовым и/или снежным покрытием. Под действием веса рабочего органа пластины 3 и частично корпус 1 ножа заглубляются в разрушаемый материал на величину, которая определяется величиной удельного давления ножа на разрушаемый материал. После заглубления ножа в разрушаемый материал на определенную величину процесс внедрения рабочего органа строительно-дорожной машины в разрушаемый материал прекращается. При дальнейшем перемещении рабочего органа строительно-дорожной машины по очищаемой поверхности пластины 3 из твердосплавного материала осуществляют разрушение заданного слоя льда и/или снега на дорожном покрытии резанием. Разрушенный материал накапливается перед рабочим органом строительно-дорожной машины и транспортируется последним с очищаемого покрытия. Благодаря выбору оптимального соотношения между длиной (А) вкладыша 5 и длиной (В) пластины 3 лед и/или снег, находящийся в промежутке между смежными пластинами 3 и не подвергающийся прямому воздействию режущих кромок 4 пластин 3, также будет разрушаться путем его скола с образованием после прохождения ножа ровной поверхности. The operator of the road construction machine lowers the working tool (blade) from the transport position to the working position from the control panel (not shown). In the "floating" position, that is, under the influence of the weight of the working body, carbide plates 3 with their cutting edges 4 interact with destructible material, for example, with an ice and / or snow cover. Under the action of the weight of the working body, the plates 3 and partially the knife body 1 are buried in the material to be destroyed by an amount that is determined by the specific pressure of the knife on the material to be destroyed. After the knife is deepened into the destructible material by a certain amount, the process of introducing the working body of the road construction machine into the destructible material stops. With further movement of the working body of the road construction machine along the surface of the plate 3 made of carbide material, the predetermined layer of ice and / or snow on the road surface is destroyed by cutting. Destroyed material accumulates in front of the working body of the road construction machine and is transported last from the surface being cleaned. By choosing the optimal ratio between the length (A) of the insert 5 and the length (B) of the plate 3, ice and / or snow located between the adjacent plates 3 and not directly exposed to the cutting edges 4 of the plates 3 will also be destroyed by cleaving it to form after passing the knife on a flat surface.

В процессе эксплуатации разрушенный материал воздействует на пластины 3 и корпус 1, что приводит к их абразивному износу. При этом корпус 1 ножа будет изнашиваться более интенсивно, чем режущий инструмент, поскольку его пластины 3 выполнены из твердосплавного материала. При достижении определенного износа ножа соединение пластин 3 режущего инструмента с корпусом 1 ножа ослабнет, что приведет к отрыву пластин 3 от корпуса 1. В этом случае вышедшую из строя секцию или секции корпуса 1 ножа с помощью узла 2 отсоединяют от рабочего органа строительно-дорожной машины и заменяют новой или новыми. При использовании ножа с дополнительным режущим инструментом после выхода из строя секции или секций корпуса 1 ножа последнюю отсоединяют от рабочего органа строительно-дорожной машины, разворачивают на 180^o и соединяют с рабочим органом. После этого продолжают работу. В результате такой замены во взаимодействие с разрушаемым материалом вступают пластины 9 дополнительного режущего инструмента, а изношенный основной режущий инструмент занимает нерабочее положение, в котором до такой замены находился дополнительный режущий инструмент.During operation, the destroyed material acts on the plate 3 and the housing 1, which leads to their abrasive wear. In this case, the knife body 1 will wear out more intensively than the cutting tool, since its plates 3 are made of carbide material. Upon reaching a certain wear of the knife, the connection of the plates 3 of the cutting tool with the knife body 1 will weaken, which will lead to the separation of the plates 3 from the body 1. In this case, the failed section or sections of the knife body 1 is disconnected from the working body of the road construction machine using the unit 2 and replace with new or new. When using a knife with an additional cutting tool after failure of the section or sections of the knife body 1, the latter is disconnected from the working body of the road construction machine, turned 180 ^° and connected to the working body. After that they continue to work. As a result of such a replacement, the plates 9 of the additional cutting tool come into interaction with the material to be destroyed, and the worn-out main cutting tool occupies an inoperative position in which the additional cutting tool was located before this replacement.

Claims

1. The knife of the construction road machine, comprising a housing with a unit for attaching it to the working body of the construction road machine and a cutting tool connected to the housing in the form of quadrangular plates mounted relative to each other with the same interval along the entire length of the housing with cutting plates located in the same plane edges, characterized in that it is equipped with inserts, each of which is located between adjacent plates, and the plates are made of carbide material, while the housing is made with located on its end face with a longitudinal groove for accommodating plates and liners, and each liner is connected to the housing, and the length of the liner along the longitudinal axis of the groove is not less than 0.15 and not more than 0.65 of the plate length along the same axis.

2. The knife of a construction road machine according to claim 1, characterized in that the casing is made in the form of at least two sections.

3. The knife of a construction road machine according to claim 1 or 2, characterized in that the insert has the shape of a cylinder of revolution.

4. The knife of a construction road machine according to claim 3, characterized in that the longitudinal axis of the rotation cylinder determining the shape of the liner is parallel to the longitudinal axis of the groove.

5. The knife of a construction road machine according to one of paragraphs. 1-4, characterized in that the maximum height of the liner does not exceed the depth of the groove.

6. The knife of a construction road machine according to one of paragraphs. 1-5, characterized in that the liner is made in the form of at least two sections.

7. The knife of a construction road machine according to one of paragraphs. 1-6, characterized in that the liner is connected to the housing by soldering.

8. The knife of a construction road machine according to one of paragraphs. 1-7, characterized in that the liner is connected to the corresponding plate by soldering.

9. The knife of a construction road machine according to one of paragraphs. 1-8, characterized in that each plate is connected to the housing by soldering.

10. The knife of a construction road machine according to one of paragraphs. 1-9, characterized in that the height of the protruding from the groove part of the plate is not less than 0.1 of the height of the latter.

11. The knife of the road building machine according to claim 1, characterized in that it has an additional cutting tool, which is located on the body symmetrically with respect to the main cutting tool.