RU2130881C1 - Контейнер - Google Patents

Контейнер Download PDF

Info

Publication number
RU2130881C1
RU2130881C1 RU96117502A RU96117502A RU2130881C1 RU 2130881 C1 RU2130881 C1 RU 2130881C1 RU 96117502 A RU96117502 A RU 96117502A RU 96117502 A RU96117502 A RU 96117502A RU 2130881 C1 RU2130881 C1 RU 2130881C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
container
rod
link
box
flaps
Prior art date
Application number
RU96117502A
Other languages
English (en)
Other versions
RU96117502A (ru
Inventor
Д.В. Белов
Б.К. Медков
И.Д. Краснов
Б.А. Фролов
Original Assignee
Государственное предприятие "Промотходы"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Государственное предприятие "Промотходы" filed Critical Государственное предприятие "Промотходы"
Priority to RU96117502A priority Critical patent/RU2130881C1/ru
Publication of RU96117502A publication Critical patent/RU96117502A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2130881C1 publication Critical patent/RU2130881C1/ru

Links

Images

Landscapes

  • Handcart (AREA)

Abstract

Изобретение относится к устройствам (контейнерам) для перевозки и хранения пасто- и тестообразных масс и сыпучих материалов. Контейнер содержит ящик, выполненный в виде усеченной пирамиды, большее основание которой составлено из створок с ползунами, образующих днище контейнера. Каждая боковая сторона ящика снабжена кулисно-рычажным четырехзвенным прямолинейно направляющим конхоидальным механизмом, ведущее звено которого выполнено в виде крюка, шарнирно соединенного с рукояткой через рычаг-шатун, а ведомое звено механизма шарнирно через кулису соединено со штоком, установленным в направляющих перпендикулярно днищу контейнера. Другой конец штока шарнирно соединен с двумя одинаковой длины тягами, концы которых шарнирно закреплены на ползунах створок днища контейнера. При этом шток снабжен телескопическим соединением с демпфирующим устройством. Технический результат изобретения заключается в ускорении процесса выгрузки и ее удобстве. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

Description

Изобретение относится к устройствам для транспортирования, хранения и разгрузки сыпучих материалов с повышенной влажностью, пасто- и тестообразных масс.
Известны контейнеры, содержащие емкость, выполненную в виде ящика, и запирающее устройство створок, образующих днище ящика, содержащее вал с рукояткой, соединенный через передаточные звенья с запирающим элементом (SU, авт. св. 237694, опубл. 10.10.67, кл. B 65 C 53/36).
Известные контейнеры допускают загрузку ограниченного диапазона материалов, например, только составляющих камнебетона, что в значительной мере снижает эффективность их использования.
Задачей данного изобретения является повышение эффективности использования контейнеров путем расширения диапазона загружаемых материалов и повышения удобств обслуживания при эксплуатации, особенно при разгрузке пасто- и тестообразных масс. Техническим результатом изобретения является ускорение процесса выгрузки и ее удобство.
Это достигается тем, что в контейнере, содержащем емкость, выполненную в виде ящика, имеющего днище, образованное створками, и запирающее устройство этих створок, включающее в себя вал с рукояткой, кинематически связанный с запирающим элементом, ящик контейнера выполнен в виде усеченной пирамиды, большее основание которой составлено из образующих днище створок. Такое выполнение ящика обеспечивает лучший сход и отделение пасто- и тестообразных масс и сыпучих материалов с повышенной влажностью от наклонных стенок ящика.
При этом каждая боковая сторона створок снабжена ползуном, а каждая боковая сторона ящика снабжена кулисно-рычажным четырехзвенным прямолинейно-направляющим конхоидальным механизмом. Ведущее звено конхоидального механизма выполнено в виде крюка, образующего запирающий элемент, шарнирно соединенного через рычаг-шатун с рычагом вала с рукояткой, а на конце ведомого звена конхоидального механизма монтирована кулиса, шарнирно соединенная с установленным в размещенных на ящике направляющих перпендикулярно днищу ящика штоком. На верхнем конце штока шарнирно закреплены и размещены по обе стороны от него две одинаковой длины тяги, каждая из которых шарнирно соединена с ползуном соответствующей створки днища контейнера. Соединение рукоятки через рычаг-шатун с запирающим элементом, т.е. крюком, и створками днища позволяет одним поворотом рукоятки на некоторый угол управлять запирающим устройством и раскрытием /закрытием/ створок днища контейнера, что предопределяет значительные удобства при эксплуатации контейнера.
Для обеспечения повышенной надежности работы системы передаточных звеньев контейнера путем демпфирования перемещений шток контейнера выполнен составным с телескопическим соединением его составных частей и демпфирующим устройством. На одной составной части штока выполнен стакан с буртом, в который входит другая составная часть штока с заплечиками на конце. Между буртом стакана и заплечиками составной части штока размещена пружина.
На фиг. 1 изображена конструктивная схема контейнера в закрытом и открытом /показано тонкими линиям/ состоянии; на фиг. 2 - вид - А на фиг. 1; на фиг. 3 - выносной элемент I на фиг. 1; на фиг. 4 - иллюстрация раскрытия запирающего устройства.
Контейнер выполнен в виде ящика 1, имеющего форму усеченной пирамиды, большее основание которой составлено из образующих днище контейнера створок 2 и 3, на каждой боковой стороне которых размещены ползуны 4 и 5 /фиг. 1, 2/. На лицевой стороне ящика параллельно днищу контейнера на опорах 6 установлен поворотный вал 7 с рукояткой 8, на концах которого жестко закреплены рычаги 9. На каждой боковой стенке контейнера размещен кулисно-рычажный четырехзвенный прямолинейно-направляющий конхоидальный механизм, ведущее звено которого выполнено в качестве запирающего элемента в виде крюка 10 с опорой в точке О. Один конец крюка 10, взаимодействующий с полуосью 11, установленной на створке 2, шарнирно соединен через рычаг-шатун 12 с рычагом 9 поворотного вала 7, а другой конец - с ведомым звеном 13 конхоидального механизма в точке А. При этом один конец звена 13 размещен с возможностью осевого перемещения в поворотной втулке 14, ось поворота которой установлена на боковой стенке ящика контейнера в точке B, а на другом конце размещена кулиса 15, которая шарнирно соединена в точке C со штоком 16, установленным в размещенных на боковой стенке перпендикулярно днищу контейнера направляющих 17. На верхнем конце штока 16 шарнирно закреплены две одинаковой длины тяги 18 и 19, которые размещены по обе стороны штока 16 и шарнирно соединены соответственно с ползунами 4 и 5 створок 2 и 3 днища контейнера.
Для обеспечения наиболее благоприятных силовых условий работы конхоидального механизма OAB необходимо, чтобы длина звена OA удовлетворяла условию OA= OB/2. Тогда т. D, размещенная на звене 13 на расстоянии OD=OA, при совпадении с т. C кулисы 15 штока 16 будет иметь проходящую через т. O прямолинейную траекторию, вдоль которой будет направлены действующие силы раскрытия или закрытия створок днища контейнера.
На фиг. 3 показана схема телескопического соединения составных частей штока с демпфирующим устройством перемещений передаточных звеньев контейнера. На одной составной части штока выполнен стакан 20 с буртом, в который входит другая составная часть штока с заплечиками на конце. Между буртом стакана 20 и заплечиками составной части штока размещена пружина 21.
Работа на контейнере производится как при его положении на весу, так и при установке его на основание.
При начальном повороте рукоятки 8 с валом 7 и рычагом 9 в опорах 6 в направлении "a" рычаг - шатун 12 поворачивает на оси (в т.О.) в направлении стрелки "в" крюк 10, который освобождает полуось 11 створки 2, т.е. происходит раскрытие запирающего устройства (фиг. 4).
При этом поскольку большие перемещения точки E зацепления крюка 10 с полуосью 11 происходят в горизонтальном направлении, а ее перемещения в вертикальном направлении незначительны, то движения всех остальных звеньев механизма компенсируются в зазорах их соединений и демпфирующем устройстве, установленном на штоке 16, сжимая пружину 21 в стакане 20 (фиг. 3), не вызывая при этом перемещений створок 2 и 3 днища контейнера.
Если контейнер находится на весу, то створки 2 и 3 под действием тяжести масс, находящихся в контейнере, раскрываются и происходит выгрузка контейнера.
Если контейнер установлен на основании, то при его подъеме также происходит раскрытие створок 2 и 3 под действием тяжести масс и их выгрузки из контейнера.
Если силы тяжести масс недостаточны для раскрытия створок днища контейнера, то при дальнейшем повороте рукоятки 8 другой конец крюка 10 воздействует на ведомое звено 13 конхоидального механизма, которое перемещаясь в поворачивающейся втулке 14 и поворачиваясь вокруг оси в т. B относительно ящика, через кулису 15 перемещает в направляющих 17 шток 16 в вертикальном направлении. Шток 16 воздействует на тяги 18 и 19, концы которых через ползуны 4 и 5 соответственно открывают створки 2 и 3 днища контейнера. Происходит выгрузка контейнера.
Для закрытия и запирания крюком 10 створок 2 и 3 днища контейнера необходимо рукоятку 8 повернуть в противоположном направлении "a" до исходного положения.

Claims (2)

1. Контейнер, содержащий емкость, выполненную в виде ящика, имеющего днище, образованное створками, и запирающее устройство этих створок, включающее в себя вал с рукояткой и запирающий элемент, кинематически связанный с упомянутым валом, отличающийся тем, что ящик контейнера выполнен в виде усеченной пирамида, большее основание которой составлено из образующих днище створок, при этом каждая боковая сторона створок снабжена ползунами, а боковые стороны ящика - кулисно-рычажными четырехзвенными прямолинейно направляющими конхоидальными механизмами, ведущее звено каждого из которых выполнено в виде крюка, образующего запирающий элемент и шарнирно соединенного через рычаг-шатун с рычагом вала, а на конце ведомого звена каждого механизма смонтирована кулиса, шарнирно соединенная с установленным в размещенных на ящике направляющих перпендикулярно днищу ящика штоком, на другом конце которого шарнирно закреплены и размещены по обе стороны штока две одинаковой длины тяги, каждая из которых шарнирно соединена с ползуном соответствующей створки днища контейнера.
2. Контейнер по п.1, отличающийся тем, что шток контейнера выполнен составным с телескопическим соединением его составных частей, снабженным демфирующим устройством, состоящим из выполненного на одной составной части штока стакана с буртом, в который входит другая составная часть штока с заплечиками на конце, и пружины, размещенной внутри стакана между его буртом и заплечиками составных частей штока.
RU96117502A 1996-08-26 1996-08-26 Контейнер RU2130881C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96117502A RU2130881C1 (ru) 1996-08-26 1996-08-26 Контейнер

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU96117502A RU2130881C1 (ru) 1996-08-26 1996-08-26 Контейнер

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU96117502A RU96117502A (ru) 1998-11-27
RU2130881C1 true RU2130881C1 (ru) 1999-05-27

Family

ID=20184994

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU96117502A RU2130881C1 (ru) 1996-08-26 1996-08-26 Контейнер

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2130881C1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
SU , авторское свидетельство, 237694, B 65 G 53/36, 1967. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7559735B2 (en) Automated loader
US6402224B1 (en) Control mechanism for covers to large containers
US20160001792A1 (en) Inlet closure system
CN1334226A (zh) 顶部敞开型装载箱顶门打开装置
TR201800186U5 (tr) Alt kapaklar i̇çi̇n açma mekani̇zmasina sahi̇p atik konteyneri̇
RU2130881C1 (ru) Контейнер
US2501743A (en) Bottom-dump hopper
US4206571A (en) Bunker closure door operating mechanism
WO2001030681A1 (en) Discharge apparatus for freight containers
US3362460A (en) Cam controlled folding closure
US4547099A (en) Gate of the pipe-line of a pneumatic conveyer
US3483830A (en) Selectively actuate clutch controlled toggle actuated railway hopper car doors
AU2003200280B2 (en) Hatch Opening Mechanism
CA2059151A1 (en) A mobile steeping tank
JPH052498Y2 (ru)
CN115196213B (zh) 一种翻转角度大的开关门机构
US2134643A (en) Concrete conveying bucket
US20040262324A1 (en) Device for opening or closing an opening, in particular a bottom opening of a material bunker for a blast furnace
CN219904162U (zh) 一种用于热钢坯运输的装置
SU1094815A1 (ru) Транспортирующее устройство
SU1221073A1 (ru) Бункер
SU984941A1 (ru) Бункерный затвор
SU897652A1 (ru) Самоходный тележечный конвейер
RU2189341C1 (ru) Кантователь
SU1388368A1 (ru) Роторный конвейер