RU2143369C1 - Complex with rigging for mating to icebergs, fastening and transportation to moorage for preparation of high-quality drinking water - Google Patents
Complex with rigging for mating to icebergs, fastening and transportation to moorage for preparation of high-quality drinking water Download PDFInfo
- Publication number
- RU2143369C1 RU2143369C1 RU99103242A RU99103242A RU2143369C1 RU 2143369 C1 RU2143369 C1 RU 2143369C1 RU 99103242 A RU99103242 A RU 99103242A RU 99103242 A RU99103242 A RU 99103242A RU 2143369 C1 RU2143369 C1 RU 2143369C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- iceberg
- submarines
- ships
- icebergs
- vessels
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к водному транспорту и может быть использовано при транспортировании айсберга из полярных морей в засушливые районы. The invention relates to water transport and can be used for transporting an iceberg from the polar seas to arid regions.
Известен комплекс с оснасткой для пристыковывания к айсбергам, зачаливания и транспортирования их к месту причаливания для получения высококачественной питьевой воды из них, содержащий транспортирующие суда и тяговые тросы (см. авт. свид. N 1127799 A, кл. B 63 B 21/00, 21/56, публ. 07.12.84). Данный комплекс принят в качестве наиболее близкого аналога изобретения. A well-known complex with equipment for docking to icebergs, mooring and transporting them to the berth to obtain high-quality drinking water from them, containing transporting vessels and traction cables (see ed. Certificate No. 1127799 A, class B 63 B 21/00, 21/56, publ. 07.12.84). This complex is accepted as the closest analogue of the invention.
Недостатком известного комплекса является то, что из-за недостаточно надежного крепления айсбергов к транспортирующим судам затруднена их буксировка в штормовом море, т.к. возможны обрывы тяговых тросов. A disadvantage of the known complex is that due to insufficiently reliable fastening of icebergs to transporting vessels, their towing in the stormy sea is difficult, because breakage of traction cables is possible.
Техническим результатом изобретения является повышение надежности буксировки айсбергов при любом состоянии моря. Он достигается тем, что в комплексе с оснасткой для пристыковывания, зачаливания, транспортирования и причаливания айсбергов для получения высококачественной питьевой воды из них, содержащем транспортирующие суда и тяговый трос, в качестве транспортирующих судов применяются четыре подводные лодки, либо четыре судна, причем каждая из двух ведущих подводных лодок либо каждое из двух ведущих судов оборудованы, например, четырьмя бортовыми двигателями и четырьмя бортовыми винтами, по два с каждого борта, и двумя качающимися на шарнирах пустотелыми защитно-стыковычными щитами с шипами, по одному с каждого борта, для стыковки с боковыми поверхностями айсберга, причем две другие подводные лодки либо два судна оборудованы приваренными к ним крюками для коушей тягового троса, к середине которого закреплены пластины с шипами, а для удержания тягового троса на середине высоты айсберга к нему закреплены поплавки на тросиках, длина которых равна половине высоты айсберга, при этом в шурфы, выполненные в теле айсберга, размещаются электронагреватели и насосы для откачки питьевой воды потребителю. The technical result of the invention is to increase the reliability of towing icebergs in any state of the sea. It is achieved by the fact that, in combination with equipment for docking, mooring, transporting and mooring icebergs to produce high-quality drinking water from them, containing transporting vessels and a tow cable, four submarines or four vessels are used as transporting vessels, each of two leading submarines or each of the two leading ships are equipped with, for example, four onboard engines and four onboard screws, two on each side, and two articulated hinges full protective and docking shields with spikes, one on each side, for docking with the side surfaces of the iceberg, the other two submarines or two vessels equipped with hooks welded to them for thimbles of the traction cable, to the middle of which plates with spikes are fixed, and to hold traction cable at the middle of the height of the iceberg to it are fixed floats on the cables, the length of which is equal to half the height of the iceberg, while in the pits made in the body of the iceberg are placed electric heaters and pumps for pumping drinking water s to the consumer.
Изобретение поясняется чертежами. The invention is illustrated by drawings.
На фиг. 1 изображен комплекс с оснасткой, связанный с айсбергом, вид сверху; на фиг. 2 - подводная лодка с бортовыми гребными винтами и стыковочно-защитными щитами, вид сверху; на фиг. 3 - то же, вид спереди; на фиг. 4 - то же, вид сбоку; на фиг. 5 - крюк с тяговым тросом. In FIG. 1 shows a complex with equipment associated with an iceberg, top view; in FIG. 2 - submarine with onboard propellers and docking shields, top view; in FIG. 3 - the same front view; in FIG. 4 - the same side view; in FIG. 5 - hook with traction cable.
Комплекс с оснасткой состоит из четырех подводных лодок либо судов 1, 2, 3 и 4. Каждая из ведущих подводных лодок либо судов 1 и 2 оборудованы четырьмя двигателями 7 и 7' и четырьмя гребными винтами 6 и 6' с кожухами 5 и 5', по два с каждого борта. С каждого борта подводных лодок либо судов 1 и 2 на шарнирах 8 и 8' установлены защитно-стыковочные щиты 9 и 9' с шипами 10 и 10'. Между корпусом подводной лодки либо судна и щитами 9 и 9' установлены пружины 11 и 11', закрепленные на упорах 12 и 12' (по две пружины на каждый щит). Щиты могут быть выполнены пустотелыми, полости которых заполняются жидкостью легче воды. The rig complex consists of four submarines or ships 1, 2, 3 and 4. Each of the leading submarines or ships 1 and 2 is equipped with four
Каждая из подводных лодок либо судов 3 и 4 оснащена крюками 13 и 14 для закрепления тягового троса 15. К тяговому тросу 15 закреплены пластины с шипами, а концы его снабжены коушами для заведения их на крюки 13 и 14. К середине тягового троса 15 закрепляются поплавки 16 и 17 тросиками 18 и 19, длина которых равна половине высоты айсберга 20. Each of the submarines or ships 3 and 4 is equipped with hooks 13 and 14 for securing the
Подводные лодки либо суда 1 и 2 размещаются с обеих сторон айсберга 20 в его передней части по ходу транспортирования и пристыковываются щитами 9 и 9' с шипами 10 и 10' к боковым поверхностям айсберга усилиями бортовых двигателей 7 и 7', которые связаны с бортовыми гребными винтами 6 и 6'. Подводные лодки либо суда 3 и 4 размещаются с обеих сторон айсберга 20 в его задней части. На крюки 13 и 14 этих подводных лодок либо судов заводится тяговый трос 15. При движении подводных лодок пластины с шипами, установленные на тяговом тросе 15, врезаются в заднюю часть айсберга 20. Тяговый трос 15 поддерживается поплавками 16 и 17 на половине высоты айсберга. Submarines or ships 1 and 2 are placed on both sides of the iceberg 20 in its front part during transportation and are attached by
Таким образом айсберг транспортируется к месту назначения. Для его постепенного использования у берега выполняются сооружения в виде навеса либо шатра из нетеплопроводного материала, например, из пенополистирола, поверхности которого защищены приклеенной водонепроницаемой пленкой. В теле айсберга выполняют щурфы, в которые устанавливают электронагреватели и насосы для транспортирования воды в напорные емкости для потребителей. Thus, the iceberg is transported to its destination. For its gradual use near the shore, constructions are carried out in the form of a canopy or a tent made of non-conductive material, for example, polystyrene foam, the surfaces of which are protected by a glued waterproof film. In the iceberg body, pits are made, in which electric heaters and pumps are installed to transport water to pressure vessels for consumers.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99103242A RU2143369C1 (en) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | Complex with rigging for mating to icebergs, fastening and transportation to moorage for preparation of high-quality drinking water |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU99103242A RU2143369C1 (en) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | Complex with rigging for mating to icebergs, fastening and transportation to moorage for preparation of high-quality drinking water |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2143369C1 true RU2143369C1 (en) | 1999-12-27 |
Family
ID=20216101
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU99103242A RU2143369C1 (en) | 1999-02-18 | 1999-02-18 | Complex with rigging for mating to icebergs, fastening and transportation to moorage for preparation of high-quality drinking water |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2143369C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2743239C1 (en) * | 2020-07-24 | 2021-02-16 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром недра" | Method of transporting a large iceberg |
-
1999
- 1999-02-18 RU RU99103242A patent/RU2143369C1/en active
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2743239C1 (en) * | 2020-07-24 | 2021-02-16 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром недра" | Method of transporting a large iceberg |
WO2022019801A1 (en) * | 2020-07-24 | 2022-01-27 | Общество с ограниченной ответственностью "Газпром недра" | Method for transporting a large iceberg |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7832348B2 (en) | Emergency watercraft | |
CA1054864A (en) | Underhull quick disconnect mooring system | |
US7284497B2 (en) | Swing mooring pontoon | |
US6162105A (en) | Two-part ship for use in oil transport in arctic waters | |
FI112056B (en) | Vessel for the production or transport of hydrocarbons from offshore fields and process for oil loading | |
US3846858A (en) | Assembly for use in recreational activities | |
KR20090051082A (en) | Barge arrangement and method for operation of a barge arrangement | |
US9555865B2 (en) | Boat collar attachment system and method | |
RU2143369C1 (en) | Complex with rigging for mating to icebergs, fastening and transportation to moorage for preparation of high-quality drinking water | |
US3557741A (en) | Construction of ships | |
US5090346A (en) | Multi-part ship construction system | |
US20130061796A1 (en) | Modular Vessel | |
CA2513180A1 (en) | Ice breaker, method and system for single-support mooring and servicing ships | |
US20190344866A1 (en) | Swing dock | |
KR20160004321U (en) | Multi-purpose pontoon boat | |
JP2637753B2 (en) | A ship unit that can navigate in the ice | |
US3035283A (en) | Boat | |
EP0935552B1 (en) | Multi-hull vessel | |
US10023276B1 (en) | Canoe outrigger with built-in storage capacity | |
JPS6018480A (en) | Method of remodeling two tankers into coupled type carrier ship/floating dock | |
JPS5855951B2 (en) | Marine elastic door opening/closing device | |
AU2013205360B2 (en) | Swing mooring pontoon | |
RU2046052C1 (en) | Carrying submarine vessel | |
JPS6018483A (en) | Method of bulding floating dock from two existing tankers | |
SU1537600A1 (en) | Pontoon |