RU2108444C1 - Способ капитального ремонта скважин - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности и используется при капитальном ремонте нефтяных, газовых и водяных скважин, включающем извлечение из скважины оборудования или инструмента, причем одновременно с созданием нагрузки на извлекаемый предмет в скважину закачивают загущенную вязкую жидкость.

Description

Изобретение относится к нефтегазовой промышленности и может быть использовано при капитальном ремонте нефтяных, газовых и водяных скважин.

Известен способ ремонта скважин с использованием в качестве подъемного сооружения вышек, мачт и других устройств стационарного типа.

Известен также способ ремонта скважин с использованием в качестве подъемного сооружения передвижных подъемных агрегатов на колесных, гусеничных или санных транспортных базах со складными или телескопическими мачтами.

Основным недостатком известных способов ремонта является ограниченная грузоподъемность подъемных сооружений, недостаточная при проведении ремонтных работ в глубоких скважинах или при выполнении ловильных работ с извлечением оставленного в скважине оборудования или инструмента.

Целью изобретения является повышение нагрузки (усилия), прикладываемой к извлекаемому из скважины застрявшему или заклиненному оборудованию или устройству, имеющему центральный канал (например, пакер, пробка и др.).

Поставленная цель достигается тем, что одновременно с созданием нагрузки на извлекаемый предмет в скважину закачивают загущенную вязкую жидкость.

Предлагаемое техническое решение осуществляется следующим образом.

Скважина, из которой необходимо извлечь оставленный предмет (пакер, пробку и т.п.) с центральным каналом, предварительно заполняется загущенной вязкой жидкостью - вязкой нефтью: раствором конденсированной сульфитспиртовой барды. Затем в скважину опускается на бурильных трубах переводник с наружной резьбой, соответствующей внутренней резьбе головки пакера. После чего производятся залавливание пакера и свинчивание резьбового соединения.

По завершении этих подготовительных операций создается натяжка инструмента не более допустимой нагрузки на подъемное сооружение. При отсутствии положительного результата по "срыву" пакера производится одновременно с натяжкой инструмента закачка в бурильные трубы вязкой загущенной жидкости с максимальными давлением и расходом, создаваемыми насосным агрегатом. Давление жидкости, воздействующее на пакер снизу, создает дополнительное усилие на пакер и соответствует его "срыву" и освобождению.

Величина этого усилия может быть определена по формуле
F = π(D²-d²)•P,
где
F - воздействующая сила;
π - число, равное 3,14;
D - внутренний диаметр скважины;
d - внутренний диаметр канала пакера;
P - давление, развиваемое насосным агрегатом.

Предлагаемый способ был испытан на ряде скважин (нефтяных и нагнетательных) Покровского нефтяного месторождения.

Пример. Перед пуском в эксплуатацию простаивающей скважины N 510 необходимо было извлечь оставленный в ней при аварии пакер. На скважине было установлено подъемное сооружение с допустимой нагрузкой 80 т. Пакер был заловлен, но все операции по его "расхаживанию" и освобождению при допустимой нагрузке на подъемное сооружение положительных результатов не дали.

С целью создания дополнительного усилия на застрявший пакер через бурильные трубы в подпакерную зону скважины был закачан раствор вязкой жидкости - конденсированной сульфитспиртовой барды. При создании давления закачиваемой жидкости, равного 50 ат, и одновременной натяжке инструмента в 80 т пакер был "сорван" и освобожден.

Все проведенные операции с применением предлагаемого технического решения дали положительный результат.

Claims (1)

1. Способ капитального ремонта скважин, связанный с залавливанием и извлечением из скважин устройств с центральным каналом, например пакеров, отличающийся тем, что одновременно с созданием натяжки инструмента в скважину закачивают загущенную вязкую жидкость.