RU2180624C1 - Vehicle swivel seat - Google Patents

Vehicle swivel seat Download PDF

Info

Publication number
RU2180624C1
RU2180624C1 RU2001113571/28A RU2001113571A RU2180624C1 RU 2180624 C1 RU2180624 C1 RU 2180624C1 RU 2001113571/28 A RU2001113571/28 A RU 2001113571/28A RU 2001113571 A RU2001113571 A RU 2001113571A RU 2180624 C1 RU2180624 C1 RU 2180624C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
base
seat
swivel
platform
swivel seat
Prior art date
Application number
RU2001113571/28A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
В.В. Клюев
М.Ю. Чернов
Д.Г. Дорофеев
Original Assignee
Клюев Виталий Васильевич
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Клюев Виталий Васильевич filed Critical Клюев Виталий Васильевич
Priority to RU2001113571/28A priority Critical patent/RU2180624C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2180624C1 publication Critical patent/RU2180624C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: transport engineering. SUBSTANCE: invention can be used in passenger cars to facilitated getting in and out of invalids or obese persons. Proposed swivel seat has base installed on guide for force-and-aft travel, swivel platform on which seat cushion is secured, swivel platform turning mechanism and base travel locking mechanism consisting of spring-loaded lever installed on base and plate secured on end of spring-loaded lever to fix one its edges in slots made in one of guides. Cutout made on side of swivel platform provides engagement of swivel platform with other edge of plate. Swivel platform turning mechanism is made in form of axle one end of which is secured on base and other end is passed through hole in swivel platform. Axle is displaced relative to base center to backrest of swivel seat or to backrest and one of sides of swivel seat. Swivel seat can be provided additionally with base long fore-and-aft travel adjuster installed at other side of base. EFFECT: simplified design, improved reliability of device owing to combining of fore-and-aft travel and seat turning mechanisms, simplified design of turning mechanism. 6 cl, 5 dwg

Description

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к сиденьям транспортных средств, и может использоваться в легковых автомобилях для облегчения посадки и высадки инвалидов или тучных людей. The invention relates to transport machinery, in particular to the seats of vehicles, and can be used in cars to facilitate the landing and disembarkation of disabled or obese people.

Известна конструкция поворотного сиденья для транспортного средства, состоящего из основания, размещаемого на кузове автомобиля, и поворотного основания с закрепленным на нем сиденьем, при этом поворотное основание установлено с возможностью вращения вокруг оси, закрепленной в основании и расположенной со смещением от центра поворотного основания, а также средства для фиксации положений поворотного основания (заявка Франции 2633882, кл. В 60 N 2/14, опублик. 08.07.88 г.)
Данное устройство имеет сложную конструкцию.
A known design of the swivel seat for a vehicle, consisting of a base placed on the car body, and a swivel base with a seat fixed to it, while the swivel base is mounted to rotate around an axis fixed in the base and located offset from the center of the swivel base, and also means for fixing the provisions of the rotary base (application of France 2633882, CL 60 N 2/14, published. 08.07.88)
This device has a complex structure.

Известна также конструкция сиденья, в котором предусмотрена возможность изменения угла его поворота, содержащего неподвижное основание, закрепленное на полу салона транспортного средства, подвижное основание, на котором установлено сиденье, и блокирующий механизм. Подвижное основание состоит из двух консолей, в которых выполнены направляющие пазы с направляющими цапфами (заявка Германии 3920454, кл. В 60 N 2/02, опублик. 1991г.). A seat structure is also known in which it is possible to change the angle of rotation thereof, comprising a fixed base fixed to the floor of the vehicle interior, a movable base on which the seat is mounted, and a locking mechanism. The movable base consists of two consoles in which guide grooves with guide pins are made (German application 3920454, class B 60 N 2/02, published. 1991).

Наличие пазов и цапф позволяет осуществлять боковое перемещение сиденья и его вращение, но не позволяет подстраиваться к габаритам водителя. The presence of grooves and trunnions allows lateral movement of the seat and its rotation, but does not allow you to adapt to the dimensions of the driver.

Известна также конструкция поворотного сиденья для транспортного средства (авт. св. SU 1652125, кл. В 60 N 2/02, 1989 г.), содержащего подвижную часть с жестко закрепленным на ней каркасом сиденья, неподвижную часть, жестко смонтированную на основании, размещенном на механизме продольного перемещения, а также механизм для блокировки сиденья. Поворот сиденья осуществляется за счет выполнения подвижной и неподвижной частей в виде круговых секторов, между которыми размещены тела качения, разделенные ограничителями. There is also known the design of a swivel seat for a vehicle (ed. St. SU 1652125, class B 60 N 2/02, 1989), comprising a movable part with a seat frame rigidly fixed on it, a fixed part rigidly mounted on a base placed on the mechanism of longitudinal movement, as well as a mechanism for locking the seat. The rotation of the seat is carried out by performing movable and fixed parts in the form of circular sectors, between which rolling bodies are located, separated by limiters.

Устройство позволяет осуществлять вращение сиденья и его продольное перемещение. Однако данная конструкция является технологически сложной, требующей использования дорогостоящих подшипников, а для фиксации положений сиденья требуются отдельные механизмы. The device allows for the rotation of the seat and its longitudinal movement. However, this design is technologically complex, requiring the use of expensive bearings, and to fix the position of the seat requires separate mechanisms.

Техническим результатом данного изобретения является упрощение и повышение надежности устройства за счет конструктивного совмещения механизмов фиксации продольного перемещения и вращения сиденья, а также упрощения конструкции механизма вращения. The technical result of this invention is to simplify and increase the reliability of the device due to the structural combination of mechanisms for fixing the longitudinal movement and rotation of the seat, as well as simplifying the design of the rotation mechanism.

Поставленная задача решается тем, что в поворотном сиденье для транспортного средства, содержащем основание, установленное на направляющих с возможностью продольного перемещения, поворотную платформу, на которой закреплена подушка сиденья, механизм поворота поворотной платформы, а также механизм фиксации перемещения основания, состоящий из подпружиненного рычага, установленного на основании, и пластины, которая закреплена на конце подпружиненного рычага с возможностью фиксации одного из ее краев в пазах, выполненных на одной из направляющих, согласно изобретению на боковой стороне поворотной платформы выполнен вырез, обеспечивающий зацепление поворотной платформы с другим краем пластины. The problem is solved in that in a swivel seat for a vehicle containing a base mounted on rails with the possibility of longitudinal movement, a swivel platform on which the seat cushion is fixed, a swivel mechanism of rotation of the swivel platform, as well as a mechanism for fixing the movement of the base, consisting of a spring-loaded lever, mounted on the base, and a plate that is mounted on the end of the spring-loaded lever with the possibility of fixing one of its edges in grooves made on one of the vlyayuschih according to the invention on the side of the turntable is formed a cutout providing engagement of the turntable with the other edge of the plate.

При этом поворотный механизм может быть выполнен в виде оси, один конец которой установлен в основании, а другой пропущен через отверстие в поворотной платформе, причем положение оси может быть смещено относительно центра основания к спинке поворотного сиденья или к спинке и одной из боковых сторон поворотного сиденья. In this case, the rotary mechanism can be made in the form of an axis, one end of which is installed in the base and the other passed through an opening in the rotary platform, and the position of the axis can be shifted relative to the center of the base to the back of the rotary seat or to the back and one of the sides of the rotary seat .

Кроме того, между поворотной платформой и основанием размещена проставка. In addition, a spacer is placed between the turntable and the base.

Поворотное сиденье может быть также дополнительно снабжено механизмом фиксации продольного перемещения основания, установленным с другой боковой стороны основания. The swivel seat can also be additionally equipped with a mechanism for fixing the longitudinal movement of the base mounted on the other side of the base.

Наличие выреза на боковой стороне поворотной платформы, который входит в зацепление с одним из краев пластины, другой край которой входит в зацепление с пазами, выполненными в направляющей, позволяет осуществлять фиксацию поворота основания, используя механизм фиксации перемещения основания в продольном направлении. The presence of a cutout on the side of the turntable, which engages with one of the edges of the plate, the other edge of which engages with grooves made in the guide, allows the rotation of the base to be fixed using the mechanism for fixing the movement of the base in the longitudinal direction.

Конструкция поворотного сиденья для транспортного средства поясняется чертежами. The design of the swivel seat for the vehicle is illustrated by drawings.

На фиг. 1 приведена конструкция поворотного сиденья; на фиг.2 - вид по стрелке А на фиг.1; на фиг.3 - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг.4 - угловые положения поворотной платформы; на фиг.5 - конструкция поворотного сиденья с дополнительным механизмом фиксации продольного перемещения основания. In FIG. 1 shows the design of the swivel seat; figure 2 is a view along arrow a in figure 1; figure 3 is a view along arrow B in figure 1; figure 4 - the angular position of the turntable; figure 5 - design of a swivel seat with an additional mechanism for fixing the longitudinal movement of the base.

Поворотное сиденье для транспортного средства содержит основание 1, установленное с возможностью продольного перемещения по направляющим 2 и 3, например, в виде салазок, закрепленных на полу автомобиля, поворотную платформу 4, на которой размещена подушка 5 сиденья, поворотный механизм, обеспечивающий возможность поворота поворотной платформы относительно основания и выполненный, например, в виде оси 6, один конец которой установлен в основании 1, а другой - пропущен через отверстие в поворотной платформе 4 и снабжен удерживающей шляпкой 16, причем ось 6 может быть смещена относительно центра основания 1 к спинке поворотного сиденья или (как показано на чертежах) - к спинке и к тому или иному боку поворотного сиденья, в зависимости от назначения поворотного сиденья - для водителя или пассажира. Механизм фиксации перемещения основания 1 состоит из подпружиненного рычага 7, который установлен на основании 1, и пластины 8, закрепленной на конце рычага 7 таким образом, что один из краев пластины 8 может фиксироваться в пазах 9, выполненных в направляющей 2; на одной из боковых сторон поворотной платформы 4 выполнен вырез 10, внутренние края 11 которого входят в зацепление с противоположным краем пластины 8; между поворотной платформой 4 и основанием 1 размещена проставка 12, не перекрывающая вырез 10. Поворотное сиденье может быть дополнительно снабжено механизмом фиксации продольного перемещения основания, установленным с другой боковой стороны основания 1 и состоящим, например, из подпружиненного рычага 13, установленного на основании 1, и пластины 14, закрепленной на конце рычага 13, при этом один край пластины может фиксироваться в пазах 15, выполненных в направляющей 3, как показано на фиг.5. The swivel seat for the vehicle contains a base 1 mounted for longitudinal movement along guides 2 and 3, for example, in the form of a slide mounted on the floor of the car, a swivel platform 4, on which the seat cushion 5 is placed, a swivel mechanism that allows swiveling of the swivel platform relative to the base and made, for example, in the form of an axis 6, one end of which is installed in the base 1, and the other is passed through an opening in the rotary platform 4 and is equipped with a holding hat 16, Rich axis 6 may be offset from the center of the base 1 to the back of the seat or the pivot (as shown in the figures) - to the back and to one or another side of the pivot seats, depending on the purpose of pivoting the seat - for the driver or passenger. The mechanism for fixing the movement of the base 1 consists of a spring-loaded lever 7, which is mounted on the base 1, and a plate 8 mounted on the end of the lever 7 so that one of the edges of the plate 8 can be fixed in the grooves 9 made in the guide 2; a cutout 10 is made on one of the sides of the turntable 4, the inner edges 11 of which engage with the opposite edge of the plate 8; a spacer 12 is placed between the turntable 4 and the base 1, which does not overlap the notch 10. The turntable can be additionally equipped with a mechanism for fixing the longitudinal movement of the base mounted on the other side of the base 1 and consisting, for example, of a spring-loaded lever 13 mounted on the base 1, and the plate 14, mounted on the end of the lever 13, while one edge of the plate can be fixed in the grooves 15 made in the guide 3, as shown in Fig.5.

Работа устройства осуществляется следующим образом. The operation of the device is as follows.

В обычном положении механизмы фиксации продольного перемещения основания 1 и вращения поворотной платформы 4 находятся в заблокированном состоянии: поворотная платформа 4 с установленной на ней подушкой 5 неподвижна относительно транспортного средства. Для изменения продольного положения сиденья необходимо разблокировать механизм фиксации перемещения основания 1 путем поворота рычага 7, что приведет к выходу из зацепления края пластины 8 с пазами 9. Приложив усилие, например оттолкнувшись от руля или подтянувшись к нему руками, можно осуществить продольное перемещение сиденья по направляющим 2 и 3. После завершения регулировки продольного положения сиденья необходимо зафиксировать его новое положение. In the normal position, the mechanisms for fixing the longitudinal movement of the base 1 and the rotation of the turntable 4 are in a locked state: the turntable 4 with the cushion 5 mounted on it is stationary relative to the vehicle. To change the longitudinal position of the seat, it is necessary to unlock the mechanism for fixing the movement of the base 1 by turning the lever 7, which will lead to the disengagement of the edge of the plate 8 with the grooves 9. By applying force, for example, pushing away from the steering wheel or pulling your hands towards it, you can longitudinally move the seat along the guides 2 and 3. After completing the adjustment of the longitudinal position of the seat, it is necessary to fix its new position.

Для осуществления поворота подвижной платформы 4, например, с целью выхода из автомобиля необходимо разблокировать механизм, фиксирующий угловое положение поворотной платформы 4. Для этого с помощью рычага 7 выводят из зацепления другой край пластины 8 и вырез 10 в поворотной платформе 4, что дает возможность повернуть сиденье, приложив для этого небольшое усилие, например оттолкнувшись руками от руля в сторону. Фиксация углового положения поворотной платформы в промежуточных положениях и положении для выхода необязательна. После возврата в исходное положение сиденье фиксируется путем введения в зацепление выреза 10 и другого края пластины 8 с помощью рукоятки 7. Размещение оси 6 не по центру поворотной платформы 4, а со смещением к спинке поворотного сиденья или назад и вбок от центра поворотной платформы 4 позволяет сделать выход водителя или пассажира из автомобиля более удобным, т. к. при повороте сиденье выдвигается за пределы корпуса автомобиля на различные расстояния в зависимости от положения оси относительно центра поворотной платформы. To rotate the movable platform 4, for example, to exit the car, you need to unlock the mechanism that fixes the angular position of the rotary platform 4. To do this, use the lever 7 to disengage the other edge of the plate 8 and the cutout 10 in the rotary platform 4, which makes it possible to rotate seat, applying a small effort for this, for example, pushing his hands from the steering wheel to the side. Fixing the angular position of the turntable in intermediate positions and the exit position is optional. After returning to the starting position, the seat is fixed by engaging the cutout 10 and the other edge of the plate 8 using the handle 7. Placing the axis 6 not in the center of the turntable 4, but shifted to the back of the turntable or backward and sideways from the center of the turntable 4 make the exit of the driver or passenger from the car more convenient, because when turning the seat extends beyond the vehicle body at various distances depending on the position of the axis relative to the center of the turntable.

С целью обеспечения более надежного зацепления пластины 8 с вырезом 10 в поворотной платформе 4 один или оба края 11 выреза 10 могут быть выполнены отогнутыми вниз. Форма выреза 10 определяется технологическими возможностями используемой оснастки и может быть, например, Т-образной (как показано на чертежах), Г-образной, прямолинейной и др. In order to provide a more reliable engagement of the plate 8 with the cutout 10 in the rotary platform 4, one or both edges 11 of the cutout 10 can be made bent down. The shape of the cutout 10 is determined by the technological capabilities of the equipment used and can be, for example, T-shaped (as shown in the drawings), L-shaped, straight, etc.

Для разнесения основания 1 и поворотной платформы 4 на расстояние, необходимое для размещения между ними подпружиненного рычага 7 с пластиной 8, а также подпружиненного рычага 13 с пластиной 14, целесообразно использовать проставку 12, не перекрывающую вырез 10 и выполненную из прочного материала. Размеры и конфигурация проставки 12 выбираются такими, чтобы они не перекрывали вырез 10 в поворотной платформе и тем самым обеспечивали возможность взаимодействия края пластины 8 с вырезом 10. For the separation of the base 1 and the turntable 4 by the distance necessary to accommodate between them the spring lever 7 with the plate 8, as well as the spring lever 13 with the plate 14, it is advisable to use a spacer 12 that does not overlap the cutout 10 and is made of durable material. The dimensions and configuration of the spacer 12 are selected so that they do not overlap the cutout 10 in the rotary platform and thereby provide the possibility of interaction of the edge of the plate 8 with the cutout 10.

С целью повышения надежности конструкции иногда целесообразно разделить функции механизмов фиксации. Для этого с другой стороны сиденья дополнительно устанавливается механизм фиксации продольного перемещения основания, а механизм фиксации перемещения основания используют только для разблокировки и блокировки поворотного основания. In order to increase the reliability of the structure, it is sometimes advisable to separate the functions of the fixation mechanisms. To do this, on the other side of the seat, an additional mechanism for fixing the longitudinal movement of the base is additionally installed, and the mechanism for fixing the movement of the base is used only to unlock and lock the rotary base.

Для изменения продольного положения сиденья осуществляют разблокировку механизма фиксации продольного перемещения основания 1 с помощью рычага 13, при этом край пластины 14 выходит из зацепления с пазами 15. После регулировки продольного положения сиденья его новое положение фиксируется с помощью механизма фиксации продольного перемещения основания. Разблокировка поворотной платформы 4 с целью ее поворота осуществляется с помощью рычага 7 механизма фиксации перемещения основания. Установка того или другого механизма фиксации с той или другой стороны поворотного сиденья может быть осуществлена в зависимости от желания владельца автомобиля. To change the longitudinal position of the seat, the mechanism for fixing the longitudinal movement of the base 1 is unlocked using the lever 13, while the edge of the plate 14 disengages from the grooves 15. After adjusting the longitudinal position of the seat, its new position is fixed using the mechanism for fixing the longitudinal movement of the base. The unlocking of the turntable 4 for the purpose of its rotation is carried out using the lever 7 of the mechanism for fixing the movement of the base. The installation of one or another locking mechanism on either side of the swivel seat can be carried out depending on the desire of the car owner.

Таким образом, с помощью несложной технологической доработки уже имеющегося в автомобиле механизма, осуществляющего фиксацию продольного перемещения сиденья, обеспечивается возможность фиксации и углового положения сиденья. Thus, with the help of a simple technological refinement of the mechanism already existing in the car, which fixes the longitudinal movement of the seat, it is possible to fix the angular position of the seat.

Все детали устройства изготавливаются с помощью известных технологических приемов и оснастки из известных материалов. All parts of the device are made using well-known technological methods and equipment from known materials.

Данная конструкция позволяет путем нетрудоемких доработок, даже в условиях ремонтных мастерских, имеющегося в некоторых марках автомобилей механизма фиксации продольного перемещения сиденья обеспечить возможность его углового поворота и фиксацию и тем самым сделать более удобным выход из транспортного средства, что особенно актуально для инвалидов, больных или тучных людей, причем как для водителей, так и для пассажиров. This design allows for easy adjustments, even in the conditions of repair shops, the mechanism for fixing the longitudinal movement of the seat, available on some car brands, to provide the possibility of its angular rotation and fixation, and thereby make it more convenient to exit the vehicle, which is especially true for the disabled, sick or obese people, both for drivers and passengers.

Claims (6)

1. Поворотное сиденье для транспортного средства, содержащее основание, установленное на направляющих с возможностью продольного перемещения, поворотную платформу, на которой закреплена подушка сиденья, механизм поворота поворотной платформы, а также механизм фиксации перемещения основания, состоящий из подпружиненного рычага, установленного на основании, и пластины, закрепленной на конце подпружиненного рычага с возможностью фиксации одного из ее краев в пазах, которые выполнены в одной из направляющих, отличающееся тем, что на боковой стороне поворотной платформы выполнен вырез, обеспечивающий зацепление поворотной платформы с другим краем пластины. 1. A pivoting seat for a vehicle, comprising a base mounted on rails with the possibility of longitudinal movement, a pivoting platform on which a seat cushion is mounted, a pivoting mechanism of the pivoting platform, and a locking mechanism for moving the base, consisting of a spring-loaded lever mounted on the base, and a plate fixed to the end of a spring-loaded lever with the possibility of fixing one of its edges in grooves, which are made in one of the guides, characterized in that on the sides A cut is made on the opposite side of the turntable to engage the turntable with the other edge of the plate. 2. Поворотное сиденье для транспортного средства по п. 1, отличающееся тем, что поворотный механизм выполнен в виде оси, один конец которой установлен в основании, а другой пропущен через отверстие в поворотной платформе. 2. A swivel seat for a vehicle according to claim 1, characterized in that the swivel mechanism is made in the form of an axis, one end of which is installed in the base and the other passed through an opening in the swivel platform. 3. Поворотное сиденье для транспортного средства по п. 2, отличающееся тем, что ось смещена относительно центра основания к спинке поворотного сиденья. 3. A swivel seat for a vehicle according to claim 2, characterized in that the axis is offset from the center of the base to the back of the swivel seat. 4. Поворотное сиденье для транспортного средства по п. 2, отличающееся тем, что ось смещена относительно центра основания к спинке и одной из боковых сторон поворотного сиденья. 4. A swivel seat for a vehicle according to claim 2, characterized in that the axis is offset from the center of the base to the back and one of the sides of the swivel seat. 5. Поворотное сиденье для транспортного средства по п. 1, или 2, или 3, отличающееся тем, что между поворотной платформой и основанием размещена проставка. 5. Swivel seat for a vehicle according to claim 1, 2, or 3, characterized in that a spacer is placed between the turntable and the base. 6. Поворотное сиденье для транспортного средства по п. 1, или 2, или 3, или 4, или 5, отличающееся тем, что оно дополнительно снабжено механизмом фиксации продольного перемещения основания, установленным с другой боковой стороны основания. 6. Swivel seat for a vehicle according to claim 1, or 2, or 3, or 4, or 5, characterized in that it is additionally equipped with a mechanism for fixing the longitudinal movement of the base, mounted on the other side of the base.
RU2001113571/28A 2001-05-22 2001-05-22 Vehicle swivel seat RU2180624C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001113571/28A RU2180624C1 (en) 2001-05-22 2001-05-22 Vehicle swivel seat

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2001113571/28A RU2180624C1 (en) 2001-05-22 2001-05-22 Vehicle swivel seat

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2180624C1 true RU2180624C1 (en) 2002-03-20

Family

ID=20249755

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2001113571/28A RU2180624C1 (en) 2001-05-22 2001-05-22 Vehicle swivel seat

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2180624C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2408448A (en) * 2003-11-28 2005-06-01 Lear Corp A swivel seat for a vehicle
MD20100028A2 (en) * 2010-02-19 2012-01-31 Григоре ГАЛЯРСКИЙ Car seat, which at the moment of boarding and deboarding provides the driver's and passengers' transportation across the car sills

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2408448A (en) * 2003-11-28 2005-06-01 Lear Corp A swivel seat for a vehicle
GB2408448B (en) * 2003-11-28 2006-10-11 Lear Corp Swivel seat
US7204554B2 (en) 2003-11-28 2007-04-17 Lear Corporation Swivel seat
MD20100028A2 (en) * 2010-02-19 2012-01-31 Григоре ГАЛЯРСКИЙ Car seat, which at the moment of boarding and deboarding provides the driver's and passengers' transportation across the car sills

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7631930B2 (en) Vehicle seat having an adjustable head restraint
JP2007536151A (en) Vehicle seats especially for automobiles
US8186759B2 (en) Locking device for a vehicle seat
RU2180624C1 (en) Vehicle swivel seat
US2828806A (en) Latchable tilting seat back
JP2000052827A (en) Swivel seat for automobile
JPH06344813A (en) Sheet for vehicle
JP4074211B2 (en) Rotating seat device for vehicle
JP3298518B2 (en) Revolving seat for vehicles
JP2019006152A (en) Vehicle seat
JPS6332743Y2 (en)
JPH1085260A (en) Transport device for carrying wheelchair
JPS632336Y2 (en)
JPH0565376B2 (en)
JPH11222059A (en) Rotary device of seat
JPH08132936A (en) Seat turning device
JP3226572B2 (en) Wheelchair structure applied to wheelchair-accessible vehicles
KR100507306B1 (en) Long-Slide Locking Structure of Seat for Automobile
KR20040042946A (en) Structure for mounting center seat of vehicle
JPH0214934A (en) Rotary seat for vehicle
JPS6344580B2 (en)
KR100377146B1 (en) Assist grip of an automobile
JPH1086712A (en) Seat device for automobile
JP4101593B2 (en) Wheelchair guidance structure
JPH0324428Y2 (en)

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20030523