RU2140546C1 - Device for facilitating starting of internal combustion engine by electric starter - Google Patents
Device for facilitating starting of internal combustion engine by electric starter Download PDFInfo
- Publication number
- RU2140546C1 RU2140546C1 RU98123686A RU98123686A RU2140546C1 RU 2140546 C1 RU2140546 C1 RU 2140546C1 RU 98123686 A RU98123686 A RU 98123686A RU 98123686 A RU98123686 A RU 98123686A RU 2140546 C1 RU2140546 C1 RU 2140546C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- self
- semiconductor elements
- housing
- crankcase
- internal combustion
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к устройствам, предназначенным для запуска двигателя внутреннего сгорания, в частности для подогрева масла в картерах двигателей. The invention relates to devices designed to start an internal combustion engine, in particular for heating oil in crankcase engines.
Известно устройство для облегчения электростартерного запуска двигателя внутреннего сгорания, содержащее расположенное внутри картера и установленное на его стенке нагревательное средство, связанное с источником питания и включающее корпус (PCT W 081/00879 A1, 02.04.81г. - аналог и прототип). A device is known for facilitating the electric start-up of an internal combustion engine, comprising heating means located inside the crankcase and mounted on its wall and connected to a power source and including a housing (PCT W 081/00879 A1, 04/02/81 - analogue and prototype).
Недостатком известного устройства является низкая эффективность в эксплуатации. A disadvantage of the known device is the low efficiency in operation.
Техническим результатом данного устройства является повышение эффективности в эксплуатации, за счет обеспечения возможности запуска двигателя при любых морозах, исключая масляное голодание двигателя. The technical result of this device is to increase efficiency in operation, by providing the ability to start the engine in any frost, excluding oil starvation of the engine.
Достигается это тем, что нагревательное средство содержит саморегулируемые нагревательные полупроводниковые элементы, пружинный контакт для связи с источником питания с выступающими участками и пластинчатый изолятор, корпус выполнен в виде металлической пластины, одна поверхность которой непосредственно примыкает к внутренней поверхности стенки картера, а на противоположной ей поверхности выполнены углубления для размещения в них саморегулируемых нагревательных полупроводниковых элементов, при этом пластинчатый изолятор установлен на пружинном контакте с обеспечением возможности регулируемого поджатия его выступающих участков к саморегулируемым нагревательным полупроводниковым элементам. This is achieved by the fact that the heating means contains self-regulating heating semiconductor elements, a spring contact for communication with the power source with protruding sections and a plate insulator, the housing is made in the form of a metal plate, one surface of which is directly adjacent to the inner surface of the crankcase wall, and on the opposite surface recesses are made for placement of self-regulating heating semiconductor elements in them, while the plate insulator is installed flax on the spring contact with a controlled preload enable its protruding portions to self-regulating heating the semiconductor elements.
В качестве полупроводниковых элементов использованы позисторы. As semiconductor elements used resistors.
Позисторы выполнены в виде цилиндров с диаметром 19-26 мм и толщиной стенок 1,2-3,0 мм. The posistors are made in the form of cylinders with a diameter of 19-26 mm and a wall thickness of 1.2-3.0 mm.
Позисторы выполнены в виде пластин. The posistors are made in the form of plates.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на:
фиг.1 изображено устройство в сборе, в разрезе,
фиг.2 - нагревательное средство, повернуто.The invention is illustrated by drawings, where:
figure 1 shows the device Assembly, in section,
figure 2 - heating means, rotated.
Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания содержит расположенное внутри картера 1 и установленное на его стенке 2 нагревательное средство, связанное с источником питания (не показан), в частности с аккумуляторной батареей или с соответствующим преобразователем, и включающее корпус 3. A device for facilitating the starting of an internal combustion engine comprises a heating means located inside the crankcase 1 and mounted on its
Нагревательное средство содержит саморегулируемые нагревательные полупроводниковые элементы 4, пружинный контакт 5 для связи с источником питания с выступающими участками 6 и пластинчатый изолятор 7. The heating means comprises self-regulating
Корпус 3 выполнен в виде металлической пластины, одна поверхность которой непосредственно примыкает к внутренней поверхности стенки 2 картера 1, а на противоположной ей поверхности выполнены углубления 8 для размещения в них саморегулируемых нагревательных полупроводниковых элементов 4. The
Пластинчатый изолятор 7 установлен на пружинном контакте 5 с обеспечением возможности регулируемого поджатия его выступающих участков 6 к саморегулируемым нагревательным полупроводниковым элементам 4. The plate insulator 7 is mounted on the
Количество элементов 4 может быть равно, например, четырем. The number of
В качестве полупроводниковых элементов 4 использованы позисторы. As the
Позисторы 4 выполнены в виде цилиндров с диаметром 19-26 мм и толщиной стенок 1,2-3,0 мм или в виде пластин, в зависимости от алгоритма нагрева. The
К системе питания полупроводниковые элементы 4 подсоединены через расположенный на поддоне картера 1 изолятор 9 и проходящий через него соединительный провод 10.
С корпусом 3 позисторы 4 связаны посредством стяжных винтов 11, а корпус 3 с стенкой 2 картера соединен посредством крепежных болтов 12 через уплотнительные прокладки 13. The
Позицией 14 обозначено масло, а 15 - масляный насос. Number 14 is oil and 15 is an oil pump.
Пользуются устройством следующим образом. Use the device as follows.
При подаче тока на нагревательные полупроводниковые элементы 4 они нагреваются до расчетной температуры, после чего резко растет сопротивление их структур. When the current is supplied to the
Потребление тока падает до минимума, хотя генерация тепла в масло 14 не прекращается. The current consumption drops to a minimum, although the generation of heat in the oil 14 does not stop.
С возрастанием температуры масла потребление тока становится меньше, и при достижении расчетной температуры масла рост температуры нагревательных элементов 4 прекращается, что и обуславливает эффект саморегулирования. With increasing oil temperature, the current consumption becomes lower, and when the calculated oil temperature is reached, the temperature of the
Заданная в структуре полупроводникового элемента 4 расчетная для каждого вида подогревателя точка переключения предотвращает перегрев выше необходимой температуры. The switching point calculated for each type of heater specified in the structure of the
Перед запуском двигателя нагревательное средство, находящееся в поддоне картера 1, наполненном маслом 14, подключают к источнику питания. Before starting the engine, the heating agent located in the oil pan 1 filled with oil 14 is connected to a power source.
При этом, благодаря уникальному свойству нагревательного средства - возможности саморегулирования, вероятность перегрева полностью исключается. At the same time, due to the unique property of the heating agent - the possibility of self-regulation, the likelihood of overheating is completely eliminated.
При запуске двигателя подогретое масло 14 поступает через масляный насос 14 в двигатель, исключая масляное голодание. When the engine starts, heated oil 14 enters through the oil pump 14 into the engine, eliminating oil starvation.
Таким образом, изобретение повышает надежность и долговечность двигателя, обеспечивая подачу подогретого масла в двигатель при любых морозах. Thus, the invention increases the reliability and durability of the engine, providing the supply of heated oil to the engine in any frost.
Промышленная применимость
Изобретение может быть использовано на любых установках, где существует необходимость подогрева масла в картерах при эксплуатации в зимних условиях, например, на автомобилях и тракторах.Industrial applicability
The invention can be used in any installation where there is a need to heat the oil in the crankcase during operation in winter conditions, for example, in cars and tractors.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98123686A RU2140546C1 (en) | 1998-12-30 | 1998-12-30 | Device for facilitating starting of internal combustion engine by electric starter |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98123686A RU2140546C1 (en) | 1998-12-30 | 1998-12-30 | Device for facilitating starting of internal combustion engine by electric starter |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2140546C1 true RU2140546C1 (en) | 1999-10-27 |
Family
ID=20214015
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98123686A RU2140546C1 (en) | 1998-12-30 | 1998-12-30 | Device for facilitating starting of internal combustion engine by electric starter |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2140546C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203844U1 (en) * | 2020-12-28 | 2021-04-22 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF CASE OIL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR MULTI-AXLE WHEEL CHASSIS |
-
1998
- 1998-12-30 RU RU98123686A patent/RU2140546C1/en active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU203844U1 (en) * | 2020-12-28 | 2021-04-22 | ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ КАЗЕННОЕ ВОЕННОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ Военная академия Ракетных войск стратегического назначения имени Петра Великого МИНИСТЕРСТВА ОБОРОНЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ | DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF CASE OIL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR MULTI-AXLE WHEEL CHASSIS |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6354256B1 (en) | Cold starting aid system for an internal combustion engine and method of start-up sequencing for same | |
JP2502945B2 (en) | Injection internal combustion engine | |
US4327697A (en) | Heater for air-fuel mixture having heating element of positive temperature coefficient resistor | |
EP0061848B2 (en) | Fuel heater system and self-regulating heater | |
JP2014127617A (en) | Thermoelectric generator | |
RU143521U1 (en) | DEVICE FOR MAINTAINING CASTER OIL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE IN HEATED PRESET CONDITION | |
RU2140546C1 (en) | Device for facilitating starting of internal combustion engine by electric starter | |
EP1674678A1 (en) | Heating device for blow-by conduits of i.c. engines | |
JP2518216B2 (en) | Liquid heating equipment | |
US20030118962A1 (en) | Fuel duct for supplying fuel to a combustion chamber | |
RU2008498C1 (en) | Fuel heater for diesel engine | |
RU2018021C1 (en) | Fuel filter for internal combustion engine | |
RU2201525C2 (en) | Device for prestarting heating of sump oil in internal combustion engine | |
KR100405483B1 (en) | Pre-heater for vehicle | |
RU2072439C1 (en) | Engine electric preheater | |
KR200416962Y1 (en) | Heater for Hydraulic Oil | |
RU2152532C1 (en) | Diesel fuel heating device | |
JPH0625613Y2 (en) | Oil heater | |
RU203844U1 (en) | DEVICE FOR PRE-STARTING HEATING OF CASE OIL OF INTERNAL COMBUSTION ENGINE FOR MULTI-AXLE WHEEL CHASSIS | |
RU2011U1 (en) | DEVICE FOR DIESEL FUEL HEATING | |
CN112879118B (en) | Air inlet device of internal combustion engine | |
RU2133869C1 (en) | Electric heating device | |
US20080078364A1 (en) | Method and apparatus for increasing power of a diesel engine by continuously heating the fuel | |
SU1759667A1 (en) | Fuel intake device for diesel engine-powered vehicle | |
RU2022150C1 (en) | Device for preheating liquid |