RU2149942C1 - Vibration-wave roll of road roller - Google Patents
Vibration-wave roll of road roller Download PDFInfo
- Publication number
- RU2149942C1 RU2149942C1 RU98119045A RU98119045A RU2149942C1 RU 2149942 C1 RU2149942 C1 RU 2149942C1 RU 98119045 A RU98119045 A RU 98119045A RU 98119045 A RU98119045 A RU 98119045A RU 2149942 C1 RU2149942 C1 RU 2149942C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shell
- frame
- rubber
- road
- shock
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к дорожной технике для уплотнения дорожно-строительных материалов, а именно к дорожным каткам, используемым для послойного уплотнения предварительно спланированных насыпных грунтов и гравийно-щебеночных материалов при строительстве автомобильных дорог и подобных сооружений. The invention relates to road engineering for compaction of road-building materials, namely to road rollers used for layer-by-layer compaction of pre-planned bulk soils and gravel-crushed stone materials in the construction of roads and similar structures.
Известен виброволновой валец дорожного катка, содержащий обечайку, выполненную из упругого материала, снабженную рамой, на которой размещены по крайней мере два ролика, хотя бы один из которых выполнен с эксцентриковой осью и снабжен приводом вращения его оси, торцовые диски, установленные на раме посредством подшипниковых опор, и защитные чехлы, соединяющие обечайку и торцовые диски (патент РФ 2008390, МПК E 01 C 19/28, 1991). Known vibrating microwave roller road roller containing a shell made of elastic material, equipped with a frame on which at least two rollers are placed, at least one of which is made with an eccentric axis and equipped with a drive for rotating its axis, end disks mounted on the frame by means of bearing supports and protective covers connecting the shell and the face discs (RF patent 2008390, IPC E 01 C 19/28, 1991).
Известный валец не обеспечивает надежную осевую фиксацию обечайки относительно рамы. The known roller does not provide reliable axial fixation of the shell relative to the frame.
Известен виброволновой валец дорожного катка (патент СССР 935569, МПК E 01 C 19/28, 1982), содержащий обечайку из упругого материала, снабженную рамой, на которой размещены два ролика, и устройство осевой фиксации обечайки относительно рамы, выполненное в виде контактирующих с торцами обечайки роликов, оси которых перпендикулярны оси обечайки. Known vibrating microwave roller road roller (USSR patent 935569, IPC E 01 C 19/28, 1982), containing a shell of elastic material, equipped with a frame on which two rollers are placed, and a device for axial fixing of the shell relative to the frame, made in the form of contact with the ends shells of rollers whose axes are perpendicular to the axis of the shell.
Наиболее близким является вибровалец дорожного катка, содержащий обечайку из упругого материала, снабженную рамой, на которой размещены по крайней мере два ролика, и торцовые диски, установленные на раме посредством подшипниковых опор и присоединенные к обечайке посредством амортизаторов (патент РФ 2100517, E 01 C 19/26, 1997). The closest is a road roller vibrator, containing a shell of elastic material, equipped with a frame on which at least two rollers are placed, and end disks mounted on the frame by means of bearing bearings and attached to the shell by means of shock absorbers (RF patent 2100517, E 01 C 19 / 26, 1997).
Недостатками известных вальцов дорожных катков является низкая надежность осевой фиксации обечайки относительно рамы. The disadvantages of the known rollers of road rollers is the low reliability of the axial fixation of the shell relative to the frame.
Задачей создания изобретения является повышение надежности виброволнового катка за счет повышения надежности осевой фиксации обечайки относительно рамы. The objective of the invention is to increase the reliability of the vibrating microwave roller by increasing the reliability of the axial fixation of the shell relative to the frame.
Этот технический результат достигается за счет того, что в виброволновом вальце дорожного катка, содержащем обечайку, выполненную из упругого материала, снабженную рамой, на которой размещены по крайней мере два ролика, и торцовые диски, установленные на раме посредством подшипниковых опор и присоединенные к обечайке посредством амортизаторов, амортизаторы присоединены к обечайке посредством амортизаторов, амортизаторы присоединены к обечайке посредством кронштейнов, причем кронштейны присоединены к обечайке пластинами, ориентированными радиально обечайке вдоль ее образующих. This technical result is achieved due to the fact that in the vibrating microwave roller of the road roller containing a shell made of elastic material, equipped with a frame on which at least two rollers are placed, and end disks mounted on the frame by means of bearing bearings and attached to the shell by shock absorbers, shock absorbers are attached to the shell by means of shock absorbers, shock absorbers are connected to the shell by brackets, and the brackets are attached to the shell by plates, landmarks nnym shell radially along its generators.
Преимущественно амортизаторы выполнены резинометаллическими или выполнены в виде резинометаллических амортизаторов сдвига, состоящих из двух щек со слоем резины между ними, причем щеки амортизаторов ориентированы параллельно торцовыми дискам, одна щека каждого амортизатора соединена с торцовым диском, а вторая - с кронштейном. Mostly the shock absorbers are made of rubber-metal or made in the form of rubber-metal shear shock absorbers, consisting of two cheeks with a layer of rubber between them, and the cheeks of the shock absorbers are oriented parallel to the end disks, one cheek of each shock absorber is connected to the end disk, and the second to the bracket.
Техническим эффектом является повышение надежности устройства осевой фиксации обечайки относительно рамы. Сущность изобретения поясняется чертежами, где
на фиг. 1 показан поперечный разрез виброволнового вальца дорожного катка;
на фиг. 2 - продольный разрез виброволнового вальца дорожного катка;
на фиг. 3 - продольный разрез ролика с эксцентриковой осью и приводом ее вращения;
на фиг. 4, 5 - два вида устройства осевой фиксации обечайки.The technical effect is to increase the reliability of the axial fixing of the shell relative to the frame. The invention is illustrated by drawings, where
in FIG. 1 shows a cross-sectional view of a vibrating microwave roller of a road roller;
in FIG. 2 is a longitudinal section of a vibrating microwave roller of a road roller;
in FIG. 3 is a longitudinal section of a roller with an eccentric axis and a drive for its rotation;
in FIG. 4, 5 - two types of axial locking device of the shell.
Позиции на чертеже обозначают:
1 - обечайка, 2 - рама, 3,4 - ролики, 5 - эксцентриковая ось, 6 - гидромотор, 7 - подшипниковая опора, 8 - торцовые диски, 9 - резинометаллические амортизаторы сдвига, 10, 11 - щеки амортизатора, 12 - слой резины, 13 - кронштейн, 14 - пластина.The positions in the drawing indicate:
1 - shell, 2 - frame, 3.4 - rollers, 5 - eccentric axis, 6 - hydraulic motor, 7 - bearing support, 8 - end disks, 9 - rubber-metal shock absorbers, 10, 11 - shock absorber cheeks, 12 - rubber layer , 13 - bracket, 14 - plate.
Виброволновой валец дорожного содержит цилиндрическую обечайку 1, выполненную из упругого материала, снабженную расположенной внутри нее рамой 2. На раме 2 размещены по крайней мере два ролика 3, расположенные по разные стороны от вертикальной оси обечайки 1 (на чертежах показан вариант исполнения с тремя роликами). Один из роликов 4 может быть размещен на вертикальной оси обечайки 1. Хотя бы один из роликов 4 выполнен с эксцентриковой осью 5 и снабжен приводом ее вращения. В качестве привода вращения оси 5 ролика 4 использован гидромотор 6. У торцов обечайки 1 на раме 2 посредством подшипниковых опор 7 установлены торцовые диски 8. Между обечайкой 1 и торцовыми дисками 8 смонтировано устройство фиксации обечайки 1 относительно торцовых дисков 8, выполненное в виде резинометаллических амортизаторов сдвига 9, состоящих их двух щек 10, 11, со слоем резины 12 между ними, причем щеки 10, 11 амортизаторов 9 ориентированы параллельно торцовым диском 8. Одна щека 10 соединена с торцовым диском 8 (например, болтовым соединением), а вторая 11 - с кронштейном 13, присоединенным (например, сваркой) к обечайке 1 пластиной 14, ориентированной радиально обечайке 1 вдоль ее образующей. The vibrating microwave roll of the road contains a
Виброволновой валец дорожного катка работает следующим образом. The vibratory microwave roller road roller works as follows.
Вес катка, приходящийся на виброволновой валец, за исключением веса обечайки 1 передается на ее поверхность через ролики 3, 4. При этом обечайка 1 приобретает деформированную форму. При вращении гидромотором 6 эксцентриковой оси 5 ролик 4, установленный на ней, совершает плоско-параллельное движение, вследствие которого расстояние между точкой опоры ролика 4 и рамой 2 вальца циклично изменяется, что приводит к изменению высоты положения центра тяжести массы части катка, приходящейся на валец, и к динамическому взаимодействию в двухмассной системе: обечайка 1 виброволнового вальца - вся остальная часть катка. Вследствие упругости обечайки 1 динамическое воздействие на нее роликов 4 приводит к ее циклической деформации, что наряду с цикличным изменением положения обечайки 1 повышает эффективность уплотнения. The weight of the roller falling on the vibrating microwave drum, with the exception of the weight of the
При расположении роликов 3, 4 по двум осям обечайка 1 постоянно находится в деформированном состоянии под действием передаваемого на нее роликами 3, 4 веса катка. When the
При расположении роликов 3, 4 по трем осям с расположением ролика 4 с приводной эксцентриковой осью 5 на вертикальной оси обечайки 1 деформация обечайки 1 ограничена взаимным расположением роликов 3, 4, что позволяет увеличить вес катка без чрезмерного увеличения деформации обечайки 1. When the
Резинометаллические амортизаторы сдвига 9 обеспечивают свободу деформирования обечайки 1 в радиальном перемещении и удерживают ее от осевого перемещения. Выполнение обоих этих условий возможно благодаря особенности резинометаллических амортизаторов сдвига 9 противостоять нагрузке, приложенной перпендикулярно его щекам 10, 11, и представлять свободу перемещения в направлении вдоль его щек 10, 11. Благодаря этому они широко используются в вибрационных катках для присоединения колеблющихся частей друг к другу: вальца и рамы, рамы и пола кабины. Rubber-metal
Применительно к вальцу виброволнового вальца дорожного катка резинометаллический амортизатор сдвига 9 препятствует осевому перемещению обечайки 1 относительно установленного на раме 2 торцового диска 8 и не ограничивает возможность ее радиальной деформации или поперечного перемещения. Расположение щек 10, 11 амортизатора 9 перпендикулярно оси обечайки 1 позволяет обеспечить это условие. В этом случае одна щека 10 амортизатора 9 может быть непосредственно закреплена на торцовом диске 8, вторая же щека 11, будучи расположенной перпендикулярно оси обечайки 1, непосредственно на ее поверхности аналогичным образом закрепленной быть не может. Для соединения второй щеки 11 амортизатора 9 с обечайкой 1 необходимо дополнительное приспособление, которое не должно препятствовать деформации обечайки 1 или хотя бы должно оказывать на ее деформацию минимальное влияние. Прикрепление щеки 11 к обечайке 1 посредством кронштейна 13 с пластиной 14 по узкой вдоль ее образующей, которая при деформировании цилиндрической обечайки 1 остается прямолинейной, удовлетворяет этому условию. With respect to the vibratory microwave drum of the road roller, the rubber-metal shift shock absorber 9 prevents the axial movement of the
Опытный образец предлагаемого виброволнового вальца дорожного катка изготовлен на ОАО "Тверьстроймаш" и успешно прошел испытания. Повышена надежность устройства осевой фиксации обечайки относительно рамы, а вследствие этого надежность виброволнового вальца дорожного катка в целом. A prototype of the proposed vibratory microwave roller of the road roller was manufactured at Tverstroymash OJSC and successfully passed the tests. The reliability of the axial fixing device of the shell relative to the frame is increased, and as a result, the reliability of the vibrating microwave roller of the road roller as a whole.
Claims (3)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98119045A RU2149942C1 (en) | 1998-10-19 | 1998-10-19 | Vibration-wave roll of road roller |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98119045A RU2149942C1 (en) | 1998-10-19 | 1998-10-19 | Vibration-wave roll of road roller |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2149942C1 true RU2149942C1 (en) | 2000-05-27 |
Family
ID=20211476
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98119045A RU2149942C1 (en) | 1998-10-19 | 1998-10-19 | Vibration-wave roll of road roller |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2149942C1 (en) |
-
1998
- 1998-10-19 RU RU98119045A patent/RU2149942C1/en active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS646086B2 (en) | ||
US4819810A (en) | Screening machine with floating eccentric shaft | |
JPS605488B2 (en) | vibration machine | |
JPS59185206A (en) | Vibration mechanism of solidifying machine | |
US5397198A (en) | Vibratory compactor having vibrationally tuned frame | |
CN112567096B (en) | Directional vibration control apparatus for single eccentric compactor drum | |
CN108374306B (en) | Road roller | |
US4482455A (en) | Dual frequency vibratory screen for classifying granular material | |
US5351545A (en) | Electromagnetic vibration generators | |
RU2149942C1 (en) | Vibration-wave roll of road roller | |
US3720175A (en) | Resiliently mounted railway vehicle truck | |
JPH08210438A (en) | Vibration suppressing device | |
GB2148953A (en) | Support of washing machine drums | |
US4362431A (en) | Vibrating apparatus for vibratory compactors | |
FI62499C (en) | FOUNDATION FOER STOEDANDE AV ETT BROMSHUS I EN SKIVBROMS PAO EN FAST CONSTRUCTIONS AV ETT FORDON | |
US4752040A (en) | Jaw crusher with drop-in jaws | |
RU2256737C1 (en) | Roll of road roller | |
JPS5848383B2 (en) | Tetsudoshiyariyoukenkasouchi | |
RU2102229C1 (en) | Installation for centrifuging of liquid solidifying material | |
RU2160222C1 (en) | Resonant vibration machine for unloading loose cargoes from gondola cars | |
CA1142155A (en) | Inplane nodalization system | |
RU2227189C2 (en) | Roll of road roller | |
SU1411057A1 (en) | Trommel vibrating screen | |
SU780904A1 (en) | Sieve | |
SU1060741A1 (en) | Bridge |