RU214874U1 - Прибор контроля безопасности водителя - Google Patents

Прибор контроля безопасности водителя Download PDF

Info

Publication number
RU214874U1
RU214874U1 RU2022121470U RU2022121470U RU214874U1 RU 214874 U1 RU214874 U1 RU 214874U1 RU 2022121470 U RU2022121470 U RU 2022121470U RU 2022121470 U RU2022121470 U RU 2022121470U RU 214874 U1 RU214874 U1 RU 214874U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
sensor
breathalyzer
information processing
processing unit
digital information
Prior art date
Application number
RU2022121470U
Other languages
English (en)
Inventor
Иван Александрович Лебедев
Алексей Андреевич Христолюбов
Вадим Сергеевич Милых
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Элрон"
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Элрон" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Элрон"
Application granted granted Critical
Publication of RU214874U1 publication Critical patent/RU214874U1/ru

Links

Images

Abstract

Полезная модель относится к технической области вспомогательного оборудования для безопасного вождения. Техническим результатом предлагаемого решения является повышение безопасности дорожного движения за счет повышения надежности определения состояния усталости и алкогольного опьянения. Сопутствующими техническими результатами являются повышение приборной надежности, компактности, помехоустойчивости. В целом технические результаты приводят к расширению области применения. Технический результат достигается тем, что прибор контроля безопасности водителя, содержащий датчик пульса, алкотестер, камеру, блок цифровой обработки информации, блок индикации, характеризуется тем, что дополнительно содержит датчик приближения (лица к корпусу прибора), причем датчик приближения, датчик пульса, алкотестер, камера, блок цифровой обработки информации, блок индикации выполнены в корпусе часов. Прибор также может содержать зуммер для подачи сигналов предупреждения об усталости водителю. Прибор может содержать устройство подтверждения бодрствования и блока связи с внешними устройствами.

Description

Полезная модель относится к технической области вспомогательного оборудования для безопасного вождения.
Известно устройство контроля безопасного вождения водителя (CN 211432867 [1]), включающее смарт-браслет и нагрудную накладку для ЭКГ, пульсометр, модуль мониторинга кислорода крови, спиртовой датчик, модуль позиционирования, голосовое напоминание модуль, вибрации мотора, первый модуль беспроводной связи и модуль питания соединены с первым микроконтроллером. На верхней поверхности корпуса имеется сенсорный дисплей, спирт датчик, выключатель питания и блок питания,
Нагрудный пластырь для ЭКГ содержит корпус нагрудного пластыря, модуль беспроводной связи и датчик сигнала ЭКГ, модуль определения частоты сердечных сокращений.
Недостатком известной конструкции неудобство пользования, обусловленные наличием отдельно наклеиваемого датчика ЭКГ. Недостатком также является отсутствие возможности идентификации пользователя, которое может привести к подделке измерения, например, в алкотестер может дыхнуть не носитель устройства, а другой человек.
Наиболее близким к заявляемому техническому решению является устройство для измерения параметров организма человека (RU 177188U1 РПМ [2]), содержащее датчик пульса, алкотестер, камеру, блок цифровой обработки информации, блок индикации.
Известное устройство имеет устройство контроля в виде камеры, снимающее лицо человека, пользующегося алкотестером, что усложняет подделку результатов алкотестирования посторонним человеком.
Недостатком известного устройства является низкая надежность определения состояния усталости и алкогольного опьянения, основанная только на показаниях алкотестера.
Недостатком известного устройства являются также низкие помехоустойчивость и надежность, обусловленные использованием нескольких отдельных устройств в системе. Недостатком также является необходимость регулярного слежения за уровнем заряда нескольких батарей в раздельных устройствах, ограничения, накладываемые кабелями, что существенно сужает область применения. Область применения сужает необходимость наличия оператора (медицинского работника), допускающего водителя к управлению транспортным средством.
Техническим результатом предлагаемого решения является повышение безопасности дорожного движения за счет повышения надежности определения состояния усталости и алкогольного опьянения. На повышение безопасности дорожного движения также влияет повышение приборной надежности, компактности, помехоустойчивости.
Технический результат достигается тем, что прибор контроля безопасности водителя, содержащий датчик пульса, алкотестер, камеру, блок цифровой обработки информации, блок индикации, характеризуется тем, что дополнительно содержит датчик приближения, датчик кожно-гальванических реакций, акселерометр, зуммер, устройство подтверждения бодрствования и блок связи с внешними устройствами, причем датчик приближения, датчик кожно-гальванических реакций, датчик пульса, акселерометр, зуммер, алкотестер, камера, блок цифровой обработки информации, блок индикации, устройство подтверждения бодрствования и блок связи с внешними устройствами выполнены в корпусе часов, а в составе блока цифровой обработки информации содержится блок обработки вариабельности сердечного ритма.
Устройство схематически показано
на фиг. 1 (схема подключения блоков;
на фиг. 2 (общий вид);
на фиг. 3 (вид спереди),
где
1 – пульсометр;
2 – алкотестер;
3 – датчик приближения.
4 – камера;
5 – блок цифровой обработки информации;
6 – блок обработки вариабельности сердечного ритма;
7 – датчик кожно-гальванических реакций;
8 – акселерометр;
9 – блок индикации;
10 – зуммер;
11 – устройство подтверждения бодрствования;
12 – блок связи с внешними устройствами.
Выходы датчиков: пульсометра 1, алкотестера (датчика алкоголя, датчика этанола/метанола) 2, датчика приближения 3, датчика кожно-гальванических реакций 7, акселерометра 8, камеры 4, устройство подтверждения бодрствования 11 соединены с входами блока цифровой обработки информации 5. К выходам блока цифровой информации подключены: блок индикации 9, зуммер 10. В режиме обмена информацией подключен блок связи с внешними устройствами 12. В составе блока обработки информации содержится блок обработки вариабельности сердечного ритма 6.
Прибор контролирует:
уровень усталости, состояние человека (болезненность), содержание психотропных веществ, в том числе алкоголя – за счет анализа показаний алкотестера (датчика этанола/метанола) и вариабельности сердечного ритма;
алкоголь – за счет встроенного алкотестера - датчика этанола/метанола (требуется «подышать»).
При этом наличие алкоголя и усталости контролируется комбинированно, одновременно двумя способами – прямым – через отдельный датчик этанола (алкотестер), и косвенным – по изменению параметров вариабельности сердечного ритма.
Идентификация лица (человека), дующего в датчик этанола, выполняется по нескольким фото со встроенной в часы камере, и активирующейся при процедуре проверки. При этом для гарантии правильного расстояния человека до датчика этанола/метанола используется датчик приближения, если расстояние неверное – прибор сообщает об этом и требует повторного проведения процедуры проверки.
Благодаря наличию датчика приближения, датчик алкоголя – алкотестер используется без мундштука - что позволяет избежать необходимости в постоянном использовании мундштуков, обеспечивая возможность неограниченного проведения тестов в любом месте бесконтактным методом.
При наличии датчиков кожно-гальванических реакций, акселерометра надежность определения состояния усталости и/или алкогольного опьянения дополнительно повышается.
Прибор также содержит зуммер для подачи сигналов предупреждения об усталости водителю, что дополнительно повысит безопасность дорожного движения.
Прибор содержит устройство подтверждения бодрствования и блока связи с внешними устройствами, что позволит дополнительно повысить безопасность дорожного движения путем возможности, при отсутствии сигнала подтверждения, включения дополнительных устройств (сирены, иммобилайзера, световой сигнализации и др.).
Технический результат – повышение безопасности дорожного движения происходит за счет повышения надежности определения состояния усталости и/или алкогольного опьянения и достигается благодаря наличию датчиков алкоголя, приближения, камеры, пульсометра, блока обработки вариабельности сердечного ритма. Датчик алкоголя совместно с датчиком приближения позволяют гарантировать необходимое поступление в датчик выдыхаемого воздуха. Камера совместно с датчиком приближения позволяет снизить возможность некорректного использования датчика алкоголя (например, другим лицом). Пульсометр позволяет контролировать состояние усталости и/или алкогольного опьянения по вариабельности сердечного ритма. Вычисление вариабельности сердечного ритма в комбинации с алкотестером позволяет надежно получать данные о состоянии водителя.
Безопасность дорожного движения также достигается благодаря повышению приборной надежности за счет того, что устройство размещено в одном корпусе, имеет одну батарею, за зарядом которой проще следить, и устройство постоянно контролируется пользователем, так как все время расположено на запястье и блок индикации доступен для визуального контроля. Устройство компактно, поскольку основные блоки определения состояния человека расположены компактно, в браслете, что повышает безопасность дорожного движения. Безопасность дорожного движения также повышается за счет того, что устройство не требует медперсонала для допуска к поездке и может использоваться как для постоянного контроля (мониторинга) усталости в процессе вождения так и периодически после остановки, позволяя регулярно производить контроль количества алкоголя, что существенно снижает возможности вождения водителя в нетрезвом виде.
Промышленное применение
Техническое решение может с успехом использоваться для изготовления и пользования автономных, надежных устройств контроля состояния человека, в том числе засыпания и бодрствования и при алкотестировании.

Claims (1)

  1. Прибор контроля безопасности водителя, содержащий датчик пульса, алкотестер, камеру, блок цифровой обработки информации, блок индикации, отличающийся тем, что дополнительно содержит датчик приближения, датчик кожно-гальванических реакций, акселерометр, зуммер, устройство подтверждения бодрствования и блок связи с внешними устройствами, причем датчик приближения, датчик кожно-гальванических реакций, датчик пульса, акселерометр, зуммер, алкотестер, камера, блок цифровой обработки информации, блок индикации, устройство подтверждения бодрствования и блок связи с внешними устройствами выполнены в корпусе часов, а в составе блока цифровой обработки информации содержится блок обработки вариабельности сердечного ритма.
RU2022121470U 2022-08-08 Прибор контроля безопасности водителя RU214874U1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU214874U1 true RU214874U1 (ru) 2022-11-17

Family

ID=

Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2509668C2 (ru) * 2008-10-10 2014-03-20 Поларис Индастриз Инк. Система обеспечения безопасности транспортного средства
US9751534B2 (en) * 2013-03-15 2017-09-05 Honda Motor Co., Ltd. System and method for responding to driver state
RU177188U1 (ru) * 2017-05-05 2018-02-12 Андрей Михайлович Лодвиков Устройство для измерения параметров организма человека
RU2657108C2 (ru) * 2016-06-23 2018-06-08 Бейдзин Сяоми Мобайл Софтвэр Ко., Лтд. Способ и устройство для безопасного вождения
CN211432867U (zh) * 2018-08-24 2020-09-08 梁中昱 一种驾驶员安全驾驶监测装置
CN213892179U (zh) * 2020-12-18 2021-08-06 桂林电子科技大学 车载智能安全监护系统
CN114148335A (zh) * 2021-12-08 2022-03-08 秦皇岛职业技术学院 驾驶人安全智能检测启动装置

Patent Citations (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2509668C2 (ru) * 2008-10-10 2014-03-20 Поларис Индастриз Инк. Система обеспечения безопасности транспортного средства
US9751534B2 (en) * 2013-03-15 2017-09-05 Honda Motor Co., Ltd. System and method for responding to driver state
RU2657108C2 (ru) * 2016-06-23 2018-06-08 Бейдзин Сяоми Мобайл Софтвэр Ко., Лтд. Способ и устройство для безопасного вождения
RU177188U1 (ru) * 2017-05-05 2018-02-12 Андрей Михайлович Лодвиков Устройство для измерения параметров организма человека
CN211432867U (zh) * 2018-08-24 2020-09-08 梁中昱 一种驾驶员安全驾驶监测装置
CN213892179U (zh) * 2020-12-18 2021-08-06 桂林电子科技大学 车载智能安全监护系统
CN114148335A (zh) * 2021-12-08 2022-03-08 秦皇岛职业技术学院 驾驶人安全智能检测启动装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101239340B1 (ko) 휴대단말기와 무선 데이터 송수신이 가능한 패치형 센서를 이용한 실시간 건강관리 시스템
US8647283B2 (en) Pulse abnormality detecting device
CN105809893B (zh) 一种防疲劳驾驶系统及方法
TWI321227B (en) Sun glass type sleep detecting and preventing device
KR100847137B1 (ko) 휴대형 생체신호 측정장치
WO2010108287A1 (en) A wearable intelligent healthcare system and method
KR20140096609A (ko) 생체정보를 통한 운전자 개인인식 및 운전상태 변화정보 제공방법
D'Angelo et al. A system for unobtrusive in-car vital parameter acquisition and processing
CN105868567A (zh) 一种心电监测健康管理系统
CN111938599B (zh) 一种基于驾驶员身体特征识别的疲劳驾驶监测系统
JP2010099383A (ja) 電子血圧計
CN211583113U (zh) 一种新型医疗报警手环及心率胸带
MX2013000731A (es) Dispositivo de identificacion y seguridad por biometria ocular a corta distancia.
CN211432867U (zh) 一种驾驶员安全驾驶监测装置
CN109480798A (zh) 一种可活体检测的智能手表
JP2011248850A (ja) 居眠り防止装置
CN105326481A (zh) 一种无创伤动态血糖浓度预警系统
RU214874U1 (ru) Прибор контроля безопасности водителя
JP2001353131A (ja) 身体情報取得方法及び身体情報取得装置並びに情報検出体
JP2017060583A (ja) 居眠り判定システム
CN110072444A (zh) 生物体信息测量装置、生物体信息的管理方法和生物体信息的管理程序
CN104739391A (zh) 一种便携扣式健康监测装置
CN208134216U (zh) 一种基于生物传感器的方向盘
CN111671530A (zh) 一种医用智能腕带
CN110811554A (zh) 一种睡眠监测器及其控制系统