RU195178U1 - Упругое соединение жаровой трубы камеры сгорания и газосборника газотурбинного двигателя - Google Patents
Упругое соединение жаровой трубы камеры сгорания и газосборника газотурбинного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU195178U1 RU195178U1 RU2019126693U RU2019126693U RU195178U1 RU 195178 U1 RU195178 U1 RU 195178U1 RU 2019126693 U RU2019126693 U RU 2019126693U RU 2019126693 U RU2019126693 U RU 2019126693U RU 195178 U1 RU195178 U1 RU 195178U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- flame tube
- elastic element
- gas
- section
- gas turbine
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23R—GENERATING COMBUSTION PRODUCTS OF HIGH PRESSURE OR HIGH VELOCITY, e.g. GAS-TURBINE COMBUSTION CHAMBERS
- F23R3/00—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel
- F23R3/42—Continuous combustion chambers using liquid or gaseous fuel characterised by the arrangement or form of the flame tubes or combustion chambers
- F23R3/60—Support structures; Attaching or mounting means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к области двигателестроения и может найти применение в конструкциях жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей.Упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее секцию жаровой трубы. Наружная поверхность жаровой трубы соосно установлена с газосборным патрубком, между которыми образована кольцевая полость, в которой установлен кольцевой упругий элемент, выполненный в виде тонкостенного кольца с прорезями, делящими его на отдельные части в виде «лепестков». Упругий элемент выполнен разрезанным на сегменты, которые установлены с зазором относительно друг друга и жестко соединены с наружной поверхностью секции жаровой трубы. Ширина зазора между сегментами соответствует ширине прорези.Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является снижение напряжений в месте соединения секции жаровой трубы с упругим элементом. 2 ил.
Description
Полезная модель относится к области двигателестроения, и может найти применение в конструкциях жаровых труб камер сгорания газотурбинных двигателей.
Известно упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее секцию жаровой трубы, наружная поверхность которой соосно установлена с газосборным патрубком, между которыми образована кольцевая полость, в которой установлен кольцевой упругий элемент (описание полезной модели RU №145982, F23R 3/60, опубл. 27.09.2017. Бюл. №27).
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому является упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее секцию жаровой трубы, наружная поверхность которой соосно установлена с газосборным патрубком, между которыми образована кольцевая полость, в которой установлен кольцевой упругий элемент, выполненный в виде тонкостенного кольца с прорезями, делящими его на отдельные части в виде «лепестков» (патент на полезную модель RU №159092, F23R 3/60, опубл. 27.01.2016).
Недостатком известных конструкций является то, что упругий элемент выполнен в виде тонкостенного кольца, которое приваривается к кольцевой стенке жаровой трубы, которая имеет большую толщину, чем толщина упругого элемента. Таким образом, упругий элемент и стенка жаровой трубы имеют разное время нагрева и остывания в процессе работы двигателя и, соответственно, разные коэффициенты температурного расширения в один момент времени. Это приводит к напряжениям в месте соединения стенки жаровой трубы с упругим элементом, образованию трещин и дальнейшему отрыву упругого элемента.
Задачей полезной модели является создание конструкции упругого соединения жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя, в котором уменьшается площадь контакта упругого элемента с секцией жаровой трубы и тем самым исключается образование трещин и отрыв упругого элемента.
Техническим результатом, на достижение которого направлена полезная модель, является снижение напряжений в месте соединения секции жаровой трубы с упругим элементом, за счет разделения кольцевого упругого элемента на сегменты.
Технический результат достигается тем, что в упругом соединении жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащем секцию жаровой трубы, наружная поверхность которой соосно установлена с газосборным патрубком, между которыми образована кольцевая полость, в которой установлен кольцевой упругий элемент, выполненный в виде тонкостенного кольца с прорезями, делящими его на отдельные части в виде «лепестков», в отличие от известного, упругий элемент выполнен разрезанным на сегменты, которые установлены с зазором относительно друг друга и жестко соединены с наружной поверхностью секции жаровой трубы, при этом ширина зазора между сегментами соответствует ширине прорези.
Полезная модель поясняется чертежами, на которых изображены: фиг. 1 - продольный разрез жаровой трубы; фиг. 2 - вид А фиг. 1.
Упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя (фиг. 1) содержит секцию 1 жаровой трубы и газосборный патрубок 2. Наружная поверхность секции жаровой трубы соосно установлена с газосборным патрубком, между которыми образована кольцевая полость 3, в которой установлен кольцевой упругий элемент 4.
Упругий элемент 4 (фиг. 2) выполнен в виде разрезанного на независимые сегменты 5 тонкостенного кольца с прорезями 6, делящими его на отдельные «лепестки». Количество сегментов 5 в зависимости от размеров упругого элемента может составлять от 4 до 10. При этом сегменты 5 установлены относительно друг друга с зазором 7 и жестко соединены с наружной поверхностью секции 1 жаровой трубы, например, приварены к ней. При этом ширина зазора 7 между сегментами соответствует ширине прорезей 6 для сохранения расхода воздуха для охлаждения стенки.
В процессе работы двигателя секция 1 жаровой трубы и газосборный патрубок 2 подвержены вибрациям и как следствие соударениям друг о друга. Гашение энергии их колебаний происходит за счет упругого элемента 4. Поскольку упругий элемент сопряжен со стенкой жаровой трубы и газосборником без зазора, силы соударения их друг о друга уменьшаются или соударение вовсе не происходит, за счет чего происходит демпфирование колебаний. А различные температурные расширения из-за разной температуры секции жаровой трубы и упругого элемента компенсируются тем, что упругий элемент выполнен из сегментов. Сегменты за счет уменьшения площади контакта с секцией жаровой трубы позволяют снизить напряжения в соединении секции жаровой трубы с упругим элементом и исключить образование трещин и отрыва упругого элемента.
Предлагаемое упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя повышает ее надежность и тем самым увеличивает ресурс ее работы.
Claims (1)
- Упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя, содержащее секцию жаровой трубы, наружная поверхность которой соосно установлена с газосборным патрубком, между которыми образована кольцевая полость, в которой установлен кольцевой упругий элемент, выполненный в виде тонкостенного кольца с прорезями, делящими его на отдельные части в виде «лепестков», отличающееся тем, что упругий элемент выполнен разрезанным на сегменты, которые установлены с зазором относительно друг друга и жестко соединены с наружной поверхностью секции жаровой трубы, при этом ширина зазора между сегментами соответствует ширине прорези.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019126693U RU195178U1 (ru) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | Упругое соединение жаровой трубы камеры сгорания и газосборника газотурбинного двигателя |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2019126693U RU195178U1 (ru) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | Упругое соединение жаровой трубы камеры сгорания и газосборника газотурбинного двигателя |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU195178U1 true RU195178U1 (ru) | 2020-01-16 |
Family
ID=69167425
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2019126693U RU195178U1 (ru) | 2019-08-22 | 2019-08-22 | Упругое соединение жаровой трубы камеры сгорания и газосборника газотурбинного двигателя |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU195178U1 (ru) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU206240U1 (ru) * | 2020-12-10 | 2021-09-01 | Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" | Узел соединения стенки жаровой трубы камеры сгорания и соплового аппарата газотурбинного двигателя |
Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040032089A1 (en) * | 2002-06-13 | 2004-02-19 | Eric Conete | Combustion chamber sealing ring, and a combustion chamber including such a ring |
| US20080179837A1 (en) * | 2007-01-30 | 2008-07-31 | Siemens Power Generation, Inc. | Low leakage spring clip/ring combinations for gas turbine engine |
| RU2496017C1 (ru) * | 2012-03-27 | 2013-10-20 | Открытое акционерное общество Конструкторско-производственное предприятие "Авиамотор" | Уплотнение внутреннего стыка камеры сгорания и соплового аппарата турбины газотурбинного двигателя |
| RU145982U1 (ru) * | 2014-04-02 | 2014-09-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя |
| RU159092U1 (ru) * | 2015-04-06 | 2016-01-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя |
-
2019
- 2019-08-22 RU RU2019126693U patent/RU195178U1/ru active
Patent Citations (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US20040032089A1 (en) * | 2002-06-13 | 2004-02-19 | Eric Conete | Combustion chamber sealing ring, and a combustion chamber including such a ring |
| US20080179837A1 (en) * | 2007-01-30 | 2008-07-31 | Siemens Power Generation, Inc. | Low leakage spring clip/ring combinations for gas turbine engine |
| RU2496017C1 (ru) * | 2012-03-27 | 2013-10-20 | Открытое акционерное общество Конструкторско-производственное предприятие "Авиамотор" | Уплотнение внутреннего стыка камеры сгорания и соплового аппарата турбины газотурбинного двигателя |
| RU145982U1 (ru) * | 2014-04-02 | 2014-09-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя |
| RU159092U1 (ru) * | 2015-04-06 | 2016-01-27 | Открытое акционерное общество "Научно-производственное объединение "Сатурн" | Упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU206240U1 (ru) * | 2020-12-10 | 2021-09-01 | Публичное Акционерное Общество "Одк-Сатурн" | Узел соединения стенки жаровой трубы камеры сгорания и соплового аппарата газотурбинного двигателя |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9360217B2 (en) | Flow sleeve for a combustion module of a gas turbine | |
| US9383104B2 (en) | Continuous combustion liner for a combustor of a gas turbine | |
| US4302941A (en) | Combuster liner construction for gas turbine engine | |
| JP6431730B2 (ja) | 内部冷却された移行ダクト後部フレーム | |
| RU2007149313A (ru) | Система передачи тепла для газотурбинного двигателя с использованием тепловых трубок | |
| WO2011081770A3 (en) | Resonator system for turbine engines | |
| US20150118019A1 (en) | Impingement cooling arrangement | |
| US9528440B2 (en) | Gas turbine exhaust diffuser strut fairing having flow manifold and suction side openings | |
| RU2686246C2 (ru) | Камера сгорания газовой турбины с охлаждением жаровой трубы, оптимизированным в отношении падения давления | |
| US9803555B2 (en) | Fuel delivery system with moveably attached fuel tube | |
| RU195178U1 (ru) | Упругое соединение жаровой трубы камеры сгорания и газосборника газотурбинного двигателя | |
| CN109595591B (zh) | 一种带水冷幕墙的波纹板隔热屏 | |
| US8631654B2 (en) | Burner system and method for damping such a burner system | |
| EP2532836A2 (en) | Combustion liner and transistion piece | |
| CN104566478A (zh) | 一种增强燃气轮机燃烧室罩帽稳定性的支撑结构 | |
| RU159092U1 (ru) | Упругое соединение жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя | |
| RU186048U1 (ru) | Узел упругого соединения жаровой трубы и газосборника камеры сгорания газотурбинного двигателя | |
| US10669860B2 (en) | Gas turbine blade | |
| CN116379474B (zh) | 一种航空发动机燃油喷嘴热防护结构 | |
| RU76701U1 (ru) | Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя | |
| RU194926U1 (ru) | Узел соединения пламяперебрасывающего патрубка с жаровой трубой камеры сгорания газотурбинного двигателя | |
| RU2791068C1 (ru) | Пламеперебрасывающий патрубок малоэмиссионной камеры сгорания газотурбинного двигателя | |
| RU2260748C2 (ru) | Камера сгорания газотурбинного двигателя | |
| CN115143491B (zh) | 一种适合于甩油盘燃烧室内环火焰筒冷却组件 | |
| RU157528U1 (ru) | Жаровая труба камеры сгорания газотурбинного двигателя |