RU2120912C1 - Механизм подъема монтажной площадки путевой машины - Google Patents
Механизм подъема монтажной площадки путевой машины Download PDFInfo
- Publication number
- RU2120912C1 RU2120912C1 RU96118064A RU96118064A RU2120912C1 RU 2120912 C1 RU2120912 C1 RU 2120912C1 RU 96118064 A RU96118064 A RU 96118064A RU 96118064 A RU96118064 A RU 96118064A RU 2120912 C1 RU2120912 C1 RU 2120912C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- lifting
- hydraulic cylinder
- stabilization
- mounting platform
- platform
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к устройствам, предназначенным для подъема монтажных площадок и платформ при обслуживании контактной сети железных дорог и линий электропередач, размещенных на опорах контактной сети. Механизм подъема оборудован системой стабилизации, удерживающей рабочую площадку в горизонтальном положении с помощью гидроцилиндра стабилизации, который управляется через систему выключателей. Механизм управления гидроцилиндрами подъема и стабилизации содержит по крайней мере четыре конечных выключателя, взаимодействующих с отвесом посредством имеющихся у него пластинок. Изобретение позволяет повысить безопасность работы механизма и снизить его металлоемкость. 3 ил.
Description
Изобретение относится к подъемным устройствам, а именно к устройствам для подъема монтажных площадок и платформ, предназначенных для обслуживания контактной сети электрифицированных железных дорог и линий электропередач, расположенных на опорах контактной сети.
Известен механизм подъема того же назначения, установленный на автомотрисе АГВ [1] , выполненный из двух рычагов типа "ножниц", раздвигаемых гидроподъемником.
Такая конструкция механизма подъема ограничивает функциональные возможности рабочей площадки, т.к. при работе на кривых участках пути с превышением одного рельса над другим до 150 мм рабочая площадка, развернутая поперек оси пути, имеет уклон более 10%, что небезопасно для работающих на ней, особенно в зимний период.
Известен механизм подъема параллелограммного типа монтажной площадки автомотрисы АДМ [1].
Конструкция рычагов параллелограммного механизма расположена так, что рабочая площадка может выйти из-под контактного провода, но обладает тем же недостатком, что и механизм АГВ. А на максимальном вылете от оси пути в развернутом положении пол площадки имеет еще больший уклон, так как к уклону от превышения рельса добавляется уклон от естественного прогиба металлоконструкций механизма. Механизм металлоемок.
Наиболее близким аналогом является система стабилизации пола, описанная в DE 2819256A1 08.4.79, недостатком которой является то, что в зависимости от варианта она содержит от 1 до 14 сложных устройств, обеспечивающих стабилизацию горизонтального положения пола, что снижает надежность работы системы и она более сложна в сравнении с предлагаемой.
Техническим результатом, ожидаемым от использования данного изобретения является повышение безопасности работы на площадке, а также уменьшение металлоемкости механизма.
Указанный технический результат достигается тем, что в предлагаемой конструкции несущий элемент выполнен по меньшей мере из одной опоры, которая может быть телескопической. Опора соединена шарнирно последовательно с базовым шасси, между собой, если опор больше одной, и с рабочей площадкой, подъем производится гидроцилиндрами. Площадка удерживается в горизонтальном положении гидроцилиндром стабилизации, соединяющим опору и площадку. Ориентирование площадки в горизонтальном положении осуществляется автоматически с помощью устройства, управляющего работой гидроцилиндра стабилизации и гидроцилиндра подъема опоры.
Изобретение поясняется чертежами.
На фиг.1 изображен общий вид механизма подъема площадки, на фиг.2 - механизм управления гидроцилиндрами, на фиг.3 - электросхема управления гидроцилиндрами.
Механизм подъема монтажной площадки установлен на базовом шасси 1 и состоит из двух опор - нижней 2 и верхней 3. Опоры 2 и 3 соединены шарнирно последовательно с базовым шасси, между собой и с рабочей площадкой 4. Для подъема и опускания нижней опоры установлен гидроцилиндр 5 и верхней опоры - гидроцилиндр 6.
Для удержания рабочей площадки в горизонтальном положении установлен гидроцилиндр стабилизации 7, соединяющий верхнюю опору 3 с рабочей площадкой 4. Управление работой гидроцилиндра стабилизации осуществляется автоматически при помощи механизма управления гидроцилиндрами 8, расположенного на рабочей площадке.
Механизм управления гидроцилиндрами состоит из корпуса 9, в котором расположен отвес 10, воздействующий на выключатели 11 и 12 управления гидроцилиндром стабилизации и 13, 14, 15 и 16 управления гидроцилиндрами опор. Управление подъемом и опуском площадки осуществляется с пульта управления, на котором расположены кнопки 17, 18, 19, 20 и выключатель 21. Отвес 10 взаимодействует с выключателями 11, 12, 13, 14, 15 и 16 пластинами 22.
Механизм подъема монтажной площадки работает следующим образом.
Вначале площадка поднимается верхней опорой 3. При нажатии кнопки 17 на подъем верхней опоры одновременно с гидроцилиндром 6 опоры включается и гидроцилиндр стабилизации 7 площадки. В случае перекоса площадки в результате разницы усилий и сопротивлений гидроцилиндров 6 и 7 происходит отклонение отвеса 10 в ту или иную сторону. При этом он своими пластинками 22 включает или выключает цепи управления гидроцилиндра 6 через выключатель 15, а гидроцилиндра 7 через выключатель 11, что обеспечивает подъем площадки практически в горизонтальном положении.
Опуск опоры верхней происходит аналогично: при нажатии на кнопку 18 включаются одновременно гидроцилиндры 6 и 7 и при отклонении площадки и отвеса в ту или иную сторону размыкаются концевые выключатели 12 и 14.
Подъем нижней опоры происходит при нажатии на кнопку 19. Включается гидроцилиндр 5 на подъем, а 7 на опуск (при этом схема срабатывает только тогда, когда поднята площадка и разблокирован выключатель 21). Стабилизация осуществляется так же, как и при подъеме верхней опоры, через выключатели 12 и 13, которыми управляет отвес 10, включая и выключая их при нарушении горизонтального положения площадки.
Опуск нижней опоры происходит при нажатии на кнопку 21. При этом гидроцилиндр 5 работает на опуск, а гидроцилиндр 7 - на подъем. Контролируется работа гидроцилиндров выключателями 11 и 16 и отвесом 10.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ:
1. А. В. Фрайфельд, Н.А.Бондарев, А.С.Марков. "Устройство, сооружения и эксплуатация контактной сети и воздушных линий", М., "Транспорт", 1987 , с. 158-161.
1. А. В. Фрайфельд, Н.А.Бондарев, А.С.Марков. "Устройство, сооружения и эксплуатация контактной сети и воздушных линий", М., "Транспорт", 1987 , с. 158-161.
2. Описание к патенту DE 2819256A1 08.4.79.
Claims (1)
- Механизм подъема монтажной площадки путевой машины, содержащей по меньшей мере одну опору, соединенную шарнирно с базовым шасси и монтажной площадкой, по меньшей мере один гидроцилиндр подъема и систему стабилизации горизонтального положения монтажной площадки, которой оборудована последняя, включающую в себя гидроцилиндр стабилизации, отвес и механизм управления гидроцилиндрами подъема и стабилизации, отличающийся тем, что упомянутый механизм управления содержит по крайней мере четыре конечных выключателя, взаимодействующих с упомянутым отвесом посредством имеющихся у него пластинок и включенных в цепь управления упомянутыми гидроцилиндрами подъема и стабилизации.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96118064A RU2120912C1 (ru) | 1996-09-11 | 1996-09-11 | Механизм подъема монтажной площадки путевой машины |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96118064A RU2120912C1 (ru) | 1996-09-11 | 1996-09-11 | Механизм подъема монтажной площадки путевой машины |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2120912C1 true RU2120912C1 (ru) | 1998-10-27 |
RU96118064A RU96118064A (ru) | 1998-12-20 |
Family
ID=20185313
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96118064A RU2120912C1 (ru) | 1996-09-11 | 1996-09-11 | Механизм подъема монтажной площадки путевой машины |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2120912C1 (ru) |
-
1996
- 1996-09-11 RU RU96118064A patent/RU2120912C1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SE8605592D0 (sv) | Patientlyft | |
CA2219410A1 (en) | Cable drum type residential elevator system | |
ATE206792T1 (de) | Gerät zum anbringen von deckplatten | |
RU2120912C1 (ru) | Механизм подъема монтажной площадки путевой машины | |
US5901812A (en) | Lift for disabled persons | |
ATE256447T1 (de) | Hub-/ausfahrvorrichtung für einen rollstuhl, sowie rollstuhl | |
HUP0301754A2 (en) | Current collector for electrically powered rail vehicles | |
HU9700182D0 (en) | Compact stairs | |
JP3966652B2 (ja) | 軌道作業車 | |
SE9003137D0 (sv) | Anordning vid tvaamastad arbetsplattform | |
KR100418946B1 (ko) | 2주식 리프트의 안전 시스템 | |
JPH0647916Y2 (ja) | 直屈伸型ブームを装備した高所作業車 | |
WO1997031169A1 (en) | Parking apparatus | |
CA2092144A1 (en) | Lift Limit Device for a Load Lifting Mechanism | |
SU1375714A1 (ru) | Устройство дл надвижки пролетного строени моста | |
KR200234673Y1 (ko) | 교량 상판의 psc 빔 설치기구 | |
RU96118064A (ru) | Механизм подъема монтажной площадки путевой машины | |
JPH0412211Y2 (ru) | ||
JP2567983Y2 (ja) | 垂直昇降式高所作業車 | |
KR100286949B1 (ko) | 집전장치 하강과 연동된 살사 제어시스템 | |
JPH0643115Y2 (ja) | 高所作業車のバケット昇降装置 | |
DE59806109D1 (de) | Ladebordwandsystem mit einer fussbedienbaren Schalteinrichtung | |
KR200221416Y1 (ko) | 철도 전동차용 리프팅 트럭 | |
JPH1111303A (ja) | 軌道作業車の安全装置 | |
ATE217601T1 (de) | Lastkraftwagen mit ausleger |