RU217814U1 - Откидной фитинговый упор - Google Patents
Откидной фитинговый упор Download PDFInfo
- Publication number
- RU217814U1 RU217814U1 RU2023101750U RU2023101750U RU217814U1 RU 217814 U1 RU217814 U1 RU 217814U1 RU 2023101750 U RU2023101750 U RU 2023101750U RU 2023101750 U RU2023101750 U RU 2023101750U RU 217814 U1 RU217814 U1 RU 217814U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- stop
- hinged
- bracket
- design
- fitting
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Полезная модель относится к конструкциям грузовых железнодорожных вагонов-платформ, в частности к конструкции откидных фитинговых упоров, обеспечивающих крепление контейнеров на вагон-платформе. Откидной фитинговый упор содержит упорную плиту 1 со штыревым упором 2, нижним упором 3, двумя проушинами 4 со сквозными отверстиями 5, жестко закрепленными на упорной плите соосно друг другу. Упорная плита с противоположной стороны крепления проушин имеет кронштейн 6 с шарнирно закрепленной осью 7, на которой жестко закреплена закидка 8, выполненная в виде скобы. Заявляемая полезная модель позволяет создать конструкцию откидного фитингового упора, обеспечивающего повышение эксплуатационной надежности. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Полезная модель относится к конструкциям грузовых железнодорожных вагонов-платформ, в частности к конструкции откидных фитинговых упоров, обеспечивающих крепление контейнеров на вагон-платформе.
Известна конструкция устройства для крепления контейнеров на платформе [патент РФ на изобретение № 2782013, опубликованная 21.10.2022г.], включающего плиту-основание, которая выполнена с возможностью закрепления на элементах донной поверхности платформы, на плите-основании закреплена упорная плита, к которой прикреплены две проушины, расположенные напротив друг друга на одной из боковых сторон упорной плиты и имеющие соосные сквозные отверстия для размещения в них поворотной оси. Вместе с этим, конструкция содержит фитинговый упор, установленный своей нижней частью в верхней части сквозного отверстия, выполненного в упорной плите, на глубину не менее половины толщины упорной плиты, и выступающий вертикально вверх относительно упорной плиты. Также содержит опору, верхняя часть которой закреплена в нижней части сквозного отверстия упорной плиты, а нижняя часть опоры выполнена с фаской и с возможностью размещения в сквозном отверстии, выполненном в плите-основании. Проушины выполнены плоскими Г-образной формы, их удлиненная часть направлена вниз относительно верхней поверхности упорной плиты и выполнена со сквозными отверстиями для размещения оси поворота упорной плиты, а совмещенная центральная ось этих сквозных отверстий размещена ниже нижней плоскости плиты-основания, причем центральные оси сквозных отверстий в упорной плите и в плите-основании совпадают и перпендикулярны совмещенной центральной оси сквозных отверстий проушин.
Недостатком данной конструкции является выполнение шарнирного закрепления фитингового упора, который расположен ниже упорной плиты. Нижний упор должен быть качественно закреплен сварным соединением в упорной плите, а также упорная плита должна быть ограничена в вертикальном и горизонтальном направлениях, иначе в процессе эксплуатации возможно возникновение разрушения фитингового упора, которые создадут аварийную ситуацию при перевозке груза.
Также известна конструкция фитингового упора для крепления контейнеров на железнодорожном вагоне-платформе [патент РФ на полезную модель № 196066, опубликованная 14.02.2020г.], содержащего основание с откидной стойкой, выполненной, из одного или двух Г-образных ребер. Основание имеет верхнюю поверхность, нижнюю поверхность и боковую поверхность. К верхней поверхности жестко присоединен (или выполнен заодно с основанием) зуб с отверстием. К нижней поверхности жестко присоединена (или выполнена заодно с основанием) пробка, а к боковой поверхности жестко присоединена (или выполнена заодно с основанием) откидная стойка. Откидная стойка имеет полукруглую выемку в верхней части и вертикально расположенное продолговатое отверстие в средней части. Через отверстие проходит ось, соединяющая откидную стойку с как минимум одним кронштейном рамы через отверстие, выполненное в кронштейне рамы и позволяющее в нем свободно вращаться оси. Кронштейн рамы жестко присоединен к раме вагона. На ось через отверстия одеты серьги. От продольных, перемещений в соединении «откидная стойка - кронштейн рамы - серьги», ось защищена фиксирующим элементом, одетым на край оси. В качестве фиксирующих элементов могут выступать шайбы или штифты, приваренные к оси, или шплинты. Фиксирующие элементы могут быть установлены как с обоих концов оси, так и лишь с одного, если ось выполнена с буртом. Серьги помимо отверстий имеют дополнительные отверстия, в которые подвижно продет палец. Палец имеет цилиндрическую форму и срез. К пальцу жестко присоединена ручка. Фитинговый упор может занимать два положения: рабочее и не рабочее.
Данная конструкция выбрана в качестве прототипа.
Недостатком вышеописанной конструкции является ослабление конструкции откидных стек для установки фиксирующего пальца. Также данная конструкция ограничивает подвижность фитингового упора в вертикальном направлении, но не позволяет значительно ограничить подвижность фитингового упора в горизонтальном направлении, поэтому велика вероятность излома шарнирного соединения, которым фитинговый упор соединен с рамой вагона-платформы.
Вышеперечисленные недостатки значительно снижают эксплуатационную надежность фитингового упора.
Задача, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, заключается в создании конструкции откидного фитингового упора, обеспечивающего повышение эксплуатационной надежности за счет ограничения перемещения в вертикальном и горизонтальном направлениях фитингового упора, а также позволяющего расширить арсенал технических средств указанного назначения.
Поставленная задача решается путем того, что упорная плита, на которой закреплены штыревой упор и нижний упор, с противоположной стороны крепления проушин, посредством которых упорная плита шарнирно закреплена на раме вагон-платформы, имеет кронштейн, с шарнирно закрепленной осью, на которой жестко закреплена закидка, выполненная в виде скобы.
Сущность предлагаемой полезной модели заключается в том, что откидной фитинговый упор, содержит упорную плиту со штыревым упором, нижним упором, двумя проушинами со сквозными отверстиями, жестко закрепленными на упорной плите соосно друг другу, при этом упорная плита с противоположной стороны крепления проушин имеет кронштейн, с шарнирно закрепленной осью, на которой жестко закреплена закидка, выполненная в виде скобы.
Закидка выполнена из двух пластин и валика.
Возможна выполнение закидки из двух пластин и планки.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежами:
Фиг. 1 - откидной фитинговый упор (главный вид);
Фиг. 2 - откидной фитинговый упор (вид слева).
Откидной фитинговый упор, содержит упорную плиту 1 со штыревым упором 2, нижним упором 3, двумя проушинами 4 со сквозными отверстиями 5, жестко закрепленными на упорной плите 1 соосно друг другу.
Упорная плита 1 с противоположной стороны крепления проушин 4 имеет кронштейн 6, с шарнирно закрепленной осью 7, на которой жестко закреплена закидка 8, выполненная в виде скобы.
Закидка 8 выполнена из двух пластин 9 и валика 10 или из двух пластин и планки.
Технический результат от заявляемой полезной модели заключается в том, что наличие кронштейна на упорной плите с противоположной стороны крепления проушин, с шарнирно закрепленной осью, на которой жестко закреплена закидка, например, посредством сварки, выполненная в виде скобы, позволяет обеспечить шарнирное закрепление откидного фитингового упора на раме вагона-платформы по двум противоположным сторонам, что в свою очередь ограничивает перемещение фитингового упора в вертикальном и горизонтальном направлениях, что повышает эксплуатационную надежность откидного фитингового упора.
Также, предлагаемая полезная модель позволяет полностью поместить откидной фитинговый упор во внутреннее пространство рамы вагона-платформы, что способствует беспрепятственной погрузке колесной техники.
Вместе с этим, закидка позволяет использовать ее в качестве ручки для облегчения подъема откидного фитингового упора из внутренней полости рамы.
Предлагаемое техническое решение позволяет расширить арсенал технических средств указанного назначения, в частности конструкций фитингового упора.
Выполнение закидки из двух пластин и валика или из двух пластин и планки, позволяет повысить эксплуатационную надежность и технологичность предлагаемого устройства.
В настоящее время на заявляемую полезную модель разработана конструкторская документация и проводятся всесторонние испытания опытных образцов.
Claims (3)
1. Откидной фитинговый упор, содержащий упорную плиту со штыревым упором, нижним упором, двумя проушинами со сквозными отверстиями, жестко закрепленными на упорной плите соосно друг другу, отличающийся тем, что упорная плита с противоположной стороны крепления проушин имеет кронштейн с шарнирно закрепленной осью, на которой жестко закреплена закидка, выполненная в виде скобы.
2. Откидной фитинговый упор по п. 1, отличающийся тем, что закидка выполнена из двух пластин и валика.
3. Откидной фитинговый упор по п. 1, отличающийся тем, что закидка выполнена из двух пластин и планки.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU217814U1 true RU217814U1 (ru) | 2023-04-19 |
Family
ID=
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4315974A1 (de) * | 1993-05-08 | 1994-11-10 | Aeg Westinghouse Transport | Anordnung an Kombilifterfahrzeugen |
US5931617A (en) * | 1996-09-12 | 1999-08-03 | Mannesmann Aktiengesellschaft | Automatic load securing device for containers, interchangeable containers or the like |
CN101746387A (zh) * | 2008-12-12 | 2010-06-23 | 南车长江车辆有限公司 | 铁路集装箱平车翻转锁具 |
RU196066U1 (ru) * | 2019-11-13 | 2020-02-14 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Откидной фитинговый упор |
RU203304U1 (ru) * | 2020-12-02 | 2021-03-30 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Откидной упор для установки контейнеров |
RU207038U1 (ru) * | 2021-06-18 | 2021-10-07 | Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр", ООО "СКЦ" | Устройство для крепления контейнеров на платформе |
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4315974A1 (de) * | 1993-05-08 | 1994-11-10 | Aeg Westinghouse Transport | Anordnung an Kombilifterfahrzeugen |
US5931617A (en) * | 1996-09-12 | 1999-08-03 | Mannesmann Aktiengesellschaft | Automatic load securing device for containers, interchangeable containers or the like |
CN101746387A (zh) * | 2008-12-12 | 2010-06-23 | 南车长江车辆有限公司 | 铁路集装箱平车翻转锁具 |
RU196066U1 (ru) * | 2019-11-13 | 2020-02-14 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Откидной фитинговый упор |
RU203304U1 (ru) * | 2020-12-02 | 2021-03-30 | Акционерное общество Алтайского вагоностроения (АО "Алтайвагон") | Откидной упор для установки контейнеров |
RU207038U1 (ru) * | 2021-06-18 | 2021-10-07 | Общество с ограниченной ответственностью "СотекКомЦентр", ООО "СКЦ" | Устройство для крепления контейнеров на платформе |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2687371C9 (ru) | Устройство для крепления контейнеров на платформе | |
US7494309B2 (en) | Cross member with container stop | |
RU2714000C1 (ru) | Устройство для крепления контейнеров на платформе | |
US11319713B2 (en) | Elevating cage with pivotably attached panels having respective pivotable latches | |
US8448385B2 (en) | Vehicular container lid-latching system | |
US4854791A (en) | Container door barricade | |
RU178819U9 (ru) | Устройство для крепления контейнеров | |
RU177439U1 (ru) | Устройство для крепления контейнеров | |
RU217814U1 (ru) | Откидной фитинговый упор | |
RU203304U1 (ru) | Откидной упор для установки контейнеров | |
RU217830U1 (ru) | Откидной фитинговый упор | |
US10259472B2 (en) | Stake pocket for railroad car | |
RU2742588C1 (ru) | Вагон-платформа для перевозки контейнеров (варианты) | |
CN201143933Y (zh) | 双层运输汽车专用车下层端渡板 | |
CN212243353U (zh) | 一种移动式挡货装置 | |
US2078052A (en) | Car loading device | |
RU201705U1 (ru) | Противоветровой фитинговый упор | |
KR101512029B1 (ko) | 고정 기능이 구비된 도어 힌지 | |
US2966322A (en) | Collapsible stand for barrels, drums and the like | |
RU184304U1 (ru) | Грузовой вагон сочлененного типа | |
CN111923941A (zh) | 一种移动式挡货装置 | |
US2501420A (en) | Load separator and sustainer | |
US3227101A (en) | Valve operator for railway tank cars | |
US1274789A (en) | Cover for railroad-cars. | |
US2449491A (en) | Means to prevent shifting of lading in freight carriers |