RU2130842C1

RU2130842C1 - Vehicle for carrying solid and liquid loads

Info

Publication number: RU2130842C1
Application number: RU97117807A
Authority: RU
Inventors: Б.Б. Клячкин
Original assignee: Клячкин Борис Борисович
Priority date: 1997-10-23
Filing date: 1997-10-23
Publication date: 1999-05-27

Abstract

FIELD: railway and automobile transport. SUBSTANCE: vehicle has rigid body, load platform and flexible containers arranged under platform. Load platform consists of separate sections installed above each container for vertical displacement along guides on body walls. Platform is connected with flexible belts tightly embracing filled-in container and preventing its horizontal displacement. EFFECT: increased efficiency of vehicles. 1 dwg

Description

Предлагаемое средство относится к железнодорожному и автомобильному транспорту и может быть использовано для создания транспортных средств, исключающих порожние рейсы. The proposed tool relates to rail and road transport and can be used to create vehicles that exclude empty flights.

Прототип - транспортное средство для твердых и жидких грузов, а.с. СССР 1710409, B 61 D 3/16, 1991 г., включающее эластичные емкости, размещенные в корпусе под грузовой платформой, имеющей возможность вертикального перемещения. В сложенном виде емкости размещены на дне корпуса между упорами, на которые опирается платформа. Высота упоров не менее высоты сложенных емкостей. Prototype - a vehicle for solid and liquid cargo, and.with. USSR 1710409, B 61 D 3/16, 1991, including elastic containers placed in a housing under a cargo platform with vertical movement. When folded, the containers are placed at the bottom of the housing between the stops on which the platform rests. The height of the stops is not less than the height of the folded containers.

Недостаток этого средства - возможность перемещения емкостей в его корпусе при торможении и повреждении их оболочки. The disadvantage of this tool is the ability to move containers in its housing during braking and damage to their shell.

Целью предлагаемого решения является фиксация емкостей в корпусе средства и повышение их надежности. The aim of the proposed solution is to fix the containers in the housing of the tool and increase their reliability.

Эта цель достигается тем, что грузовая платформа выполнена из отдельных секций, установленных над каждой емкостью и сопрягаемых с вертикальными направляющими на стенках корпуса. При этом секция платформы соединена с гибкими поясами, плотно охватывающими заполненную грузом емкость. This goal is achieved by the fact that the cargo platform is made of separate sections installed above each tank and mated with vertical guides on the walls of the hull. At the same time, the platform section is connected with flexible belts, tightly covering the container filled with cargo.

Существенность отличия предлагаемого решения заключается в обеспечении фиксации емкостей от горизонтальных перемещений. The significance of the differences of the proposed solution is to ensure the fixation of containers from horizontal movements.

На чертеже изображено транспортное средство с заполненными эластичными емкостями. The drawing shows a vehicle with filled elastic containers.

На днище жесткого корпуса 1 средства установлены эластичные емкости 2 с патрубками для заполнения и слива из них жидкого груза (патрубки не изображены). Сверху над каждой емкостью установлена с возможностью вертикального перемещения секция грузовой платформы 3 для твердого груза, сопряженная с вертикальными направляющими 4 на стенках корпуса. Направляющие 4 фиксируют секцию от горизонтального перемещения. On the bottom of the rigid body 1 means elastic containers 2 are installed with nozzles for filling and draining liquid cargo from them (nozzles are not shown). A section of the cargo platform 3 for solid cargo, mounted with vertical guides 4 on the hull walls, is mounted vertically above each container. The guides 4 fix the section from horizontal movement.

Секция платформы в нижнем положении опирается на упоры 5 высотой не менее высоты сложенной емкости, которые установлены на дне корпуса. Секция платформы соединена с прочными гибкими поясами 6, плотно охватывающими заполненную емкость, исключающими ее горизонтальное перемещение при торможении транспортного средства. The platform section in the lower position rests on the stops 5 with a height not less than the height of the folded capacity, which are installed on the bottom of the housing. The platform section is connected with strong flexible belts 6, tightly covering the filled tank, excluding its horizontal movement when braking the vehicle.

Жидким грузом заполняют эластичные емкости (насосом), которые, наполняясь, поднимают секции платформы 3 в верхнее положение (возможен также их подъем краном или лебедкой). The elastic containers (pump) are filled with liquid cargo, which, filling up, raise the sections of the platform 3 to the upper position (they can also be lifted by a crane or a winch).

Выгрузку груза из емкости производят путем его выдавливания обжатием емкости секцией платформы под действием ее массы или установки на нее дополнительного груза (при сливе вязкого груза). Погрузку твердого груза производят на опущенную и опирающуюся на упоры 5 секцию платформы. Unloading the cargo from the tank is done by squeezing it by squeezing the tank by the platform section under the action of its mass or installing additional cargo on it (when draining a viscous cargo). The loading of solid cargo is carried out on the section of the platform that is lowered and resting on the stops 5.

Предложенное решение повышает эксплуатационные качества и надежность транспортного средства. The proposed solution improves the performance and reliability of the vehicle.

Claims

A vehicle for solid and liquid loads, including a rigid body, a cargo platform and elastic containers located under the platform, characterized in that the cargo platform is made of separate sections mounted above each container with the possibility of vertical movement along the guides on the walls of the body, and connected to flexible belts, tightly covering the container filled with cargo and excluding its horizontal movement.