RU2110641C1

RU2110641C1 - Supporting part of bridge

Info

Publication number: RU2110641C1
Application number: RU97107326A
Authority: RU
Inventors: Станислав Александрович Шульман; Сергей Сергеевич Ткаченко; Николай Николаевич Антонов
Original assignee: Станислав Александрович Шульман; Сергей Сергеевич Ткаченко; Николай Николаевич Антонов
Priority date: 1997-04-18
Filing date: 1997-04-18
Publication date: 1998-05-10

Abstract

FIELD: construction engineering. SUBSTANCE: this can be used in erection of bridges with various supporting parts and is aimed at improving operational reliability and durability of bridge supporting part. Supporting part of bridge has at least one balancing member or pivoted member or sleeve-shaped member, sliding plate, and antifriction liners. At least part of antifriction liners is made of fabric being at least of double-layer structure. Outer layer of fabric structure is of antifriction type. Inner layer of fabric is of load-bearing type and it creates base which is secured on corresponding surface of balancing member or pivoted member or balancing plate of sleeve-shaped member. End portions of fabric are brought over face of balancing member or balancing plate of sleeve-shaped member. Aforesaid face of balancing member is adjacent to corresponding surface on which fabric is secured and/or next to adjacent. End portions of fabric are rigidly secured and additionally fixed on fabric beyond zone of sliding on face over which they are brought and secured by fastening members. EFFECT: higher efficiency. 6 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к мостостроению и может быть применено при сооружении мостов с неподвижными, линейно и всесторонне подвижными опорными частями. The invention relates to bridge construction and can be used in the construction of bridges with fixed, linearly and comprehensively movable supporting parts.

Известны опорные части моста, включающие подушку из стали или другого материала, к которой со стороны одной ее поверхности прикреплен слой материала с низким коэффициентом трения, например, политетрафторэтилен [1]. Known supporting parts of the bridge, including a pillow made of steel or other material, to which from the side of one of its surfaces is attached a layer of material with a low coefficient of friction, for example, polytetrafluoroethylene [1].

Известны также опорные части, включающие подкладки, каждая из которых имеет приклеенную к ней подкладку из политетрафторэтилена [2]. Supporting parts including linings are also known, each of which has a polytetrafluoroethylene lining glued to it [2].

Наиболее близкой к предлагаемой является опорная часть моста, включающая по крайней мере один балансир, или шарнирный элемент, или стаканообразный элемент, плиту скольжения и антифрикционные прокладки [3]. Closest to the proposed is the supporting part of the bridge, including at least one balancer, or hinge element, or a glass-like element, a sliding plate and anti-friction linings [3].

Известные опорные части имеют ряд недостатков, основными из которых являются высокая деформативность листового фторопласта, малый срок службы антифрикционных прокладок и недостаточная защищенность их от вредного воздействия окружающей среды. Known supporting parts have a number of disadvantages, the main of which are the high deformability of the fluorine plastic sheet, the short life of the antifriction linings and their lack of protection from the harmful effects of the environment.

Задачей изобретения является повышение надежности и долговечности конструкции опорных частей. The objective of the invention is to increase the reliability and durability of the design of the supporting parts.

Эта задача решается тем, что в опорной части моста, включающей по крайней мере один балансир, или шарнирный элемент, или стаканообразный элемент, плиту скольжения и антифрикционные прокладки, по крайней мере часть антифрикционных прокладок выполнена из ткани, по крайней мере двухслойной, при этом антифрикционным выполнен наружный слой ткани, а внутренний слой выполнен несущим, силовым, образующим основу, которая жестко закреплена на соответствующей поверхности балансира, или шарнирного элемента, или балансирной плиты стаканообразного элемента с заведением концевых участков ткани на грань балансира, или шарнирного элемента, или балансирной плиты стаканообразного элемента, примыкающую к соответствующей поверхности, на которой эта ткань закреплена, и/или смежную с ней. При этом концевые участки ткани жестко закреплены и дополнительно зафиксированы вне зоны скольжения на грани, на которую они заведены, посредством крепежных элементов. При этом плита скольжения может быть выполнена корытообразной с расположенными по периметру, обращенными к балансиру, или шарнирному элементу, или стаканообразному элементу бортами. Борта плиты могут быть выполнены выступающими относительно ее поверхности на величину не менее высоты грани, примыкающей к соответствующей поверхности, на которой закреплена ткань. В опорных частях с шарнирным элементом основание шарнирного элемента может быть выполнено с центральным углублением в виде части сферы, в которое входит шаровой сегмент своей выпуклой частью, причем ткань жестко закреплена как на поверхности основания, выстилая углубление и ее плоскую часть, с заведением и фиксацией концевых участков ткани на торцах основания, примыкающих к его верхней поверхности, так и на плоской верхней поверхности шарового сегмента с заведением концевых участков ткани на часть шаровой поверхности, примыкающей к плоской верхней поверхности. При этом концевые участки ткани также жестко закреплены и зафиксированы вне зоны скольжения крепежными элементами. Ткань может крепиться на соответствующей поверхности посредством приклеивания связующим веществом, а концевые участки ткани - посредством приклеивания и фиксации крепежными элементами, расположенными вне зоны скольжения. Рабочие участки ткани могут быть пропитаны связующим веществом на толщину, не превышающую толщины силового слоя, образующего основу, а ее нерабочие (концевые) участки пропитаны связующим веществом на всю толщину ткани. В качестве двухслойной ткани может быть использована антифрикционная ткань "Даклен-1" (ТУ-6-06-9-10-87). This problem is solved in that in the supporting part of the bridge, which includes at least one balancer, or a hinge element, or a glass-like element, a sliding plate and anti-friction linings, at least part of the anti-friction linings is made of at least two-layer fabric, while antifriction the outer layer of fabric is made, and the inner layer is made of a bearing, power, forming a base that is rigidly fixed to the corresponding surface of the balancer, or hinge element, or the balancing plate of a glass-like element with the establishment of the end sections of the fabric on the edge of the balancer, or hinge element, or the balancer plate of the glass-like element adjacent to the corresponding surface on which this fabric is fixed, and / or adjacent to it. In this case, the end sections of the fabric are rigidly fixed and are additionally fixed outside the slip zone on the edge to which they are brought, by means of fasteners. In this case, the sliding plate can be made trough-like with perimeter facing, facing the balancer, or the hinge element, or the glass-shaped element with the sides. The sides of the plate can be made protruding relative to its surface by an amount not less than the height of the face adjacent to the corresponding surface on which the fabric is fixed. In the supporting parts with a hinge element, the base of the hinge element can be made with a central recess in the form of a part of a sphere into which the spherical segment enters with its convex part, the fabric being rigidly fixed as on the surface of the base, lining the recess and its flat part, with the end being fixed and fixed tissue sections at the ends of the base adjacent to its upper surface, and on the flat upper surface of the spherical segment with the establishment of the end sections of the fabric on the part of the spherical surface adjacent to the plane top surface. In this case, the end sections of the fabric are also rigidly fixed and fixed outside the sliding zone by fasteners. The fabric can be attached to the corresponding surface by gluing with a binder, and the end sections of the fabric by gluing and fixing with fasteners located outside the slip zone. The working sections of the fabric can be impregnated with a binder to a thickness not exceeding the thickness of the force layer forming the base, and its non-working (end) sections are impregnated with a binder to the entire thickness of the fabric. As a two-layer fabric can be used antifriction fabric "Ducklen-1" (TU-6-06-9-10-87).

На фиг. 1 изображена схематично тангенциальная скользящая опорная часть, на фиг. 2 - опорная часть с шарнирным элементом, на фиг. 3 - опорная часть со стаканообразным элементом. In FIG. 1 shows a schematic tangential sliding support part, FIG. 2 - supporting part with a hinge element, in FIG. 3 - supporting part with a glass-like element.

Опорная часть моста включает плиту скольжения 1, которая своей нижней поверхностью из нержавеющей стали опирается на верхнюю поверхность балансира 2, или плоскую поверхность шарового сегмента 3, или балансирную плиту 4 стаканообразного элемента, обернутых тканью 5, прочно закрепленной на них с помощью связующего вещества. Шаровой сегмент своей выпуклой поверхностью, которая также выполнена из нержавеющей стали, входит в углубление основания 6, выстланное тканью. Концевые участки ткани дополнительно фиксируются на торцах соответствующих поверхностей, на которых закреплена ткань, вне зоны скольжения с помощью крепежных элементов 7. Плита скольжения выполнена корытообразной с расположенными по периметру бортами, что позволяет защищать ткань от загрязнений. The supporting part of the bridge includes a sliding plate 1, which, with its lower surface of stainless steel, rests on the upper surface of the balancer 2, or the flat surface of the spherical segment 3, or the balancing plate 4 of the glass-like element, wrapped in cloth 5, firmly fixed to them with a binder. The ball segment with its convex surface, which is also made of stainless steel, enters the recess of the base 6 lined with fabric. The end sections of the fabric are additionally fixed on the ends of the corresponding surfaces on which the fabric is fixed, outside the sliding zone with the help of fasteners 7. The sliding plate is made trough-shaped with sides located around the perimeter, which allows protecting the fabric from dirt.

Деформации вращения воспринимаются в опорных частях, изображенных на фиг. 1-3, шарнирным соединением верхнего 2 и нижнего 8 балансиров, или шарового сегмента 3 и основания 6, или эластомером 9, заполняющим стакан 10. Rotational deformations are perceived in the supporting parts depicted in FIG. 1-3, by articulation of the upper 2 and lower 8 balancers, or the spherical segment 3 and the base 6, or elastomer 9, filling the glass 10.

Применение в предлагаемой конструкции опорной части моста антифрикционной ткани, имеющей высокую прочность, износостойкость и стабильность показателей в широком диапазоне температур и нагрузок, позволяет в значительной степени повысить надежность работы опорной части и ее долговечность. Предлагаемые опорные части могут применяться при любых величинах температурных и изгибных перемещений опорных сечений пролетного строения. The use in the proposed design of the supporting part of the bridge bridge of antifriction fabric, which has high strength, wear resistance and stability in a wide range of temperatures and loads, can significantly increase the reliability of the supporting part and its durability. The proposed supporting parts can be used for any values of temperature and bending movements of the supporting sections of the span.

Claims

1. The supporting part of the bridge, including at least one balancer, or hinge element, or a glass-like element, a sliding plate and antifriction gaskets, characterized in that at least part of the antifriction gaskets is made of at least two-layer fabric, while the antifriction is made the outer layer of fabric, and the inner layer is made of a supporting, power, forming a base that is rigidly fixed to the corresponding surface of the balancer, or hinge element, or the balancer plate of the glass-like element and with the establishment of the end sections of the fabric on the edge of the balancer, or hinge element, or the balancer plate of the glass-shaped element adjacent to the corresponding surface on which this fabric is fixed, and / or adjacent to the adjacent, while the end sections of the fabric are rigidly fixed and are additionally fixed outside the zone sliding on the edge to which they are brought, by means of fasteners.

2. The supporting part according to claim 1, characterized in that the sliding plate is made trough-shaped with perimeters facing the balancer, or the hinge element, or the glass-shaped element with the sides.

3. The supporting part according to claim 2, characterized in that the sides of the plate are made protruding relative to its surface by an amount not less than the height of the face adjacent to the corresponding surface on which the fabric is fixed.

4. The supporting part according to any one of claims 1 and 2, characterized in that the base of the hinge element is made with a central recess in the form of a part of a sphere into which the spherical segment enters with its convex part, the fabric being rigidly fixed as on the upper surface of the base, lining the recess and its flat part, with the institution on the ends of the base adjacent to its upper surface, and on the flat upper surface of the spherical segment, with the institution of the end sections of the fabric on the part of the spherical surface adjacent to the flat upper surface and, in this case, the end sections of the fabric are also rigidly fixed and fixed outside the sliding zone by fasteners.

5. The supporting part according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the fabric is fixed to the corresponding surface by gluing with a binder, and the end sections of the fabric - by gluing with a binder and fixing with fasteners located outside the slip zone.

6. The supporting part according to any one of claims 1, 4 and 5, characterized in that the working sections of the fabric are impregnated with a binder to a thickness not exceeding the thickness of the force layer forming the base, and its non-working (end) sections are impregnated with a binder to the entire thickness tissue.

7. The supporting part according to any one of claims 1, 4 to 6, characterized in that the antifriction fabric “Ducklen-1” (TU-6-06-9-106-87) is used as a two-layer fabric.