RU2154039C1 - Способ приготовления асфальтобетонной смеси - Google Patents

Способ приготовления асфальтобетонной смеси Download PDF

Info

Publication number
RU2154039C1
RU2154039C1 RU2000100212A RU2000100212A RU2154039C1 RU 2154039 C1 RU2154039 C1 RU 2154039C1 RU 2000100212 A RU2000100212 A RU 2000100212A RU 2000100212 A RU2000100212 A RU 2000100212A RU 2154039 C1 RU2154039 C1 RU 2154039C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mixture
bitumen
polymer
mineral
mineral powder
Prior art date
Application number
RU2000100212A
Other languages
English (en)
Inventor
Э.С. Джаназян
А.А. Саядян
С.Э. Джаназян
А.Р. Григорян
Original Assignee
Саядян Армен Амбикович
Джаназян Эдуард Семенович
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Саядян Армен Амбикович, Джаназян Эдуард Семенович filed Critical Саядян Армен Амбикович
Priority to RU2000100212A priority Critical patent/RU2154039C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2154039C1 publication Critical patent/RU2154039C1/ru

Links

Images

Classifications

    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B40/00—Processes, in general, for influencing or modifying the properties of mortars, concrete or artificial stone compositions, e.g. their setting or hardening ability
    • C04B40/0028—Aspects relating to the mixing step of the mortar preparation
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B26/00—Compositions of mortars, concrete or artificial stone, containing only organic binders, e.g. polymer or resin concrete
    • C04B26/02—Macromolecular compounds
    • C04B26/26—Bituminous materials, e.g. tar, pitch
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B2111/00—Mortars, concrete or artificial stone or mixtures to prepare them, characterised by specific function, property or use
    • C04B2111/00034—Physico-chemical characteristics of the mixtures
    • C04B2111/00086—Mixtures with prolonged pot-life
    • C—CHEMISTRY; METALLURGY
    • C04—CEMENTS; CONCRETE; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES
    • C04B—LIME, MAGNESIA; SLAG; CEMENTS; COMPOSITIONS THEREOF, e.g. MORTARS, CONCRETE OR LIKE BUILDING MATERIALS; ARTIFICIAL STONE; CERAMICS; REFRACTORIES; TREATMENT OF NATURAL STONE
    • C04B2111/00—Mortars, concrete or artificial stone or mixtures to prepare them, characterised by specific function, property or use
    • C04B2111/00474—Uses not provided for elsewhere in C04B2111/00
    • C04B2111/0075—Uses not provided for elsewhere in C04B2111/00 for road construction

Landscapes

  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Ceramic Engineering (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Compositions Of Macromolecular Compounds (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к способам приготовления и хранения асфальтобетонной смеси и может быть использовано при строительстве покрытий автодорог, в том числе защитного слоя, и ремонте. Способ приготовления асфальтобетонной смеси заключается в смешении при 140 - 160oС щебня, песка, минерального порошка, битума и полимерной добавки, при этом минерального порошка берут первоначально 8-10 мас.%, после перемешивания и охлаждения до 30-40oC в смесь добавляют 1-4 мас.% минерального порошка асфальтобетонной смеси, после чего к полученному концентрату добавляют предварительно приготовленную полимерную добавку в количестве 1-2% от веса асфальтобетонной смеси и состоящую из минерального масла, полимера, в качестве которого используют дивинилстирольный термопласт или хлорпреновый каучук, катионного или анионоактивного ПАВ, битума при следующем соотношении компонентов, мас.%: битум 10-15, полимер 2-4, ПАВ 0,5-1, минеральное масло - остальное до 100. Технический результат: обеспечение неслеживаемости смеси при хранении и высоких потребительских свойств. 1 з.п. ф-лы, 2 табл.

Description

Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к способам приготовления и хранения асфальтобетонной смеси, и может быть использовано при строительстве защитного слоя покрытия и ремонте автодорог.
Ремонт дорог, особенно в осенне-зимне-весенний период, в значительной степени затруднен. Для ремонтных работ используется обычный горячий или литой асфальтобетон.
Укладка горячего асфальтобетона (Руководство по строительству дорожных асфальтобетонных покрытий. - М.: Транспорт, 1978, с.4) строго ограничивается СниП-ами - возможность укладки при среднесуточной температуре +10o в осенний и +5o в весенний периоды. Основным недостатком такой укладки является необходимость сразу же после приготовления доставлять приготовленную смесь на строительный объект. Хранение таких смесей в охлажденном состоянии невозможно из-за нарушения эксплуатационных качеств и слеживаемости смеси, что приводит к ограниченности применения таких смесей на удаленных от места приготовления объектах. Получение требуемой плотности покрытия из горячего асфальтобетона на малых площадях ремонтируемых участков затруднено.
Использование литого асфальтобетона возможно при относительно низких температурах. Однако сравнительно низкая сдвигоустойчивость его приводит к образованию сдвиговых деформаций в виде наплывов и волн. Не обеспечивается в должной мере сцепление покрытия из литого асфальтобетона с колесами автомобиля. Ремонтируемые места имеют отличную от существующего покрытия фактуру и цвет, что ухудшает психологическое и эстетическое восприятие дороги.
Возможно временно повышение шероховатости (сцепных свойств) ремонтируемых участков посредством посыпки и легким втапливанием щебня в процессе укладки литого асфальтобетона (пат. РФ N 2114953). Однако в летний период при высоких положительных температурах происходит погружение этого щебня в слой покрытия.
Наиболее близким аналогом к изобретению является способ приготовления асфальтобетонной смеси на вязких битумах, заключающийся в нагревании минеральных компонентов и смешении их с нагретвым вязким битумом. Полученную асфальтобетонную смесь агрегируют путем пропускания ее через систему цепного транспортера с смыванием водой. После чего агрегированную смесь перемешивают с измельченным пенопластом фракции до 10 мм (ав.св. СССР N 1516477). Смесь может храниться на открытых площадках, не слеживаясь. Недостатком данного способа является низкий предел прочности при сжатии, быстрый срок износа асфальтобетонного покрытия, необходимость дополнительного специального устройства для агрегирования, что усложняет и существенно удорожает технологический процесс.
Общим недостатком всех перечисленных способов является следующее. При ремонте дорог с использованием вышеназванных материалов необходимо раскрывать выбоины, т. е. обрубать их края на значительно больших площадях, т.е. формировать так называемые карты. По площади эти карты в несколько раз превышают действительную площадь разрушения.
При недостаточной толщине слоя ремонтируемого участка приходится также углубляться в основание старого покрытия, т.к. для вышеназванных материалов минимальная толщина слоя укладки принимается в 4-5 см.
Задачей изобретения является обеспечение возможности проведения профилактического ремонта асфальтобетонных покрытий при температуре до (-25) - (-30)oC с использованием приготовленной по описываемому способу смеси без подогрева.
Поставленная задача решается за счет того, что в способе приготовления асфальтобетонной смеси, включающем смешение нагретых щебня, песка, минерального порошка и битума, с последующим добавлением в образовавшуюся смесь полимерной добавки, смешение щебня, песка и 8-10 мас.% минерального порошка и битума осуществляют при температуре 140-160oC, затем смесь охлаждают до 30-40oC и добавляют минеральный порошок в количестве 1-4 мас.%, после чего к образовавшейся смеси - концентрату добавляют полимерную добавку в количестве 1-2 мас. %, в качестве которой используют смесь, состоящую из минерального масла, полимера, в качестве которого используют дивинилстирольный термопласт или хлорпреновый каучук, катионного или анионоактивного ПАВ и битума при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Битум - 10-15
Полимер - 2-4
ПАВ - 0,5-1
Минеральное масло - Остальное до 100.
В качестве минерального масла можно использовать дизельное, моторное или индустриальное масла. В качестве минерального порошка можно использовать доломит, известь. Использовали для приготовления асфальтобетонной битумы различных марок: БНД 130/200, БНД 60/90, БНД 40/60, БНД 90/130.
Предлагаемое техническое решение позволяет производить профилактический ремонт покрытий при температурах до -25 - -30oC. При этом асфальтобетонная смесь заблаговременно заготавливается и используется в холодном состоянии.
При осуществлении профилактических мероприятий по заделке выбоин при начальном их появлении возможно предотвращение дальнейшего разрушения. При этом не требуется обрубки кромок, а также углубление выбоины, т.к. предлагаемая технология позволяет укладывать слои толщиной от 1 до 1,5 см. Места ремонта дорог практически незаметны уже через 1-1,5 недели после укладки. Материал сохраняет значительную пластичность при низких температурах, т.е. образование трещин на нем исключается, а микротрещины способны самозалечиваться. Со временем в процессе эксплуатации прочность и сдвигоустойчивость предлагаемого материала возрастает, а старение его вследствие особенностей структуры значительно замедляется.
Предлагаемый способ реализуется следующим образом.
Пример 1. Приготовление концентрата.
В смеситель подают расчетное количество высушенного щебня фракции 5-20 мл, дробленый песок и первую часть минерального порошка 8-10 мас.%. Смесь нагревают при перемешивании до 140-160oC до образования однородной массы, добавляют расчетное количество разогретого битума. Смесь снова перемешивают, затем смесь охлаждают до 30-40oC и вводят вторую часть минерального порошка 1-4 мас. %. Все перемешивают до получения гранулированного концентрата. По примеру 1 готовят концентрат следующего состава, мас.%:
Щебень - 40-60
Песок - 30-35
Минеральный порошок - 8-15
Битум - 5-6,5
Смешение минерального порошка с основными компонентами в два этапа позволяет получить некомкующийся концентрат, который находится в сыпучем состоянии.
Приготовленный концентрат может храниться в течение 1,5-2 лет в полиэтиленовых мешках.
Пример 2. Приготовление полимерной добавки. В смеситель загружают расчетное количество минерального масла, нагревают до 140-160oC, вводят порциями в качестве полимера дивинилстирольный термопласт (ДСТ-ЗО) или крошку хлорпренового каучука. Смесь перемешивают до однородной массы, вводят разогретый битум. Затем добавляют катионоактивный или анионоактивный ПАВ, в качестве которого использовали катионную смесь КАП по ТУ 2484-008-22288198-97. Время приготовления добавки 1-2 часа. По примеру 2 готовили полимерную добавку состава, мас.%:
Битум - 10-15
Полимер - 2-4
ПАВ - 0,5-1
Минеральное масло - Остальное до 100.
Полимерная добавка при комнатной температуре находится в гелеобразном состоянии и может храниться в течение 6 месяцев. Используемые минеральные масла обеспечивают полную однородность полимерной добавки и позволяют сохранить температуру вспышки смеси на уровне выше 220oC, что исключает взрыво- и пожароопасность при изготовлении асфальтобетонной смеси.
Полученная полимерная добавка имеет родство с битумом. Добавка органически вписывается в структуру битумо-минеральной смеси, улучшая ее свойства и придавая новые свойства асфальтобетонной смеси.
Известно, что дивинилстирольный термоэластопласт - ДСТ-30 используется в асфальтобетонных смесях (ав.св. СССР NN 1528760, 861367) в качестве вяжущего для дорожного строительства. При этом вяжущее, полученное с использованием ДСТ-30, характеризуется недостаточной температурной хрупкостью и недостаточным температурным интервалом работоспособности.
В заявляемом способе ДСТ-30 введен в состав полимерной добавки таким образом, что невозможно проявление его отрицательных качеств в асфальтобетонной смеси.
Пример 3. Приготовление асфальтобетонной смеси.
В приготовленный по примеру 1 концентрат добавляют полимерную добавку по примеру 2 в количестве 1-2% от веса асфальтобетонной смеси. Все перемешивают при комнатной температуре в течение 2-4 мин в зависимости от типа смесителя. Полученную готовую асфальтобетонную смесь добавляют на строительный объект и укладывают в холодном состоянии на покрытие, производят легкое уплотнение с использованием виброплощадки.
В таблице 1 приведены технологические режимы приготовления асфальтобетонной смеси.
В таблице 2 представлены результаты испытаний смеси и дорожного покрытия.
Асфальтобетонная смесь, полученная по заявляемой технологии, может использоваться во всех климатических зонах РФ.

Claims (1)

1. Способ приготовления асфальтобетонной смеси, включающий смешение нагретых щебня, песка, минерального порошка и битума с последующим добавлением в образовавшуюся смесь полимерной добавки, отличающийся тем, что смешение щебня, песка и 8 - 10 мас.% минерального порошка и битума осуществляют при температуре 140 - 160oC, затем смесь охлаждают до 30 - 40oC и добавляют минеральный порошок в количестве 1 - 4 мас.%, после чего к образовавшейся смеси-концентрату добавляют полимерную добавку в количестве 1 - 2 мас.%, в качестве которой используют смесь, состоящую из минерального масла, полимера, в качестве которого используют дивинилстирольный термопласт или хлорпреновый каучук, катионо- или анионоактивного ПАВ и битума, при следующем соотношении компонентов, мас.%:
Битум - 10 - 15
Полимер - 2 - 4
ПАВ - 0,5 - 1
Минеральное масло - Остальное до 100
2. Способ по п.1, отличающийся тем, что в качестве минерального масла используют индустриальное, моторное или дизельное масло.
RU2000100212A 2000-01-11 2000-01-11 Способ приготовления асфальтобетонной смеси RU2154039C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000100212A RU2154039C1 (ru) 2000-01-11 2000-01-11 Способ приготовления асфальтобетонной смеси

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2000100212A RU2154039C1 (ru) 2000-01-11 2000-01-11 Способ приготовления асфальтобетонной смеси

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2154039C1 true RU2154039C1 (ru) 2000-08-10

Family

ID=20229063

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2000100212A RU2154039C1 (ru) 2000-01-11 2000-01-11 Способ приготовления асфальтобетонной смеси

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2154039C1 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010068143A1 (ru) * 2008-12-10 2010-06-17 Общество С Ограниченной Ответственностью "Управляющая Компания "Созвездие" Холодная асфальтобетонная смесь
RU2490226C1 (ru) * 2012-08-16 2013-08-20 Леонид Моисеевич Гохман Полимерасфальтобетонная смесь

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
WO2010068143A1 (ru) * 2008-12-10 2010-06-17 Общество С Ограниченной Ответственностью "Управляющая Компания "Созвездие" Холодная асфальтобетонная смесь
RU2490226C1 (ru) * 2012-08-16 2013-08-20 Леонид Моисеевич Гохман Полимерасфальтобетонная смесь

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Kearney et al. Full-depth reclamation process
JP2003524054A (ja) 発泡中温化混合アスファルト組成物の製造のための方法およびシステム
US6139612A (en) Asphalt paving mix formed of recycled asphalt concrete for paving at ambient temperatures and a process for making the same
JP3146087B2 (ja) 舗装用アスファルトコンクリート組成物
EP1767581B1 (en) improved preparation of an asphalt mix, and use thereof
US8702856B2 (en) Bituminous coating with great acoustic performance
JP3839203B2 (ja) 舗装用アスファルト混合物、その添加剤及びその施工方法
US3270631A (en) Method of applying seal coat paving mixtures
RU2367630C1 (ru) Способ гранулирования горячей асфальтобетонной смеси и способ применения этой смеси для ремонта асфальтобетонных покрытий в зимних условиях
RU2154039C1 (ru) Способ приготовления асфальтобетонной смеси
RU2382802C1 (ru) Холодная асфальтобетонная смесь
EP1291391A1 (en) Bitumen aggregate and method for producing road structural layer
CA2109452C (en) Method of asphalt paving and pavement
RU2341479C1 (ru) Литая асфальтобетонная смесь для устройства покрытия проезжей части моста
RU2504523C1 (ru) Плотная вибролитая асфальтобетонная смесь
EP1349897A1 (en) Asphalt binder-modifying additive useful to manufacture hot mix, cold-laid bituminous mixtures and process for manufacturing both the additive and the mixtures
Aravind et al. Bituminous pavement recycling
CN106517892B (zh) 预破乳微波中温感应型高浓改性乳化沥青稠浆料及其配制方法
Yegorychev et al. Feasibility of application of bituminous binder in cast asphalt concrete mixtures for laying and repairing roadway surfacing of a highway bridge
US2086581A (en) Method for producing bituminous paving mixtures and product thereof
US1894630A (en) Process of making bituminous material
Crispino et al. Bitumen emulsion and foam bitumen for cold recycled and bitumen stabilized materials: A comparison based on performances, costs and safety
RU2645482C1 (ru) Брикеты битумной массы и способ их изготовления
Manolis et al. Cold weather paving using warm mix asphalt technology
RU2152963C2 (ru) Битумная композиция для ремонта влажного асфальтобетонного покрытия