RU212227U1 - Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока - Google Patents

Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока Download PDF

Info

Publication number
RU212227U1
RU212227U1 RU2022109535U RU2022109535U RU212227U1 RU 212227 U1 RU212227 U1 RU 212227U1 RU 2022109535 U RU2022109535 U RU 2022109535U RU 2022109535 U RU2022109535 U RU 2022109535U RU 212227 U1 RU212227 U1 RU 212227U1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
voltage
contact network
choke
input
surges
Prior art date
Application number
RU2022109535U
Other languages
English (en)
Inventor
Алексей Иванович Кузнецов
Дмитрий Эдуардович Лимонов
Константин Михайлович Шатравин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы"
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы"
Application granted granted Critical
Publication of RU212227U1 publication Critical patent/RU212227U1/ru

Links

Images

Abstract

Предлагается устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока, содержащее дроссель и конденсатор, соединенные по Г-образной схеме и подключенные к выпрямителю и заземляющему устройству электроподвижного состава. Дополнительно предусмотрена обмотка подмагничивания дросселя, которая соединена с операционным усилителем, на вход которого подается сигнал от алгебраической разности выпрямленного напряжения контактной сети, полученного от датчика напряжения, и заданного действующего значения напряжения контактной сети.

Description

Полезная модель относится к электроподвижному составу (ЭПС) с питанием от контактной сети переменного тока, а точнее к устанавливаемым на этом электроподвижном составе устройству фильтрации скачков напряжения. Это должно обеспечить эксплуатацию тяговых электродвигателей в режиме работы, близком к номинальному даже при больших скачках напряжения в контактной сети.
Известен Входной электромагнитный фильтр электроподвижного состава постоянного тока, содержащий реактор и конденсатор, соединенные по Г-образной схеме и подключенные к токоприемнику и заземляющему устройству электроподвижного состава, причем в составе фильтра предусмотрен быстродействующий выключатель, силовые контакты которого подключены между реактором и конденсатором и зашунтированы резистором. Дополнительно предусмотрены силовой диод и резисторно-тиристорная цепочка с блоком управления для включения тиристора с датчиками напряжения, причем силовой диод подключен ко входу фильтра, резисторно-тиристорная цепочка включена параллельно реактору, а датчики напряжения установлены на входе и выходе фильтра (см. патент на полезную модель №157071 RU, опубл. 20.11.2015, заявка 2015122298 от 11.06.2015 г.).
Недостатком данного технического решения является то, что при скачках напряжения в контактной сети, превышающих предельные пороговые значения, устройство отключается от сети быстродействующим выключателем, что приводит к простою ЭПС на магистральных путях.
Техническим результатом заявляемого технического решения является минимизирование влияния скачков напряжения на работу тяговых электродвигателей ЭПС. Это приводит к тому, что при сильных скачках напряжения максимальные значения токов якоря и токов возбуждения не превышают своих предельных значений.
Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока, содержащее дроссель и конденсатор, соединенные по Г-образной схеме и подключенные к выпрямителю и заземляющему устройству электроподвижного состава, дополнительно предусмотрена обмотка подмагничивания дросселя, которая соединена с операционным усилителем, на вход которого подается сигнал от алгебраической разности выпрямленного напряжения контактной сети, полученного от датчика напряжения, и заданного действующего значения напряжения контактной сети.
Эффект заключается в облегчении протекания токовых переходных процессов в тяговых электродвигателях ЭПС при скачках напряжения в контактной сети.
Сущность заявляемой полезной модели поясняется чертежом, где:
на фиг. 1 приведена схема устройства фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока.
Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока состоит из Г-образного фильтра, включающего в себя дроссель 1, подключенный с одной стороны к выпрямителю переменного напряжения 2 токоприемника 3 и с другой к силовой цепи ЭПС, конденсатору 4 и обмотке подмагничивания дросселя 5. Разница значения датчика выпрямленного напряжения 6 и сигнала заданного действующего напряжения контактной сети 7 формирует сигнал скачка напряжения в контактной сети, который передается на операционный усилитель 8, где инвертируется по фазе. Полученный сигнал поступает на обмотку подмагничивания 5 в качестве входного напряжения. Сформированный этим напряжением ток создает магнитный поток, который своим действием сглаживает скачки напряжения контактной сети. На вход якорей тяговых электродвигателей 9, 10 и обмоток возбуждения 11, 12 подается выпрямленное напряжение контактной сети, соответствующее номинальному напряжению тяговых электродвигателей.
При идеальном синусоидальном напряжении контактной сети разница датчика 6 и датчика 7 равна нулю, следовательно, операционный усилитель формирует нулевой сигнал на вход обмотки подмагничивания.

Claims (1)

  1. Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока, содержащее дроссель и конденсатор, соединенные по Г-образной схеме и подключенные к выпрямителю и заземляющему устройству электроподвижного состава, отличающееся тем, что дроссель, на вход которого подается выпрямленное напряжение, дополнительно содержит обмотку подмагничивания, которая соединена с операционным усилителем, на вход которого подается сигнал от алгебраической разности выпрямленного напряжения контактной сети, полученного от датчика напряжения, и заданного действующего значения напряжения контактной сети.
RU2022109535U 2022-04-08 Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока RU212227U1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU212227U1 true RU212227U1 (ru) 2022-07-12

Family

ID=

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU216343U1 (ru) * 2022-11-23 2023-01-30 Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2179934C2 (ru) * 1999-12-08 2002-02-27 Московский государственный университет путей сообщения Тяговый электропривод с питанием от контактной сети постоянного тока
RU157071U1 (ru) * 2015-06-11 2015-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" МГУПС (МИИТ) Входной электромагнитный фильтр электроподвижного состава постоянного тока
RU208900U1 (ru) * 2021-09-21 2022-01-21 Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети постоянного тока

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2179934C2 (ru) * 1999-12-08 2002-02-27 Московский государственный университет путей сообщения Тяговый электропривод с питанием от контактной сети постоянного тока
RU157071U1 (ru) * 2015-06-11 2015-11-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Московский государственный университет путей сообщения" МГУПС (МИИТ) Входной электромагнитный фильтр электроподвижного состава постоянного тока
RU208900U1 (ru) * 2021-09-21 2022-01-21 Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети постоянного тока

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU216343U1 (ru) * 2022-11-23 2023-01-30 Общество с ограниченной ответственностью "Уральские локомотивы" Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US8704468B2 (en) Electrodynamic braking device for a universal motor
RU212227U1 (ru) Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока
RU212316U1 (ru) Устройство фильтрации скачков входного напряжения электроподвижного состава двойного питания
RU208900U1 (ru) Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети постоянного тока
JP6568809B2 (ja) インバータ装置、電動機駆動装置、及び電動機駆動システム
RU2557807C2 (ru) Преобразователь частоты
RU216343U1 (ru) Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети переменного тока
RU214524U1 (ru) Устройство фильтрации скачков напряжения контактной сети постоянного тока
RU216275U1 (ru) Устройство фильтрации скачков входного напряжения электроподвижного состава двойного питания
RU216949U1 (ru) Устройство фильтрации скачков напряжения тяговых электродвигателей при рекуперативном торможении в контактную сеть постоянного тока
CN117136490A (zh) 配置成从电源接收电力的设备
CN112769366A (zh) 一种电励磁同步电机励磁变流器控制方法及装置、系统
CN107206912B (zh) 电源辅助装置
RU2700243C1 (ru) Устройство ослабления магнитного поля тягового электродвигателя электровоза переменного тока
RU2530532C1 (ru) Устройство плавного пуска асинхронного двигателя
Ivanov Selection of current collection operation mode and power circuit design
RU2819949C1 (ru) Способ снижения скачков тока тягового двигателя электровоза
RU2168259C1 (ru) Электропривод постоянного тока
RU2464697C2 (ru) Способ увеличения коэффициента мощности и устройство для его реализации
RU65828U1 (ru) Тяговый электропривод постоянного тока
SE457132B (sv) Klaemspaenningsbegraensningskrets vid en trefasasynkronmaskin
RU132395U1 (ru) Привод электровоза
RU2250549C2 (ru) Устройство для улучшения коммутации коллекторных машин постоянного тока
RU2262178C1 (ru) Генератор переменного тока с комбинированным возбуждением
Byrne et al. Compatible controller-motor system for battery-electric vehicle