RU2188983C2 - Камера сгорания - Google Patents

Камера сгорания Download PDF

Info

Publication number
RU2188983C2
RU2188983C2 RU2000127558A RU2000127558A RU2188983C2 RU 2188983 C2 RU2188983 C2 RU 2188983C2 RU 2000127558 A RU2000127558 A RU 2000127558A RU 2000127558 A RU2000127558 A RU 2000127558A RU 2188983 C2 RU2188983 C2 RU 2188983C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
flame tube
coefficient
flue
combustion chamber
visors
Prior art date
Application number
RU2000127558A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2000127558A (ru
Inventor
Н.Г. Бычков
А.В. Першин
В.А. Скибин
Original Assignee
Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова" filed Critical Федеральное государственное унитарное предприятие "Центральный институт авиационного моторостроения им. П.И.Баранова"
Priority to RU2000127558A priority Critical patent/RU2188983C2/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2188983C2 publication Critical patent/RU2188983C2/ru
Publication of RU2000127558A publication Critical patent/RU2000127558A/ru

Links

Landscapes

  • Rigid Pipes And Flexible Pipes (AREA)

Abstract

Камера сгорания, преимущественно для газотурбинных двигателей и установок, содержит жаровую трубу, к которой присоединены кольцевые козырьки, направляющие охлаждающий воздух, который проходит через отверстия в стенках жаровой трубы. Жаровая труба и козырьки выполнены из различных материалов. Модуль упругости и коэффициент теплового линейного расширения материала, из которого выполнены козырьки, меньше модуля упругости и коэффициента теплового линейного расширения материала, из которого выполнен корпус жаровой трубы. При высокой разнице температур между козырьками и стенкой жаровой трубы (200-400oС) выдерживается соотношение, защищаемое изобретением. Изобретение повышает ресурс камеры сгорания. 1 ил.

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к устройствам, предназначенным для сжигания топливно-воздушной смеси (камер сгорания ГТД), или устройствам, в которых применяется пленочное охлаждение, выполненное с помощью направляющих козырьков в других отраслях техники (пр. в ГТД, в котельных установках и т.п.).
При горении распыленного топлива в потоке воздуха внутри жаровой трубы камеры сгорания образуется факел, температура которого может превышать температуры, допустимые для материала жаровой трубы. Известны жаровые трубы, в которых организуется охлаждение стенки с помощью потока холодного воздуха, изолирующего факел от стенки и уносящего тепло, передаваемое радиационным путем (т. н. пленочное охлаждение). Для этого в стенке жаровой трубы проделываются пояса отверстий или кольцевые щели, а для придания потоку нужного направления над отверстиями изготавливаются отклоняющие козырьки.
В существующих конструкциях козырьки изготавливаются из тех же материалов, что и жаровая труба. Во время работы козырьки находятся ближе всего к факелу и их температура на 200-400oС выше температуры стенки жаровой трубы.
Недостатком существующих конструкций является развитие термических напряжений, приводящих к существенному ограничению циклического ресурса жаровой трубы и ее разрушению, поскольку в процессе рабочего цикла "запуск-полный газ" из-за разницы температур стенка и козырек имеют разный уровень деформирования, обусловленного тепловым расширением.
Одним из наиболее близких технических решений, выбранных за прототип, является камера сгорания с жаровой трубой, на внутренней поверхности которой одним концом закреплены козырьки в виде стержней, ориентированных радиально относительно оси жаровой трубы, образующих свободными концами внутреннюю рабочую поверхность жаровой трубы (авторское свидетельство 1760254, кл. F 23 R 3/44 от 1992 г.). Поток воздуха, охлаждающего оболочку жаровой трубы, проходит через каналы, образованные стержнями, и внутренней поверхностью корпуса. Таким образом поток газов изолирован потоком холодного воздуха. За счет большой поверхности теплоотдачи и высокой турбулизации потока воздуха улучшаются условия работы стенки камеры сгорания.
Существенным недостатком известной конструкции является то, что в условиях большого температурного перепада возникают большие термические напряжения, приводящие к обрыву стержней-козырьков, что может привести к повреждению проточной части двигателя. Необходимо также отметить, что наличие большого количества находящихся в потоке элементов малого сечения приведет к появлению неравномерности температурного поля и короблению из-за их повышенной эрозии и изменению вследствие этого теплоотдачи стенки жаровой трубы. Кроме того, изменение геометрии стержней приведет к нарушению их обтекания газовым потоком и нарушению газодинамического процесса горения в камере сгорания, что также ведет к росту неравномерности температурного поля и короблению.
Задачей, на решение которой направлено изобретение, является предотвращение возникновения термических напряжений, приводящих к снижению ресурса, а возможно и разрушению камеры сгорания.
Поставленная задача решается за счет того, что в камере сгорания, преимущественно для газотурбинных двигателей и установок, включающей жаровую трубу, к которой присоединены кольцевые козырьки, направляющие охлаждающий воздух, который проходит через отверстия в стенках жаровой трубы, согласно изобретению жаровая труба и козырьки выполнены из различных материалов, причем модуль упругости и коэффициент теплового линейного расширения материала, из которого выполнены козырьки, меньше модуля упругости и коэффициента теплового линейного расширения материала, из которого выполнен корпус жаровой трубы, и при высокой разнице температур между козырьками и стенкой жаровой трубы (200-400oС) выдержано соотношение:
α1•ΔT1•E1≅α2•ΔT2•E2,
где α1 - коэффициент теплового линейного расширения материала корпуса жаровой трубы;
ΔТ1 - перепад температур Тmax-Tmin стенки жаровой трубы в цикле "запуск-полный газ";
Е1 - модуль упругости материала жаровой трубы;
α2 - коэффициент теплового линейного расширения материала козырька;
ΔТ2 - перепад температур Тmax-Tmin козырька в цикле "запуск-полный газ";
Е2 - модуль упругости материала козырька.
На чертеже изображена предлагаемая камера сгорания.
Камера сгорания состоит из жаровой трубы 1, на внутренней поверхности которой проделаны ряды отверстий 2. Перед отверстиями перпендикулярно направлению течения газа на внутренней поверхности жаровой трубы крепятся козырьки 3, изготовленные из материала, отличающегося по теплофизическим и механическим свойствами от материала корпуса жаровой трубы.
Камера сгорания работает следующим образом.
Поток охлаждающего воздуха проходит через отверстия 2 жаровой трубы, отнимая переданное радиационным нагревом тепло у стенки 1 жаровой трубы, и отклоняется козырьком 3 вдоль стенки, изолируя ее от газового потока. Козырек, нагреваемый газовым потоком, расширятся на величину, пропорциональную разнице температур перед началом работы и во время работы и коэффициенту линейного температурного расширения. Одновременно стенка жаровой трубы тоже расширяется на величину, пропорциональную разнице температур перед началом работы и во время работы и коэффициенту линейного температурного расширения. Выбор материала в соответствии с соотношением приведет к тому, что величины термических деформаций при заданных перепадах температур будут равны, напряжения, обусловленные разницей деформаций, не возникнут или их уровень будет мал. При этом для уменьшения влияния остающихся термических напряжений участок с большей величиной αΔТ и имеющий модуль упругости материала ниже, чем у материала участка, имеющего меньшую величину αΔТ, будет деформироваться в пределах упругих деформаций, не приводящих к малоцикловой усталости. Следовательно, ресурс работы жаровой трубы повысится. Таким образом, жаровая труба в сравнении с прототипом обеспечивает низкий уровень термических напряжений и больший термоциклический ресурс конструкции, а также лучшую стойкость к газовой эрозии.

Claims (1)

  1. Камера сгорания, преимущественно для газотурбинных двигателей и установок, включающая жаровую трубу, к которой присоединены кольцевые козырьки, направляющие охлаждающий воздух, который проходит через отверстия в стенках жаровой трубы, отличающаяся тем, что жаровая труба и козырьки выполнены из различных материалов, причем модуль упругости и коэффициент теплового линейного расширения материала, из которого выполнены козырьки, меньше модуля упругости и коэффициента теплового линейного расширения материала, из которого выполнен корпус жаровой трубы, и при высокой разнице температур между козырьками и стенкой жаровой трубы (200-400oС) выдержано соотношение
    α1•ΔT1•E1≅α2•ΔT2•E2,
    где α1 - коэффициент теплового линейного расширения материала корпуса жаровой трубы;
    ΔТ1 - перепад температур Тmax-Tmin стенки жаровой трубы в цикле "запуск-полный газ";
    Е1 - модуль упругости материала жаровой трубы;
    α2 - коэффициент теплового линейного расширения материала козырька;
    ΔТ2 - перепад температур Тmax-Tmin козырька в цикле "запуск-полный газ";
    Е2 - модуль упругости материала козырька.
RU2000127558A 2000-11-03 2000-11-03 Камера сгорания RU2188983C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000127558A RU2188983C2 (ru) 2000-11-03 2000-11-03 Камера сгорания

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000127558A RU2188983C2 (ru) 2000-11-03 2000-11-03 Камера сгорания

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2188983C2 true RU2188983C2 (ru) 2002-09-10
RU2000127558A RU2000127558A (ru) 2002-10-10

Family

ID=20241710

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000127558A RU2188983C2 (ru) 2000-11-03 2000-11-03 Камера сгорания

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2188983C2 (ru)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2045421A (en) * 1979-03-01 1980-10-29 Snecma Gas turbine combustion chamber
GB2087065A (en) * 1980-11-08 1982-05-19 Rolls Royce Wall structure for a combustion chamber
EP0202050A1 (en) * 1985-04-29 1986-11-20 Avco Corporation Combustor liner wall
US4686823A (en) * 1986-04-28 1987-08-18 United Technologies Corporation Sliding joint for an annular combustor
SU1760254A1 (ru) * 1990-06-15 1992-09-07 Уфимский Институт Им.Серго Орджоникидзе Жарова труба камеры сгорани воздушнореактивного двигател
SU1753783A1 (ru) * 1990-02-27 1996-06-10 Моторостроительное конструкторское бюро Камера сгорания газотурбинного двигателя

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2045421A (en) * 1979-03-01 1980-10-29 Snecma Gas turbine combustion chamber
GB2087065A (en) * 1980-11-08 1982-05-19 Rolls Royce Wall structure for a combustion chamber
EP0202050A1 (en) * 1985-04-29 1986-11-20 Avco Corporation Combustor liner wall
US4686823A (en) * 1986-04-28 1987-08-18 United Technologies Corporation Sliding joint for an annular combustor
SU1753783A1 (ru) * 1990-02-27 1996-06-10 Моторостроительное конструкторское бюро Камера сгорания газотурбинного двигателя
SU1760254A1 (ru) * 1990-06-15 1992-09-07 Уфимский Институт Им.Серго Орджоникидзе Жарова труба камеры сгорани воздушнореактивного двигател

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5590526A (en) Burner for stirling engines
KR960003680B1 (ko) 연소기의 연료노즐 구조
KR100884125B1 (ko) 화염 파이프용 고정 시스템
GB2172696A (en) Burners for stirling engines
US4216759A (en) Auxiliary heater for vehicles
RU2173819C2 (ru) Камера сгорания газотурбинного двигателя
US4222230A (en) Combustor dome assembly
US5154139A (en) Refractory tube block
KR101215090B1 (ko) 연소 가열기
CA1116417A (en) Cooled air inlet tube for a gas turbine combustor
JPS634113B2 (ru)
RU2188983C2 (ru) Камера сгорания
JP2514782Y2 (ja) 熱風発生装置
RU2039323C1 (ru) Камера сгорания
JP2000249427A (ja) 吸収式冷温水器の高温再生器における低NOxシステム
WO2009121669A1 (en) A combustor casing
SU1760254A1 (ru) Жарова труба камеры сгорани воздушнореактивного двигател
RU195178U1 (ru) Упругое соединение жаровой трубы камеры сгорания и газосборника газотурбинного двигателя
JP2984142B2 (ja) シングルエンド型ラジアントチューブ及び燃焼方法
JPS61228225A (ja) ガスタ−ビン用燃焼器のライナ−
JPS62126252A (ja) スタ−リングエンジン
JPS5924140A (ja) 熱交換器
SU1211529A1 (ru) Запальное устройство
JP3772922B2 (ja) 貫流ボイラ
JPH10213302A (ja) 管群燃焼ボイラ

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20091104