RU212854U1 - FRICTION PRODUCT - Google Patents
FRICTION PRODUCT Download PDFInfo
- Publication number
- RU212854U1 RU212854U1 RU2022113431U RU2022113431U RU212854U1 RU 212854 U1 RU212854 U1 RU 212854U1 RU 2022113431 U RU2022113431 U RU 2022113431U RU 2022113431 U RU2022113431 U RU 2022113431U RU 212854 U1 RU212854 U1 RU 212854U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- friction
- friction element
- polymer
- glossy
- working surface
- Prior art date
Links
- 229920000642 polymer Polymers 0.000 claims abstract description 24
- 239000002131 composite material Substances 0.000 claims abstract description 21
- 239000002344 surface layer Substances 0.000 claims abstract description 17
- 230000001070 adhesive Effects 0.000 claims abstract description 9
- 238000005296 abrasive Methods 0.000 abstract description 7
- 239000002699 waste material Substances 0.000 abstract description 4
- 230000000875 corresponding Effects 0.000 abstract description 3
- 239000000945 filler Substances 0.000 description 7
- 239000011159 matrix material Substances 0.000 description 5
- 239000010410 layer Substances 0.000 description 4
- 229920005989 resin Polymers 0.000 description 4
- 239000011347 resin Substances 0.000 description 4
- XEKOWRVHYACXOJ-UHFFFAOYSA-N acetic acid ethyl ester Chemical compound CCOC(C)=O XEKOWRVHYACXOJ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000463 material Substances 0.000 description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 3
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 3
- 210000004544 DC2 Anatomy 0.000 description 2
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 230000002530 ischemic preconditioning Effects 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 2
- 229920001568 phenolic resin Polymers 0.000 description 2
- 239000005060 rubber Substances 0.000 description 2
- 230000001340 slower Effects 0.000 description 2
- KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 2-methoxy-6-methylphenol Chemical compound [CH]OC1=CC=CC([CH])=C1O KXGFMDJXCMQABM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 240000001307 Myosotis scorpioides Species 0.000 description 1
- CDXSJGDDABYYJV-UHFFFAOYSA-N acetic acid;ethanol Chemical compound CCO.CC(O)=O CDXSJGDDABYYJV-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 238000004026 adhesive bonding Methods 0.000 description 1
- 230000021615 conjugation Effects 0.000 description 1
- 230000001747 exhibiting Effects 0.000 description 1
- SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N formaldehyde;phenol Chemical compound O=C.OC1=CC=CC=C1 SLGWESQGEUXWJQ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000011089 mechanical engineering Methods 0.000 description 1
- 239000003110 molding sand Substances 0.000 description 1
- 239000002245 particle Substances 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 description 1
- 229920001187 thermosetting polymer Polymers 0.000 description 1
- 239000004634 thermosetting polymer Substances 0.000 description 1
Abstract
Полезная модель относится к фрикционным изделиям, эксплуатирующимся во фрикционных узлах автотракторной техники и других машин (дисковые, барабанные, ленточные тормоза и др.). Фрикционное изделие включает выполненный из полимерного фрикционного композита фрикционный элемент, на рабочей поверхности которого размещен полимерный поверхностный слой, обладающий адгезионными свойствами к глянцевой поверхности фрикционного элемента. Поверхностный слой, имеющий высокое сцепление с глянцевой рабочей поверхностью фрикционного элемента, не отделяется от нее при торможениях. Он очень быстро приобретает поверхность, полностью соответствующую поверхности контртела. При этом не требуется абразивная обработка рабочей поверхности фрикционного элемента и не образуются соответствующие отходы.The utility model relates to friction products used in friction units of automotive and tractor equipment and other machines (disc, drum, band brakes, etc.). The friction product includes a friction element made of a polymer friction composite, on the working surface of which a polymer surface layer is placed, which has adhesive properties to the glossy surface of the friction element. The surface layer, which has high adhesion to the glossy working surface of the friction element, does not separate from it during braking. It very quickly acquires a surface that completely corresponds to the surface of the counterbody. This does not require abrasive treatment of the working surface of the friction element and does not form the corresponding waste.
Description
Заявляемая полезная модель относится к машиностроению, а именно к фрикционным изделиям, содержащим полимерный композиционный фрикционный элемент, который может быть совмещен или не совмещен с металлическим каркасом, и эксплуатирующимся во фрикционных узлах автотракторной техники и других машин (дисковые, барабанные, ленточные тормоза и др.).The claimed utility model relates to mechanical engineering, namely to friction products containing a polymer composite friction element, which may or may not be combined with a metal frame, and is used in friction units of automotive equipment and other machines (disc, drum, band brakes, etc.). ).
Аналогом заявляемой полезной модели является фрикционное изделие, содержащее композиционный элемент, выполненный из полимерного фрикционного композита, при этом на рабочей поверхности композиционного элемента размещен поверхностный слой, выполненный из полимерной матрицы и наполнителя, в котором массовое соотношение матрицы к наполнителю большее, чем соотношение полимерной матрицы и наполнителя в полимерном фрикционном композите, из которого выполнен фрикционный элемент (см. патент РФ №2187025, МПК F16D 69/02, 2002 г.). Существенные признаки аналога «композиционный элемент, выполненный из полимерного фрикционного композита, на рабочей поверхности композиционного элемента размещен поверхностный слой полимерный» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.An analogue of the claimed utility model is a friction product containing a composite element made of a polymer friction composite, while on the working surface of the composite element there is a surface layer made of a polymer matrix and a filler in which the mass ratio of the matrix to the filler is greater than the ratio of the polymer matrix and filler in the polymer friction composite from which the friction element is made (see RF patent No. 2187025, IPC F16D 69/02, 2002). The essential features of the analogue "composite element made of a polymer friction composite, a polymer surface layer is placed on the working surface of the composite element" coincide with the essential features of the claimed utility model.
Недостатком аналога являются низкие значения коэффициента трения в неприработанном состоянии в случае, если рабочая поверхность отформованного композиционного элемента не подвергнута абразивной обработке (так называемая «глянцевая» поверхность, получаемая в пресс-форме) и, соответственно, не содержит необходимых выступов и впадин (шероховатости). В результате слой легко снимается с глянцевой поверхности, которая начинает контактировать с контртелом, что существенно замедляет наступление равновесной шероховатости, т.е. увеличивает период приработки, в течение которого не достигаются необходимые эксплуатационные фрикционные характеристики изделия.The disadvantage of the analog is the low values of the coefficient of friction in the unprocessed state if the working surface of the molded composite element is not subjected to abrasive treatment (the so-called "glossy" surface obtained in the mold) and, accordingly, does not contain the necessary protrusions and depressions (roughness) . As a result, the layer is easily removed from the glossy surface, which begins to contact the counterbody, which significantly slows down the onset of equilibrium roughness; increases the running-in period, during which the required operational frictional characteristics of the product are not achieved.
Наиболее близким аналогом заявляемой полезной модели является фрикционное изделие, содержащее фрикционный элемент, выполненный из полимерного фрикционного композита, при этом на рабочей поверхности фрикционного элемента размещен поверхностный слой, выполненный из термореактивного полимера в неотвержденном состоянии с порошкообразным наполнителем, при этом полимер обладает адгезионными свойствами по отношению к материалу контртела, рабочая поверхность фрикционного элемента выполнена пористой, при этом размеры частиц порошкообразного наполнителя соответствуют или меньше размеров пор в полимерном композите, и поверхностный слой дополнительно размещен в порах композита (см. патент РФ №2290546, МПК F16D 69/02, 2006 г.) Существенные признаки аналога «фрикционный элемент, полимерный фрикционный композит, на рабочей поверхности фрикционного элемента размещен поверхностный слой, выполненный из полимера, обладающего адгезионными свойствами» совпадают с существенными признаками заявляемой полезной модели.The closest analogue of the claimed utility model is a friction product containing a friction element made of a polymer friction composite, while on the working surface of the friction element there is a surface layer made of a thermosetting polymer in an uncured state with a powdered filler, while the polymer has adhesive properties with respect to to the material of the counterbody, the working surface of the friction element is made porous, while the particle size of the powdered filler corresponds to or is smaller than the pore size in the polymer composite, and the surface layer is additionally placed in the pores of the composite (see RF patent No. 2290546, IPC F16D 69/02, 2006 .) The essential features of the analogue "friction element, polymer friction composite, on the working surface of the friction element there is a surface layer made of a polymer with adhesive properties" coincide with the essential features of the claimed useful th model.
Недостатком наиболее близкого аналога являются низкие значения коэффициента трения в неприработанном состоянии в случае, если рабочая поверхность фрикционного элемента глянцевая, т.е. не подвергнута абразивной обработке, сообщающей ей необходимую шероховатость и вскрывающей поры в композите. Поверхностный слой в этом случае легко снимается и удаляется с глянцевой поверхности, что существенно замедляет приработку и возникновение равновесной шероховатости. При этом усложняется технология изготовления изделия за счет необходимости операции абразивной обработки, образуются отходы (продукты абразивного воздействия), изменяется геометрия изделия и т.д., что усложняет технологический процесс изготовления фрикционного изделия.The disadvantage of the closest analogue is the low values of the coefficient of friction in the unprocessed state if the working surface of the friction element is glossy, i.e. not subjected to abrasive treatment, giving it the necessary roughness and opening pores in the composite. The surface layer in this case is easily removed and removed from the glossy surface, which significantly slows down the running-in and the appearance of equilibrium roughness. At the same time, the product manufacturing technology becomes more complicated due to the need for an abrasive treatment operation, waste products (abrasive impact products) are formed, the product geometry changes, etc., which complicates the friction product manufacturing process.
Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является уменьшение периода приработки в случае глянцевой рабочей поверхности фрикционного элемента, упрощение технологии изготовления фрикционного изделия и снижение количества отходов за счет устранения операции абразивной обработки рабочей поверхности.The task to be solved by the claimed utility model is to reduce the running-in period in the case of a glossy working surface of the friction element, simplify the manufacturing technology of the friction product and reduce the amount of waste by eliminating the operation of abrasive processing of the working surface.
Для достижения указанного технического результата во фрикционном изделии, включающем выполненный из полимерного фрикционного композита фрикционный элемент, на рабочей поверхности которого размещен полимерный поверхностный слой, обладающий адгезионными свойствами, рабочая поверхность фрикционного элемента выполнена глянцевой, а поверхностный слой выполнен из полимера, обладающего адгезионными свойствами к глянцевой поверхности фрикционного элемента.To achieve the specified technical result in a friction product, including a friction element made of a polymer friction composite, on the working surface of which a polymer surface layer with adhesive properties is placed, the working surface of the friction element is made glossy, and the surface layer is made of a polymer with adhesive properties to a glossy friction element surface.
Существенные признаки заявляемой полезной модели «рабочая поверхность фрикционного элемента выполнена глянцевой, поверхностный слой выполнен из полимера, обладающего адгезионными свойствами к глянцевой поверхности фрикционного элемента» являются отличительными от признаков наиболее близкого аналога.The essential features of the claimed utility model "the working surface of the friction element is made glossy, the surface layer is made of a polymer with adhesive properties to the glossy surface of the friction element" are distinctive from the features of the closest analogue.
Фрикционное изделие содержит полимерный фрикционный элемент, который при необходимости может быть зафиксирован на металлическом или ином каркасе приформовыванием, приклепкой, приклейкой и т.п. В качестве полимерной матрицы композита могут использоваться отвержденные смолы, вулканизованные каучуки и т.д. В качестве наполнителей композита могут использоваться различные дисперсные материалы, в том числе волокнистые. Фрикционный элемент изготавливается методом формования (в пресс-форме) из формовочной смеси, т.е. фрикционный элемент после формования имеет глянцевые (гладкие, зеркальные) поверхности, в том числе и рабочую поверхность (поверхность, которая вступает в трибосопряжение с контртелом при эксплуатации фрикционного изделия). На глянцевой рабочей поверхности размещен поверхностный слой, выполненный из материала, проявляющего адгезионную способность к глянцевой поверхности фрикционного элемента. Этот слой может быть смоляным или каучуковым, как отвержденным, так и не отвержденным.The friction product contains a polymeric friction element, which, if necessary, can be fixed on a metal or other frame by molding, riveting, gluing, etc. Cured resins, vulcanized rubbers, etc. can be used as the polymer matrix of the composite. Various dispersed materials, including fibrous ones, can be used as composite fillers. The friction element is made by molding (in a mold) from a molding sand, i.e. the friction element after molding has glossy (smooth, mirror) surfaces, including the working surface (the surface that enters into tribological conjugation with the counterbody during the operation of the friction product). On the glossy working surface there is a surface layer made of a material exhibiting adhesive ability to the glossy surface of the friction element. This layer may be resin or rubber, either cured or uncured.
Изготавливаться заявляемое фрикционное изделие может известными методами, например путем нанесения на глянцевую рабочую поверхность фрикционного элемента соответствующего полимера.The inventive friction product can be manufactured by known methods, for example, by applying a corresponding polymer to the glossy working surface of the friction element.
Конкретным примером заявляемого фрикционного изделия является накладка ленточного тормоза гусеничной техники, полимерная матрица композита фрикционного элемента которого выполнена из фенолформальдегидной смолы, а поверхностный слой - из смеси двух смол новолачного типа: этилалевой и фенолформальдегидной. Нанесение поверхностного слоя осуществляется из раствора этих смол в смеси этанола и этилацетата.A specific example of the claimed friction product is the lining of the belt brake of caterpillar vehicles, the polymer matrix of the friction element composite of which is made of phenol-formaldehyde resin, and the surface layer is made of a mixture of two novolak-type resins: ethylalic and phenol-formaldehyde. The surface layer is applied from a solution of these resins in a mixture of ethanol and ethyl acetate.
Поверхностный слой, имеющий высокое сцепление с глянцевой рабочей поверхностью фрикционного элемента, не отделяется от нее при торможениях. Но, поскольку это чисто полимерный слой, т.е. слой, который в отличие от композита фрикционного элемента не содержит усиливающих наполнителей, то он очень быстро приобретает поверхность, полностью соответствующую поверхности контртела, т.е. быстро обеспечивает необходимое (послеприработочное) значение коэффициента взаимного перекрытия пары трения. При этом не требуется абразивная обработка рабочей поверхности фрикционного элемента и не образуются соответствующие отходы.The surface layer, which has high adhesion to the glossy working surface of the friction element, does not separate from it during braking. But, since this is a purely polymeric layer, i.e. layer, which, unlike the friction element composite, does not contain reinforcing fillers, then it very quickly acquires a surface that completely corresponds to the surface of the counterbody, i.e. quickly provides the required (after-running) value of the coefficient of mutual overlap of the friction pair. This does not require abrasive treatment of the working surface of the friction element and does not form the corresponding waste.
Claims (1)
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU212854U1 true RU212854U1 (en) | 2022-08-11 |
Family
ID=
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2107376C1 (en) * | 1996-12-23 | 1998-03-20 | Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт асбестовых технических изделий - Фирма ТИИР | Friction lining |
RU153943U1 (en) * | 2014-11-27 | 2015-08-10 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | COVER OF BRAKE FRICTION PAD |
RU209475U1 (en) * | 2021-11-03 | 2022-03-16 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | FRICTION PRODUCT |
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2107376C1 (en) * | 1996-12-23 | 1998-03-20 | Открытое акционерное общество Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт асбестовых технических изделий - Фирма ТИИР | Friction lining |
RU153943U1 (en) * | 2014-11-27 | 2015-08-10 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | COVER OF BRAKE FRICTION PAD |
RU209475U1 (en) * | 2021-11-03 | 2022-03-16 | Акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (АО "ТИИР") | FRICTION PRODUCT |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JPS63254240A (en) | Frictional material and manufacture thereof | |
JPH084811A (en) | Improved friction material | |
US3007890A (en) | Friction elements and method of making the same | |
US5595266A (en) | Bonding a friction material brake lining element to a metallic backing plate element | |
CN109737161A (en) | A kind of commercial vehicle drum brakes sheet material of low noise | |
RU212854U1 (en) | FRICTION PRODUCT | |
KR20170097645A (en) | Friction material | |
RU212853U1 (en) | FRICTION PRODUCT | |
US2349365A (en) | Flexible abrasive article | |
JP4885411B2 (en) | Method for producing brake shoes | |
CN1183520A (en) | Motor vehicle brake-shoe and its making process | |
RU213312U1 (en) | FRICTION PAD FOR BRAKE BAND | |
RU216081U1 (en) | FRICTION PRODUCT | |
RU2290546C1 (en) | Friction article | |
RU200728U1 (en) | FRICTIONAL PRODUCT | |
RU228316U1 (en) | FRICTION PRODUCT | |
US1980227A (en) | Friction facing and composition of matter | |
RU2678524C1 (en) | Friction product | |
RU92923U1 (en) | FRICTION PRODUCT | |
RU209474U1 (en) | DISC BRAKE SHOE | |
RU208906U1 (en) | FRICTION PRODUCT | |
JPS6234974B2 (en) | ||
RU220062U1 (en) | FRICTION PRODUCT | |
GB1249922A (en) | Railway brake blocks | |
RU2190788C2 (en) | Friction article |