RU2142059C1

RU2142059C1 - Carburetor float mechanism adjuster

Info

Publication number: RU2142059C1
Application number: RU98109006/06A
Authority: RU
Inventors: Ю.П. Долгов
Original assignee: Долгов Юрий Павлович
Priority date: 1998-05-13
Filing date: 1998-05-13
Publication date: 1999-11-27

Abstract

FIELD: mechanical engineering; test stands; adjusting of carburetor float mechanism, checking shutoff needle for leakage, checking geometry of needle drive mechanism in carburetors without peephole in float chamber and plug-stopper, with float on carburetor upper body. SUBSTANCE: device has open-top reservoir made of transparent material and provided with scale on which carburetor upper body with float is installed and into standard union of which gasoline under pressure is fed. It has also recording instrument for checking shutoff needle for leakage. Device is furnished with manually operated fuel pump. EFFECT: improved accuracy of fuel level control in carburetor float chamber, provision of checking of shutoff needle sealing. 3 cl, 6 dwg

Description

Изобретение относится к контрольно-измерительным стендам и может быть использовано для регулировки поплавкового механизма карбюратора, проверке герметичности запорной иглы, а также проверке ее приводного механизма в карбюраторах, не имеющих в поплавковой камере смотрового окна и пробки-заглушки с поплавком, смонтированном на крышке карбюратора. The invention relates to test benches and can be used to adjust the float mechanism of the carburetor, check the tightness of the locking needle, and also check its drive mechanism in carburetors that do not have a viewing window in the float chamber and plug caps with a float mounted on the carburetor cover.

Известно измерительное устройство для регулирования уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, работающего на принципе сообщающихся сосудов (см. В.И.Ерохов "Карбюраторы легковых автомобилей". Устройство и эксплуатация, М., "Транспорт" 1996 г., стр.89) и представляющее собой прозрачную трубку, соединенную с поплавковой камерой карбюратора. A measuring device is known for controlling the level of fuel in a carburetor float chamber operating on the principle of communicating vessels (see V.I. Erokhov "Carburetors of cars". Device and operation, M., "Transport" 1996, p. 89) and representing a transparent tube connected to the carburetor float chamber.

К причинам, препятствующим достижению требуемого технического результата при использовании известного устройства, относится то, что для его подсоединения необходимо наличие пробки-заглушки в поплавковой камере карбюратора, которое отсутствует на многих типах карбюраторов. The reasons that impede the achievement of the required technical result when using the known device include the fact that its connection requires a plug plug in the carburetor float chamber, which is absent on many types of carburetors.

Известен шаблон для регулирования положения поплавка (см.А.В.Дмитриевский "Карбюраторы" Диагностирование, регулирование, ремонт. М., "Машиностроение", 1995 г. стр.82, 83), принято за прототип. A known template for regulating the position of the float (see A.V. Dmitrievsky "Carburetors" Diagnosis, regulation, repair. M., "Engineering", 1995, p. 82, 83), adopted as a prototype.

К причинам, препятствующим достижению требуемого технического результата при использовании известного шаблона, принятого за прототип, относится то, что в известном шаблоне низка точность регулирования и им невозможно проверить другие параметры поплавкового механизма, как герметичность запорной иглы и геометрию ее приводного механизма. The reasons that impede the achievement of the required technical result when using the known template adopted for the prototype include the fact that the known template has low regulation accuracy and it is impossible for them to check other parameters of the float mechanism, such as the tightness of the locking needle and the geometry of its drive mechanism.

Задача, на решение которой направлено данное изобретение, заключается в повышении точности регулировки уровня топлива, контролю герметичности запорной иглы, контролю геометрии ее приводного механизма. The problem to which this invention is directed is to increase the accuracy of adjusting the fuel level, control the tightness of the locking needle, and control the geometry of its drive mechanism.

Сущность изобретения заключается в том, что в устройстве для регулирования поплавкового механизма карбюратора, имеющего измерительный элемент, отличающейся тем, что оно имеет открытую сверху емкость, выполненную из прозрачного материала со шкалой, на которую устанавливается крышка с поплавком регулируемого карбюратора, в штатный штуцер которой подается бензин под давлением, причем в нижней части емкости имеется регулируемое сливное отверстие, а на бензопроводе установлен регистрирующий прибор для проверки герметичности запорной иглы. Кроме того, в устройстве имеется дополнительная емкость для бензина и оно снабжено ручным бензонасосом. The essence of the invention lies in the fact that in a device for regulating the float mechanism of a carburetor having a measuring element, characterized in that it has an open top container made of a transparent material with a scale, on which a lid with an adjustable carburetor float is installed, into which a regular fitting is fed gasoline under pressure, and in the lower part of the tank there is an adjustable drain hole, and a recording device is installed on the gas pipe to check the tightness of the locking needle s. In addition, the device has an additional tank for gasoline and it is equipped with a manual gasoline pump.

Проведенный заявителем анализ уровня техники, включающий поиск по патентным и научно-техническим источникам информации и выполнение источников, содержащих сведения об аналога заявленного изобретения, позволил установить, что заявителем не обнаружен аналог, характеризующийся признаками, идентичными всем существенным признакам заявленного изобретения, а определение из перечня выявленных аналогов прототипа, как наиболее близкого по совокупности признаков аналога, позволил выявить совокупность существенных, по отношению к усматриваемому заявителем техническому результату отличительных признаков в заявленном объеме, изложенных в формуле изобретения. The analysis of the prior art by the applicant, including a search by patent and scientific and technical sources of information and the implementation of sources containing information about an analogue of the claimed invention, allowed to establish that the applicant did not find an analogue characterized by features identical to all the essential features of the claimed invention, and the definition from the list identified analogues of the prototype, as the closest in the totality of the features of the analogue, allowed to identify a set of significant, in relation to CB applicant technical result in the claimed hallmarks extent set forth in the claims.

Следовательно, заявленное изобретение соответствует требованию "новизна" по действующему законодательству. Therefore, the claimed invention meets the requirement of "novelty" under applicable law.

Данное изобретение позволяет увеличить точность регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, позволяет контролировать герметичность запорной иглы и геометрию ее приводного механизма. This invention allows to increase the accuracy of adjusting the fuel level in the float chamber of the carburetor, allows you to control the tightness of the locking needle and the geometry of its drive mechanism.

На чертежах представлены элементы заявленного устройства, где на фиг. 1 приведен общий вид устройства, на фиг. 2 - привод бензонасоса, на фиг.3 - вид сверху, на фиг.4 - вид сбоку, на фиг. 5 - эластичная манжета регистрирующего прибора, на фиг. 6 - регистрирующий прибор. The drawings show elements of the claimed device, where in FIG. 1 shows a general view of the device, FIG. 2 - the drive of the gasoline pump, FIG. 3 is a top view, FIG. 4 is a side view, and FIG. 5 - elastic cuff of the recording device, in FIG. 6 - recording device.

Сведения, подтверждающие возможность осуществления изобретения с получением вышеуказанного технического результата, заключаются в следующем. Information confirming the possibility of carrying out the invention to obtain the above technical result are as follows.

Устройство содержит корпус 1, см. фиг.1 и фиг. 3, выполненный из прозрачного материала и состоящий из двух блоков, соединенных винтами 2 через прокладку 3. В верхней части корпуса расположена открытая сверху емкость 4, см. фиг. 1 и фиг. 3, служащая для размещения поплавочного механизма регулируемого карбюратора. На ее боковой поверхности установлена измерительная шкала 5. В нижней части корпуса находится емкость 6, см. фиг. 1, для бензина, заливаемого через пробку 7, см. фиг.3. Емкость 4 и емкость 6 сообщаются между собой через дренажное отверстие 8, регулируемое с помощью иглы 9 и уплотняемое резиновым кольцом 10. В полости 11, см. фиг. 3, расположен бензонасос 12, который содержит диафрагму 13, шток диафрагмы 14, пружину диафрагмы 15, ограничитель хода диафрагмы 16, закрепленный на корпусе гайкой 17, трос привода диафрагмы 18 с оболочкой троса 19. Бензонасос имеет всасывающий клапан 20 и нагнетательный клапан 21. Напротив нагнетательного клапана 21 установлен клапан 22 с пружиной 23 и уплотняющий кольцом 24. Диафрагма бензонасоса крепится к корпусу винтами 25 через кольцо 26. От нагнетательного клапана 21 идет бензопровод 27, соединенный с регистрирующим прибором 28, см. фиг. 3 и фиг. 6, который содержит корпус 28, эластичную диафрагму 29, см. фиг. 5 и фиг.6, шток 30, ролик 31, гибкую связь 32, возвратную пружину 33, указательную стрелку 34, шкалу 35. Шток 30 одним концом герметично соединен с нижней частью эластичной диафрагмы 29, а другим с гибкой связью 32. Гибкая связь 32 охватывает ролик 31 двумя витками. На конце бензопровода имеется штуцер 36, на который одет шланг 37, соединенный со штатным штуцером регулируемого карбюратора. Устройство закрепляется на столе 38 струбциной 39 с винтом 40, см. фиг. 1. Для проверки горизонтального положения устройства служит круглый уровень 41, см. фиг. 3. Бензонасос приводится в действие вручную с помощью рычага 42, см. фиг. 2, закрепленного на струбцине 39. Трос 18 в оболочке 19 соединяет подкачивающее устройство с бензонасосом, см. фиг. 1 и фиг. 3. Крышка регулируемого карбюратора 43 крепится к устройству колодкой 44 с плоской пружиной 45. Тяги 46 и 47 соединяют колодку с приливами корпуса 48, см. фиг. 4. The device comprises a housing 1, see FIG. 1 and FIG. 3, made of a transparent material and consisting of two blocks connected by screws 2 through a gasket 3. In the upper part of the housing there is a container 4 open at the top, see FIG. 1 and FIG. 3, which serves to accommodate the float mechanism of an adjustable carburetor. A measuring scale 5 is mounted on its lateral surface. A container 6 is located in the lower part of the housing, see FIG. 1, for gasoline poured through plug 7, see FIG. 3. Capacity 4 and capacity 6 communicate with each other through a drainage hole 8, adjustable with a needle 9 and sealed with a rubber ring 10. In the cavity 11, see FIG. 3, a gas pump 12 is located, which contains a diaphragm 13, a diaphragm rod 14, a diaphragm spring 15, a diaphragm 16 travel stop fixed to the housing by a nut 17, a diaphragm drive cable 18 with a cable sheath 19. The gas pump has a suction valve 20 and a discharge valve 21. a pressure valve 21 is installed valve 22 with a spring 23 and a sealing ring 24. The diaphragm of the fuel pump is attached to the housing with screws 25 through a ring 26. From the pressure valve 21 there is a gas pipe 27 connected to the recording device 28, see FIG. 3 and FIG. 6, which comprises a housing 28, an elastic diaphragm 29, see FIG. 5 and 6, the rod 30, the roller 31, the flexible connection 32, the return spring 33, the pointer arrow 34, the scale 35. The rod 30 is hermetically connected to the bottom of the elastic diaphragm 29 at one end and the flexible connection 32 to the other. Flexible connection 32 covers roller 31 in two turns. At the end of the gas pipe there is a fitting 36, on which a hose 37 is connected, connected to a standard fitting of an adjustable carburetor. The device is fixed to the table 38 with a clamp 39 with a screw 40, see FIG. 1. To check the horizontal position of the device, a round level 41 is used, see FIG. 3. The gasoline pump is manually actuated using the lever 42, see FIG. 2, mounted on a clamp 39. A cable 18 in a sheath 19 connects a booster device to a gas pump, see FIG. 1 and FIG. 3. The cover of the adjustable carburetor 43 is attached to the device by a block 44 with a flat spring 45. Rods 46 and 47 connect the block to the tides of the housing 48, see FIG. 4.

Работа устройства осуществляется следующим образом. The operation of the device is as follows.

Устройство закрепляют на столе струбциной 39, см. фиг. 1. Проверяют его горизонтальность по круглому уровню 41, см. фиг. 3 Заполняют бензином нижнюю емкость 6, см. фиг. 1, через пробку 7, см. фиг.3. Закрывают дренажное отверстие 8 запорной иглой 9. Снимают с регулируемого карбюратора крышку с поплавком 43 и устанавливают ее на устройство таким образом, чтобы поплавковый механизм находился внутри верхней емкости 4, а поплавок не задевал ее стенок, см. фиг. 1. Крышку 43 карбюратора закрепляют на устройстве с помощью колодки 44, см. фиг. 4. Шлангом соединяют штатный штуцер крышки карбюратора со штуцером 36 устройства. Рычагом ручной подкачки 42, см. фиг. 2, приводят в действие бензонасос 12 и накачивают бензин в верхнюю емкость 4 до тех пор, пока игольчатый клапан поплавкового механизма не прекратит подачу бензина в емкость 4, а диафрагма бензонасоса будет находится в начальной стадии цикла нагнетания/как показано на фиг. 3/. В это время бензопровод будет находится под давлением и шток 30 регистрирующего прибора, преодолевая сопротивление возвратной пружины 33, см. фиг. 3 и фиг. 6, переместит стрелку 34 по шкале 35. После этого закрепляют клапан 22, исключив тем самым утечку бензина из бензопровода 27 за счет неплотностей клапанов бензонасоса. Удерживая клапан 22 в закрытом положении, проверяют герметичность запорной иглы. При ее негерметичности стрелка 34 прибора будет перемещаться к нулю. Скорость перемещения стрелки показывает степень негерметичности запорной иглы. Неподвижная стрелка указывает на полную герметичность запорного механизма. После этого приступают к регулировке поплавкого механизма. Для повышения точности регулировки уровня топлива в устройстве предусмотрена имитация расхода бензина из поплавковой камеры, как это имеет место на работающем двигателе. Для этого открывают иглу 9 дренажного канала, см. фиг. 1, и одновременно производят постоянную подкачку бензина в емкость 4 с помощью бензонасоса. Уровень бензина в емкости 4 проверяют визуально по шкале 5. В случае необходимости отрегулировать поплавковый механизм закрывают дренажное отверстие 8 иглой 9. Снимают крышку карбюратора с устройства и производят необходимую регулировку. После регулировки уровня бензина проверяют геометрию привода запорной иглы/перекос запорной иглы при неправильном положении опорного язычка после падения уровня бензина. The device is fixed to the table with a clamp 39, see FIG. 1. Check its horizontalness on a round level 41, see FIG. 3 Fill the lower tank 6 with gasoline, see FIG. 1 through plug 7, see FIG. 3. Close the drainage hole 8 with a locking needle 9. Remove the cap with the float 43 from the adjustable carburetor and install it on the device so that the float mechanism is inside the upper tank 4 and the float does not touch its walls, see FIG. 1. The carburetor cover 43 is secured to the device using the pad 44, see FIG. 4. A hose connects the standard carburetor cap fitting to the device fitting 36. The manual swap lever 42, see FIG. 2, drive the gas pump 12 and pump gas into the upper tank 4 until the needle valve of the float mechanism stops supplying gas to the tank 4 and the diaphragm of the gas pump is in the initial stage of the pressure cycle / as shown in FIG. 3 /. At this time, the gas line will be under pressure and the rod 30 of the recording device, overcoming the resistance of the return spring 33, see Fig. 3 and FIG. 6, will move the arrow 34 on the scale 35. After that, the valve 22 is fixed, thereby eliminating the leakage of gasoline from the gas pipe 27 due to leaks in the valves of the gas pump. Holding the valve 22 in the closed position, check the tightness of the locking needle. When it is leaking, the arrow 34 of the device will move to zero. The speed of the arrow indicates the degree of leakage of the locking needle. The fixed arrow indicates the complete tightness of the locking mechanism. After that, proceed to adjust the float mechanism. To increase the accuracy of adjusting the fuel level, the device provides for simulating the consumption of gasoline from the float chamber, as is the case with a running engine. To do this, open the needle 9 of the drainage channel, see Fig. 1, and at the same time produce constant pumping of gasoline into the tank 4 using a gas pump. The level of gasoline in the tank 4 is checked visually on a scale of 5. If necessary, adjust the float mechanism and close the drain hole 8 with a needle 9. Remove the carburetor cover from the device and make the necessary adjustments. After adjusting the gasoline level, check the geometry of the locking needle drive / misalignment of the locking needle if the reference tongue is in the wrong position after the gasoline level drops.

В соответствии с данным изобретением устройство позволяет увеличить точность регулировки уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, позволяет контролировать герметичность запорной иглы и геометрию ее приводного механизма. In accordance with this invention, the device allows to increase the accuracy of adjusting the fuel level in the float chamber of the carburetor, allows you to control the tightness of the locking needle and the geometry of its drive mechanism.

Таким образом, вышеизложенные сведения свидетельствуют о выполнении при использовании заявленного изобретения следующей совокупности условий. Thus, the above information indicates the fulfillment of the following set of conditions when using the claimed invention.

- средство, воплощающее заявленное изобретение, при его осуществлении предназначено для использования на автотранспорте для регулировки карбюраторов. - a tool embodying the claimed invention, in its implementation is intended for use in vehicles to adjust carburetors.

- для заявленного изобретения в том виде, как оно охарактеризовано в независимом пункте нижеизложенной формулы изобретения, подтверждена возможность его осуществления с помощью вышеописанных в заявке или известных до даты приоритета средств и методов:
- средство, воплощающее заявленное изобретение при его осуществлении, способно обеспечить достижение усматриваемого заявителем технического результата.- for the claimed invention as described in the independent clause of the claims below, the possibility of its implementation using the means and methods described above or known prior to the priority date is confirmed:
- a tool embodying the claimed invention in its implementation, is able to ensure the achievement of the perceived by the applicant technical result.

Следовательно, заявленное изобретение соответствует требованию "промышленная применимость" по действующему законодательству. Therefore, the claimed invention meets the requirement of "industrial applicability" under applicable law.

Claims

1. A device for regulating the float mechanism of a carburetor having a measuring element, characterized in that it has an open top container made of a transparent material with a scale on which a lid with an adjustable carburetor float is installed, into the standard fitting of which gasoline is supplied under pressure, and the lower part of the tank has an adjustable drain hole, and a recording device is installed on the gas line to check the tightness of the locking needle.

2. A device for regulating the float mechanism of the carburetor according to claim 1, characterized in that it has an additional capacity for gasoline.

3. A device for regulating the float mechanism of the carburetor according to claim 1, characterized in that it has a gasoline pump with a manual drive.