RU2116239C1 - Grip-tipper for cylindrical loads with central hole - Google Patents
Grip-tipper for cylindrical loads with central hole Download PDFInfo
- Publication number
- RU2116239C1 RU2116239C1 RU94037221A RU94037221A RU2116239C1 RU 2116239 C1 RU2116239 C1 RU 2116239C1 RU 94037221 A RU94037221 A RU 94037221A RU 94037221 A RU94037221 A RU 94037221A RU 2116239 C1 RU2116239 C1 RU 2116239C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- shaft
- shaped frame
- cargo
- bearings
- movable clamp
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Manipulator (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к грузозахватным устройствам для грузов с центральным отверстием и может быть использовано в любом производстве, где есть необходимость транспортировки и кантования грузов с центральным отверстием (крупногабаритных бандажей, втулок и т.п.). The invention relates to load gripping devices for goods with a central hole and can be used in any production where there is a need for transportation and tipping of goods with a central hole (large bandages, bushings, etc.).
Известно устройство захват-кантователь для изделий со сквозным отверстием, содержащее серьгу, состоящее из верхней и нижней частей, отделенных между собой через подпружиненный шток и независимые гидравлические амортизаторы и пружинно-гидравлические ограничители. Устройство включает захватные лары, смонтированные на штангах, взаимодействующих через звездочки с мотором-редуктором [1]. A device is known capture-tilter for products with a through hole containing an earring, consisting of upper and lower parts, separated by a spring rod and independent hydraulic shock absorbers and spring-hydraulic stops. The device includes gripping chest mounted on rods interacting through sprockets with a gear motor [1].
Устройство позволяет уменьшить динамические нагрузки при кантовке, но чрезвычайно сложное и неприемлемое для условий индивидуального производства, в частности тяжелого машиностроения. The device allows to reduce dynamic loads during tilting, but it is extremely complex and unacceptable for conditions of individual production, in particular heavy engineering.
Многие недостатки последнего исключает устройство [2], которое содержит грузовую подвеску с несущей осью, подвешенную к ней C-образную скобу и установленный на скобе упор, винтовой прижим и приспособление для кантования груза. Many disadvantages of the latter are eliminated by the device [2], which contains a cargo suspension with a bearing axis, a C-shaped bracket suspended from it and an emphasis mounted on the bracket, a screw clamp and a device for tipping the cargo.
По периметру скобы выполнен фигурный паз с углублениями для оси подвески, а в верхней части скобы установлена с возможностью перемещения штанга, на которой шарнирно закреплен поворотный упор. A curly groove with recesses for the suspension axis is made along the perimeter of the bracket, and a rod is mounted with a possibility of movement on the upper part of the bracket, on which a rotary stop is pivotally mounted.
Устройство обеспечивает транспортировку и кантование груза с центральным отверстием из горизонтального и вертикального положений. Винтовой прижим позволяет производить строповку грузов с различной толщиной стенки. Однако устройство имеет следующий недостаток - низкая производительность, обусловленная тем, что винтовой прижим требует настройки при каждом цикле работы, а работы с прижимом выполняются внутри груза, что приводит к большим затратам времени. Низкая надежность при кантовании, так как конструкция выдвижной штанги с поворотным упором не обеспечивает полный обхват стенки груза, а конструкция скобы не имеет упоров, центрирующих положение груза относительно устройства, что приводит к возникновению дополнительных крутящих и изгибающих нагрузок. The device provides transportation and tipping of cargo with a central hole from horizontal and vertical positions. Screw clamp allows you to sling loads with different wall thickness. However, the device has the following drawback - low productivity, due to the fact that the screw clamp requires adjustment during each cycle of work, and work with the clamp is performed inside the load, which leads to a large investment of time. Low reliability during tilting, since the design of the retractable rod with a rotary stop does not provide a complete girth of the load wall, and the design of the bracket does not have stops that center the position of the load relative to the device, which leads to additional torsional and bending loads.
Указанные недостатки исключает устройство для выполнения операций транспортировки и кантования грузов с центральным отверстием [3], принятое за прототип, которое содержит П-образный корпус с неподвижным и подвижным прижимами. В средней части прижима установлен упор, образующий коромысло с рабочими поверхностями. На горизонтальном участке корпуса установлена втулка подпятник, в которой с возможностью поворота расположен несущий вал прижима. Последний жестко закреплен на несущем валу. В нижней части неподвижного прижима расположена поворотная подхватная лапа, снабженная рабочим зубом. В нижней части вертикального участка корпуса выполнено гнездо, в которое при замыкании зева входит рабочий зуб. Подхватная лапа и подвижный прижим фиксируются в рабочем положении пальцами фиксатора. Несущий вал выполнен в виде кулачка с сечением многогранника с чередующимися смежными прямыми участками и дугами, которые являются рабочими, контактными с участками груза. These disadvantages are eliminated by the device for performing operations of transportation and tipping of goods with a central hole [3], adopted as a prototype, which contains a U-shaped case with fixed and movable clamps. In the middle part of the clamp, an emphasis is installed, forming a beam with working surfaces. A thrust bearing sleeve is installed on a horizontal section of the casing, in which a support clamp shaft is rotatably located. The latter is rigidly fixed to the bearing shaft. In the lower part of the fixed clip is located a rotary grasping foot, equipped with a working tooth. In the lower part of the vertical section of the housing, a socket is made, into which, when the pharynx closes, the working tooth enters. The catch leg and movable clamp are fixed in working position by the fingers of the clamp. The bearing shaft is made in the form of a cam with a cross section of a polyhedron with alternating adjacent straight sections and arcs, which are working, contact with the sections of the load.
Указанное устройство решает задачу кантования груза типа бандажа, кольца и т. п. Однако при применении грузоподъемностью от 5 т и выше и высотой изделия более 1000 мм имеет следующие недостатки:
- подвижный прижим, выполненный в виде цельного эксцентрика, достигает значительную массу, что требует достаточно больших усилий рабочего при повороте для установки в открытое и рабочее положение;
- несущий вал образует в зоне смонтированного на нем подвижного прижима консоль, что при динамических нагрузках кантования приводит к остаточным деформациям от изгиба;
- контакт подвижного прижима с изделием происходит на незначительном участке в верхней части. Средняя и нижняя части груза как бы свободны. В результате возникает значительный изгибающий момент в зоне условной заделки (в верхней части), что особенно усугубляется при относительно большой высоте изделия.The specified device solves the problem of tipping cargo such as a bandage, ring, etc. However, when used with a carrying capacity of 5 tons or more and a product height of more than 1000 mm, it has the following disadvantages:
- the movable clamp, made in the form of a solid eccentric, reaches a significant mass, which requires a sufficiently large work force when turning to install in the open and working position;
- the bearing shaft forms a cantilever in the area of the movable clamp mounted on it, which under dynamic tipping loads leads to permanent bending deformations;
- the contact of the movable clip with the product occurs on a small area in the upper part. The middle and lower parts of the cargo are as if free. As a result, a significant bending moment occurs in the conditional termination zone (in the upper part), which is especially aggravated with a relatively high height of the product.
Предлагаемый согласно настоящему изобретению захват для грузов цилиндрической формы с центральным отверстием не имеет указанных недостатков. Proposed according to the present invention, the gripper for goods of cylindrical shape with a Central hole does not have these disadvantages.
Техническим результатом настоящего изобретения является снижение массы подвижного прижима, увеличение жесткости, а следовательно, долговечности и улучшение условий эксплуатации. The technical result of the present invention is to reduce the mass of the rolling clamp, increase the stiffness, and therefore, durability and improve operating conditions.
Указанный результат достигается новым конструктивным исполнением устройства. Сущность изобретения заключается в том, что для достижения указанной цели в предлагаемом устройстве, а именно:
Захват-кантователь для грузов цилиндрической формы с центральным отверстием, состоящий из двух фигурных рам, на одной из которых установлены неподвижный прижим со смонтированной на нем поворотной подхватной лапой и фиксатором рабочего положения, с узлом регулирования и фиксации, подвижный прижим для взаимодействия с внутренней цилиндрической поверхностью груза, связанные с корпусом грузовые петли для навешивания на крюк грузоподъемной машины, отличается тем, что:
- другая рама корпуса со стороны крепления подвижного прижима выполнена L-образной, внутренняя ее вертикальная часть выполнена с чередующимися выступами и впадинами, при этом на выступах расположены подшипники, а в нижней горизонтальной части установлена пята подпятника, ось которого совпадает с осью вала;
- упомянутый вал выполнен разъемным в виде собственно вала, смонтированного в подшипниках и опирающегося на пяту подпятника, и приводного вала, который снабжен в нижней части проушиной в виде вилки, взаимодействующей с лопаткой упомянутого собственного вала, при этом подвижный прижим выполнен в виде отдельных дисков-кулачков, которые жестко расположены на собственно валу.The specified result is achieved by a new design of the device. The essence of the invention lies in the fact that to achieve this goal in the proposed device, namely:
Cylinder-tilter for goods of cylindrical shape with a central hole, consisting of two figured frames, one of which has a fixed clamp with a swiveling pick-up paw mounted on it and a working position lock, with a control and fixing unit, a movable clamp for interacting with the inner cylindrical surface cargo, cargo loops connected to the body for hanging on a hook of a lifting machine, characterized in that:
- the other frame of the case on the fastening side of the movable clamp is L-shaped, its inner vertical part is made with alternating protrusions and depressions, while the bearings are located on the protrusions, and a thrust bearing is installed in the lower horizontal part, the axis of which coincides with the axis of the shaft;
- said shaft is made detachable in the form of a shaft mounted in bearings and resting on the heel of the thrust bearing, and a drive shaft, which is provided in the lower part with an eye in the form of a fork interacting with the blade of the said own shaft, while the movable clamp is made in the form of separate disks- cams that are rigidly located on the shaft itself.
Из источников уровни науки и техники известны по терминологии отдельные элементы, заложенные в перечисленные признаки. From sources, the levels of science and technology are known in terms of individual elements embedded in the listed features.
Например, элемент внутренней поверхности вертикального корпуса, выполненный из чередующихся впадин и выступов, аналогично гофрам, довольно широко применяющихся на стенках складов, тары и т.п. Их применение способствует увеличению жесткости стенок. В рассматриваемом случае впадины выполнены для компактности конструкции, т.к. в них располагаются части дисков, не находящихся в контакте с изделиями, а на выступах - корпуса подшипников для установки несущего вала (собственно вала), что также приводит к компактности конкретного устройства, т.е. преследует иные цели и технически неравнозначны. В нижней горизонтальной части вертикального корпуса установлена пята подпятника. В принципе опора на пяту подпятника известна в практике широко. Однако в данном случае применение подпятника исключает вертикальную нагрузку на корпуса подшипников или сложную конструкцию опоры со статически неопределимой системой. For example, an element of the inner surface of a vertical case made of alternating depressions and protrusions, similar to corrugations, which are widely used on the walls of warehouses, containers, etc. Their use helps to increase the rigidity of the walls. In this case, the troughs are made for compact design, because they contain parts of the disks that are not in contact with the products, and on the protrusions are the bearing housings for mounting the bearing shaft (the shaft itself), which also leads to the compactness of a particular device, i.e. pursues other goals and are technically unequal. In the lower horizontal part of the vertical body mounted heel of the thrust. In principle, relying on the heel of the thrust bearing is widely known in practice. However, in this case, the use of a thrust bearing eliminates the vertical load on the bearing housings or a complex support structure with a statically indeterminate system.
Наконец, разъемный вал включает свободное соединение проушины в виде вилки приводного вала с лопаткой собственно вала. Подобное соединение в практике известно из кулачковых муфт и карданного вала. Но в отличие от них он упрощен, т. к. не предназначен для работы в периодическом цикле передачи силового крутящего момента, а лишь использован для частного поворота подвижного прижима на незначительный угол, а затем находится в стационарно-зафиксированном состоянии с достаточным зазором соединения между лопаткой и вилкой. Finally, the detachable shaft includes a free connection of the eye in the form of a drive shaft plug with the blade of the shaft itself. Such a connection is known in practice from cam couplings and a driveshaft. But unlike them, it is simplified, because it is not designed to work in a periodic cycle of transmitting power torque, but is only used to privately turn the movable clamp by a small angle, and then is in a stationary-fixed state with a sufficient joint gap between the blade and a fork.
Сущность предлагаемого изобретения поясняется примером конкретного исполнения и чертежом, на котором изображен: фиг. 1 - общий вид захват-кантователя; фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1. The essence of the invention is illustrated by an example of a specific implementation and the drawing, which shows: FIG. 1 - general view of the gripper-tilter; FIG. 2 is a section AA in FIG. one; FIG. 3 - section BB in FIG. one; FIG. 4 is a section BB of FIG. one.
Захват-кантователь для грузов с центральным отверстием содержит корпус, состоящий из двух фигурных рам: L-образного вида 1 и Г-образного вида 2. Соответственно на каждой раме смонтированы грузовые петли 3. На вертикальной раме 1 с внутренней части выполнены впадины 4 и выступы 5. На последних расположены подшипники 6, в которые установлен собственно вал 7. На горизонтальном участке рамы 1, с внутренней стороны установлена пята подпятника 8, на которую опирается нижний торец собственно вала 7. The gripper-tilter for loads with a central hole contains a housing consisting of two curly frames: L-shaped type 1 and L-
Подвижный прижим выполнен в виде дисков-кулачков 9 с сечением многогранника с чередующимися смежными прямыми участками и дугами. Последние являются рабочими контактными участками при взаимодействии с поверхностью груза. Диски-кулачки 9 жестко смонтированы на собственно валу 7 с интервалами по его длине, соосно осям 10 впадин 4. На верхнем конце собственно вала 7 установлена лопатка 11. The movable clamp is made in the form of
Приводной вал 12 расположен с возможностью поворота во втулке 13, которая установлена на горизонтальном участке Г-образной рамы 2 с внешней стороны соосно собственно валу 7. В этой части приводного вала 12 выполнены равномерно расположенными по диаметру отверстия 14, выполняющие функции стопорных пазов. Верхняя часть снабжена пазом 15 U-образного вида, в котором, например, на рукоятке 16 установлена дополнительная грузовая петля 17, предназначенная для транспортирования самого устройства и наведения для захвата стенки груза, расположенного в вертикальном положении. The drive shaft 12 is rotatably disposed in the
Сбоку на том же горизонтальном участке установлен направляющий элемент 18, в котором размещен подпружиненный палец 19. Ось пальца перпендикулярна оси поворота приводного вала 12 и соосна осям отверстий 14, ориентируемым в смежном положении. A
Каждое отверстие, в свою очередь, соориентировано соответственно дуге (эксцентрику) диска-кулачка 9. В нижней части приводной вал 12 снабжен проушиной в виде вилки 20, взаимодействующей с лопаткой 11 собственного вала 7 как разъемное соединение. Each hole, in turn, is oriented accordingly to the arc (eccentric) of the
Неподвижный прижим расположен на вертикальном участке Г-образной рамы 2 и выполнен из ряда упоров 21 в виде призмы 22, охватывающих стенку груза симметрично по обе стороны по отношению к вертикальной оси зоны захвата. The fixed clamp is located on a vertical section of the L-
В нижней части вертикального участка Г-образной рамы 2 установлена подхватная лапа 23 с рабочим зубом 24, который расположен эксцентрично оси упомянутой лапы, а в верхней ее части во взаимно перпендикулярном направлении выполнены два отверстия 25. В нижней части на торце сбоку L-образной рамы 1 выполнено гнездо 26, в которое при повороте и замыкании зева входит рабочий зуб 24, тем самым обеспечивая надежность при транспортировке и кантовании груза. Сбоку, в поперечном направлении закреплен направляющий элемент 27, в котором размещен подпружиненный палец 28. Ось пальца 28 перпендикулярна оси поворота подхватной лапы и взаимодействует с одним из двух отверстий 25 в режиме стопора. In the lower part of the vertical section of the L-
Захват-кантователь работает следующим образом. Capture-tilter operates as follows.
Для захвата прежде всего необходимо открыть зев захвата-кантователя, оттягивая рукоятку пальца 28 подхватной лапы 23, вращая ее на 90o до входа пальца в соответствующее отверстие 25. Зев открыт. Эту операцию производят либо на полу цеха, а если не представляется возможным, то при подвесе захвата-кантователя на одну из трех грузовых петель 3 и 17. До упомянутого, либо после производится настройка на соответствующую стенку захватываемого груза. Для этого оттягивают подпружиненный палец 19 и рукояткой 16 поворачивают подвижный прижим, выбирая до минимума зазор между рабочей поверхностью кулачка 9 и стенкой груза и фиксируя палец 19 в соответствующем отверстии 14.To capture, first of all, it is necessary to open the mouth of the gripper-tilter, pulling the handle of the
Манипуляции с захватом-кантователем производятся при двух исходных положениях груза: груз расположен на образующей в горизонтальном положении и груз расположен на торце (образующей - в вертикальном положении). Рассмотрим работу для каждого исходного положения груза. Manipulations with gripper-tilter are performed at two initial positions of the load: the load is located on the generatrix in a horizontal position and the load is located on the end (generatrix - in the vertical position). Consider the work for each initial position of the load.
Груз расположен на образующей. Захват-кантователь подвешивается на крюк крана за грузовую петлю 3 со стороны рамы Г-образного вида 2 и заводится на стенку груза типа втулки, расположенную в горизонтальном положении так, чтобы гнездо 26 выходило за торец груза. После этого поворачивают подхватную лапу 23 и рабочий зуб 24, перекрывают зев захвата-кантователя, предотвращая возможность выпадения груза. После этого крюк перецепляют с грузовой петли и накидывают на него грузовую петлю 3, расположенную в верхней части рамы L-образного вида 1. При последующем подъеме производится кантовка груза в вертикальное положение и установка его, например, на подкладки поддона для термической обработки. Поворачивая подхватную лапу и рабочий зуб на 90o, открывают зев. Перецепляют крюк крана на дополнительную грузовую петлю 17, которая расположена по оси симметрии захвата-кантователя, и выводят его из взаимодействия со стенкой груза.The load is located on the generatrix. The grabber-tilter is suspended on the crane hook by the
При необходимости кантовки груза из вертикального положения в горизонтальное (установка на образующую груза) процесс производят в обратном порядке. If necessary, the turning of the cargo from a vertical position to a horizontal (installation on the generatrix of the cargo) process is performed in the reverse order.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94037221A RU2116239C1 (en) | 1994-10-04 | 1994-10-04 | Grip-tipper for cylindrical loads with central hole |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94037221A RU2116239C1 (en) | 1994-10-04 | 1994-10-04 | Grip-tipper for cylindrical loads with central hole |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94037221A RU94037221A (en) | 1996-09-10 |
RU2116239C1 true RU2116239C1 (en) | 1998-07-27 |
Family
ID=20161273
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94037221A RU2116239C1 (en) | 1994-10-04 | 1994-10-04 | Grip-tipper for cylindrical loads with central hole |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2116239C1 (en) |
-
1994
- 1994-10-04 RU RU94037221A patent/RU2116239C1/en not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
2. SU, авторско е свидетельство 906894, B 66 C 1/30, 1982. 3. * |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU94037221A (en) | 1996-09-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP1419857A1 (en) | Industrial robot with a balancing device supported in cantilever fashion | |
RU2116239C1 (en) | Grip-tipper for cylindrical loads with central hole | |
SU1172840A1 (en) | Storing device | |
CN218708548U (en) | Hoisting clamp with high stability | |
JPH0616387A (en) | Crane suspension type heavy article reversing device | |
CN208946208U (en) | Grasping mechanism | |
JPS5931663Y2 (en) | Hanging bracket | |
CN115321330B (en) | Oil drum transport hoist | |
JP2757302B2 (en) | Open / close hanger device | |
JPH01275398A (en) | Device for tilting suspender in bilateral direction | |
CN220578704U (en) | Lifting appliance capable of self-adapting gravity center adjustment | |
SU1414748A1 (en) | Load-engaging device | |
RU2019495C1 (en) | Load handling fixture | |
SU1481185A2 (en) | Device for engaging cylindrical loads | |
RU1804931C (en) | Roller replacing device | |
SU575319A1 (en) | Device for engaging and releasing articles | |
JP3096018B2 (en) | Fuel transfer system | |
RU2013344C1 (en) | Tilter grip for piece weights | |
SU1117206A1 (en) | Gripper | |
EP1046607A1 (en) | Self-locking heavy load lifting device | |
SU956411A1 (en) | Gripper-tilter | |
SU715427A1 (en) | Device for engaging long cylindrical articles | |
SU1379232A1 (en) | Manipulator gripper for handling containers having bosses on their side walls | |
SU1237569A1 (en) | Self-discharging container | |
SU1257042A1 (en) | Device for piece-by-piece delivery from stacked flat articles |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20061005 |