RU2121139C1

RU2121139C1 - Device for measuring of wheel pressure on crane rail track

Info

Publication number: RU2121139C1
Application number: RU97101426A
Authority: RU
Inventors: Н.Н. Панасенко; А.Н. Дудченко; В.В. Синельщиков; А.И. Левин
Original assignee: Панасенко Николай Никитович
Priority date: 1997-01-30
Filing date: 1997-01-30
Publication date: 1998-10-27

Abstract

FIELD: mechanical engineering. SUBSTANCE: device has load measuring bar secured to rail track by bolts, force measuring elements, pressure cylinders, limiters, guide and adjustment screws, and deformation sensors connected to indicator. EFFECT: enlarged functional capabilities. 2 dwg

Description

Изобретение относится к производствам, использующим средства для определения массы подвижного состава рельсового транспорта, и может быть использовано для определения давления ходовых колес грузоподъемных машин на подкрановый путь, расположенный на опорных балках. The invention relates to industries using means for determining the mass of rolling stock of rail vehicles, and can be used to determine the pressure of the running wheels of hoisting machines on a crane run located on the support beams.

Известно устройство для подколесного взвешивания транспортных средств [1] , содержащее грузоизмерительный участок рельсового пути, дополнительные рельсы, опорные кронштейны, датчики деформаций и указательный прибор. A device for wheel-based weighing of vehicles [1], containing a load measuring section of the rail track, additional rails, support brackets, strain gauges and a pointing device.

Недостатком указанной конструкции является невысокая точность измерения и сложность конструкции. The disadvantage of this design is the low measurement accuracy and design complexity.

Наиболее близким к предлагаемому устройству является конструкция устройства для измерения давления колеса на подкрановый путь [2]. Closest to the proposed device is the design of a device for measuring the pressure of a wheel on a crane run [2].

Устройство состоит из отрезка рельса, сегментов, подкрановой балки, прижимных планок, верхних сегментов, боковых накладок, шпильки, датчика деформаций (тензодатчик), указательного прибора. The device consists of a rail segment, segments, a crane beam, pressure strips, upper segments, side plates, studs, a strain gauge (strain gauge), and a pointing device.

Недостатком указанной конструкции является узкие технологические возможности, связанные с невозможностью измерения бокового давления колеса на рельс. The disadvantage of this design is the narrow technological capabilities associated with the inability to measure the lateral pressure of the wheel on the rail.

Задачей данного изобретения является расширение технологических возможностей устройства для измерения давления колеса на подкрановый путь. Она решается за счет применения устройства содержащего горизонтальный участок рельсового пути, концевые участки которого соединены с подкрановым рельсом накладками с возможностью перемещения в вертикальной плоскости, датчиков деформации, причем грузоизмерительный участок выполнен в виде бруса совместно с боковыми накладками, в которые встроены нажимные цилиндры, взаимодействующие с силоизмерительными элементами, которые через ограничители замыкаются на грузоизмерительный брус, приводящий к деформации датчика деформации. The objective of the invention is to expand the technological capabilities of a device for measuring wheel pressure on a crane run. It is solved through the use of a device containing a horizontal section of the rail track, the end sections of which are connected to the crane rail by plates with the possibility of movement in the vertical plane, deformation sensors, and the load-measuring section is made in the form of a beam together with side plates in which pressure cylinders are integrated that interact with force measuring elements, which are closed through the limiters on the load-bearing beam, leading to deformation of the deformation sensor.

На фиг. 1 и 2 изображено устройство для измерения давления колеса на подкрановый путь. Устройство состоит из грузоизмерительного бруса 1, который крепится к рельсовому пути при помощи болтов 2, силоизмерительных элементов 3, 4, нажимных цилиндров 5, 6, ограничителей 7, 8, направляющего винта 9, регулировочного винта 10, датчиков деформаций 11, 12 (тензодатчики), соединенных с указательным прибором. In FIG. 1 and 2 show a device for measuring wheel pressure on a crane run. The device consists of a load gauge 1, which is attached to the rail using bolts 2, load cells 3, 4, pressure cylinders 5, 6, stops 7, 8, a guide screw 9, an adjusting screw 10, strain gauges 11, 12 (strain gauges) connected to a pointing device.

Устройство работает следующим образом. Ходовое колесо, наезжая на грузоизмерительный брус 1 последовательно надавливает ободом на выступающий цилиндр 5, а ребордой или опорным роликом на цилиндр 6. Они, в свою очередь, воздействуют на силоизмерители 3 и 4 соответственно, которые через ограничители 7 и 8 замыкаются на грузоизмерительный брус 1. Деформация силоизмерителей 3 и 4 приводит к деформациям датчиков 11, 12 соответственно, что изменяет сигнал на выходе указательного прибора. Регулировочным винтом 10 обеспечивается такое положение нажимного цилиндра 6, которое гарантирует его контакт с ребордой ходового колеса во время измерения давления. The device operates as follows. The running wheel, running into the load-measuring beam 1, successively presses the rim on the protruding cylinder 5, and the flange or support roller on the cylinder 6. They, in turn, act on the load-measuring devices 3 and 4, respectively, which, through the stops 7 and 8, are closed on the load-measuring beam 1 The deformation of the load cells 3 and 4 leads to deformations of the sensors 11, 12, respectively, which changes the signal at the output of the pointing device. The adjusting screw 10 ensures the position of the pressure cylinder 6, which ensures its contact with the flange of the running wheel during pressure measurement.

Применение предлагаемого устройства расширит технологические возможности измерения давления колеса на подкрановый путь и упростит его конструкцию. The application of the proposed device will expand the technological capabilities of measuring wheel pressure on a crane run and simplify its design.

Источники информации
1. Авторское свидетельство СССР N 584191, кл. G 01 G 19/04, 1976, (аналог).Sources of information
1. USSR author's certificate N 584191, cl. G 01 G 19/04, 1976, (analog).

2. Авторское свидетельство СССР N 976303, кл. G 01 G 19/04, 1982, (прототип). 2. USSR author's certificate N 976303, cl. G 01 G 19/04, 1982, (prototype).

Claims

A device for measuring wheel pressure on a crane runway containing a load-measuring section of a rail track, the end sections of which are connected to the crane rail by side plates with the possibility of movement in a vertical plane, strain gauges, characterized in that the load-measuring section is made in the form of a beam together with side plates, in which are built-in pressure cylinders interacting with force measuring elements, which, through the limiters, are closed to the load-measuring beam, leading deformation of the aforementioned deformation sensors.