RU216915U1

RU216915U1 - Lighting device

Info

Publication number: RU216915U1
Application number: RU2022123585U
Authority: RU
Inventors: Степан Георгиевич Тигунцев; Дарья Андреевна Шагдыр; Иван Алексеевич Коновалов; Любовь Игоревна Подопригора; Кирилл Борисович Толонов
Filing date: 2022-09-05
Publication date: 2023-03-09

Abstract

Полезная модель относится к средствам для уличного освещения, в частности в качестве световых опор. Кроме того, заявляемое устройство освещения может быть использовано в рекламных целях. Устройство освещения содержит арочную конструкцию вместо фонарных столбов, которая сделана из профильной трубы. Нижние части арки крепятся перпендикулярно к металлическим основаниям, расположенным вдоль бордюров по сторонам проезжей части дороги, которые соединены металлическим тросом или пластиной, которые располагаются под асфальтным покрытием дороги. Продольное крепление арки осуществляется при помощи откосов, которые крепятся к металлическим основаниям, расположенным вдоль бордюров проезжей части дороги. На внутренней стороне арки в верхней части устанавливается светодиодная лампа. Подвод кабеля к аркам осуществляется наземным способом. Для питания ламп кабель заводится вверх по металлоконструкции самой арки.

The utility model relates to means for street lighting, in particular as light supports. In addition, the claimed lighting device can be used for advertising purposes. The lighting device contains an arched structure instead of lampposts, which is made of a profile pipe. The lower parts of the arch are attached perpendicular to the metal bases located along the curbs on the sides of the carriageway, which are connected by a metal cable or plate, which are located under the asphalt pavement of the road. Longitudinal fastening of the arch is carried out with the help of slopes, which are attached to metal bases located along the curbs of the carriageway. An LED lamp is installed on the inside of the arch in the upper part. The cable supply to the arches is carried out by the ground method. To power the lamps, the cable runs up the metal structure of the arch itself.

Description

Полезная модель относится к средствам для уличного освещения, в частности в качестве световых опор. Кроме того, заявляемое устройство освещения может быть использовано в рекламных целях.The utility model relates to means for street lighting, in particular as light supports. In addition, the claimed lighting device can be used for advertising purposes.

Известна осветительная установка (патент на полезную модель №194196, опубл. 03.12.2019), включающая световую опору, выполненную из гибкой воздухонепроницаемой и прозрачной оболочки, систему нагнетания воздуха во внутреннюю полость световой опоры, основание для крепления в верхней части световой опоры радиатора из теплопроводного материала с верхней ребристой поверхностью, источники света, связанные с радиатором, при этом каждый источник света снабжен индивидуальным радиатором, основание снабжено окнами для наклонного размещения радиаторов с источниками света с направлением светового потока в сторону боковых стенок световой опоры, при этом над ребристыми поверхностями радиаторов установлена пластина для направления потока воздуха от системы нагнетания вдоль ребер радиатора.A lighting installation is known (utility model patent No. 194196, publ. 12/03/2019), including a light support made of a flexible airtight and transparent shell, an air injection system into the internal cavity of the light support, a base for mounting in the upper part of the light support of a heat-conducting radiator material with an upper ribbed surface, light sources connected to the radiator, each light source is equipped with an individual radiator, the base is provided with windows for inclined placement of radiators with light sources with the direction of the light flux towards the side walls of the light support, while above the ribbed surfaces of the radiators plate for directing air flow from the injection system along the radiator fins.

Недостатком известного решения являются низкие прочностные характеристики, сложность исполнения и недолговечность устройства.The disadvantage of the known solutions are low strength characteristics, complexity of execution and fragility of the device.

Известны устройства освещения, используемые в способе оборудования искусственным освещением автомобильной дороги при односторонней схеме расположения фонарных столбов (ГОСТ Р 50571.7.714-2014 Электроустановки низковольтные. Часть 7-714. Требования к специальным электроустановкам или местам их расположения. Установки наружного освещения). Этот способ является самым распространенным, таким способом в России освещено более 60 процентов автомобильных дорог. Единственным недостатком этого способа является неравномерное освещение дорожного полотна, потому что прилегающая сторона дороги будет освещена всегда лучше противоположной. В остальном он является самым дешевым и простым. Используется для двух или трех полос.Lighting devices are known that are used in the method of equipping a highway with artificial lighting with a one-sided arrangement of lampposts (GOST R 50571.7.714-2014 Low-voltage electrical installations. Part 7-714. Requirements for special electrical installations or their locations. Outdoor lighting installations). This method is the most common, more than 60 percent of highways in Russia are illuminated in this way. The only drawback of this method is the uneven illumination of the roadway, because the adjacent side of the road will always be illuminated better than the opposite. Otherwise, it is the cheapest and easiest. Used for two or three lanes.

При двусторонней схеме расположения фонарных столбов освещение автомобильных дорог является самым эффективным и одновременно самым дорогим, как правило, его используют на четырех, шести и восьми полосных автомобильных дорогах.With a two-sided arrangement of lampposts, road lighting is the most efficient and at the same time the most expensive, as a rule, it is used on four, six and eight lane roads.

Известна центральная схема расположения фонарных столбов. (ГОСТ Р 50571.7.714-2014 Электроустановки низковольтные. Часть 7-714. Требования к специальным электроустановкам или местам их расположения. Установки наружного освещения). Применяется в местах, где обочина практически отсутствует. В основном его применяют тогда, когда расположение фонарных столбов по обочинам невозможно. Примером служат автомобильные дороги, где дорожное полотно значительно выше уровня земли, как правило, такие дороги имеют в своем составе мост или откосы, а также такой способ применяется в строительстве новых и больших автомагистралей или трасс.Known central layout of lampposts. (GOST R 50571.7.714-2014 Low-voltage electrical installations. Part 7-714. Requirements for special electrical installations or their locations. Outdoor lighting installations). It is used in places where the curb is practically absent. It is mainly used when the location of lampposts along the roadside is not possible. An example is highways, where the roadbed is much higher than the ground level, as a rule, such roads include a bridge or slopes, and this method is also used in the construction of new and large highways or highways.

Указанный метод обеспечивает равномерное освещение дорожного полотна, а также позволяет сэкономить большие денежные средства на количестве опор освещения по сравнению с двусторонней схемой, однако эта схема ограничена четырьмя дорожными полосами. Разрешается использовать такой способ освещения только при условии, что ширина разделительной полосы будет составлять не менее 3-4 метров. Электроснабжение центрального расположения фонарных столбов должно быть обязательно кабельным. Это многократно увеличивает стоимость этого способа освещения, а также обязательно должен быть огорожен с двух сторон заградительными сооружениями, все это необходимые меры предосторожности на случай возникновения дорожно-транспортного происшествия. Используется для четырех полос.This method provides uniform illumination of the roadway and also saves a lot of money on the number of lighting poles compared to a two-way scheme, however this scheme is limited to four lanes. It is allowed to use this method of lighting only on condition that the width of the dividing strip is at least 3-4 meters. The power supply of the central location of the lampposts must be cabled. This greatly increases the cost of this method of lighting, and it must also be fenced on both sides with protective structures, all these are necessary precautions in case of a traffic accident. Used for four lanes.

Известна светодиодная система освещения, содержащая две опоры связанные в верхней части жесткой поперечиной, выполненной в виде металлического профильного прямоугольного параллепипеда с ребрами жесткости, на которой расположен источник света (патент на полезную модель № 81287, опубл.10.03.2009, бюл. №7). Указанная система освещения обеспечивает равномерное освещение дорожного полотна, однако, для ее применения необходимо создавать фундаменты для опор, ее применение невозможно в местах, где обочина практически отсутствует.Known LED lighting system containing two supports connected in the upper part of the rigid crossbar, made in the form of a metal profile rectangular parallelepiped with ribs, which is a light source (utility model patent No. 81287, publ. 10.03.2009, bull. No. 7) . The specified lighting system provides uniform illumination of the roadway, however, for its use it is necessary to create foundations for supports, its use is impossible in places where there is practically no shoulder.

Технический результат заключается в обеспечении освещения автомобильной дороги в местах, где обочина практически отсутствует, когда расположение фонарных столбов по обочинам невозможно по техническим причинам.The technical result consists in providing illumination of the highway in places where the roadside is practically absent, when the location of lampposts along the roadside is impossible for technical reasons.

Технический результат достигается тем, что устройство освещения, включающее две опоры и поперечину, выполненные в виде арки, источник света в верхней части арки, согласно полезной модели нижние части арки соединены перпендикулярно с металлическими основаниями, которые соединены между собой металлическим тросом, опорные части арки соединены откосами с металлическими основаниями.The technical result is achieved by the fact that the lighting device, including two supports and a cross member made in the form of an arch, a light source in the upper part of the arch, according to the utility model, the lower parts of the arch are connected perpendicularly to metal bases, which are interconnected by a metal cable, the supporting parts of the arch are connected slopes with metal bases.

Полезная модель иллюстрируется чертежами:The utility model is illustrated by the drawings:

На фиг.1 представлен общий вид арочной конструкции.Figure 1 shows a General view of the arched structure.

На фиг. 1 арочная конструкция 1 из профильной трубы в нижней части перпендикулярно соединена с металлическими основаниями 2 по их середине. Основания 2 расположены вдоль бордюров проезжей части дороги. К концам оснований присоединены откосы 3, которые соединены с аркой. Основания по сторонам дороги соединены металлическим тросом или пластиной 4, которые располагаются под асфальтным покрытием дороги. В верхней части арочной конструкции установлена светодиодная лампа 5.In FIG. 1 the arched structure 1 of the profile pipe in the lower part is perpendicularly connected to the metal bases 2 in their middle. Bases 2 are located along the curbs of the carriageway. Slopes 3 are attached to the ends of the bases, which are connected to the arch. The bases on the sides of the road are connected by a metal cable or plate 4, which are located under the asphalt pavement of the road. An LED lamp 5 is installed in the upper part of the arched structure.

Продольная относительно дороги устойчивость арки обеспечивается металлическими основаниями 2, поперечная устойчивость обеспечивается металлическим тросом или пластиной 4, которые располагаются под асфальтным покрытием дороги.Longitudinal stability of the arch relative to the road is provided by metal bases 2, lateral stability is provided by a metal cable or plate 4, which are located under the asphalt pavement of the road.

Устройство освещения содержит арочную конструкцию вместо фонарных столбов, которая сделана из профильной трубы. Нижние части арки крепятся перпендикулярно к металлическим основаниям, расположенным вдоль бордюров по сторонам проезжей части дороги, которые соединены металлическим тросом или пластиной, которые располагаются под асфальтным покрытием дороги. Продольное крепление арки осуществляется при помощи откосов, которые крепятся к металлическим основаниям. На внутренней стороне арки в верхней части устанавливается светодиодная лампа. Подвод кабеля к аркам осуществляется наземным способом. Для питания ламп кабель заводится вверх по металлоконструкции самой арки.The lighting device contains an arched structure instead of lampposts, which is made of a profile pipe. The lower parts of the arch are attached perpendicular to the metal bases located along the curbs on the sides of the carriageway, which are connected by a metal cable or plate, which are located under the asphalt pavement of the road. The longitudinal fastening of the arch is carried out using slopes that are attached to metal bases. An LED lamp is installed on the inside of the arch in the upper part. The cable supply to the arches is carried out by the ground method. To power the lamps, the cable runs up the metal structure of the arch itself.

Заявляемая полезная модель может быть широко применима в уличном освещении.The claimed utility model can be widely used in street lighting.

Claims

A lighting device comprising two supports and a cross-beam made in the form of an arch, a light source in the upper part of the arch, characterized in that the lower parts of the arch are connected perpendicularly to the metal bases, which are interconnected by a metal cable, the supporting parts of the arch are connected by slopes to the metal bases.