RU2189935C2 - Tower crane telescopic mast - Google Patents

Tower crane telescopic mast Download PDF

Info

Publication number
RU2189935C2
RU2189935C2 RU97122166A RU97122166A RU2189935C2 RU 2189935 C2 RU2189935 C2 RU 2189935C2 RU 97122166 A RU97122166 A RU 97122166A RU 97122166 A RU97122166 A RU 97122166A RU 2189935 C2 RU2189935 C2 RU 2189935C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mast
elements
middle plane
parallel
inclined surfaces
Prior art date
Application number
RU97122166A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU97122166A (en
Inventor
Поль ЛЯРОШ
Жан-Поль ВЕРШЕР
Original Assignee
Потэн С.А.
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Потэн С.А. filed Critical Потэн С.А.
Publication of RU97122166A publication Critical patent/RU97122166A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2189935C2 publication Critical patent/RU2189935C2/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
    • B66C23/34—Self-erecting cranes, i.e. with hoisting gear adapted for crane erection purposes
    • B66C23/346—Self-erecting cranes, i.e. with hoisting gear adapted for crane erection purposes with locking devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C23/00—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes
    • B66C23/18—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes
    • B66C23/26—Cranes comprising essentially a beam, boom, or triangular structure acting as a cantilever and mounted for translatory of swinging movements in vertical or horizontal planes or a combination of such movements, e.g. jib-cranes, derricks, tower cranes specially adapted for use in particular purposes for use on building sites; constructed, e.g. with separable parts, to facilitate rapid assembly or dismantling, for operation at successively higher levels, for transport by road or rail
    • B66C23/34—Self-erecting cranes, i.e. with hoisting gear adapted for crane erection purposes
    • B66C23/342—Self-erecting cranes, i.e. with hoisting gear adapted for crane erection purposes with telescopic elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Jib Cranes (AREA)

Abstract

FIELD: mechanical engineering; tower cranes. SUBSTANCE: proposed telescopic mast of tower crane consists of several members freely fitted one into the other. Each member of mast is box-like structure of polygonal section with more than four sides, particularly, dodecahedral section, formed by front side surface and rear side surface square to middle plane, right side surface and left side surface parallel to middle plane and side inclined surfaces. Mast is provided with directing and automatic interlock. Directing means are made in form of guide members with sliding plate to direct members relative to each other, arranged on side inclined surfaces of mast members. Means for interlocking mast members in successive definite positions are located on side surfaces parallel to middle plane. EFFECT: provision of optimum section of mast members with increase in mechanical strength, resistance to wind and reliable direction of mast members. 5 cl, 7 dwg

Description

Изобретение относится к области башенных кранов, в частности к конструкции телескопической мачты для башенного крана. The invention relates to the field of tower cranes, in particular to the design of a telescopic mast for a tower crane.

В области башенных кранов, складывающихся при транспортировке, известны краны с разборной мачтой, состоящей из нескольких элементов, и краны с телескопической мачтой. In the field of tower cranes, folding during transportation, there are known cranes with a collapsible mast, consisting of several elements, and cranes with a telescopic mast.

Изобретение относится к кранам с телескопической мачтой, состоящей из двух, трех, а иногда и более элементов, которые свободно входят друг в друга, образуя телескопическую конструкцию, увеличивающуюся и уменьшающуюся в вертикальном направлении. The invention relates to cranes with a telescopic mast, consisting of two, three, and sometimes more elements that freely enter each other, forming a telescopic structure, increasing and decreasing in the vertical direction.

Элементы телескопической мачты башенного крана должны обеспечивать передачу усилий в ходе работы крана, а также непрерывность передачи усилий при выдвижении; эти усилия подразделяются на нормальные усилия, усилия на срез, изгибающий момент и крутящий момент. Необходимо также обеспечивать направление и центровку элементов мачты относительно друг друга и их сцепление в рабочем положении. Elements of the telescopic mast of the tower crane must ensure the transmission of forces during the operation of the crane, as well as the continuity of the transmission of forces when extending; these forces are divided into normal forces, shear forces, bending moment and torque. It is also necessary to ensure the direction and alignment of the mast elements relative to each other and their adhesion in the working position.

Обычно элементы мачт башенных кранов имеют вид металлических ажурных конструкций. Недавно появились телескопические мачты, элементы которых имеют трубчатую конфигурацию или конфигурацию короба со сплошными боковыми поверхностями. Известны, в частности, телескопические мачты, элементы которых состоят из квадратных и прямоугольных в поперечном сечении коробов, имеющих четыре боковых поверхности, при этом элементы мачты выдвигаются относительно друг друга при помощи ползунов или роликов. Typically, the elements of the mast tower cranes are in the form of metal openwork structures. Recently telescopic masts have appeared, the elements of which have a tubular configuration or a duct configuration with solid side surfaces. In particular, telescopic masts are known, the elements of which consist of square and rectangular in cross section boxes with four lateral surfaces, while the mast elements are advanced relative to each other using sliders or rollers.

Настоящее изобретение относится к последнему типу мачты и предлагает ее усовершенствование. Согласно изобретению, определено оптимальное сечение элементов мачты, благодаря чему возрастает ее механическая прочность, в частности, увеличивается сопротивление ветру и обеспечивается надежное направление элементов мачты относительно друг друга. The present invention relates to the latter type of mast and offers its improvement. According to the invention, the optimum section of the mast elements is determined, due to which its mechanical strength increases, in particular, the wind resistance increases and reliable direction of the mast elements relative to each other is ensured.

Поставленная задача решается тем, что в телескопической мачте для крана, состоящей из нескольких элементов, которые свободно входят друг в друга и представляют собой короб, согласно изобретению, каждый из ее коробообразных элементов имеет многоугольное сечение с более чем четырьмя сторонами, образующими переднюю боковую поверхность и заднюю боковую поверхность, перпендикулярные средней плоскости, правую боковую поверхность и левую боковую поверхность, параллельные средней плоскости, и промежуточные боковые поверхности, наклонные относительно средней плоскости, при этом данная мачта имеет средства направления, выполненные в виде направляющих элементов, для направления элементов относительно друг друга, расположенные на боковых наклонных поверхностях ее элементов, и средства автоблокировки элементов мачты в последовательно определенных положениях. Эти средства автоблокировки находятся на боковых поверхностях, параллельных средней плоскости. The problem is solved in that in a telescopic mast for a crane, consisting of several elements that freely enter into each other and are a box, according to the invention, each of its box-shaped elements has a polygonal section with more than four sides forming the front side surface and the rear side surface perpendicular to the middle plane, the right side surface and the left side surface parallel to the middle plane, and the intermediate side surfaces, inclined from relative to the middle plane, while this mast has means of direction, made in the form of guide elements, for guiding the elements relative to each other, located on the side inclined surfaces of its elements, and means for automatically locking the mast elements in successively defined positions. These self-locking means are located on lateral surfaces parallel to the mid-plane.

В предпочтительном варианте реализации изобретения телескопической мачты, каждый коробообразный элемент имеет двенадцатигранное сечение, определяемое двумя сплошными противоположными боковыми поверхностями, параллельными средней плоскости, одной передней и одной задней боковыми поверхностями, перпендикулярными средней плоскости и восемью наклонными поверхностями, разбитыми на четыре пары наклонных примыкающих поверхностей, которые попарно соединяют указанные ранее боковые поверхности. In a preferred embodiment of the invention of the telescopic mast, each box-shaped element has a twelve-sided section defined by two continuous opposing side surfaces parallel to the middle plane, one front and one rear side surfaces perpendicular to the middle plane and eight inclined surfaces divided into four pairs of inclined adjoining surfaces, which pairwise connect the previously indicated side surfaces.

Предложенное многоугольное сечение с двенадцатью сторонами представляет собой компромисс между квадратным или прямоугольным сечениями, идеальными для направления, и круглым сечением, идеальным для сопротивления ветру. В частности, двенадцатигранное сечение приближается к сечению с оптимальным сопротивлением ветру, которым обладает труба круглого сечения. Мачта с двенадцатигранным сечением при таком же сопротивлении ветру, как и труба круглого сечения, имеет размер и вес меньший, чем мачта с квадратным или прямоугольным сечением. Сопротивление прогибу сторон также увеличивается, за счет чего отпадает необходимость в ребрах жесткости. По сравнению с элементами мачты, состоящими из труб круглого сечения, преимущество предлагаемой конструкции мачты также в ее более легком и дешевом изготовлении, которое представляет собой холодную гибку листового металла или сборку листов металла, соответствующих разным поверхностям. Наличие большого числа боковых поверхностей элементов мачты с многоугольным сечением позволяет отделить друг от друга устройства направления и устройства блокировки. В частности, расположение средств направления на наклонных поверхностях обеспечивает самоцентрированное направление по вертикали с распределением зазоров, причем исключается любое вращение внутреннего элемента мачты относительно внешнего при испытывании внутренним элементом усилий на срез. The proposed polygonal section with twelve sides is a compromise between square or rectangular sections ideal for direction and a circular section ideal for resistance to wind. In particular, the twelve-sided cross-section approaches the cross-section with the optimal wind resistance possessed by the circular tube. A mast with a twelve-sided cross-section, with the same wind resistance as a round pipe, has a size and weight smaller than a mast with a square or rectangular cross-section. The resistance to deflection of the sides also increases, due to which there is no need for stiffeners. Compared with mast elements consisting of circular pipes, the advantage of the proposed mast design is also its easier and cheaper manufacture, which is cold bending of sheet metal or assembly of metal sheets corresponding to different surfaces. The presence of a large number of lateral surfaces of the mast elements with a polygonal cross-section allows you to separate the directional devices and the locking devices from each other. In particular, the arrangement of the guiding means on inclined surfaces provides a self-centered vertical direction with a distribution of gaps, and any rotation of the mast’s inner element relative to the external when testing the shear forces by the inner element is excluded.

Средства направления включают в себя в совокупности для внутреннего и внешнего элементов мачты четыре направляющих элемента, расположенных в основании внутренней части мачты и закрепленных снаружи на наклонных поверхностях этой части, прилегающих к передним и задним поверхностям, и четыре других направляющих элемента, расположенных в верхней части внешнего элемента мачты и внутри на наклонных поверхностях этого элемента, то есть на наклонных поверхностях, примыкающих к передним и к задним поверхностям. The guiding means include, in the aggregate, for the internal and external mast elements, four guide elements located at the base of the internal part of the mast and mounted externally on the inclined surfaces of this part adjacent to the front and rear surfaces, and four other guide elements located at the top of the external mast element and inside on the inclined surfaces of this element, that is, on inclined surfaces adjacent to the front and rear surfaces.

Обычно этот направляющий элемент имеет скользящую пластину, покрывающую по ширине всю соответствующую наклонную поверхность для того, чтобы уменьшить контактное давление до минимальной величины. Эта пластина имеет синтетическое покрытие, имеющее меньший коэффициент трения так, что отпадает необходимость в смазке. Typically, this guide element has a sliding plate covering the entire corresponding inclined surface in width in order to reduce the contact pressure to a minimum value. This plate has a synthetic coating having a lower coefficient of friction so that there is no need for lubrication.

Размещение направляющих элементов, контактирующих с соответствующими наклонными поверхностями, позволяет устранить боковые зазоры, а передние и задние зазоры компенсируются "феноменом угла", что позволяет осуществлять самоцентрированное направление. The placement of the guide elements in contact with the corresponding inclined surfaces, allows you to eliminate lateral gaps, and the front and rear gaps are compensated by the "angle phenomenon", which allows for self-centered direction.

Средства автоматической блокировки элементов мачты включает в себя в совокупности для внутренних и внешних элементов мачты приспособление для верхней блокировки, состоящее из двух боковых ползунов, расположенных снаружи боковых поверхностей внутреннего элемента, параллельных средней плоскости, и из двух пазов для крепления, расположенных внутри соответствующих поверхностей на вершине внешнего элемента мачты, приспособление для нижней блокировки, состоящее из двух других боковых ползунов, расположенных снаружи боковых поверхностей внутреннего элемента, параллельных средней плоскости, и из двух пазов для крепления расположенных внутри соответствующих поверхностей внешнего элемента, причем боковые ползуны снабжены направляющими движения, две симметричные откидывающиеся задвижки, которые присоединены на шарнирах к основанию внешнего элемента мачты и приводятся в действие автоматически во время выдвижения элементов мачты, причем задвижки взаимодействуют с боковыми ползунами и с пазами для крепления приспособления для верхней блокировки и в откинутом положении помещаются между двумя боковыми ползунами и соответствующими пазами для крепления. Means for automatic locking of mast elements includes, in aggregate, for internal and external mast elements, a device for upper locking, consisting of two side sliders located outside the side surfaces of the internal element parallel to the middle plane, and from two grooves for fastening located inside the corresponding surfaces on the top of the outer mast element, a device for lower locking, consisting of two other side sliders located outside the side surfaces of an internal element parallel to the middle plane, and of two grooves for fastening located inside the corresponding surfaces of the external element, and the side sliders are equipped with motion guides, two symmetrical swing-out latches that are hinged to the base of the external mast element and are automatically actuated during the extension of the elements the mast, and the valves interact with the side sliders and with the grooves for attaching the device for the upper lock and in the tilted position placed between the two side sliders and the corresponding grooves for mounting.

Благодаря этим приспособлениям, внутренний элемент мачты вставляется во внешний в выдвинутом положении для того, чтобы обеспечить передачу всех усилий от одного элемента мачты к другому. Более того, эти приспособления обеспечивают хороший переход между функциями направления и закрепления. Thanks to these devices, the inner mast element is inserted into the outer one in the extended position in order to ensure the transfer of all forces from one mast element to another. Moreover, these devices provide a good transition between the functions of direction and fastening.

В совокупности средства направления и блокировки, описанные выше, позволяют разграничить функции направления и закрепления, которые испытывают разные по характеру усилия и, таким образом, оптимально улучшить осуществления каждой из этих функций, обеспечивая переход от одной к другой. Кроме того, благодаря этим средствам можно снизу (с земли) наблюдать за маневрами блокировки и разблокировки. In total, the guiding and locking tools described above make it possible to distinguish between guiding and fastening functions that experience forces of a different nature and, thus, optimally improve the implementation of each of these functions, providing a transition from one to the other. In addition, thanks to these tools, it is possible to observe lock and unlock maneuvers from below (from the ground).

В дальнейшем изобретение поясняется описанием со ссылками на сопровождающие чертежи, на которых изображен в качестве примера один вариант телескопической мачты башенного крана:
фиг. 1 представляет общий вид крана в выдвинутом положении. Кран имеет телескопическую мачту, согласно изобретению;
фиг. 2 представляет вид фрагмента мачты, показывая внутренний и внешний элементы в процессе выдвижения;
фиг. 3 представляет фиг.2 в горизонтальном сечении III-III и показывает приспособления направления, расположенные в основании внутреннего элемента мачты;
фиг. 4 представляет фиг. 2 в горизонтальном сечении IV-IV и показывает средство управления, расположенное в верхней части внешнего элемента мачты;
фиг. 5 представляет фрагмент мачты, подобный фиг.3, но показывает внутренний элемент мачты, закрепленный с внешним элементом;
фиг. 6 представляет фиг.5 в горизонтальном сечении и показывает систему верхней блокировки и задвижки;
фиг. 7 представляет фиг.5 в горизонтальном сечении и показывает системы нижней блокировки.The invention is further explained in the description with reference to the accompanying drawings, which show, by way of example, one embodiment of a telescopic mast of a tower crane:
FIG. 1 is a perspective view of a crane in an extended position. The crane has a telescopic mast according to the invention;
FIG. 2 is a view of a fragment of a mast, showing internal and external elements during the extension process;
FIG. 3 represents FIG. 2 in a horizontal section III-III and shows directional devices located at the base of the internal mast element;
FIG. 4 represents FIG. 2 in a horizontal section IV-IV and shows a control located in the upper part of the external mast element;
FIG. 5 is a fragment of a mast similar to FIG. 3, but shows an internal mast member secured with an external member;
FIG. 6 is a horizontal cross-sectional view of FIG. 5 and shows a top interlock and gate system;
FIG. 7 is a horizontal cross-sectional view of FIG. 5 and shows lower locking systems.

Башенный кран, схематично представленный на фиг.1, состоит из фиксированного шасси основания 1, на которое опирается шасси 2, вращающееся вокруг вертикальной оси 3. Вращающееся шасси 2 имеет сзади противовес, а спереди этого шасси вокруг горизонтальной оси 5 крепится на шарнирах телескопическая мачта 6. Телескопическая мачта 6 состоит из трех элементов 7, 8 и 9, которые входят друг в друга, при этом имеются:
- первый элемент 7, закрепленный своим основанием на вращающемся шасси 2,
- второй элемент 8 мачты или средний элемент, который заходит внутрь первого элемента 7 мачты,
- и третий элемент 9 мачты или верхний элемент, который заходит внутрь второго элемента 8 мачты.The tower crane, schematically shown in Fig. 1, consists of a fixed chassis of the base 1, on which the chassis 2 is supported, rotating around a vertical axis 3. The rotating chassis 2 has a counterweight at the back, and a telescopic mast 6 is hinged in front of this chassis around a horizontal axis 5 The telescopic mast 6 consists of three elements 7, 8 and 9, which are included in each other, while there are:
- the first element 7, mounted with its base on a rotating chassis 2,
- the second mast element 8 or the middle element, which goes inside the first mast element 7,
and a third mast element 9 or an upper element that extends into the second mast element 8.

Кран также снабжен раздвижной распределительной стрелой 10, которая крепится на вершине мачты по шарнирной оси и поддерживается в горизонтальном положении устройством 12, находящимся в задней части вращающегося шасси 2. The crane is also equipped with a sliding distribution boom 10, which is mounted on the top of the mast along the hinge axis and is supported in a horizontal position by the device 12 located in the rear of the rotating chassis 2.

Настоящее изобретение относится, в частности, к конструкции телескопической мачты 6, элементы которой изображены более детально на фиг.2 и последующих. В дальнейшем описании речь пойдет о внутренних и внешних элементах, согласно чертежу, ими соответственно являются второй 8 и первый 7 элементы (но могли бы являться третий или второй элементы). The present invention relates, in particular, to the construction of a telescopic mast 6, the elements of which are shown in more detail in figure 2 and subsequent. In the further description, we will talk about internal and external elements, according to the drawing, they are respectively the second 8 and first 7 elements (but could be the third or second elements).

Элементы 7, 8 и 9 мачты состоят из коробов, каждый из которых имеет двенадцатигранное сечение, то есть форму многоугольника с двенадцатью сторонами. Таким образом, каждый элемент мачты имеет двенадцать сплошных боковых поверхностей. Для того чтобы определить ориентацию этих поверхностей, предлагается ссылаться на среднюю продольную плоскость 13 вращающейся части крана, соответствующей движению крана вперед-назад, причем под передней понимается сторона, в которую повернута распределительная стрела 10. Elements 7, 8 and 9 of the mast consist of boxes, each of which has a twelve-sided section, that is, the shape of a polygon with twelve sides. Thus, each mast element has twelve solid side surfaces. In order to determine the orientation of these surfaces, it is proposed to refer to the middle longitudinal plane 13 of the rotating part of the crane corresponding to the movement of the crane back and forth, and the front is understood as the side in which the distribution boom 10 is turned.

Таким образом, каждый элемент 7, 8 и 9 мачты имеет переднюю боковую поверхность 14 и заднюю боковую поверхность 15, перпендикулярные средней плоскости 13, правую боковую поверхность 16, параллельную средней плоскости 13, и левую боковую поверхность 17, также параллельную средней плоскости 13. Четыре первых боковых поверхности с 14 по 17, описанные выше, соединяются друг с другом восемью средними или наклонными поверхностями, обозначенными под цифрами 18-25. Среди них можно выделить:
четыре наклонные поверхности 18, 19, 20 и 21, примыкающие к передним боковым поверхностям 14 и к задним боковым поверхностям 15 и образующие углы в 60o относительно средней плоскости 13;
четыре другие наклонные поверхности 22, 23, 24 и 25, примыкающие к правой 16 и левой 17 боковым поверхностям и образующие углы в 30o относительно средней плоскости 13.Thus, each mast element 7, 8, and 9 has a front side surface 14 and a rear side surface 15 perpendicular to the middle plane 13, a right side surface 16 parallel to the middle plane 13, and a left side surface 17 also parallel to the middle plane 13. Four the first side surfaces 14 to 17, described above, are connected to each other by eight middle or inclined surfaces, indicated by the numbers 18-25. Among them are:
four inclined surfaces 18, 19, 20 and 21 adjacent to the front side surfaces 14 and to the rear side surfaces 15 and forming angles of 60 o relative to the middle plane 13;
four other inclined surfaces 22, 23, 24 and 25, adjacent to the right 16 and left 17 side surfaces and forming angles of 30 o relative to the middle plane 13.

Можно также разделить восемь наклонных поверхностей 18-25 на четыре пары примыкающих наклонных поверхностей, соответственно: 18-22, 19-23, 20-24, 21-25. You can also divide eight inclined surfaces 18-25 into four pairs of adjacent inclined surfaces, respectively: 18-22, 19-23, 20-24, 21-25.

Направление внутреннего элемента 8 мачты относительно внешнего элемента 7 осуществляется с помощью направляющих элементов, закрепленных на косых поверхностях 18, 19, 20 и 21 (примыкающих к передней боковой поверхности 14 и к задней 15) этих двух элементов крана 7 и 8. The direction of the inner element 8 of the mast relative to the outer element 7 is carried out using guide elements mounted on the oblique surfaces 18, 19, 20 and 21 (adjacent to the front side surface 14 and the rear 15) of these two elements of the crane 7 and 8.

Фиг. 3 представляет четыре первых направляющих элемента 26, 27, 28 и 29, которые расположены в основании внутреннего элемента 8. Эти направляющие элементы 26, 27, 28 и 29 закреплены соответственно на четырех наклонных поверхностях 18, 19, 20 и 21 снаружи внутреннего элемента 8. FIG. 3 represents the four first guide elements 26, 27, 28 and 29, which are located at the base of the inner element 8. These guide elements 26, 27, 28 and 29 are mounted respectively on four inclined surfaces 18, 19, 20 and 21 outside the inner element 8.

На фиг. 4 показаны четыре первых направляющих элемента 30, 31, 32 и 33, которые расположены в верхней части внешнего элемента 7. Эти направляющие элементы закреплены соответственно на четырех наклонных поверхностях 18, 19, 20 и 21 внутри элемента 7. In FIG. 4 shows the first four guide elements 30, 31, 32 and 33, which are located in the upper part of the outer element 7. These guide elements are mounted respectively on four inclined surfaces 18, 19, 20 and 21 inside the element 7.

Каждый из направляющих элементов 26-33 имеет, как это показано на фиг.3 и 4, ширину, равную ширине наклонной поверхности, с которой он взаимодействует. Each of the guide elements 26-33 has, as shown in FIGS. 3 and 4, a width equal to the width of the inclined surface with which it interacts.

Фиг.2 представляет участки контакта между направляющими элементами одного элемента мачты и соответствующими поверхностями другого элемента. Figure 2 represents the contact areas between the guide elements of one mast element and the corresponding surfaces of another element.

Благодаря вышеописанным направляющим элементам 26-33, внутренний элемент 8 мачты может выдвигаться вплоть до достижения им определенной позиции по отношению к внешнему элементу 7 мачты. В этой позиции он автоматически заблокирован с внешним элементом 7. Для этого существуют приспособления для блокировки, показанные, в основном, на фиг.5, 6 и 7. Thanks to the above-described guide elements 26-33, the inner mast element 8 can be extended up to a certain position with respect to the outer mast element 7. In this position, it is automatically locked with the external element 7. For this, there are locking devices, shown mainly in FIGS. 5, 6 and 7.

Эти средства включают в себя совокупность верхней блокировки, состоящей из двух боковых ползунов 34 и 35 и из двух пазов 36 и 37 для крепления. Два боковых ползуна 34 и 35 расположены снаружи двух боковых поверхностей, соответственно правой 16 и левой 17, в верхней части внешнего элемента 7. These tools include a combination of upper lock, consisting of two side sliders 34 and 35 and two slots 36 and 37 for mounting. Two side slider 34 and 35 are located outside two side surfaces, respectively, right 16 and left 17, in the upper part of the outer element 7.

Приспособления для блокировки также включают в себя нижнее устройство, состоящее из двух других боковых ползунов 40 и 41 и из двух других пазов для крепления. Два боковых ползуна 40 и 41 также расположены в основании внутреннего элемента 8 мачты, снаружи двух боковых поверхностей, соответственно правой 16 и левой 17 элемента 8. The locking devices also include a lower device consisting of two other side sliders 40 and 41 and two other mounting slots. Two side slider 40 and 41 are also located at the base of the inner mast element 8, outside of the two side surfaces, respectively, of the right 16 and left 17 of the element 8.

Эти боковые ползуны 40 и 41 также снабжены направляющими 44 и 45 движения. Два паза 42 и 43 для крепления расположены внутри соответствующих поверхностей 16 и 17 внешнего элемента мачты 7. Боковые ползуны 34 и 35 снабжены направляющими 38 и 39 движения. These side sliders 40 and 41 are also provided with guides 44 and 45 of movement. Two grooves 42 and 43 for mounting are located inside the corresponding surfaces 16 and 17 of the outer element of the mast 7. The lateral sliders 34 and 35 are provided with guides 38 and 39 of movement.

Совокупность верхней блокировки дополнена двумя симметричными задвижками 46 и 47, закрепленными в верхней части внешнего элемента мачты и вращающимися вокруг горизонтальной оси 48, перпендикулярной средней плоскости 13 и находящейся близко от верхнего края задней поверхности 15 элемента 7. The combination of the upper lock is supplemented by two symmetrical valves 46 and 47, fixed in the upper part of the external mast element and rotating around a horizontal axis 48, perpendicular to the middle plane 13 and located close to the upper edge of the rear surface 15 of the element 7.

В конце выдвижения нижнего элемента 8, боковые ползуны 34, 35, 40 и 41 взаимодействуют с соответствующими пазами 36, 37, 42 и 43, как показано на фиг. 5. Две задвижки 46 и 47, изначально поддерживаемые в поднятом и отведенном назад положении (фиг.2), откидываются и входят между двумя боковыми ползунами 34, 35 и соответствующими пазами 36 и 37 совокупности верхней блокировки. Участки контакта одного элемента мачты с другим в заблокированном положении обозначены как С, D и Е на фиг.5. At the end of the extension of the lower element 8, the side sliders 34, 35, 40 and 41 interact with the corresponding grooves 36, 37, 42 and 43, as shown in FIG. 5. Two gate valves 46 and 47, initially supported in the raised and retracted position (FIG. 2), recline and enter between the two side sliders 34, 35 and the corresponding slots 36 and 37 of the upper lock assembly. The contact areas of one mast element with another in the locked position are indicated as C, D and E in FIG. 5.

Напротив, две задвижки 46 и 47 освобождаются и поднимаются, когда внутренний элемент 8 входит во внешний элемент 7. In contrast, the two valves 46 and 47 are released and raised when the inner member 8 enters the outer member 7.

Не выходя за рамки изобретения, можно также:
- предусмотреть сечение в форме неправильного двенадцатигранника (углы и/или стороны не равны) в отличие от сечения в форме правильного двенадцатигранника (углы и стороны равны),
- предусмотреть другие многогранные сечения, правильные или неправильные с более чем четырьмя сторонами,
- применить изобретение к телескопической мачте, состоящей только из двух элементов или состоящей из более чем трех элементов,
- модифицировать устройства направления и блокировки.Without going beyond the scope of the invention, it is also possible:
- to provide a section in the form of an irregular dodecahedron (angles and / or sides are not equal), as opposed to a section in the form of a regular dodecahedron (angles and sides are equal),
- provide for other multifaceted sections, right or wrong with more than four sides,
- apply the invention to a telescopic mast consisting of only two elements or consisting of more than three elements,
- modify directional and blocking devices.

Claims (5)

1. Телескопическая мачта (6) для башенного крана, содержащая ряд элементов (7, 8 и 9), которые свободно входят друг в друга и представляют собой короб, отличающаяся тем, что каждый из ее коробообразных элементов (7, 8 и 9) имеет многоугольное сечение с более чем четырьмя сторонами, образующими переднюю боковую поверхность (14) и заднюю боковую поверхность (15), перпендикулярные средней плоскости (13), правую боковую поверхность (16) и левую боковую поверхность (17), параллельные средней плоскости (13), и промежуточные наклонные поверхности (18-25), наклонные относительно средней плоскости (13), при этом мачта (6) имеет средства направления, выполненные в виде направляющих элементов (26-33), для направления элементов относительно друг друга, расположенные на боковых наклонных поверхностях (18-21) элементов (7, 8, 9) мачты и средства автоблокировки элементов (7, 8, 9) мачты в последовательных определенных положениях, которые расположены на боковых поверхностях (16, 17), параллельных средней плоскости (13). 1. A telescopic mast (6) for a tower crane containing a number of elements (7, 8 and 9) that freely enter each other and represent a box, characterized in that each of its box-shaped elements (7, 8 and 9) has polygonal section with more than four sides forming the front side surface (14) and the rear side surface (15), perpendicular to the middle plane (13), the right side surface (16) and the left side surface (17) parallel to the middle plane (13) and intermediate inclined surfaces (18-25) inclined from relative to the middle plane (13), while the mast (6) has guiding means made in the form of guide elements (26-33), for guiding the elements relative to each other, located on the side inclined surfaces (18-21) of the elements (7, 8 , 9) the masts and means of automatic blocking of the elements (7, 8, 9) of the mast in successive defined positions, which are located on the side surfaces (16, 17) parallel to the middle plane (13). 2. Мачта по п. 1, отличающаяся тем, что каждый коробообразный элемент (7, 8, 9) имеет двенадцатигранное сечение, определяемое двумя сплошными противоположными боковыми поверхностями (16, 17), параллельными средней плоскости (13), одной передней (14) и одной задней (15) боковыми поверхностями, перпендикулярными средней плоскости (13) и восемью наклонными поверхностями (18-25), разбитыми на четыре пары наклонных примыкающих поверхностей, которые попарно соединяют указанные ранее боковые поверхности. 2. The mast according to claim 1, characterized in that each box-shaped element (7, 8, 9) has a twelve-sided section defined by two continuous opposite side surfaces (16, 17) parallel to the middle plane (13), one front (14) and one rear (15) side surfaces perpendicular to the middle plane (13) and eight inclined surfaces (18-25), divided into four pairs of inclined adjacent surfaces that pairwise connect the previously mentioned side surfaces. 3. Мачта по п. 2, отличающаяся тем, что средства направления включают в себя в совокупности для внутреннего и внешнего элементов мачты четыре направляющих элемента (26-29), расположенных в основании внутренней части мачты и закрепленных снаружи на наклонных поверхностях (18-21) этой части, прилегающих к передним (14) и задним (15) поверхностям, и четыре других направляющих элемента (30-33), расположенных в верхней части внешнего элемента мачты и внутри на наклонных поверхностях (18-21) этого элемента, то есть на наклонных поверхностях, примыкающих к передним (14) и к задним (15) поверхностям. 3. The mast according to claim 2, characterized in that the guiding means include, in the aggregate for the internal and external elements of the mast, four guide elements (26-29) located at the base of the internal part of the mast and mounted externally on inclined surfaces (18-21 ) of this part, adjacent to the front (14) and rear (15) surfaces, and four other guide elements (30-33) located in the upper part of the outer mast element and inside on the inclined surfaces (18-21) of this element, i.e. on inclined surfaces adjacent to the front them (14) and to the rear (15) surfaces. 4. Мачта по п. 3, отличающаяся тем, что направляющий элемент (26-33) имеет скользящую пластину (26а-33а), покрывающую по ширине всю соответствующую наклонную поверхность (18-21), причем пластина имеет синтетическое покрытие, имеющее меньший коэффициент трения. 4. A mast according to claim 3, characterized in that the guide element (26-33) has a sliding plate (26a-33a) covering the entire width of the corresponding inclined surface (18-21), and the plate has a synthetic coating having a lower coefficient friction. 5. Мачта по любому из пп. 1-4, отличающаяся тем, что средства автоматической блокировки элементов (7, 8, и 9) мачты включают в себя в совокупности для внутренних и внешних элементов мачты приспособление для верхней блокировки, состоящее из двух боковых ползунов (34, 35), расположенных снаружи боковых поверхностей внутреннего элемента (16, 17), параллельных средней плоскости (13), и из двух пазов (36, 37) для крепления, расположенных внутри соответствующих поверхностей (16, 17) на вершине внешнего элемента мачты, приспособление для нижней блокировки, состоящее из двух других боковых ползунов (40, 41), расположенных снаружи боковых поверхностей внутреннего элемента (16, 17), параллельных средней плоскости (13), и из двух пазов (42, 43) для крепления, расположенных внутри соответствующих поверхностей (16, 17) внешнего элемента, причем боковые ползуны (34, 35, 40, 41) снабжены направляющими (38, 39, 44, 45) движения, две симметричные откидывающиеся задвижки (46, 47), которые присоединены на шарнирах (48) к основанию внешнего элемента мачты и приводятся в действие автоматически во время выдвижения элементов мачты, причем задвижки (46, 47) взаимодействуют с боковыми ползунами (34, 35) и с пазами (36, 37) для крепления приспособления для верхней блокировки и в откинутом положении помещаются между двумя боковыми ползунами (34, 35) и соответствующими пазами (36, 37) для крепления. 5. The mast according to any one of paragraphs. 1-4, characterized in that the means for automatically locking the elements (7, 8, and 9) of the mast include, in aggregate, for the internal and external elements of the mast, an upper locking device consisting of two lateral sliders (34, 35) located outside lateral surfaces of the inner element (16, 17) parallel to the middle plane (13), and of two grooves (36, 37) for fastening, located inside the corresponding surfaces (16, 17) on top of the outer mast element, a device for lower locking, consisting from two other side sliders (40, 41) located outside the side surfaces of the inner element (16, 17) parallel to the middle plane (13), and from two grooves (42, 43) for fastening located inside the corresponding surfaces (16, 17) of the outer element, moreover, the lateral sliders (34, 35, 40, 41) are provided with guides (38, 39, 44, 45) of movement, two symmetrical swing-out latches (46, 47), which are connected on hinges (48) to the base of the external mast element and are driven in the action is automatically during the extension of the mast elements, and the valves (46, 47) interact with side sliders (34, 35) and with grooves (36, 37) for fastening devices for upper locking and in the tilted position are placed between two side sliders (34, 35) and the corresponding grooves (36, 37) for fastening.
RU97122166A 1996-12-23 1997-12-22 Tower crane telescopic mast RU2189935C2 (en)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9616159 1996-12-23
FR9616159A FR2757497B1 (en) 1996-12-23 1996-12-23 TELESCOPIC MATURE FOR TOWER CRANE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU97122166A RU97122166A (en) 1999-10-10
RU2189935C2 true RU2189935C2 (en) 2002-09-27

Family

ID=9499256

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97122166A RU2189935C2 (en) 1996-12-23 1997-12-22 Tower crane telescopic mast

Country Status (7)

Country Link
EP (1) EP0855361B1 (en)
JP (1) JPH10218562A (en)
BR (1) BR9706416A (en)
DE (1) DE69714696T2 (en)
ES (1) ES2180910T3 (en)
FR (1) FR2757497B1 (en)
RU (1) RU2189935C2 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10669736B2 (en) 2015-09-23 2020-06-02 Esteyco S.A. Guiding device for assembling wind turbine towers

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2792627B1 (en) * 1999-04-23 2001-06-01 Potain Sa CRANE WITH MULTI-FUNCTION BOOM
DE102004014689B4 (en) * 2004-03-25 2012-05-16 Blowup Media Gmbh Support framework for an information and / or advertising space
DE202013000277U1 (en) * 2013-01-11 2014-04-14 Liebherr-Werk Biberach Gmbh Tower Crane
CN103241663A (en) * 2013-05-07 2013-08-14 三一帕尔菲格特种车辆装备有限公司 Crane, and telescopic arm and knuckle arm thereof
FR3046149B1 (en) 2015-12-23 2017-12-29 Manitowoc Crane Group France AUTOMATICALLY FOLDING AND FOLDING CRANE COMPRISING A MAT AND ARROW DECALED FROM MATERIAL
FR3046151B1 (en) 2015-12-23 2018-01-05 Manitowoc Crane Group France TELESCOPIC MAT AND AUTOMATICALLY FOLDING TOWER CRANE COMPRISING SUCH TELESCOPIC MATERIAL
FR3046150B1 (en) 2015-12-23 2017-12-29 Manitowoc Crane Group France TOWER CRANE COMPRISING A TELESCOPIC MAT

Family Cites Families (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4038794A (en) * 1975-10-28 1977-08-02 The Warner & Swasey Company Boom assembly
DE2744293C2 (en) * 1977-10-01 1982-05-19 Vereinigte Flugtechnische Werke Gmbh, 2800 Bremen Height-adjustable equipment carrier
US4459786A (en) * 1981-10-27 1984-07-17 Ro Corporation Longitudinally bowed transversely polygonal boom for cranes and the like
DE3528996C1 (en) * 1985-08-13 1986-12-18 Mannesmann AG, 4000 Düsseldorf Telescopic column
DE3628782A1 (en) * 1986-08-25 1988-03-03 Hans H Heller Camera crane dolly for film or television recording
CH675762A5 (en) * 1988-10-03 1990-10-31 Peter Huerlimann

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10669736B2 (en) 2015-09-23 2020-06-02 Esteyco S.A. Guiding device for assembling wind turbine towers

Also Published As

Publication number Publication date
FR2757497B1 (en) 1999-02-12
FR2757497A1 (en) 1998-06-26
DE69714696T2 (en) 2003-05-08
EP0855361B1 (en) 2002-08-14
DE69714696D1 (en) 2002-09-19
EP0855361A1 (en) 1998-07-29
ES2180910T3 (en) 2003-02-16
BR9706416A (en) 1999-06-29
JPH10218562A (en) 1998-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2189935C2 (en) Tower crane telescopic mast
DE3617447C1 (en) Energy supply chain
EP0879367B1 (en) Energy guide chain with guide stop
CA2005160C (en) Arched structure comprising pre-manufactured components
CA2679646A1 (en) Mast for a wind turbine
GB2136391A (en) High-strength light-weight boom section for telescopic crane boom
EP3478620B1 (en) Elevator system, especially in the form of a climbing elevator system, with specially formed protective cover
US20060022426A1 (en) Flat-faced detent for telescopic post locking in freight container
EP1169258B1 (en) Crane comprising lifting mechanisms having two drums
US20210115635A1 (en) Beam connection device
US4584589A (en) Antenna having a rapid engagement pivot joint between the antenna reflector and support structure
DE19845892C1 (en) Portable bridge
US10017954B2 (en) Variable height telescoping lattice tower
EP0793784A1 (en) Energy guiding chain with guiding stops
US7156142B2 (en) Vertically movable partition walls
SK283595B6 (en) Articulated telescopic boom having slide-through knuckle
DE60008307T2 (en) Multifunction crane with a telescope extender
EP1321425A1 (en) Telescopic boom for mobile crane
RU97122166A (en) TELESCOPIC MAST FOR TOWER CRANE
WO1998046906A1 (en) Power supply chain
DE3928237C1 (en)
DE2820920C2 (en)
DE19631547A1 (en) Telescopic boom for crane
DE3707521C2 (en) Telescopic crane boom
DE3015325C2 (en) Extendable support element

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20151223