Изобретение относится к области строительства, а именно - к конструкциям сборно-монолитных опор моста. The invention relates to the field of construction, namely, to the designs of precast-monolithic bridge supports.
Наиболее близкой из известных является блок сборно-монолитной опоры моста, включающий лицевой - в виде армированной плиты со скосами на торцах и анкерный - в виде петлевых арматурных выпусков элементы, причем блок выполнен из бетона (авторское свидетельство СССР 592911, E 01 D 19/02, 1978). The closest known block is a precast-monolithic bridge support, including the front - in the form of a reinforced slab with bevels at the ends and the anchor - in the form of loop reinforcing outlets elements, and the block is made of concrete (USSR author's certificate 592911, E 01 D 19/02 , 1978).
Известный блок под воздействием твердого стока на реках в южной и средней полосе страны, а также льда в суровых климатических условиях северной зоны, значительно разрушается, особенно в поверхностном слое. A well-known block under the influence of solid runoff on rivers in the southern and middle stripes of the country, as well as ice in severe climatic conditions of the northern zone, is significantly destroyed, especially in the surface layer.
Задачей настоящего изобретения является повышение долговечности сборно-монолитных опор моста за счет увеличения морозостойкости, износостойкости и химической стойкости блока. The present invention is to increase the durability of precast monolithic bridge supports by increasing frost resistance, wear resistance and chemical resistance of the block.
Достигается это тем, что в блоке сборно-монолитной опоры моста, включающем лицевой - в виде армированной плиты со скосами на торцах и анкерный - в виде петлевых арматурных выпусков элементы, армированная плита выполнена методом каменного или шлакокаменного литья, а скосы образованы с нижней и боковых торцевых сторон с уклоном внутрь опоры для последующего заполнения бетонной смесью при омоноличивании, причем величина, по крайней мере, бокового скоса по ширине плиты составляет 0,45-0,55 ее толщины в зоне примыкания к скосу, а верхний торец плиты выполнен плоским, по крайней мере, со стороны, примыкающей к фасадной стороне лицевого элемента. При этом поверхность скосов с нижней и боковых торцевых сторон может быть выполнена шероховатой или с продольными и/или поперечными выступами и/или впадинами на глубину, не превышающую глубину заложения арматуры плиты. Кроме того, толщина лицевого элемента составляет 0,09-0,11 м, а скосы боковых торцевых сторон со стороны тыльной поверхности армированной плиты и нижнего - с фасадной и/или тыльной стороны, выполнены с фасками. This is achieved by the fact that in the block of prefabricated-monolithic support of the bridge, including the front - in the form of a reinforced slab with bevels at the ends and anchor - in the form of loop reinforcing outlets elements, the reinforced slab is made by stone or slag stone casting, and the bevels are formed from the bottom and side end faces with a slope inward of the support for subsequent filling with concrete mixture when monolithic, and the size of at least the lateral bevel along the width of the slab is 0.45-0.55 of its thickness in the zone adjacent to the bevel, and the upper end of the slabs It is flat, at least on the side adjacent the front side of the facepiece. Moreover, the surface of the bevels from the lower and lateral end sides can be roughened or with longitudinal and / or transverse protrusions and / or depressions to a depth not exceeding the depth of the plate reinforcement. In addition, the thickness of the front element is 0.09-0.11 m, and the bevels of the lateral end sides from the rear surface of the reinforced plate and the lower one from the front and / or rear side are made with chamfers.
Изобретение поясняется чертежами, где:
на фиг. 1 изображен блок в продольном разрезе сборно-монолитной опоры моста в сборе на опоре;
на фиг. 2 - то же, вариант фасок;
на фиг. 3 изображен блок в поперечном разрезе сборно-монолитной опоры моста в сборе на опоре;
Блок сборно-монолитной опоры моста включает лицевой - в виде армированной плиты 1 со скосами 2 и 3 на торцах и анкерный - в виде петлевых арматурных выпусков 4 элементы. Армированная плита 1 выполнена методом каменного или шлакокаменного литья, а скосы 2 и 3 образованы, соответственно, с нижней и боковых торцевых сторон с уклоном внутрь опоры 5 для последующего заполнения бетонной смесью при омоноличивании. Величина, по крайней мере, бокового скоса 3 по ширине плиты составляет 0,45-0,55 ее толщины в зоне примыкания к скосу 3, а верхний торец 6 плиты выполнен плоским, по крайней мере, со стороны, примыкающей к фасадной стороне лицевого элемента. Поверхность скосов 2 и 3 с нижней и боковых торцевых сторон может быть выполнена шероховатой или с продольными и/или поперечными выступами и/или впадинами на глубину, не превышающую глубину заложения арматуры 7 плиты. Толщина лицевого элемента составляет 0,09-0,11 м, а скосы боковых торцевых сторон со стороны тыльной поверхности армированной плиты и нижнего - с фасадной и/или тыльной стороны, выполнены с фасками 8.The invention is illustrated by drawings, where:
in FIG. 1 shows a block in longitudinal section of a precast-monolithic bridge support assembly on a support;
in FIG. 2 - the same version of chamfers;
in FIG. 3 shows a block in cross section of a precast-monolithic bridge support assembly on a support;
The precast-monolithic support block of the bridge includes the front - in the form of a reinforced plate 1 with bevels 2 and 3 at the ends and the anchor - in the form of loop reinforcing outlets 4 elements. The reinforced slab 1 is made by stone or slag stone casting, and the bevels 2 and 3 are formed, respectively, from the lower and lateral end faces with a slope inward of the support 5 for subsequent filling with concrete mixture when monolithic. The value of at least the lateral bevel 3 along the width of the slab is 0.45-0.55 of its thickness in the area adjacent to the bevel 3, and the upper end face 6 of the slab is made flat, at least from the side adjacent to the front side of the front element . The surface of the bevels 2 and 3 from the lower and lateral end sides can be made rough or with longitudinal and / or transverse protrusions and / or depressions to a depth not exceeding the depth of the reinforcement 7 of the plate. The thickness of the front element is 0.09-0.11 m, and the bevels of the lateral end sides from the rear surface of the reinforced slab and the lower one from the front and / or rear side are made with chamfers 8.
Выполнение армированной плиты 1 методом каменного или шлакокаменного литья позволяет исключить ручную обработку по сравнению с равнопрочными плитами из природного камня, а также снизить трудоемкость работ на строительной площадке (исключить подтекание растворной составляющей при бетонировании). Скосы 2 и 3 с нижней и боковых торцевых сторон плиты позволяют при указанных их параметрах улучшить условия соединения плиты с монолитом опоры моста, чему способствуют и арматурные выпуски, используемые также и при установке блоков в проектное положение. The implementation of the reinforced slab 1 by stone or slag stone casting eliminates manual processing in comparison with equal-strength slabs of natural stone, as well as reduces the complexity of work on the construction site (to exclude leakage of the mortar component during concreting). Slopes 2 and 3 from the lower and lateral end faces of the slab allow, with their specified parameters, to improve the conditions for connecting the slab to the monolith of the bridge support, which is also facilitated by the reinforcement outlets, which are also used when installing the blocks in the design position.
