RU220000U1 - Выносная опора грузоподъемной машины - Google Patents

Abstract

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к самоходным кранам, и может быть использована в частности в самоходных кранах на базе гусеничных или колесных машин и шасси. Выносная опора грузоподъемной машины содержит корпус 1, в направляющих 2 которого размещена выдвижная балка 3. На свободном конце выдвижной балки на оси 4 установлен поворотный элемент 5, в котором смонтирована раздвижная опорная стойка 6, имеющие возможность поворота в вертикальной плоскости. Фиксация поворотного элемента 5 в рабочем и транспортном положениях относительно выдвижной балки 3 осуществляется стопорным пальцем 8. Выдвижная балка 3 стопорится фиксатором 9 относительно корпуса 1. Механизм выдвижения балки 3 и поворота элемента 5 выполнен в виде гидроцилиндра 10, гильза которого с помощью оси 11 прикреплена к корпусу 1, а шток - с помощью оси 12 к поворотному элементу 5. В нижней части выдвижной балки 3 выполнена полость 13 для размещения в ней поворотного элемента 5 и опорной стойки 6 в транспортном положении. Ось 4 вращения поворотного элемента установлена с нижней стороны свободного конца выдвижной балки 3. Ось 14 опорной стойки 6 в рабочем положении расположена между осью 4 вращения поворотного элемента и корпусом 1. Направляющие 2 корпуса 1 обеспечивают расположение выдвижной балки 3 под углом к горизонтальной плоскости. Полезная модель позволяет обеспечить компактное расположение поворотного элемента с раздвижной опорной стойкой внутри выдвижной балки. 3 ил.

Description

Полезная модель относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к самоходным кранам, и может быть использована в частности в самоходных кранах на базе гусеничных или колесных машин и шасси.

Известна выносная опора грузоподъемной машины, содержащая горизонтально расположенный в раме корпус, в котором смонтирована выдвижная балка, несущая раздвижную стойку с опорным башмаком на конце. Раздвижная стойка связана с выдвижной балкой с возможностью поворота в вертикальной плоскости и фиксации в требуемых положениях, а в выдвижной балке выполнена полость для размещения в ней раздвижной стойки в нерабочем положении (патент РФ на изобретение №2049042, МПК:В66С23/80, опубл. 27.11.1995г.). В известном устройстве перевод выносной опоры из транспортного положения в рабочее осуществляется вручную. Балку выдвигают из корпуса с помощью рукоятки. Раздвижную опору освобождают от фиксации пальцем в отверстии и опускают ее, выводя из полости в балке поворотом вниз, затем фиксируют выносную опору в рабочем положении с помощью пальца в другом отверстии. Раздвигая опорные стойки опоры, осуществляют вывешивание грузоподъемной машины для обеспечения возможности выполнения грузоподъемных операций. Перевод машины из рабочего в транспортное положение проводят аналогично в обратной последовательности.

Недостатком такой выносной опоры является ручной привод выдвижения балки, поворота раздвижных опор и раздвижения опор, что позволяет использовать ее только на кранах и подъемниках малой грузоподъемности.

Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату к заявляемой полезной модели и выбранной в качестве прототипа является выносная опора грузоподъемной машины, содержащая корпус, в направляющих которого размещена выдвижная балка. На свободном конце выдвижной балки на оси установлен поворотный элемент, в котором смонтирована раздвижная опорная стойка, имеющая возможность поворота в вертикальной плоскости вместе с поворотным элементом, фиксируемом в рабочем и транспортном положениях. Ось вращения поворотного элемента размещена в верхней части выдвижной балки. Выносная опора имеет механизм выдвижения балки, выполненный в виде гидроцилиндра, гильза которого размещена в балке и шарнирно соединена с корпусом выносной опоры, а шток шарнирно соединен с поворотным элементом. Опорная стойка смонтирована в поворотном элементе со смещением ее оси от оси вращения поворотного элемента. А именно ось вращения поворотного элемента в рабочем положении расположена между осью опорной стойки и корпусом выносной опоры (патент РФ на полезную модель № 87417, МПК:В66С23/80, опубл. 10.10.2009г.).

Недостатком такой выносной опоры является то, что в транспортном положении под выдвижной балкой находятся подвернутые в вертикальной плоскости на 90° поворотные элементы вместе с опорными стойками, что обусловлено наличием смещения оси опорной стойки «наружу» от оси поворота элемента. Такая конструкция имеет габарит значительно больше, чем размеры сечения выдвижной балки, что исключает ее применение в самоходных кранах на базе гусеничных или колесных машин и шасси в случаях, когда выдвижная балка размещается над гусеничной лентой или колесом.

Предлагаемое устройство решает задачу обеспечения минимального габарита выносной опоры в транспортном положении для обеспечения возможности размещения выносной опоры с поворотным элементом над элементами ходового устройства (гусеничной лентой, колесом).

Для достижения указанного технического результата выносная опора, как и прототип, содержит корпус, в направляющих которого размещена выдвижная балка, на свободном конце которой на оси установлен поворотный элемент, в котором смонтирована раздвижная опорная стойка, имеющая возможность поворота в вертикальной плоскости вместе с поворотным элементом, фиксируемом в рабочем и транспортном положениях, механизм выдвижения балки, выполненный в виде гидроцилиндра, гильза которого размещена в выдвижной балке и шарнирно соединена с корпусом выносной опоры, а шток шарнирно соединен с поворотным элементом. В отличие от прототипа в нижней части выдвижной балки выполнена полость для размещения в ней поворотного элемента и опорной стойки в транспортном положении и установлена ось вращения поворотного элемента, причем ось опорной стойки в рабочем положении расположена между осью вращения поворотного элемента и корпусом, а направляющие корпуса обеспечивают расположение выдвижной балки под углом к горизонтальной плоскости.

Использование совокупности существенных признаков предлагаемой полезной модели позволяет уменьшить габаритные размеры выносной опоры в транспортном положении за счет расположения поворотного элемента с раздвижной опорной стойкой внутри выдвижной балки. Расположение направляющих корпуса под углом к горизонтальной плоскости обеспечивает приближение опорной стойки к грунту после выдвижения балки в рабочее положение, что позволяет уменьшить ее ход и габаритные размеры.

Сущность полезной модели поясняется чертежами.

На фиг. 1 изображена выносная опора грузоподъемной машины в рабочем положении;

на фиг 2 - выносная опора в транспортном положении;

на фиг. 3 - выносная опора, выдвижная балка которой выдвинута на ход гидроцилиндра.

Выносная опора грузоподъемной машины содержит корпус 1, в направляющих 2 которого размещена выдвижная балка 3. На свободном конце выдвижной балки на оси 4 установлен поворотный элемент 5, в котором смонтирована раздвижная опорная стойка 6. Стойка 6 выполнена в виде гидроцилиндра, шток которого в рабочем положении упирается в опорный башмак 7. Стойка 6 вместе с поворотным элементом 5 имеют возможность поворота на оси 4 в вертикальной плоскости. Фиксация поворотного элемента 5 в рабочем и транспортном положениях относительно выдвижной балки 3 осуществляется стопорным пальцем 8. Выдвижная балка 3 стопорится фиксатором 9 относительно корпуса 1. Механизм выдвижения балки 3 и поворота элемента 5 выполнен в виде гидроцилиндра 10. Гильза гидроцилиндра 10 шарнирно прикреплена к корпусу 1 с помощью оси 11, а шток шарнирно прикреплен к поворотному элементу 5 с помощью оси 12. В нижней части выдвижной балки 3 выполнена полость 13 для размещения в ней поворотного элемента 5 и опорной стойки 6 в транспортном положении. Ось 4 вращения поворотного элемента установлена с нижней стороны свободного конца выдвижной балки 3. Ось 14 опорной стойки 6 в рабочем положении расположена между осью 4 вращения поворотного элемента и корпусом 1. Направляющие 2 корпуса 1 обеспечивают расположение выдвижной балки 3 под острым углом к корпусу 1 (к горизонтальной плоскости).

Перевод выносной опоры в рабочее положение осуществляется следующим образом. Поворотом рукоятки фиксатора 9 в верхнее положение расфиксируется выдвижная балка 3. Затем выдвижением штока гидроцилиндра 10 на полный ход выдвигается выдвижная балка 3 по направляющим 2, после чего она фиксируется поворотом рукоятки фиксатора 9 в нижнее положение (фиг.3). Затем вынимается стопорный палец 8 и задвижением штока гидроцилиндра 10 поворотный элемент 5 с опорной стойкой 6 поворачивается в рабочее положение, после чего стопорный палец 8 вставляется в нижнее отверстие в выдвижной балке 3 (фиг.1). Затем выдвигается шток гидроцилиндра опорной стойки 6 до упора в установленный на земле опорный башмак 7.

Перевод выносной опоры из рабочего положения в транспортное выполняется в обратном порядке, а именно: втягивается шток гидроцилиндра опорной стойки 6 до упора. Затем вынимается стопорный палец 8 и выдвижением штока гидроцилиндра 10 поворотный элемент 5 с опорной стойкой 6 поворачивается в транспортное положение, после чего стопорный палец 8 вставляется в верхние отверстия в выдвижной балке 3. Затем поворотом рукоятки фиксатора 9 в верхнее положение расфиксируется выдвижная балка 3. Затем задвижением штока гидроцилиндра 10 выдвижная балка 3 втягивается по направляющим 2 в корпус 1 до упора, после чего она фиксируется поворотом рукоятки фиксатора 9 в нижнее положение.

В предлагаемой выносной опоре смещение оси опорной стойки от оси поворотного элемента выполнено не «наружу», как в прототипе, а «вовнутрь», вследствие чего в транспортном положении поворотный элемент с раздвижной опорной стойкой размещаются внутри выдвижной балки, что обеспечивает их наиболее компактное расположение.

Claims (1)

1. Выносная опора грузоподъемной машины, содержащая корпус, в направляющих которого размещена выдвижная балка, на свободном конце выдвижной балки на оси установлен поворотный элемент, в котором смонтирована раздвижная опорная стойка, имеющая возможность поворота в вертикальной плоскости вместе с поворотным элементом, фиксируемом в рабочем и транспортном положениях, механизм выдвижения балки, выполненный в виде гидроцилиндра, гильза которого размещена в выдвижной балке и шарнирно соединена с корпусом выносной опоры, а шток шарнирно соединен с поворотным элементом, отличающаяся тем, что в нижней части выдвижной балки выполнена полость для размещения в ней поворотного элемента и опорной стойки в транспортном положении и установлена ось вращения поворотного элемента, причем ось опорной стойки в рабочем положении расположена между осью вращения поворотного элемента и корпусом, а направляющие корпуса обеспечивают расположение выдвижной балки под углом к горизонтальной плоскости.