RU21198U1 - Технологическая линия производства стали - Google Patents

Description

Технологическая линия производства стали

Полезная модель относится к металлургическому оборудованию и может быть использована при производстве качественной стали.

Известна технологическая линия производства стали, включающая два конвертера с комбинированной продувкой, циркуляционный вакууматор, установки печь-ковш, вакуумно-дугового и вакуум-кислородного обезуглероживания, стенд для вдувания порошкообразных материалов и агрегат для вак)много отсоса шлака. Кроме того, в технологическую линию входят дуговая печь, блюмовые и слябовые машины непрерывного литья заготовок. Снабжение конвертеров чугуном производят в открытых ковшах на самоходных чугуновозах. Для разделения плавок на порции технологическая линия включает переливной стенд ( см. Шор В.И. Кислородно-конвертерные цехи зарубежных металлургических заводов // Сталеразливочное производство; Сб.обзорных статей // ин-т Черметинформация, м.,1987).

Недостатком известной технологической линии является наличие большого количества сложного оборудования для производства качественной стали.

Наиболее близкой к предлагаемой технологической линии является линия, состоящая из трех производств: плавильного , ковшового и разливки металла на установках непрерывного литья заготовок.

2001126144

/ ||1|||| llfellflkiitBBfM. л.

ipiiii.iiiii

™ -.. тщ. 2 U 6

Объект - полезная модель

С 5/28

ками для продувки жидкого металла аргоном или азотом. Место разгрузки конвертера оборудовано стационарным устройством для подачи в ковш легирующих присадок. Агрегат доводки стали выполнен в виде стационарно оборудованной крышки с установленными в ней фзфмой для подачи инертных газов, устройствами для подачи легирующих присадок и кальцийсодержащих материалов и размещенным под крышкой на уровне днища, устанавливаемого под крышку ковша, устройством для подачи инертных газов к днищу ковща. Печь-ковщ выполнен в виде стационарно оборудованной крыщки с установленными в ней электродами, фурмой для подачи инертных газов и устройствами для подачи присадок и калийсодержащих материалов, кроме того, под крышкой размещено устройство для подачи инертных газов к днищу устанавливаемого под крыщку ковша на уровне его днища. Вакуумная установка выполнена с двзпмя патрубками и оборудована боковыми соплами и верхней фурмой для вдувания кислорода. В одном из патрубков выполнено сопло для подачи аргона в вакуумную камеру, а через другой патрубок сталь возвращается в ковщ после дегазации под слой щлака. Агрегаты, составляющие технологическую линию, объединены в транспортные контуры, по которым перемещается сталеразливочный ковш, подъезжая только к тем крыщкам и агрегатам, обработка под которыми необходима для получения стали заданного состава (см. свидетельство РФ на полезную модель № 17781, МПК С21 С5/28).

Недостатком известной технологической линии является невозможность получения специальных высококачественных и особо чистых марок сталей, без сооружения дополнительных участков для получения синтетических пшаков, в виде щлакоплавильных печей, и электродуговых печей для ползчения жидких лигатзф. При этом повышаются эксплуатационные затраты и затраты на содержание дополнительного обслуживающего персонала.

Задачей, на решение которой направлена заявляемая полезная модель, является расширение технологических возможностей агрегатов, входящих в технологическую линию, при производстве специальных высококачественных и особо чистых марок сталей, при одновременном снижении капитальных и эксплуатационных затрат.

Технический результат, обеспечиваемый предлагаемой полезной моделью, заключается в том, что изготовление синтетических шлаков и жидких лигатур производится в одном из агрегатов технологической линии без сооружения дополнительных участков.

Согласно предложению известная технологическая линия производства стали, содержащая взаимосвязанные между собой крановыми и напольными транспортными средствами агрегаты выплавки стали в виде конвертеров, участок внепечной обработки металла, включающий агрегат печь-ковш и сталеразливочные ковши, и участок разливки в виде машины непрерывного литья заготовок, причем агрегат печь-ковш выполнен в виде симметрично расположенных двух стационарных крышек, центрированных относительно рабочей площадки и снабженных комплектами электродов и приспособлениями для обработки металла, а сталеразливочные ковши оборудованы донными устройствами для обработки металла, участок внепечной обработки металла дополнительно снабжен агрегатом для подготовки жидкого синтетического шлака или жидких лигатур, выполненным в виде тигель-ковша, верхняя отметка которого расположена на одном уровне с верхней отметкой сталеразливочного ковша и взаимодействующего с агрегатами выплавки стали посредством крановых транспортных средств и с агрегатом печь-ковш посредством напольных транспортных средств в виде сталевозов, оборудованных проставками. Кроме того, агрегат тигель-ковш выполнен в виде усеченного на 1/3 в верхней части сталеразливочного ковша, а высота проставки, устанавливаемой на сталевоз под тигель-ковш, составляет 1/3 высоты сталеразливочного ковша.

Сущность предлагаемой полезной модели поясняется чертежами, где на фигЛ показана схема технологической линии производства стали с использованием жидких лигатур, на фиг.2 - схема технологической линии производства стали с использованием синтетических шлаков.

Технологическая линия производства стали содерлшт плавильное производство в виде конвертера 1 (фиг.1 и фиг.2). Сталевозы 2 под тигель-ковш 3 снабжены проставками 4. Тигель-ковш 3 выполнен в виде усеченного на 1/3 в верхней части сталеразливочного ковша, а высота проставок 4, устанавливаемых на сталевозы 2 под тигель-ковш 3, составляет 1/3 высоты сталеразливочного ковша 5. Сталеразливочные ковши 5 установлены на обычные сталевозы 6. Тигель-ковш 3 и Сталеразливочные ковши 5 оборудованы донными фурмами для подачи инертных газов. Далее в технологической линии установлены двухпозиционный агрегат ковш-печь, выполненный в виде симметрично расположенных двух стационарных крышек 7 и 8, центрированных относительно рабочей плошадки и снабженных комплектами электродов, фурмами для подачи инертных газов и устройствами для присадок и ферросплавов, и установка непрерывного литья заготовок 9. Все агрегаты технологической линии взаимосвязаны между собой транспортным контуром в виде крановых и напольных транспортных средств.

Транспортный контур технологической линии производства стали с использованием жидкой лигатуры (фиг,1) соединяет тигель-ковш 3 установленный на сталевозе 2 , снабженном проставкой 4, размешенном под одной из крышек 7 ДВ5ОСПОЗИЦИОННОГО агрегата печь-ковш, с зоной работы крановых транспортных средств, где жидкую лигатуру переливают из тигель-ковша 3 в сталеразливочный ковш 5, установленный на транспортном сталевозе 6, транспортируюп ;им его к конвертеру 1, затем налитую сталь транспортируют к другой крышке 8 двухпозиционного агрегата печь-ковш и к установке непрерывного литья заготовок 9.

При этом сталеразливочный, ковш 5 с остатками шлака после разливки металла на установке непрерывной разливки стали (УНРС) посредством крановых транспортных средств взаимодействует с тигель-ковшом 3 для переtfe c /( 4

ливания в него остатков шлака, а тигель-ковш 3, установленный на сталевозе 2 взаимодействует с одной из крышек 7 и 8 двухпозиционного агрегата печьковш и конвертером 1.

Пример конкретного использования 1

Технологическая линия производства стали с использованием жидких лигатур работает следуюш;им образом.

Сталеразливочный ковш 5 с остатками металла (фиг.1) после окоЕгчания разливки металла на установке непрерывного литья заготовок 9 крановыми транспортными средствами подают для переливания оставшегося металла в тигель-ковш 3, установленный на сталевозе 2, снабженном проставкой 4, затем тигель-ковш 3 сталевозом 2 подают под одну из крышек 7 двухпозиционного агрегата печь-ковш.

С помощью дозируюших устройств в тигель-ковш 3 загружают ферросплавы. Затем опускают в него электроды, и расплавляют загруженные материалы до получения лигатуры. Для усреднения лигатуры по температуре и химическому составу в объеме тигель-ковша 3 жидкие лигатуры перемешиваются аргоном, подаваемым через пористые вставки в днише тигельковша 3.

Затем тигель-ковш 3 транспортирз ют на сталевозе 2 в зону работы крановых транспортных средств, и далее при помош;и крана производят переливание лигатзфы из тигель-ковша 3 в Сталеразливочный ковш 5, установленный на транспортном сталевозе 6. Затем Сталеразливочный ковш 5 транспортным сталевозом 6 подают под конвертер 1 для приема плавки. Полученный в конвертере 1 полупродукт выпускают в Сталеразливочный ковш 5 с жидкими лигатурами.

Для обеспечения эффективности обработки, во время выпуска плавки из конвертера 1, металл перемешивают аргоном через пористые вставки в днище сталеразливочного ковша 5.

.

После окончания выпуска плавки, сталеразливочный ковш 5 с металлом подают транспортным сталевозом 6 под другую крышку 8 двухпозиционного агрегата печь-ковш для дальнейшей обработки и доводки до получения заданного состава стали.

Далее сталеразливочный ковш 5 подают на сталевозе 6 в зону работы крановых транспортных средств и при помощи крана передают на установку непрерывного литья заготовок 9.

Пример конкретного использования 2.

Технологическая линия производства стали с использованием жидких синтетических шлаков работает следуюш;им образом.

Сталеразливочный ковш 5 (фиг.2) с остатками шлака после окончания разливки металла на установке непрерывного литья заготовок 9 подают в зону работы крановых транспортных средств для переливания оставшегося шлака в тигель-ковш 3, установленный на сталевозе 2 с проставкой 4.

Затем тигель-ковш 3 сталевозом 2 подают под одну из крышек 7 двухпозиционного агрегата печь-ковш. С помощью дозирующих устройств загружают в тигель-ковш 3 материалы для наведения синтетического шлака, опускают электроды, производят нагрев и расплавление щлака.

Для усреднения синтетического шлака по химическому составу и температуре в объеме тичель-ковша 3, шлак перемешивают аргоном, подаваемым через пористые вставки в днище тигель-ковща 3.

Затем, тигель-ковщ 3 на сталевозе 2 с проставками 4 транспортируют в зону работы крановых транспортных средств, где с помощью крана производят переливание синтетического шлака в сталеразливочный ковщ 5 установленный на транспортном сталевозе 6.

После чего сталеразливочный ковш 5 транспортным сталевозом 6 подают под конвертер 1 для приема плавки.

ГО рафинирования, во время выпуска плавки из конвертера 1, металл перемешивается аргоном через пористые вставки в днище сталеразливочного ковша 5.

После окончания выпуска плавки, сталеразливочный ковш 5 с металлом подается транспортным сталевозом 6 под другую крышку 8 двухпозиционного агрегата печь-ковш для дальнейшей обработки и доводки для получения заданного состава стали.

Далее сталеразливочный ковш 5 на сталевозе 6 подают в зону работы крановых транспортных средств и при помош;и крана передают на установку непрерывного литья заготовок 9.

Использование предлагаемой полезной модели позволит производить сталь специальных высококачественных марок путем внепечной обработки при минимальных капитальных и эксплуатационных затратах. При этом процессы обработки стали происходят с минимальными потерями тепла.

Claims (3)

1. Технологическая линия производства стали, содержащая взаимосвязанные между собой крановыми и напольными транспортными средствами агрегаты выплавки стали в виде конвертеров, участок внепечной обработки металла, включающий агрегат печь-ковш и сталеразливочные ковши, и участок разливки в виде машины непрерывного литья заготовок, причем агрегат печь-ковш выполнен в виде симметрично расположенных двух стационарных крышек, центрированных относительно рабочей площадки и снабженных комплектами электродов и приспособлениями для обработки металла, а сталеразливочные ковши оборудованы донными устройствами для обработки металла, отличающаяся тем, что участок внепечной обработки металла дополнительно снабжен агрегатом для подготовки жидкого синтетического шлака или жидких лигатур, выполненным в виде тигель-ковша, верхняя отметка которого расположена на одном уровне с верхней отметкой сталеразливочного ковша и взаимодействующего с агрегатами выплавки стали посредством крановых транспортных средств и с агрегатом печь-ковш посредством напольных транспортных средств в виде сталевозов, оборудованных проставками.

2. Линия по п.1, отличающаяся тем, что агрегат тигель-ковш выполнен в виде усеченного на 1/3 в верхней части сталеразливочного ковша.

3. Линия по п.1, отличающаяся тем, что высота проставки, установленной на сталевоз под тигель-ковш, составляет 1/3 высоты сталеразливочного ковша.