RU2162185C2 - Device for automatic butt-jointing of service lines - Google Patents

Device for automatic butt-jointing of service lines Download PDF

Info

Publication number
RU2162185C2
RU2162185C2 RU98118332A RU98118332A RU2162185C2 RU 2162185 C2 RU2162185 C2 RU 2162185C2 RU 98118332 A RU98118332 A RU 98118332A RU 98118332 A RU98118332 A RU 98118332A RU 2162185 C2 RU2162185 C2 RU 2162185C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
carriage
neck
jointing
drive
pipe
Prior art date
Application number
RU98118332A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU98118332A (en
Inventor
В.А. Смольянинов
А.А. Шипулин
В.В. Белоусов
Original Assignee
Конструкторское бюро "Арматура"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Конструкторское бюро "Арматура" filed Critical Конструкторское бюро "Арматура"
Priority to RU98118332A priority Critical patent/RU2162185C2/en
Publication of RU98118332A publication Critical patent/RU98118332A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2162185C2 publication Critical patent/RU2162185C2/en

Links

Images

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: device us used for butt-jointing and removal of service lines with detachable connections. Device allows operation in automatic mod. It has guide carriage with drive, branch pipe hinge-connected to carriage, mechanism of its balancing and orientation device. Carriage drive is made in the form of two pneumatic cylinders positioned in parallel. One of cylinders is designed for preliminary delivery of carriage, while the other, for butt-jointing. Orientation device is provided additionally with shaped projection arranged on neck and with adjustable spring-loaded rest mounted on branch pipe for interaction with shaped projection. EFFECT: enhanced reliability and reduced cost price. 5 dwg

Description

Изобретение относится к устройствам стыковки и отвода коммуникаций с разъемными соединениями и может быть использовано в стартовых комплексах космических ракет, а также в агрегатах для транспортировки текучих и газообразных сред. The invention relates to devices for docking and removal of communications with detachable connections and can be used in launch complexes of space rockets, as well as in units for transporting fluid and gaseous media.

Известно соединительное устройство для линии потока с дистанционным управлением по патенту США N 4188050, кл. 285-24, включающее в себя два соединительных элемента, один из которых перемещается при помощи гидроцилиндров, и шаровые шарниры в одном или обоих соединительных элементах для компенсации несоосности трубопроводов. A known connection device for a remote controlled flow line according to US patent N 4188050, class. 285-24, including two connecting elements, one of which is moved by means of hydraulic cylinders, and ball joints in one or both connecting elements to compensate for misalignment of pipelines.

Недостатками данного устройства является то, что конуса для точного центрирования элементов в процессе стыковки выполнены на стыкуемых коммуникациях, что увеличивает габариты и, как следствие, массу ее концевого участка, создает повышенные динамические нагрузки на горловину при ее колебаниях. Также увеличенные габариты делают практически невозможным применение устройства при больших величинах несоосности стыкуемых коммуникаций (более ±50 мм). The disadvantages of this device is that the cones for the exact centering of the elements during the docking are made on interconnected communications, which increases the size and, as a result, the mass of its end section, creates increased dynamic loads on the neck when it fluctuates. Also, the increased dimensions make it practically impossible to use the device with large misalignment of interconnected communications (more than ± 50 mm).

Частично эти недостатки устранены в устройстве по патенту США N 4076361, кл. 339-113 (прототип) тем, что в нем введен дистанционный манипулятор с целью обеспечения центрирования стыкуемых коммуникаций. Partially, these disadvantages are eliminated in the device according to US patent N 4076361, CL. 339-113 (prototype) in that a remote manipulator is introduced in it to ensure centering of interconnected communications.

Недостатками указанного устройства являются:
1. Невозможность работы устройства в автоматическом режиме.
The disadvantages of this device are:
1. The inability to operate the device in automatic mode.

2. Не исключена возможность ошибки оператора, что снижает надежность работы устройства и может привести к возникновению аварийных ситуаций. 2. The possibility of operator error is not ruled out, which reduces the reliability of the device and can lead to emergency situations.

3. Необходимо слежение за процессом стыковки и отвода с использованием телевизионной техники, что увеличивает стоимость устройства. 3. It is necessary to monitor the process of docking and removal using television equipment, which increases the cost of the device.

4. Применение манипулятора усложняет устройства, снижает надежность его безотказной работы, увеличивает его стоимость. 4. The use of the manipulator complicates the device, reduces the reliability of its trouble-free operation, increases its cost.

Эти недостатки устраняются в предлагаемом устройстве тем, что привод выполнен в виде двух параллельно установленных пневмоцилиндра предварительного подвода каретки и пневмоцилиндра стыковки, а устройство ориентации дополнительно снабжено профильным выступом, размещенным на горловине и регулируемым подпружиненным упором, установленным на патрубке с возможностью взаимодействия с упомянутым профильным выступом. These disadvantages are eliminated in the proposed device by the fact that the drive is made in the form of two parallel mounted pre-supply pneumatic cylinders of the carriage and the docking pneumatic cylinder, and the orientation device is additionally equipped with a profile protrusion located on the neck and an adjustable spring stop mounted on the nozzle with the possibility of interaction with the mentioned profile protrusion .

Таким образом, предлагаемое устройство:
1. Позволяет проводить работы в автоматическом режиме при стыковке коммуникаций при больших величинах несоосности, при этом исключается применение манипулятора.
Thus, the proposed device:
1. Allows you to work in automatic mode when connecting communications with large misalignment values, while the use of a manipulator is excluded.

2. Повышает надежность работы устройства и исключает возможность возникновения аварийных ситуаций в связи с отсутствием оператора. 2. Increases the reliability of the device and eliminates the possibility of emergency situations due to the absence of the operator.

3. Исключает необходимость в слежении за проведением работ с применением телевизионной техники, что снижает стоимость устройства. 3. Eliminates the need for monitoring the work using television technology, which reduces the cost of the device.

На приведенных чертежах изображены:
отведенное положение устройства - фиг. 1;
предварительно подведенное положение устройства - фиг. 2;
состыкованное положение устройства - фиг. 3;
сечение А, подвеска - фиг. 4;
вид Б, вид на ответную горловину - фиг. 5.
The drawings show:
retracted position of the device - FIG. 1;
the previously set position of the device - FIG. 2;
docked position of the device - FIG. 3;
section A, suspension - FIG. 4;
view B, view of the reciprocal neck - FIG. 5.

Устройство состоит из основания 1 (фиг. 1), на котором закреплены направляющие 2. По направляющим на катках 3 перемещается каретка 4 приводом, выполненным в виде пневмоцилиндра предварительного подвода каретки 5 и пневмоцилиндра стыковки 6, которые закреплены осями к кронштейнам 7 и 8 основания 1. The device consists of a base 1 (Fig. 1), on which the guides are fixed 2. The carriage 4 is moved along the guides on the rollers 3 by a drive made in the form of a pneumatic cylinder for the preliminary supply of the carriage 5 and a pneumatic cylinder of the docking 6, which are fixed by axes to the brackets 7 and 8 of the base 1 .

Патрубок 9 с присоединенными коммуникациями 10 шарнирно закреплен на каретке тягами 11 с пружинными компенсаторами 12. Каналы патрубка закрываются крышкой 13, которая открывается пневмоцилиндром 14 и зафиксирована фиксаторами 15. На патрубке установлены штыри 16 и кронштейн 17 с регулируемым подпружиненным упором 18, снабженным катками 19 (фиг. 5). Втулки 20, профильный выступ 21 установлены на горловине 22. The pipe 9 with attached communications 10 is pivotally mounted on the carriage by rods 11 with spring compensators 12. The pipe channels are closed by a cover 13, which opens with a pneumatic cylinder 14 and is fixed by latches 15. The pipe has pins 16 and an arm 17 with an adjustable spring-loaded stop 18 equipped with rollers 19 ( Fig. 5). The bushings 20, the profile protrusion 21 are installed on the neck 22.

Механизмом уравновешивания патрубка являются подвески 23 (фиг. 1), шарнирно закрепленные между патрубком и кареткой и состоящие из корпуса 24 (фиг. 4), блока пружин 25 и пневмоцилиндра 26. Для фиксации состыкованного положения патрубка на горловине имеется фланец 27 (фиг. 1). На каретке установлен кронштейн 28, являющийся упором для пневмоцилиндра предварительного подвода каретки. The mechanism for balancing the pipe are suspensions 23 (Fig. 1), pivotally mounted between the pipe and the carriage and consisting of a housing 24 (Fig. 4), a spring block 25 and an air cylinder 26. To fix the docked position of the pipe on the neck there is a flange 27 (Fig. 1 ) The bracket 28 is mounted on the carriage, which is the focus for the pneumatic cylinder of the carriage pre-supply.

В исходном положении (фиг. 1) каретка 4 с присоединенным к ней патрубком 9 отведена, защитная крышка 13 закрыта и зафиксирована фиксаторами 15, оси направляющих штырей 16 находятся ниже осей втулок 20 на величину, превышающую несоосность стыкуемых коммуникаций. In the initial position (Fig. 1), the carriage 4 with the pipe 9 attached to it is retracted, the protective cover 13 is closed and fixed by the latches 15, the axes of the guide pins 16 are lower than the axes of the bushings 20 by an amount exceeding the misalignment of the connected communications.

При подаче управляющего давления в пневмоцилиндр фиксаторов 15 происходит их открытие, конечные выключатели выдают сигнал, разрешающий проведение следующей операции. Подается управляющее давление в пневмоцилиндр 14 открытия защитной крышки 13, защитная крышка открывается. По сигналу от конечных выключателей подается управляющее давление в пневмоцилиндр предварительного подвода каретки 5, который, воздействуя на кронштейн 28, перемещает каретку 4 в положение, показанное на фиг. 2, конечные выключатели выдают сигнал в систему управления, подается управляющее давление в пневмоцилиндры 26 (фиг. 4) подвесок 23 (фиг. 1), патрубок под их воздействием начинает подниматься, катки 19 (фиг. 5) регулируемого подпружиненного упора 18 взаимодействуют с профильным выступом 21 горловины 22 и при этом происходит предварительная ориентация патрубка относительно горловины. When applying control pressure to the pneumatic cylinder of the clamps 15, they open, the limit switches give a signal that allows the next operation. The control pressure is supplied to the pneumatic cylinder 14 for opening the protective cover 13, the protective cover opens. At a signal from the limit switches, a control pressure is supplied to the pneumatic cylinder of the preliminary supply of the carriage 5, which, acting on the bracket 28, moves the carriage 4 to the position shown in FIG. 2, the limit switches give a signal to the control system, control pressure is supplied to the pneumatic cylinders 26 (Fig. 4) of the suspensions 23 (Fig. 1), the pipe begins to rise under their influence, the rollers 19 (Fig. 5) of the adjustable spring stop 18 interact with the profile the protrusion 21 of the neck 22 and when this happens the preliminary orientation of the pipe relative to the neck.

При окончании подъема оси направляющих штырей 16 (фиг. 1) находятся в зоне втулок 20, регулируемый подпружиненный упор 18, перемещаясь, взаимодействует с конечными выключателями, которые выдают сигнал, подается управляющее давление в пневмоцилиндр стыковки 6, который перемещает каретку с патрубком 9 к горловине 22, направляющие штыри 16 взаимодействуют с втулками 20 и происходит окончательная ориентация патрубка 9 относительно горловины 22, конечные выключатели выдают сигнал, подается управляющее давление в пневмоцилиндр фиксаторов 15, которые, взаимодействуя с фланцем 27 горловины 22, фиксируют патрубок 9 в состыкованном положении. At the end of the lift, the axes of the guide pins 16 (Fig. 1) are in the area of the bushings 20, the adjustable spring-loaded stop 18, moving, interacts with the limit switches that give the signal, the control pressure is supplied to the pneumatic cylinder of the docking 6, which moves the carriage with the pipe 9 to the neck 22, the guide pins 16 interact with the bushings 20 and the pipe 9 is finally oriented relative to the neck 22, the limit switches give a signal, the control pressure is applied to the pneumatic cylinder of the clamps 15, which, in interacting with the flange 27 of the neck 22, fix the pipe 9 in the docked position.

Тяги 11 обеспечивают плоскопараллельные перемещения патрубка 9 при колебаниях горловины относительно площадки, на которой установлено устройство. Пружинные компенсаторы 12 тяг 11 обеспечивают слежение за угловыми колебаниями в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Блок пружин 25 подвесок 23 воспринимает вес патрубка в номинальном положении. The rods 11 provide plane-parallel movement of the pipe 9 when the neck is oscillating relative to the platform on which the device is installed. Spring compensators 12 rods 11 provide tracking of angular oscillations in the vertical and horizontal planes. The spring block 25 of the suspensions 23 perceives the weight of the pipe in the nominal position.

Процесс расстыковки и отвода патрубка осуществляется в обратной последовательности. The process of undocking and removal of the pipe is carried out in the reverse order.

Выполнение привода в виде двух параллельно установленных пневмоцилиндра предварительного подвода каретки и пневмоцилиндра стыковки, а устройства ориентации дополнительно снабженным профильным выступом, размещенным на горловине и регулируемым подпружиненным упором, установленным на патрубке с возможностью взаимодействия с упомянутым профильным выступом обеспечивает:
- проведение работы в автоматическом режиме;
- повышение надежности работы устройства;
- снижение стоимости устройства.
The execution of the drive in the form of two parallel mounted pneumatic cylinders of the preliminary supply of the carriage and the pneumatic cylinder of the dock, and the orientation device is additionally equipped with a profile protrusion located on the neck and an adjustable spring-loaded stop mounted on the pipe with the possibility of interaction with the said profile protrusion:
- carrying out work in automatic mode;
- improving the reliability of the device;
- reducing the cost of the device.

Claims (1)

Устройство автоматической стыковки коммуникаций, содержащее направляющую, каретку с приводом, шарнирно установленный на каретке патрубок, механизм его уравновешивания и устройство ориентации в виде направляющего штыря, размещенного на патрубке, и ответной втулки, размещенной на горловине, предназначенной для соединения с патрубком, отличающееся тем, что привод выполнен в виде двух параллельно установленных пневмоцилиндра предварительного подвода каретки и пневмоцилиндра стыковки, а устройство ориентации дополнительно снабжено профильным выступом, размещенным на горловине, и регулируемым подпружиненным упором, установленным на патрубке с возможностью взаимодействия с упомянутым профильным выступом. A device for automatically connecting communications, comprising a guide, a carriage with a drive, a nozzle pivotally mounted on the carriage, a mechanism for balancing it, and an orientation device in the form of a guide pin located on the nozzle and a reciprocal sleeve located on the neck for connection with the nozzle, characterized in that the drive is made in the form of two parallel mounted pneumatic cylinders of the preliminary supply of the carriage and the pneumatic cylinder of the docking, and the orientation device is additionally equipped with a yl protrusion placed on the neck, and an adjustable spring-loaded stop mounted on the nozzle to interact with said profiled ledge.
RU98118332A 1998-10-07 1998-10-07 Device for automatic butt-jointing of service lines RU2162185C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98118332A RU2162185C2 (en) 1998-10-07 1998-10-07 Device for automatic butt-jointing of service lines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU98118332A RU2162185C2 (en) 1998-10-07 1998-10-07 Device for automatic butt-jointing of service lines

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU98118332A RU98118332A (en) 2000-06-27
RU2162185C2 true RU2162185C2 (en) 2001-01-20

Family

ID=20211080

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU98118332A RU2162185C2 (en) 1998-10-07 1998-10-07 Device for automatic butt-jointing of service lines

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2162185C2 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2520631C2 (en) * 2011-03-28 2014-06-27 Войс Патент Гмбх Electrical contact coupling for tracked vehicle
RU2757441C2 (en) * 2016-12-16 2021-10-15 Прайметалз Текнолоджиз Джермани Гмбх Automated connection and disconnection of two supply lines

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2520631C2 (en) * 2011-03-28 2014-06-27 Войс Патент Гмбх Electrical contact coupling for tracked vehicle
RU2757441C2 (en) * 2016-12-16 2021-10-15 Прайметалз Текнолоджиз Джермани Гмбх Automated connection and disconnection of two supply lines

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102192444B1 (en) Open chuck clamp welder
CA1198264A (en) Apparatus for screwing pipes together
US4672741A (en) End effector apparatus for positioning a steam generator heat exchanger tube plugging tool
US3073343A (en) Cargo loading apparatus
KR970005431A (en) Pipe bending device
US3180498A (en) Tube bundle extractor for heat exchangers
US20050121907A1 (en) Clamping assembly and a hydraulic coupler comprising it
JP2708959B2 (en) Cable reel winding device
RU2162185C2 (en) Device for automatic butt-jointing of service lines
US2980150A (en) Fluid conveying apparatus
US3340907A (en) Fluid transferring arm
EP0237698B1 (en) Electronic test head positioner for test systems
CA1128406A (en) Offshore loading system
CN117108593B (en) Hydraulic mechanical locking oil cylinder simulation test device
EP0629271A1 (en) Pipe seal
JP4094085B2 (en) Reactor fuel changer
RU2647277C2 (en) Method of relining mills by hydraulic manipulator through mounting hatch
US6104772A (en) Method and apparatus for introducing a self-propelled in-pipe manipulator into a pipeline
US5095929A (en) Rail tank car cleaning system
US4165254A (en) Pulley system including emergency locking means for nuclear reactor vessel inspection apparatus
CA2047422A1 (en) Device for the automatic handling of objects
US5759272A (en) Manual sealing device
US20200385094A1 (en) Boat Lift
WO1982001531A1 (en) Loading arm
US4915073A (en) Boiler tube wall inspection system