RU2180290C2 - Колесо транспортного средства повышенной эластичности - Google Patents
Колесо транспортного средства повышенной эластичности Download PDFInfo
- Publication number
- RU2180290C2 RU2180290C2 RU2000111344A RU2000111344A RU2180290C2 RU 2180290 C2 RU2180290 C2 RU 2180290C2 RU 2000111344 A RU2000111344 A RU 2000111344A RU 2000111344 A RU2000111344 A RU 2000111344A RU 2180290 C2 RU2180290 C2 RU 2180290C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- hub
- wheel
- rim
- elastic elements
- pneumatic tire
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Колесо содержит раздельно выполненные ступицу и обод, в зазоре между которыми установлены упругие элементы из полимерного материала, пневматическую шину и устройства, ограничивающие относительное боковое смещение между ступицей и остальной частью колеса. Концы упругих элементов имеют антифрикционное полимерное покрытие и закреплены на ободе и ступице таким образом, что возможна замена упругих элементов без демонтажа пневматической шины. Между ограничительными дисками, один из которых имеет обтекаемые ребра жесткости, выполняющие также декоративную функцию, и кольцевыми выступами ступицы, ограничивающими боковой увод, установлены съемные антифрикционные элементы, выполненные в виде колец из полимерного материала. В результате повышается плавность хода транспортного средства и повышается надежность колеса. 3 ил.
Description
Изобретение относится к конструкции колес повышенной эластичности.
Известны конструкции колес повышенной эластичности, содержащие средства, ограничивающие относительное боковое смещение между ступицей и остальной частью колеса [1, 2].
Недостатками известных конструкций является наличие прерывистого сухого трения в устройствах, ограничивающих боковое смещение и, как следствие, низкая плавность хода и большие потери мощности при движении транспортного средства, повышенный шум при качении колеса, большая масса и малая долговечность.
Существуют антифрикционные полимерные материалы, такие как политетрафторэтилен и аман, имеющие широкий диапазон скоростей скольжения, высокую стойкость к удару и способность работать в условиях сухого трения [3].
Технический результат изобретения заключается в ограничении относительного бокового смещения между ступицей и ободом колеса, повышении плавности хода и уменьшении потерь мощности при движении транспортного средства, снижении шума при качении, увеличении долговечности, уменьшении массы и упрощении технического обслуживания колеса.
Технический результат достигается тем, что заявленное колесо повышенной эластичности содержит ограничительные диски, жестко закрепленные на ободе и расположенные по обе стороны колеса, и кольцевые выступы, выполненные как единое целое со ступицей. Между ограничительными дисками и кольцевыми выступами ступицы установлены антифрикционные элементы, выполненные в виде колец из полимерного материала. Упругие элементы, расположенные в зазоре между раздельно выполненными ступицей и ободом колеса, изготовлены из полимерного материала [4]. Концы упругих элементов шарнирно закреплены на ободе и ступице и имеют антифрикционное полимерное покрытие.
Изобретение поясняется чертежами. На фиг.1 представлен общий вид колеса сбоку; на фиг. 2 - общий вид колеса спереди; на фиг.3 - крепление упругого элемента.
Колесо содержит выполненную из двух частей ступицу 1 и обод 2, связанные между собой упругими элементами 3, выполненными из полимерного материала. Концы упругих элементов имеют антифрикционное покрытие 4 и закреплены на ободе и ступице шарнирно таким образом, что возможна их замена без демонтажа пневматической шины 5.
Для ограничения бокового увода ступицы относительно обода служат кольцевые выступы 6, выполненные как единое целое со ступицей, и ограничительные диски 7 и 8, жестко закрепленные на ободе при помощи болтов 9. Для снятия ограничительных дисков без демонтажа пневматической шины болты проходят через втулки 10. Между ограничительными дисками и кольцевыми выступами ступицы расположены съемные антифрикционные элементы 11, выполненные в виде колец из полимерного материала.
Ограничительные диски и резиновый чехол 12 предотвращают попадание пыли и грязи внутрь колеса. Кроме того, наружный ограничительный диск 7 имеет обтекаемые ребра жесткости, выполняющие также декоративную функцию.
Источники информации
1. Заявка 972151, Франция.
1. Заявка 972151, Франция.
2. Заявка 156649, Германия.
3. Энциклопедия полимеров / М.,Издательство "Советская энциклопедия", Т1, 1972 - 1224 с.
4. Бакешко Виктор Владимирович / Создание и исследование автомобильных листовых рессор из композиционных полимерных материалов: диссертация на соискание ученой степени кандидат технических наук / Московский ГТУ им. Н.Э. Баумана - М.: 1993, 180 с., ил.
Claims (1)
- Колесо транспортного средства повышенной эластичности, содержащее раздельно выполненные ступицу и обод, в зазоре между которыми установлены упругие элементы из полимерного материала, пневматическую шину и устройства, ограничивающие относительное боковое смещение между ступицей и остальной частью колеса, отличающееся тем, что концы упругих элементов имеют антифрикционное полимерное покрытие и закреплены на ободе и ступице таким образом, что возможна замена упругих элементов без демонтажа пневматической шины, а между ограничительными дисками, один из которых имеет обтекаемые ребра жесткости, выполняющие также декоративную функцию, и кольцевыми выступами ступицы, ограничивающими боковой увод, установлены съемные антифрикционные элементы, выполненные в виде колец из полимерного материала.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000111344A RU2180290C2 (ru) | 2000-05-06 | 2000-05-06 | Колесо транспортного средства повышенной эластичности |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2000111344A RU2180290C2 (ru) | 2000-05-06 | 2000-05-06 | Колесо транспортного средства повышенной эластичности |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2180290C2 true RU2180290C2 (ru) | 2002-03-10 |
RU2000111344A RU2000111344A (ru) | 2002-04-20 |
Family
ID=20234318
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2000111344A RU2180290C2 (ru) | 2000-05-06 | 2000-05-06 | Колесо транспортного средства повышенной эластичности |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2180290C2 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9108470B2 (en) | 2008-09-29 | 2015-08-18 | Polaris Industries Inc. | Run-flat device |
US9573422B2 (en) | 2012-03-15 | 2017-02-21 | Polaris Industries Inc. | Non-pneumatic tire |
-
2000
- 2000-05-06 RU RU2000111344A patent/RU2180290C2/ru active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9108470B2 (en) | 2008-09-29 | 2015-08-18 | Polaris Industries Inc. | Run-flat device |
US9573422B2 (en) | 2012-03-15 | 2017-02-21 | Polaris Industries Inc. | Non-pneumatic tire |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7137675B1 (en) | Road wheel for tracked vehicles | |
EP0808728B1 (en) | Aerodynamic bicycle wheel apparatus | |
US5104201A (en) | Shock absorbing wheel hub | |
RU2180290C2 (ru) | Колесо транспортного средства повышенной эластичности | |
CN105253239B (zh) | 一种自行车及其刹车装置 | |
NO308889B1 (no) | Sammensatt hjul for skinnekjøretøy og fremgangsmÕte ved fremstilling av hjulringen og senterdelen av et sammensatt hjul for skinnekjøretøy | |
US20110059664A1 (en) | Rolling member | |
AU622898B2 (en) | Track or guide roller for track-laying vehicle | |
CN105121177B (zh) | 车轮组件以及包括该车轮组件的车辆 | |
RU2229998C1 (ru) | Опорно-ходовой элемент транспортного средства | |
RU2228273C2 (ru) | Колесо с внутренним подрессориванием транспортного средства повышенной проходимости | |
US3630257A (en) | Wheel frame with molded plastic tongues | |
CN220639402U (zh) | 一种磁悬浮车轮及车辆 | |
CN106626968A (zh) | 一种斜滚式非充气轮胎 | |
CN209142143U (zh) | 一种抗点头扭杆系统 | |
SU1729887A1 (ru) | Поддерживающий ролик | |
RU2785245C1 (ru) | Колесо без обода | |
US3521932A (en) | Jumbo hub for motorcycles | |
CN106827941B (zh) | 一种用于童车的车轮 | |
RU2133675C1 (ru) | Колесо с внутренним подрессориванием | |
CN101007558A (zh) | 可提供训练用阻力的自行车 | |
SU461015A1 (ru) | Опорный каток гусеничного движител | |
RU2300468C1 (ru) | Транспортное средство повышенной проходимости | |
KR20130045763A (ko) | 스키 자전거 | |
US20070187298A1 (en) | Vehicle wheel, in particular for cycles |