RU218453U1

RU218453U1 - pontoon floating platform

Info

Publication number: RU218453U1
Application number: RU2023104673U
Authority: RU
Inventors: Константин Александрович Федосеев; Оксана Игоревна Красавина; Михаил Владимирович Соловьев
Original assignee: Акционерное Общество "Генезис"
Filing date: 2023-03-01
Publication date: 2023-05-26

Abstract

Полезная модель относится к области судостроения, к созданию и эксплуатации сборно-разборных плавучих средств, а именно к сборно-разборным понтонным плавучим платформам, предназначенным для применения в качестве понтонных переправ, причалов, платформ для выполнения ремонтных работ, а также для размещения панелей солнечных электростанций, и направлена на повышение прочности плавучей платформы и надежности сцепления плавучестей. Цель полезной модели - расширение функциональных возможностей применения устройства. Техническая задача - повышение эксплуатационных характеристик плавучей платформы при одновременном расширении области ее применения, повышении технологичности в изготовлении и увеличении арсенала технических средств. Поставленная цель достигнута, а техническая задача решена тем, что понтонная плавучая платформа включает сборные элементы в виде понтонных модулей, выполненные в форме параллелепипедов, с фиксирующими узлами крепления сборных элементов, причем дополнительно применено устройство сцепления для окончательного соединения понтонов между собой, которое состоит из двух кронштейнов, соединенных между собой стержнем, причем с одной стороны стержень имеет упор, а с другой стороны резьбовую часть для доступа к внутренней полости понтона при проведении технического обслуживания, а кронштейны представляют собой конструкцию из куба с отверстием, ребрами и упорами, при этом посадочное место устройства сцепления на модуле плавучей платформы выполнено в виде ниш с наклонными упорами, которые располагаются в верхних и нижних частях платформы, при этом в понтонах выполнены люки, а такелажные узлы выполнены таким образом, что позволяют производить установку такелажного оборудования вдоль двух плоскостей, при этом стыковочные приспособления для самовыравнивания модулей платформы между собой выполнены в виде штыря с коническим наконечником.

The utility model relates to the field of shipbuilding, to the creation and operation of collapsible floating facilities, namely collapsible pontoon floating platforms intended for use as pontoon crossings, berths, platforms for repair work, as well as for placing panels of solar power plants , and is aimed at increasing the strength of the floating platform and the reliability of the adhesion of buoyancy. The purpose of the utility model is to expand the functionality of the device. The technical task is to increase the operational characteristics of a floating platform while expanding its scope, improving manufacturability in manufacturing and increasing the arsenal of technical means. The set goal is achieved, and the technical problem is solved by the fact that the pontoon floating platform includes prefabricated elements in the form of pontoon modules, made in the form of parallelepipeds, with fixing attachment points for prefabricated elements, and an additional coupling device is used for the final connection of the pontoons to each other, which consists of two brackets connected to each other by a rod, and on one side the rod has a stop, and on the other side a threaded part for access to the internal cavity of the pontoon during maintenance, and the brackets are a cube structure with a hole, ribs and stops, while the seat the coupling device on the module of the floating platform is made in the form of niches with inclined stops, which are located in the upper and lower parts of the platform, while hatches are made in the pontoons, and the rigging units are made in such a way that they allow the installation of rigging equipment along two planes, while docking Devices for self-alignment of the platform modules are made in the form of a pin with a conical tip.

Description

Полезная модель относится к области судостроения, к созданию и эксплуатации сборно-разборных плавучих средств, а именно к сборно-разборным понтонным плавучим платформам, предназначенным для применения в случаях необходимости в качестве понтонных переправ, причалов, платформ для выполнения ремонтных работ гидротехнических сооружений, а также для размещения панелей солнечных электростанций, и направлена на повышение прочности плавучей платформы с повышением надежности сцепления плавучестей.The utility model relates to the field of shipbuilding, to the creation and operation of collapsible floating facilities, namely collapsible pontoon floating platforms intended for use, if necessary, as pontoon crossings, berths, platforms for repair work of hydraulic structures, as well as to accommodate panels of solar power plants, and is aimed at increasing the strength of the floating platform with increasing the reliability of the adhesion of buoyancy.

Заявляемая понтонная плавучая платформа может быть составлена путем стыковки плавучих модулей в продольном и поперечном направлении с горизонтальной ориентацией модулей в пространстве. Заявляемая понтонная плавучая платформа обладает рядом преимуществ при применении, что обусловлено специальным подбором модулей платформы и технологией ее изготовления.The inventive pontoon floating platform can be composed by docking the floating modules in the longitudinal and transverse directions with the horizontal orientation of the modules in space. The inventive pontoon floating platform has a number of advantages in use, due to the special selection of platform modules and its manufacturing technology.

Технической проблемой, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является преодоление недостаточного удобства эксплуатации предшествующих образцов, связанного с недостаточной жесткостью угловых соединений при больших размерах плавучих платформ. Особенности известных платформ определили те проблемы, с которыми сталкивается потребитель при их использовании и решение которых позволит повысить потребительские свойства этих востребованных потребителями изделий. The technical problem to be solved by the claimed utility model is to overcome the lack of ease of use of the previous samples, associated with insufficient rigidity of the corner joints with large sizes of floating platforms. The features of the well-known platforms have identified the problems that the consumer faces when using them and the solution of which will improve the consumer properties of these products that are in demand by consumers.

Известен аналог плавучая платформа из сборных элементов по патенту РФ на полезную модель №195221 от 14.10.2019 г., опубликованному 17.01.2020 г., которая содержит модульные понтоны, выполненные в форме правильных шестигранных призм, узлы крепления, состоящие из пластин с зубьями, направленными в сторону верхней и нижней граней и соединительных стержней, проходящих сквозь отверстия в пластинах, верхний конец стержней выполнен в форме конической головки, а нижний конец оснащен фиксатором, отверстия в верхней пластине выполнены в форме конуса, причем внутри сборных элементов на пересечении боковых и горизонтальных граней выполнены приливы с глухими отверстиями, открытыми наружу, пластины оснащены шипами цилиндрической формы с заостренными концами, на нижнем конце соединительного стержня нарезана резьба, соответствующая ей резьба нарезана в отверстии нижней пластины, опорные площадки под пластинами на верхней грани сборных элементов расположены ниже поверхности на величину, равную толщине пластин, узлы крепления сборных элементов, размещенные по периметру платформы, оснащенные накладками для опирания верхней и нижней пластин, для защиты сборных элементов от повреждений и крепления стоек леерного ограждения, при этом сборные элементы выполнены в форме параллелепипедов.An analogue of a floating platform made of prefabricated elements is known according to the RF patent for utility model No. 195221 dated 10/14/2019, published on 01/17/2020, which contains modular pontoons made in the form of regular hexagonal prisms, attachment points consisting of plates with teeth, directed towards the upper and lower faces and connecting rods passing through the holes in the plates, the upper end of the rods is made in the form of a conical head, and the lower end is equipped with a lock, the holes in the upper plate are made in the form of a cone, and inside the prefabricated elements at the intersection of the lateral and horizontal lugs with blind holes open to the outside are made, the plates are equipped with cylindrical spikes with pointed ends, a thread is cut at the lower end of the connecting rod, the thread corresponding to it is cut in the hole of the bottom plate, the support pads under the plates on the upper face of the prefabricated elements are located below the surface by an amount , equal to the thickness of the plates, the attachment points of the prefabricated elements, located along the perimeter of the platform, equipped with pads for supporting the upper and lower plates, to protect the prefabricated elements from damage and fasten the railing posts, while the prefabricated elements are made in the form of parallelepipeds.

Общими признаками заявляемого технического решения и аналога плавучей платформы из сборных элементов по патенту РФ на полезную модель №195221 являются: наличие сборных элементов в виде понтонных модулей, выполнение модулей в форме параллелепипедов, а также наличие узлов крепления сборных элементов. Common features of the proposed technical solution and an analogue of a floating platform made of prefabricated elements according to the RF patent for utility model No. 195221 are: the presence of prefabricated elements in the form of pontoon modules, the implementation of modules in the form of parallelepipeds, and the presence of attachment points for prefabricated elements.

Отличия аналога и заявляемого технического решения обусловлены особенностями конструкции и применением другого принципа изготовления листа панели. Особенности конструкции в сравнении с полезной моделью №195221 заключается в меньшем числе соединений, что позволяет без потери жесткости конструкции сократить время монтажа. Форма параллелепипеда позволяет унифицировать понтоны и стыковать между собой понтоны любых габаритов.Differences analogue and the claimed technical solution due to the design features and the use of a different principle of manufacturing the panel sheet. Design features in comparison with utility model No. 195221 consist in a smaller number of connections, which makes it possible to reduce installation time without loss of structural rigidity. The shape of the parallelepiped makes it possible to unify pontoons and join pontoons of any size.

Отличительным преимуществом заявляемого технического решения является возможность сборки платформы с надежной фиксацией модулей в между собой, что позволяет в максимально короткие сроки собирать понтонную платформу любых размеров и не беспокоится о ее прочностной надежности. A distinctive advantage of the proposed technical solution is the ability to assemble the platform with secure fixation of the modules to each other, which allows as soon as possible to assemble a pontoon platform of any size and not worry about its strength reliability.

Основным недостатком аналога платформы из сборных элементов по патенту РФ на полезную модель №195221 является геометрическая форма понтона, которая позволяет стыковать между собой только понтоны одного размера.The main disadvantage of the analogue of the platform of prefabricated elements according to the patent of the Russian Federation for utility model No. 195221 is the geometric shape of the pontoon, which allows only pontoons of the same size to be joined together.

Известен прототип, сборно-разборное плавсредство по патенту РФ на изобретение №2549725 от 09.01.2014 г., опубликованному 27.04.2015 г., которое включает группу отдельных плавучих модулей в форме параллелепипеда, связанных между собой размещенными по углам узлами разъемного соединения, имеющими фиксирующие замковые устройства, причем плавучие модули унифицированы по способам их крепления на универсальных транспортных средствах и по габаритам в соответствии с габаритами универсальных грузовых контейнеров, при этом плавсредство может быть составлено путем стыковки плавучих модулей в продольном, поперечном и вертикальном направлениях с горизонтальной ориентацией модулей в пространстве, или в продольном, поперечном и вертикальном направлениях с вертикальной ориентацией модулей в пространстве, причем корпуса плавучих модулей выполнены пустотелыми или заполнены наполнителем, при этом в качестве материала корпуса плавучих модулей может быть использован металл, железобетон, стеклопластик или полиэтилен, а в качестве наполнителя пустотелых корпусов плавучих модулей может быть использован пенобетон, пеностекло, пенопласт или пенофлекс, при этом узлы разъемного соединения плавучих модулей выполнены в виде унифицированных угловых фитингов, имеющих гнезда под захваты грузоподъемных устройств и средств, для крепления плавучих модулей при их перевозкеA prototype is known, a collapsible floating craft according to the RF patent for the invention No. 2549725 dated 01/09/2014, published on 04/27/2015, which includes a group of separate floating modules in the form of a parallelepiped, interconnected by detachable connection nodes placed at the corners, having locking locking devices, moreover, the floating modules are unified according to the methods of their fastening on universal vehicles and in dimensions in accordance with the dimensions of universal cargo containers, while the floating vehicle can be assembled by docking the floating modules in the longitudinal, transverse and vertical directions with the horizontal orientation of the modules in space, or in the longitudinal, transverse and vertical directions with vertical orientation of the modules in space, and the hulls of the floating modules are made hollow or filled with filler, while metal, reinforced concrete, fiberglass or polyethylene can be used as the material of the hull of the floating modules, and as a filler for hollow hulls floating modules, foam concrete, foam glass, foam plastic or foam flex can be used, while the detachable connection nodes of floating modules are made in the form of unified corner fittings with slots for grips of lifting devices and means for attaching floating modules during their transportation

Общими признаками заявляемого технического решения и прототипа сборно-разборного плавсредства по патенту РФ на изобретение №2549725 являются наличие сборных элементов в виде понтонных модулей, выполнение модулей в форме параллелепипедов, а также наличие фиксирующих узлов крепления сборных элементов.The common features of the proposed technical solution and the prototype of the collapsible floating craft according to the RF patent for the invention No. 2549725 are the presence of prefabricated elements in the form of pontoon modules, the implementation of the modules in the form of parallelepipeds, as well as the presence of fixing attachment points for prefabricated elements.

Отличия прототипа и заявляемого технического решения обусловлены особенностями конструкции. Отличием является механизм стыковки понтонов между собой. Стыковка модулей прототипа осуществляется с помощью угловых фитингов. В заявляемом решении стыковка происходит с помощью специальных кронштейнов за ниши в корпусе понтонных модулей. Это обеспечивает маневренность в процессе монтажа и возможность использования дополнительных средств, таких как крановое оборудование, или специальные площадки для фиксации понтона на время сборки платформы.Differences between the prototype and the proposed technical solution due to the design features. The difference is the mechanism for docking the pontoons with each other. Docking of prototype modules is carried out with the help of corner fittings. In the proposed solution, docking occurs with the help of special brackets for niches in the body of the pontoon modules. This provides flexibility during the installation process and the possibility of using additional means, such as crane equipment, or special platforms for fixing the pontoon during the platform assembly.

К недостаткам технического решения прототипа сборно-разборного плавсредства по патенту РФ на изобретение №2549725 относятся: недостаточная жесткость угловых соединений при больших размерах плавучих моделей и появление ступенек между модулями.The disadvantages of the technical solution of the prototype collapsible floating craft according to the RF patent for invention No. 2549725 include: insufficient rigidity of the corner joints with large sizes of floating models and the appearance of steps between the modules.

Цель разработки заявляемого технического решения понтонной плавучей платформы - расширение функциональных возможностей применения устройства, что ведет к повышению надежности сцепления плавучестей и в конечном итоге, к упрощению эксплуатации.The purpose of the development of the proposed technical solution for a pontoon floating platform is to expand the functionality of the device, which leads to an increase in the reliability of the adhesion of buoyancy and, ultimately, to simplify operation.

Техническое решение направлено на решение технической задачи повышения эксплуатационных характеристик понтонной плавучей платформы при одновременном расширении области ее применения, повышении технологичности в изготовлении и увеличении арсенала технических средств, предназначенных преимущественно для применения в качестве понтонных переправ, причалов и платформ для выполнения ремонтных работ гидротехнических сооружений. Заявляемое техническое решение может быть, при незначительных модификациях, применено также для размещения панелей солнечных электростанций и в других случаях необходимости скрепления составляющих устройство модулей.The technical solution is aimed at solving the technical problem of improving the operational characteristics of a pontoon floating platform while expanding its scope, improving manufacturability in manufacturing and increasing the arsenal of technical means intended primarily for use as pontoon crossings, berths and platforms for repair work of hydraulic structures. The claimed technical solution can be, with minor modifications, also used to accommodate panels of solar power plants and in other cases, it is necessary to fasten the modules that make up the device.

Техническим результатом заявляемой полезной модели является разработка понтонной плавучей платформы с повышением эффективности и надежности, а также удобства размещения сборки и монтажа платформы, что в целом значительно повышает потребительские свойства устройства.The technical result of the claimed utility model is the development of a pontoon floating platform with increased efficiency and reliability, as well as ease of placement of the assembly and installation of the platform, which in general significantly increases the consumer properties of the device.

Технический результат достигается тем, что:The technical result is achieved by:

1) Модули плавающих платформ имеют форму параллелепипеда; 1) Modules of floating platforms have the shape of a parallelepiped;

2) Предусмотрено наличие люков для доступа к внутренней полости понтона для проведения технического обслуживания;2) There are hatches for access to the internal cavity of the pontoon for maintenance;

3) Такелажные узлы выполнены таким образом, что позволяют производить установку такелажного оборудования вдоль двух плоскостей, что увеличивает вариативность выбора такелажных средств;3) Rigging units are made in such a way that they allow installation of rigging equipment along two planes, which increases the variability in the choice of rigging means;

4) Предусмотрена возможность установки стыковочных приспособлений для самовыравнивания модулей платформы между собой, в виде штыря с коническим наконечником;4) It is possible to install docking devices for self-alignment of the platform modules among themselves, in the form of a pin with a conical tip;

5) Применено устройство сцепления для окончательного соединения понтонов между собой, которое состоит из двух кронштейнов, соединенных между собой стержнем, причем с одной стороны стержень имеет упор, а с другой стороны резьбовую часть;5) A coupling device was used for the final connection of the pontoons to each other, which consists of two brackets connected to each other by a rod, with the rod having a stop on one side, and a threaded part on the other side;

6) Кронштейн представляют собой конструкцию из куба с отверстием, ребрами и упорами;6) The bracket is a cube structure with a hole, ribs and stops;

7) Посадочное место устройства сцепления на модуле плавучей платформы выполнено в виде ниш с наклонными упорами, которые располагаются в верхних и нижних частях платформы.7) The seat of the clutch device on the module of the floating platform is made in the form of niches with inclined stops, which are located in the upper and lower parts of the platform.

Сущность заявляемого технического решения состоит в том, что понтонная плавучая платформа включает сборные элементы в виде понтонных модулей, выполненные в форме параллелепипедов, с фиксирующими узлами крепления сборных элементов, причем дополнительно применено устройство сцепления для окончательного соединения понтонов между собой, которое состоит из двух кронштейнов, соединенных между собой стержнем, причем с одной стороны стержень имеет упор, а с другой стороны резьбовую часть для доступа к внутренней полости понтона при проведении технического обслуживания, а кронштейны представляют собой конструкцию из куба с отверстием, ребрами и упорами, при этом посадочное место устройства сцепления на модуле плавучей платформы выполнено в виде ниш с наклонными упорами, которые располагаются в верхних и нижних частях платформы, при этом в понтонах выполнены люки, а такелажные узлы выполнены таким образом, что позволяют производить установку такелажного оборудования вдоль двух плоскостей, при этом стыковочные приспособления для самовыравнивания модулей платформы между собой выполнены в виде штыря с коническим наконечником.The essence of the proposed technical solution lies in the fact that the pontoon floating platform includes prefabricated elements in the form of pontoon modules, made in the form of parallelepipeds, with fixing attachment points for prefabricated elements, and an additional coupling device is used for the final connection of the pontoons to each other, which consists of two brackets, interconnected by a rod, and on one side the rod has a stop, and on the other side a threaded part for access to the internal cavity of the pontoon during maintenance, and the brackets are a cube structure with a hole, ribs and stops, while the seat of the clutch device on the module of the floating platform is made in the form of niches with inclined stops, which are located in the upper and lower parts of the platform, while hatches are made in the pontoons, and the rigging units are made in such a way that they allow the installation of rigging equipment along two planes, while docking devices for self-alignment of the platform modules among themselves is made in the form of a pin with a conical tip.

Заявляемое техническое решение понтонной плавучей платформы проиллюстрировано чертежами Фиг.1-6, на которых изображены:The claimed technical solution of the pontoon floating platform is illustrated by drawings Fig.1-6, which show:

Фиг.1 - понтонная плавучая платформа, где:Figure 1 - pontoon floating platform, where:

1 - модуль плавучести;1 - buoyancy modulus;

2 - люк;2 - hatch;

3 - такелажные кронштейны;3 - rigging brackets;

4 - стыковочное приспособление. 4 - docking device.

Фиг.2 - стыковки плавучих модулей в продольном, поперечном направлении с горизонтальной ориентацией модулей в пространстве; Fig.2 - docking floating modules in the longitudinal, transverse direction with a horizontal orientation of the modules in space;

Фиг.3 - люки; Fig.3 - hatches;

Фиг.4 - стыковочные приспособления; Fig.4 - docking devices;

Фиг.5 - устройства сцепления; Fig.5 - clutch devices;

Фиг.6 - посадочное место устройства сцепления на модуле плавающий платформы, выполненное в виде ниши.Fig.6 - seat of the clutch device on the floating platform module, made in the form of a niche.

Заявляемая понтонная плавучая платформа комплектуется и работает следующим образом. The inventive pontoon floating platform is completed and operates as follows.

Понтонная платформа (Фиг.1) состоит из плавучих модулей 1 (изображение на Фиг.2), состыкованных с помощью стыковочных приспособлений 4 в виде штыря с коническим наконечником (изображение на Фиг.4) для самовыравнивания модулей платформы между собой, платформа снабжена люками 2 (изображение на Фиг.3) для доступа к внутренней полости понтона для проведения технического обслуживания. The pontoon platform (Fig.1) consists of floating modules 1 (image in Fig.2), docked using docking devices 4 in the form of a pin with a conical tip (image in Fig.4) for self-alignment of the platform modules among themselves, the platform is equipped with hatches 2 (image in Fig.3) to access the internal cavity of the pontoon for maintenance.

На модуле (Фиг.2) выполнено посадочное место (Фиг.6) устройства сцепления (Фиг.5), которое служит для финального соединения понтонов между собой и которое состоит из двух кронштейнов, соединенных между собой стержнем, причем с одной стороны стержень имеет упор, а с другой стороны резьбовую часть, при этом кронштейн представляют собой конструкцию из куба с отверстием, ребрами и упорами. Посадочное место (Фиг.6) на модуле (Фиг.2) плавучей платформы выполнено в виде ниш с наклонными упорами, которые располагаются в верхних и нижних частях платформы (Фиг.1).The module (Figure 2) has a seat (Figure 6) of the clutch device (Figure 5), which serves for the final connection of the pontoons to each other and which consists of two brackets connected to each other by a rod, and on one side the rod has a stop , and on the other hand, the threaded part, while the bracket is a cube structure with a hole, ribs and stops. The seat (Figure 6) on the module (Figure 2) of the floating platform is made in the form of niches with inclined stops, which are located in the upper and lower parts of the platform (Figure 1).

Реализация понтонной плавучей платформы. Понтонная плавучая платформа состоит из плавучих модулей 1 (понтонов), каждый из которых представляет собой стальной пространственный каркас, герметично обшитый стальным листом. Предусмотрена универсальная система фиксации объектов на понтоне. На верхней стороне понтона применено противоскользящее покрытие. Конструкция понтонной плавучей платформы предусматривает специальные такелажные места с такелажными кронштейнами 3 для подъема. Имеются ревизионные люки 2 для проведения необходимых работ внутри понтона. Размеры понтона не превышают транспортный габарит, что позволяет подготовить его к эксплуатации в заводских условиях в полном объеме. Простота конструкции фиксации понтонов позволяет эксплуатирующей организации своими силами состыковать необходимое количество понтонов между собой. Понтон спроектирован таким образом, что он может воспринимать значительную нагрузку оставаясь на плаву.Implementation of a pontoon floating platform. The pontoon floating platform consists of floating modules 1 (pontoons), each of which is a steel spatial frame, hermetically sheathed with a steel sheet. A universal system for fixing objects on the pontoon is provided. On the upper side of the pontoon, an anti-slip coating is applied. The design of the pontoon floating platform provides for special rigging places with rigging brackets 3 for lifting. There are inspection hatches 2 for carrying out the necessary work inside the pontoon. The dimensions of the pontoon do not exceed the transport dimension, which allows it to be fully prepared for operation in the factory. The simplicity of the design of fixing the pontoons allows the operating organization to dock the required number of pontoons on their own. The pontoon is designed in such a way that it can take a significant load while remaining afloat.

Заявляемая конструкция понтонной плавучей платформы разработана исходя из минимально возможного расходования металла, применения ходового сортамента и материалов российского производства, не требующих импортных компонентов, что позволяет максимально сократить сроки изготовления. Применяемые антикоррозионные средства позволяют понтонам иметь большой срок службы. Габариты понтонов обеспечивают простоту их транспортировки и хранения. Конструкция узлов фиксации понтонов обеспечивает их сборку и разборку в максимально короткое время минимальным числом задействованного обслуживающего персонала. По сравнению с известными устройствами понтонных плавучих платформ заявляемая конструкция обладает универсальностью.The inventive design of the pontoon floating platform was developed on the basis of the minimum possible consumption of metal, the use of a running assortment and Russian-made materials that do not require imported components, which allows to shorten the production time as much as possible. The anti-corrosion agents used allow the pontoons to have a long service life. The dimensions of the pontoons make them easy to transport and store. The design of the pontoon fixation units ensures their assembly and disassembly in the shortest possible time with the minimum number of personnel involved. Compared with the known devices of pontoon floating platforms, the inventive design has versatility.

Возможность многократного воспроизведения заявляемой конструкции понтонной плавучей платформы проистекает из способа ее промышленной комплектации, что позволяет воспроизводить заявляемое устройство платформы в промышленных масштабах. The possibility of repeated reproduction of the proposed design of the pontoon floating platform results from the method of its industrial configuration, which allows the claimed platform device to be reproduced on an industrial scale.

Подобное сочетание универсальности, достижения возможности многократного воспроизведения с относительной простотой изготовления в прототипе не достигнуто. Such a combination of versatility, achievement of the possibility of multiple reproduction with relative ease of manufacture in the prototype is not achieved.

Исходя из вышеизложенного, можно сделать вывод о том, что заявляемое техническое решение соответствует критериям «новизна» и «промышленная применимость».Based on the foregoing, we can conclude that the proposed technical solution meets the criteria of "novelty" and "industrial applicability".

Claims

Pontoon floating platform, which includes prefabricated elements in the form of pontoon modules with fixing attachment points for prefabricated elements, characterized in that an additional coupling device is used for the final connection of the pontoons to each other, which consists of two brackets connected to each other by a rod, and on one side the rod has stop, and on the other hand, the threaded part for access to the internal cavity of the pontoon during maintenance, and the brackets are a cube structure with a hole, ribs and stops, while the seat of the coupling device on the module of the floating platform is made in the form of niches with inclined stops , which are located in the upper and lower parts of the platform, while hatches are made in the pontoons for access to the internal cavity, and the rigging units are designed in such a way that they allow the installation of rigging equipment along two planes, while docking devices for self-alignment of the platform modules are made with each other in the form of a pin with a conical tip.