RU218688U1 - HARNESS MOUNTING BRACKET - Google Patents
HARNESS MOUNTING BRACKET Download PDFInfo
- Publication number
- RU218688U1 RU218688U1 RU2023110756U RU2023110756U RU218688U1 RU 218688 U1 RU218688 U1 RU 218688U1 RU 2023110756 U RU2023110756 U RU 2023110756U RU 2023110756 U RU2023110756 U RU 2023110756U RU 218688 U1 RU218688 U1 RU 218688U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bracket
- jumper
- protrusion
- edge
- along
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Полезная модель относится к кронштейнам, которые используются для крепления жгутов с проводами к кузову автомобиля [H02G3/04, B60R16/02]. The utility model relates to brackets that are used to fasten harnesses with wires to a car body [H02G3/04, B60R16/02].
Техническим результатом является повышение надежности фиксации кронштейна крепления жгута проводов к поверхности, выполненной с наклонной частью, располагаемой между двумя горизонтальными частями, который достигается за счет того, что кронштейн крепления жгута проводов выполнен в виде цельной детали с нижней частью и верхней частью, соединенных между собой перемычкой, отличающийся тем, что в нижней и верхней частях выполнены отверстия, с возможностью их монтажа к горизонтальным поверхностям, в нижней части кронштейна ответно углублению на верхней части кронштейна выполнен выступ, левый край которого расположен правее крайне правого отверстия на верхней части, правый край которого расположен левее крайне левого отверстия на нижней части, выступ проходит по правому краю верхней части, по всей длине перемычки и по левому краю нижней части, на левом торце верхней части кронштейна смонтирован крюк. 3 з.п. ф-лы, 2 ил. The technical result is to increase the reliability of fixing the bracket for attaching the wiring harness to the surface, made with an inclined part located between two horizontal parts, which is achieved due to the fact that the bracket for attaching the wiring harness is made in the form of a single piece with the lower part and the upper part connected to each other a jumper, characterized in that holes are made in the lower and upper parts, with the possibility of mounting them to horizontal surfaces, in the lower part of the bracket, in response to the recess on the upper part of the bracket, a protrusion is made, the left edge of which is located to the right of the far right hole on the upper part, the right edge of which located to the left of the far left hole on the lower part, the protrusion runs along the right edge of the upper part, along the entire length of the jumper and along the left edge of the lower part, a hook is mounted on the left end of the upper part of the bracket. 3 w.p. f-ly, 2 ill.
Description
Полезная модель относится к кронштейнам, которые используются для крепления жгутов с проводами к кузову автомобиля [H02G3/04, B60R16/02]. The utility model relates to brackets that are used to fasten harnesses with wires to a car body [H02G3/04, B60R16/02].
Из уровня техники известен ПРОСТОЙ НАПРАВЛЯЮЩИЙ КРОНШТЕЙН ДЛЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ [CN209534954, опубл. 25.10.2019] который содержит первую фиксирующую деталь жгута проводов и вторую фиксирующую деталь жгута проводов, соединенные друг с другом на одном конце; между первой фиксирующей деталью жгута проводов и второй фиксирующей деталью жгута проводов прилежащий угол составляет менее 180 градусов, а первая фиксирующая деталь жгута проводов и вторая фиксирующая деталь жгута проводов представляют собой длинные пластинчатые конструкции.The prior art is known SIMPLE GUIDE BRACKET FOR HARNESS [CN209534954, publ. 10/25/2019] which contains the first fixing part of the wiring harness and the second fixing part of the wiring harness connected to each other at one end; between the first wiring harness fixing part and the second wiring harness fixing part, the included angle is less than 180 degrees, and the first wiring harness fixing part and the second wiring harness fixing part are long plate structures.
Недостатком аналога является отсутствие возможности фиксации кронштейна крепления жгута проводов к поверхности, выполненной с наклонной частью, располагаемой между двумя горизонтальными частями.The disadvantage of analog is the inability to fix the bracket for attaching the wiring harness to the surface, made with an inclined part located between two horizontal parts.
Также из уровня техники известен УСИЛИТЕЛЬ КРОНШТЕЙНА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ [патент на промышленный образец RU115931, опубл. 13.08.2019] который характеризуется:Also known from the prior art AMPLIFIER BRACKET FOR CAR [patent for industrial design RU115931, publ. 08/13/2019] which is characterized by:
- выполнением единой цельной деталью;- execution by a single integral part;
- выполнением горизонтальной части и перемычки;- execution of the horizontal part and jumper;
- выполнением отверстия в горизонтальной части.- making a hole in the horizontal part.
Недостатком аналога является отсутствие возможности фиксации кронштейна крепления жгута проводов к поверхности, выполненной с наклонной частью, располагаемой между двумя горизонтальными частями.The disadvantage of analog is the inability to fix the bracket for attaching the wiring harness to the surface, made with an inclined part located between two horizontal parts.
Наиболее близким по технической сущности является КРОНШТЕЙН СКОБЫ КРЕПЛЕНИЯ ЖГУТА ПРОВОДОВ [патент на промышленный образец RU111045, опубл. 20.09.2018] который характеризуется:The closest in technical essence is the BRACKET FASTENING THE HARNESS OF WIRES [patent for industrial design RU111045, publ. 09/20/2018] which is characterized by:
- выполнением единой цельной деталью;- execution by a single integral detail;
- выполнением с нижней горизонтальной частью и верхней горизонтальной частью соединенных между собой перемычкой;- execution with the lower horizontal part and the upper horizontal part interconnected by a jumper;
- выполнением отверстия в верхней горизонтальной части.- making a hole in the upper horizontal part.
Основной технической проблемой прототипа является низкая надежность фиксации кронштейна крепления жгута проводов к поверхности, выполненной с наклонной частью, расположенной между двумя горизонтальными частями, из-за того, что в нижней части кронштейна не предусмотрено отверстие для фиксации нижней части, также в перемычки отсутствуют выступы, обеспечивающие плотное прилегание кронштейна к монтируемой поверхности.The main technical problem of the prototype is the low reliability of fixing the bracket for attaching the wiring harness to the surface, made with an inclined part located between two horizontal parts, due to the fact that the lower part of the bracket does not have a hole for fixing the lower part, and there are no protrusions in the jumpers, ensuring a snug fit of the bracket to the mounting surface.
Задачей полезной модели является устранение недостатков прототипа.The purpose of the utility model is to eliminate the shortcomings of the prototype.
Техническим результатом является повышение надежности фиксации кронштейна крепления жгута проводов к поверхности, выполненной с наклонной частью, расположенной между двумя горизонтальными частями.The technical result is to increase the reliability of fixing the bracket for fastening the wiring harness to the surface, made with an inclined part located between two horizontal parts.
Указанный технический результат достигается за счет того, что кронштейн крепления жгута проводов выполнен в виде цельной детали с нижней частью и верхней частью, соединенных между собой перемычкой, отличающийся тем, что в нижней и верхней частях выполнены отверстия, с возможностью их монтажа к горизонтальным поверхностям, в нижней части кронштейна ответно углублению на верхней части кронштейна выполнен выступ, левый край которого расположен правее крайне правого отверстия на верхней части, правый край которого расположен левее крайне левого отверстия на нижней части, выступ проходит по правому краю верхней части, по всей длине перемычки и по левому краю нижней части, на левом торце верхней части кронштейна смонтирован крюк.The specified technical result is achieved due to the fact that the bracket for fastening the wiring harness is made in the form of a single piece with a lower part and an upper part connected to each other by a jumper, characterized in that holes are made in the lower and upper parts, with the possibility of their installation to horizontal surfaces, in the lower part of the bracket, in response to the recess on the upper part of the bracket, a protrusion is made, the left edge of which is located to the right of the far right hole in the upper part, the right edge of which is located to the left of the far left hole in the lower part, the protrusion runs along the right edge of the upper part, along the entire length of the jumper and a hook is mounted on the left edge of the lower part, on the left end of the upper part of the bracket.
В частности, выступ и отверстия располагаются по центру ширины кронштейна.In particular, the protrusion and holes are located in the center of the width of the bracket.
Краткое описание чертежей.Brief description of the drawings.
На фиг. 1 показан общий вид кронштейна крепления жгута проводов.In FIG. 1 shows a general view of the wire harness mounting bracket.
На фиг. 2 показан вид сбоку крепления кронштейна к поверхности, выполненной с наклонной частью, расположенной между двумя горизонтальными частями.In FIG. 2 shows a side view of the attachment of the bracket to the surface, made with an inclined part located between two horizontal parts.
На фигурах обозначено: 1 – кронштейн; 2 – нижняя часть; 3 – верхняя часть; 4 – перемычка; 5 – отверстие; 6 – углубление; 7 – выступ; 8 – крюк.The figures indicate: 1 - bracket; 2 - lower part; 3 - upper part; 4 - jumper; 5 - hole; 6 - deepening; 7 - protrusion; 8 - hook.
Осуществление полезной модели.Implementation of the utility model.
Кронштейн 1 крепления жгута проводов выполнен в виде цельной металлической детали, которая состоит из трех частей. Нижняя часть 2 и верхняя часть 3 кронштейна 1 соединены между собой перемычкой 4. При этом, нижняя часть 2 выполнена плоской, с отверстиями 5 - выполненными по центру ширины нижней части 2. Верхняя часть 3 также выполнена плоской, с отверстиями 5 у левого торца.
Вдоль длины по центру кронштейна 1 выполнено углубление 6, один край которого расположен справа относительно крайне правого отверстия 5 верхней части 3 кронштейна 1, второй край расположен слева относительно крайнего левого отверстия 5 нижней части 2.Таким образом углубление 6 проходит по правому краю верхней части 3, по всей длине перемычки 4 и по левому краю нижней части 2. С обратной стороны кронштейна 1, снизу, ответно углублению 6 выполнен выступ 7, который также проходит по правому краю верхней части 3, по всей длине перемычки 4 и по левому краю нижней части 2. На левом торце верхней части 3 смонтирован крюк 8, выполненный с возможностью зацепа и надежной фиксации жгута с проводами. Все отверстия 5 выполнены с возможностью болтового соединения с горизонтальными поверхностями. Перемычка 4 является переходом по высоте, и соединяет нижнюю 2 и верхнюю 3 горизонтальные части расположенные на различных высотах относительно друг друга. Таким образом перемычка 4 располагается под острым углом относительно горизонтальной плоскости образованной нижней частью 2 кронштейна 1. A
В варианте реализации в верхней части 3 кронштейна 1 выполнено одно отверстие 5; в нижней части 2 кронштейна 1 выполнено два отверстия 5. При этом, в нижней части 2 кронштейна 1 отверстие 5 расположенное рядом с краем углубления 6, выполнено большим по размеру относительно расположенного правее второго отверстия 5. In an embodiment, in the
В варианте реализации выступ 7 и все отверстия 5 располагаются по центру ширины кронштейна 1.In the embodiment, the
Кронштейн 1 крепления жгута проводов используют следующим образом.
Кронштейн 1 выполнен для обеспечения надежного крепления к поверхностям сложной геометрической формы, а именно к поверхностям, которые имеют плавный переход по высоте. Bracket 1 is designed to provide reliable fastening to surfaces of complex geometric shape, namely, to surfaces that have a smooth transition in height.
Перед монтажом кронштейна 1 на наклонной поверхности и краях горизонтальных поверхностей, к которым планируется монтаж - делают специальную выемку, совпадающую по геометрии с выступом 7 кронштейна 1. Далее подбирают кронштейн 1 у которого угол наклона перемычки 4 относительно горизонтальной плоскости нижней части 2 совпадает с углом наклона соответствующей наклонной поверхности для монтажа. Также, длину перемычки 4 делают равной длине наклонной поверхности для монтажа. Далее на задней части кронштейна 1 выступ 7 совмещают с выемкой на наклонной поверхности. После чего осуществляют болтовой монтаж при помощи отверстий 5 в нижней 2 и верхней 3 частях. После монтажа, осуществляют зацеп жгута с проводами за крюк 8.Before mounting the
Заявленный технический результат повышение надежности фиксации кронштейна 1 крепления жгута проводов к поверхности, выполненной с наклонной частью, расположенной между двумя горизонтальными частями, достигается за счет того, что кронштейн 1 выполнен с верхней 3 и нижней 2 частями соединенными перемычкой 4, обеспечивающими плотное прилегание к указанному типу поверхностей. Надежная фиксация обеспечивается наличием выступа 7, который обеспечивает плотное прилегание и фиксацию в заранее сделанных выемках. Также заявленный технический результат достигается за счет наличия болтового соединения как в верхней 3, так и в нижней 2 частях кронштейна 1 - благодаря наличию отверстий 5. Наличие выступа 7, который проходит по правому краю верхней части 3, по всей длине перемычки 4 и по левому краю нижней части 2 обеспечивает фиксацию не только к наклонной поверхности, но и к краям горизонтальных поверхностей, что также увеличивает надежность крепления. Также заявленный технический результат достигается за счет того, что углубление 6 выступает в качестве дополнительного ребра жесткости конструкции устройства. The claimed technical result is an increase in the reliability of fixing the
В частности, заявленный технический результат достигается за счет того, что выступ 7 и все отверстия 5 располагаются по центру ширины кронштейна 1, благодаря чему обеспечивается равномерная нагрузка на кронштейн 1 при его фиксации, что сокращает вероятность его деформации и также влияет на достижения заявленного технического результата. In particular, the claimed technical result is achieved due to the fact that the
Заявителем в 2023 году был изготовлен опытный и промышленный образец заявленного технического решения, эксплуатация которого подтвердила заявленный технический результат, надежность фиксации кронштейна 1 к указанному типу поверхностей, относительно решений, известных из уровня техники увеличилась, в частности, процент брака, из-за ненадежной фиксации кронштейнов 1 упал на 30-40%.In 2023, the applicant manufactured a prototype and industrial sample of the claimed technical solution, the operation of which confirmed the claimed technical result, the reliability of fixing the
Пример достижения технического результата.An example of achieving a technical result.
Заявленное решение было использовано заявителем для крепления к балке нижней части 2 корпуса электромобиля. Было использовано решение, согласно фиг. 1 с тремя отверстиями 5. Для фиксации было использовано болтовое соединение. Дополнительное отверстие 5 в нижней части 2 было использовано для облечения монтажа кронштейна 1. Использование заявленного решения для кузова электромобиля – подтвердило заявленный технический результат, а именно -процент брака (при сборке кузова автомобиля и прокладке жгутов с проводами) из-за ненадежной фиксации кронштейнов 1 упал на 30-40%.The claimed solution was used by the applicant for fastening to the beam of the
Заявленное техническое решение является единым изделием, которое изготавливается на заводе–изготовителе посредством сборочных операций. The claimed technical solution is a single product, which is manufactured at the manufacturing plant through assembly operations.
Claims (2)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU218688U1 true RU218688U1 (en) | 2023-06-06 |
Family
ID=
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2201026C2 (en) * | 1997-12-09 | 2003-03-20 | Дсг-Кануза Гмбх Унд Ко.Кг | Device for holding and guiding elongated objects |
RU111045U1 (en) * | 2011-03-11 | 2011-12-10 | Алексей Ильич Сидельников | DEVICE FOR CUTTING AND PROCESSING PIPES |
RU115931U1 (en) * | 2011-07-28 | 2012-05-10 | Открытое акционерное общество "ЛОМО" | LIGHT WIDTH WIDE ANGLE LENS |
CN209534954U (en) * | 2018-10-11 | 2019-10-25 | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 | Easy wire harness guide support frame |
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2201026C2 (en) * | 1997-12-09 | 2003-03-20 | Дсг-Кануза Гмбх Унд Ко.Кг | Device for holding and guiding elongated objects |
RU111045U1 (en) * | 2011-03-11 | 2011-12-10 | Алексей Ильич Сидельников | DEVICE FOR CUTTING AND PROCESSING PIPES |
RU115931U1 (en) * | 2011-07-28 | 2012-05-10 | Открытое акционерное общество "ЛОМО" | LIGHT WIDTH WIDE ANGLE LENS |
CN209534954U (en) * | 2018-10-11 | 2019-10-25 | 天津恒天新能源汽车研究院有限公司 | Easy wire harness guide support frame |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5959255A (en) | Insulator for chain link fence | |
RU218688U1 (en) | HARNESS MOUNTING BRACKET | |
RU218686U1 (en) | HARNESS MOUNTING BRACKET | |
RU219162U1 (en) | HARNESS MOUNTING BRACKET | |
CN205604598U (en) | Adjustable eave water drainage tank connection structure | |
CN208514396U (en) | A kind of truss assembling fixture | |
CN114750701A (en) | Laser radar mounting structure and vehicle | |
CN209212387U (en) | A kind of decorative cover of engine mounting bracket | |
CN207128800U (en) | Wire harness fixing support | |
CN214450725U (en) | Outer threshold lower part decoration mounting structure | |
CN105857228B (en) | A kind of bumper components fit structure | |
CN211850302U (en) | Mounting structure for ring-shaped member of ceiling | |
CN216184773U (en) | Penetrating type mounting structure of counterweight tail lamp | |
CN213205171U (en) | Cross arm link fitting, cross arm assembly and power transmission tower | |
CN216113333U (en) | Special alloy plate | |
CN215398527U (en) | Automobile wire harness connector fixing support | |
CN221340494U (en) | Wire harness fixing support and vehicle | |
CN218505792U (en) | Elastic wire harness structure and support assembly | |
CN221214240U (en) | Threshold support structure and vehicle | |
CN216120563U (en) | Fixing support and battery pack | |
CN220815293U (en) | Linkage area fixed knot constructs and uses its linkage door | |
CN216805418U (en) | Under-vehicle equipment anti-drop mounting seat and rail vehicle | |
CN220701055U (en) | Fuse box mounting structure and vehicle | |
CN221023421U (en) | Side protection elbow support structure | |
CN219821571U (en) | Lifting lug bracket and vehicle |