RU2153431C2 - Turnstile support - Google Patents

Turnstile support Download PDF

Info

Publication number
RU2153431C2
RU2153431C2 RU97110396A RU97110396A RU2153431C2 RU 2153431 C2 RU2153431 C2 RU 2153431C2 RU 97110396 A RU97110396 A RU 97110396A RU 97110396 A RU97110396 A RU 97110396A RU 2153431 C2 RU2153431 C2 RU 2153431C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
support beam
upper support
bolt
turnstile
vertical
Prior art date
Application number
RU97110396A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU97110396A (en
Inventor
В.М. Алферов
Б.П. Балдуев
И.В. Воронский
М.С. Дружинин
Г.Ф. Закалин
С.М. Замятин
В.В. Зубарев
Г.Н. Покосенко
Ю.Н. Пакин
А.А. Рыбкин
В.М. Самков
Л.Ю. Селяхин
С.В. Тайдаков
В.Ф. Шарипов
Л.А. Якимец
Original Assignee
Уральское отделение Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Уральское отделение Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта filed Critical Уральское отделение Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта
Priority to RU97110396A priority Critical patent/RU2153431C2/en
Publication of RU97110396A publication Critical patent/RU97110396A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2153431C2 publication Critical patent/RU2153431C2/en

Links

Images

Landscapes

  • Rollers For Roller Conveyors For Transfer (AREA)

Abstract

FIELD: railway transport; device for carrying long-cut loads on string of railway flat cars. SUBSTANCE: turnstile support has lower support beam 1 installed on floor and upper support beam 2 carrying shell 6 with spherical cavity for accommodating solid of revolution engaging with curvilinear chute mounted on lower support beam. One vertical post, 8 or 9 respectively, is installed at each end of support beam. Each post is provided with slot in its upper part arranged in parallel with upper support beam for mounting pressure beam 10 coupled with each vertical post by means of one bolt and nut. Bolt is arranged vertically, and spring is installed between bolt head and vertical post. EFFECT: provision of rigid fastening of load. 2 dwg

Description

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к устройствам для перевозки длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ. The invention relates to railway transport, in particular to devices for the transport of long loads on the coupling of railway platforms.

Известна турникетная опора для перевозки длинномерных грузов на сцепе железнодорожных платформ по авторскому свидетельству СССР N 236504, B 61 D. Она содержит установленную на полу платформы нижнюю опорную балку и верхнюю опорную балку, снабженную кассетами для скрепления с перевозимым грузом. На верхней опорной балке смонтирован вкладыш со сферической выемкой, в которой размещено тело качения, взаимодействующее с криволинейным желобом, установленным на нижней опорной балке. Known turnstile support for transporting long loads on a coupling of railway platforms according to USSR author's certificate N 236504, B 61 D. It contains a lower support beam and an upper support beam, mounted on the platform floor, equipped with cassettes for fastening with the transported cargo. An insert with a spherical recess is mounted on the upper support beam, in which a rolling body is placed, interacting with a curved groove mounted on the lower support beam.

Недостатком описанной турникетной опоры является жесткое крепление перевозимого груза с верхней опорной балкой. В то же время необходимым условием нормальной работы турникетной опоры является жесткое крепление перевозимого груза на верхней опорной балке (в данном случае под жестким креплением понимается крепление, при котором исключается поворот и перемещение верхней опорной балки относительно перевозимого груза при действии на перевозимый груз и верхнюю опорную балку сил, возникающих в процессе движения платформы). The disadvantage of the described turnstile support is the rigid fastening of the transported cargo with the upper support beam. At the same time, a necessary condition for the normal operation of the turnstile support is the rigid fastening of the transported cargo on the upper support beam (in this case, rigid fastening refers to the fastening, which excludes the rotation and movement of the upper support beam relative to the transported cargo when acting on the transported cargo and the upper support beam forces arising during the movement of the platform).

Заявляемое изобретение направлено на обеспечение жесткого крепления груза с верхней опорной балкой. The invention is aimed at providing a rigid fastening of the cargo with the upper support beam.

Поставленная задача решается тем, что в известную турникетную опору, содержащую нижнюю опорную балку, установленную на полу платформы, и верхнюю опорную балку, на которой размещен перевозимый груз, при этом на верхней опорной балке смонтирован вкладыш со сферической выемкой, в которой размещено тело качения, взаимодействующее с криволинейным желобом, установленным на нижней опорной балке, введены следующие новые элементы:
- на обоих концах верхней опорной балки установлено по одной вертикальной стойке, каждая из которых имеет в верхней части паз, расположенный параллельно верхней опорной балке;
- в пазы, которые имеют вертикальные стойки, вставлена прижимная балка;
- прижимная балка связана с каждой вертикальной стойкой посредством по крайней мере одного болта с гайкой;
- каждый болт расположен вертикально, а между его головкой и вертикальной стойкой установлена пружина.The problem is solved in that in a known turnstile support containing a lower support beam installed on the platform floor and an upper support beam on which the transported cargo is placed, while an insert with a spherical recess is mounted on the upper support beam, in which the rolling body is placed, interacting with a curved gutter mounted on the lower support beam, the following new elements are introduced:
- at both ends of the upper support beam one vertical strut is installed, each of which has a groove in the upper part located parallel to the upper support beam;
- in the grooves that have vertical racks, a clamping beam is inserted;
- the clamping beam is connected to each upright by means of at least one bolt with a nut;
- each bolt is located vertically, and a spring is installed between its head and the vertical strut.

В заявляемом изобретении путем закручивания гаек можно добиться практически любого усилия прижима груза к верхней опорной балке, а благодаря пружинам это усилие сохраняется несмотря на деформации перевозимого груза (в том числе прокладок, которые используются при размещении перевозимого груза на турникетной опоре), вызванные наличием вибраций и ударов при движении платформы. In the claimed invention, by tightening the nuts, it is possible to achieve almost any force to hold the load against the upper support beam, and thanks to the springs, this force is maintained despite the deformation of the transported cargo (including gaskets that are used to place the transported cargo on the turnstile support) caused by the presence of vibrations and shock when moving the platform.

Благодаря наличию требуемого усилия прижима перевозимого груза к верхней опорной балке в заявляемом изобретении обеспечивается жесткое крепление упомянутых элементов друг к другу. Due to the presence of the required clamping force of the transported cargo to the upper support beam in the claimed invention, the said elements are rigidly fixed to each other.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где изображено:
фиг. 1 - вид на турникетную опору по продольной оси платформы;
фиг. 2 - вид на турникетную опору сбоку.The invention is illustrated by drawings, which depict:
FIG. 1 - view of the turnstile support along the longitudinal axis of the platform;
FIG. 2 is a side view of the turnstile support.

Турникетная опора включает нижнюю опорную балку 1 и верхнюю опорную балку 2, на которой размещен перевозимый груз 3. Нижняя опорная балка 1 установлена на платформе 4 и жестко скреплена с этой платформой. На нижней опорной балке 1 установлен криволинейный желоб 5. Верхняя опорная балка 2 снабжена вкладышем 6 со сферической выемкой, в которой размещено тело качения 7, контактирующее с желобом 5. На левом конце верхней опорной балки 2 установлена вертикальная стойка 8, а на правом конце верхней опорной балки 2 установлена вертикальная стойка 9. В верхней части каждой вертикальной стойки 8 и 9 выполнен паз, расположенный параллельно верхней опорной балке 2. В пазы вертикальных стоек 8 и 9 вставлена прижимная балка 10, которая лежит на перевозимом грузе 3. Вертикальная стойка 8 соединена с прижимной балкой 10 посредством болта 11 с гайкой 12, а вертикальная стойка 9 соединена с прижимной балкой 10 с помощью болта 13 с гайкой 14. Между головкой болта 11 и вертикальной стойкой 8 установлена пружина 15, а между головкой болта 13 и вертикальной стойкой 9 установлена пружина 16. Болты 11 и 13 расположены вертикально. The turnstile support includes a lower support beam 1 and an upper support beam 2, on which the transported cargo 3 is placed. The lower support beam 1 is mounted on a platform 4 and is rigidly fixed to this platform. A curved groove 5 is installed on the lower support beam 1. The upper support beam 2 is provided with a liner 6 with a spherical recess, in which a rolling body 7 is placed in contact with the groove 5. A vertical post 8 is installed on the left end of the upper support beam 2, and on the right end of the upper the support beam 2 has a vertical strut 9. A groove located parallel to the upper support beam 2 is made in the upper part of each vertical strut 8 and 9. A pressure beam 10 is inserted into the grooves of the vertical struts 8 and 9, which lies on the load 3 The vertical strut 8 is connected to the clamping beam 10 by means of a bolt 11 with a nut 12, and the vertical strut 9 is connected to the clamping beam 10 by means of a bolt 13 with a nut 14. A spring 15 is installed between the head of the bolt 11 and the vertical strut 8, and between the bolt head 13 and a spring strut 9 has a spring 16. The bolts 11 and 13 are arranged vertically.

Перевозка длинномерного груза с помощью заявляемой турникетной опоры осуществляется следующим путем. На двух платформах устанавливают по одной турникетной опоре без прижимных балок. На верхние опорные балки этих турникетных опор укладывают перевозимый груз, устанавливают прижимные балки, болты и гайки. Производят затяжку болтов, при этом усилие затяжки определяют из неравенств:
h(Fтр+F1) < b/2 (P+G), (1)
F2 < (P+G) • f (2)
где h - расстояние между телом качения и перевозимым грузом;
Fтр - сила трения между телом качения и криволинейным желобом;
F1 - горизонтальная составляющая силы, действующей на тело качения при соударении сцепа;
b - ширина верхней опорной балки;
P - суммарное усилие затяжки болтов;
G - масса перевозимого груза на одной турникетной опоре;
F2 - сила сдвига, действующего между перевозимым грузом и верхней опорной балкой при соударении сцепа;
f- коэффициент трения между перевозимым грузом и верхней опорной балкой.Transportation of long cargo using the inventive turnstile support is carried out in the following way. On two platforms, one turnstile support is installed without clamping beams. The transported cargo is laid on the upper support beams of these turnstile supports, clamping beams, bolts and nuts are installed. Tighten the bolts, while the tightening force is determined from the inequalities:
h (F Tr + F 1 ) <b / 2 (P + G), (1)
F 2 <(P + G) • f (2)
where h is the distance between the rolling body and the transported load;
F Tr - the friction force between the rolling body and the curved groove;
F 1 - the horizontal component of the force acting on the rolling body during the impact of the clutch;
b is the width of the upper support beam;
P is the total tightening force of the bolts;
G is the mass of the transported cargo on one turnstile support;
F 2 - the shear force acting between the transported cargo and the upper support beam during the impact of the clutch;
f - coefficient of friction between the transported cargo and the upper support beam.

Неравенство (1) выражает отсутствие поворота верхней опорной балки относительно перевозимого груза, а неравенство (2) выражает отсутствие сдвига перевозимого груза относительно верхней опорной балки при соударении сцепа. Поэтому если болты затянуты в соответствии с неравенствами (1) и (2), то в заявленном изобретении обеспечивается надежное крепление перевозимого груза к верхней опорной балке. Inequality (1) expresses the absence of rotation of the upper support beam relative to the transported cargo, and inequality (2) expresses the absence of a shift of the transported cargo relative to the upper support beam when the clutch impacts. Therefore, if the bolts are tightened in accordance with inequalities (1) and (2), then the claimed invention provides reliable fastening of the transported cargo to the upper support beam.

Claims (1)

Турникетная опора, содержащая установленную на полу нижнюю опорную балку и верхнюю опорную балку, на которой размещен перевозимый груз, при этом на верхней опорной балке смонтирован вкладыш со сферической выемкой, в которой размещено тело качения, взаимодействующее с криволинейным желобом, установленным на нижней опорной балке, отличающаяся тем, что на обоих концах верхней опорной балки установлено по одной вертикальной стойке, каждая из которых имеет в верхней части паз, расположенный параллельно верхней опорной балке, при этом в пазы вертикальных стоек вставлена прижимная балка, связанная с каждой вертикальной стойкой посредством по меньшей мере одного болта с гайкой, при этом болт расположен вертикально, а между головкой болта и вертикальной стойкой установлена пружина. A turnstile support comprising a lower support beam installed on the floor and an upper support beam on which the load is carried, while an insert with a spherical recess is mounted on the upper support beam, in which a rolling body is placed interacting with a curved groove mounted on the lower support beam, characterized in that at both ends of the upper support beam one vertical strut is installed, each of which has a groove in the upper part located parallel to the upper support beam, while in the grooves Vertical, racks inserted pressure plates connected with each vertical post via at least one bolt with nut, wherein the screw is arranged vertically, and between the bolt head and a spring vertical stand.
RU97110396A 1997-06-17 1997-06-17 Turnstile support RU2153431C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97110396A RU2153431C2 (en) 1997-06-17 1997-06-17 Turnstile support

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU97110396A RU2153431C2 (en) 1997-06-17 1997-06-17 Turnstile support

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU97110396A RU97110396A (en) 1999-05-10
RU2153431C2 true RU2153431C2 (en) 2000-07-27

Family

ID=20194374

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU97110396A RU2153431C2 (en) 1997-06-17 1997-06-17 Turnstile support

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2153431C2 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4464089A (en) Load lashing tubular anchor for shoring beams
US3972500A (en) Apparatus for a cargo restraint system
US7614833B2 (en) Means for securing large construction structures to a trailer for transportation
GB2247664A (en) Pallet system
US5887308A (en) Expansion joint system with seismic accommodation
US6416247B2 (en) Mounting for jumps
JPH0427633B2 (en)
US11046267B2 (en) Secondary bumper assemblies for vehicles
AU626351B2 (en) Well car apparatus
US2594208A (en) Car barricade or bulkhead
JP5009895B2 (en) Vehicle body having a curved metal floor
RU2153431C2 (en) Turnstile support
CA2142495A1 (en) Bracket for supporting fence posts
US5230485A (en) Connector device for securing structural components to each other
US6322301B1 (en) Device for transporting structures on a rail car
KR101977736B1 (en) Joint of monorail track beam
US6974288B2 (en) Cushioned banding anchor
US4821957A (en) Resilient material housing in the nose of a rail anchorage
US4044692A (en) Railroad car vehicle stowing device
SU814798A1 (en) Turntable support of vehicle for carrying long cargo
RU2058237C1 (en) Device for fixing object on vehicle
RU2206932C2 (en) Device for transporting uranium hexafluoride packings
EP0344667B1 (en) A detachable rigid joint
US4752167A (en) Vehicle transport device
RU2173642C1 (en) Device for fastening unit loads on vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20090618