RU2107125C1

RU2107125C1 - Sectional-monolithic supports of bridge

Info

Publication number: RU2107125C1
Application number: RU96117602/03A
Authority: RU
Inventors: Э.А. Балючик; С.А. Шульман; В.И. Шмидт; С.С. Ткаченко
Original assignee: Акционерное общество открытого типа "Научно-исследовательский институт транспортного строительства"
Priority date: 1996-09-03
Filing date: 1996-09-03
Publication date: 1998-03-20

Abstract

FIELD: bridge-building industry. SUBSTANCE: this cuts number of joints, increases service life of support, reduces consumption of material and labour intensity during construction and operation of support. Sectional-monolithic support of bridge has foundation, single- and/or multiple-level above-foundation structure which is made up of monolithic core and embracing vertical contoured blocks of trapezoidal cross-section which are of height equal to height of level of its above-foundation structure. Lower ends of blocks are built in foundation, and upper ends of blocks are combined to each other by means of connecting rods. Vertical side faces of blocks standing close to each other create angle of 20 to 120 deg. between themselves. EFFECT: higher efficiency. 4 cl, 11 dwg

Description

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при проектировании и строительстве опор мостов, колонн и некоторых других составных конструкций из сборно-монолитного железобетона. The invention relates to bridge construction and can be used in the design and construction of bridge supports, columns and some other composite structures made of precast-monolithic reinforced concrete.

Известны конструкции сборно-монолитных опор типового и индивидуального проектирования, многообразных по типам используемых элементов блока [1]. Однако при всем многообразии блоков опоры из них обладают одним общим недостатком - большим количеством горизонтальных швов, которые в значительной степени определяют долговечность опор, а разрушение швов требует периодического ремонта, что вызывает дополнительные трудозатраты и эксплуатационные расходы. Known designs of precast-monolithic supports of standard and individual design, diverse in the types of used block elements [1]. However, for all the variety of blocks, the supports of them have one common drawback - a large number of horizontal joints, which largely determine the durability of the supports, and the destruction of the joints requires periodic repair, which causes additional labor and operating costs.

Известна также сборно-монолитная опора моста, включающая одно и/или многоярусную надфундаментную часть, состоящую из монолитного ядра, объемлющих его контурных блоков, каждый из которых имеет лицевую, внутреннюю и боковые грани, оголовка и монолитных вертикальных швов между блоками [2]. Эта конструкция по своей сущности и достигаемому результату является наиболее близкой к изобретению и принята за наиболее близкий аналог, являясь объектом того же назначения и совпадая по наибольшему количеству общих признаков. The prefabricated monolithic support of the bridge is also known, including one and / or many-tier supra-foundation part, consisting of a monolithic core, contour blocks enclosing it, each of which has front, inner and side faces, a head and monolithic vertical joints between the blocks [2]. This design in its essence and the achieved result is the closest to the invention and is taken as the closest analogue, being an object of the same purpose and matching the most common features.

Горизонтальные швы в известной сборно-монолитной опоре снижают несущую способность опоры (см. п. 3.30 СПиП 2.05.03-84), не дают возможности устанавливать по периметру вертикальную арматуру, при эксплуатации горизонтальные швы под ударами льда начинают "дышать". Поэтому целесообразно применять такие конструкции, в которых имеется минимальное количество горизонтальных швов, или они исключены полностью. Horizontal joints in the well-known precast-monolithic support reduce the bearing capacity of the support (see paragraph 3.30 of SPiP 2.05.03-84), make it impossible to install vertical reinforcement around the perimeter, during operation, horizontal joints begin to “breathe” under ice impacts. Therefore, it is advisable to use such structures in which there is a minimum number of horizontal seams, or they are completely excluded.

Задачей изобретения является сокращение количества швов, повышение долговечности опоры, сокращение ее материалоемкости и трудозатрат при строительстве и эксплуатации опоры. The objective of the invention is to reduce the number of seams, increasing the durability of the support, reducing its material consumption and labor costs in the construction and operation of the support.

Задача решается за счет того, что в сборно-монолитной опоре моста, включающей одно- и/или многоярусную надфундаментную часть, состоящую из монолитного ядра, объемлющих его контурных блоков, каждый из которых имеет лицевую, внутреннюю и боковые грани, оголовка и монолитных вертикальных швов между блоками, блоки расположены вертикально, имеют высоту, равную высоте яруса ее надфундаментной части, заделаны своими нижними концами в фундамент, а верхние их концы взаимно объединены соединительными стержнями, при этом блоки выполнены трапециедального сечения с лицевой поверхностью по нижнему основанию трапеции, а боковые вертикальные грани рядом стоящих блоков образуют между собой угол от 20 до 120^o. При этом опора может быть выполнена составной с верхней надстройкой.The problem is solved due to the fact that in the prefabricated monolithic support of the bridge, including a single and / or multi-tiered overfoundation part, consisting of a monolithic core, enclosing contour blocks, each of which has front, inner and side faces, a head and monolithic vertical joints between the blocks, the blocks are arranged vertically, have a height equal to the height of the tier of its supra-foundation part, are embedded with their lower ends into the foundation, and their upper ends are mutually joined by connecting rods, while the blocks are made of trapezoid nogo section from the front surface of the lower base of the trapezoid, and the lateral vertical faces of the adjacent blocks form an angle between 20 and 120 ^o. In this case, the support can be made integral with the upper superstructure.

Верхняя надстройка может быть выполнена из блоков, объемлющих ядро и расположенных ярусами. Верхняя надстройка может быть выполнена стоечно-ригельной из блоков той же конструкции, что и блоки нижнего яруса, при этом блоки каждой стойки установлены так, что образуют составное сечение, в котором они своей тыльной стороной обращены внутрь сечения и своими короткими основаниями образуют полость, а объединение блоков между собой в одно сечение выполнено путем заполнения этой полости монолитным бетоном или путем сварки размещаемых по боковым граням закладных деталей, при этом острые углы вертикальных боковых граней блоков с их лицевой гранью могут быть выполнены с закруглением радиусом 5-8 см. The upper superstructure can be made of blocks enclosing the core and arranged in tiers. The upper superstructure can be made rack-mount and crossbar of blocks of the same design as the blocks of the lower tier, while the blocks of each rack are installed so that they form a composite section in which they with their backs face the inside of the section and form a cavity with their short bases, and the uniting of blocks between themselves in one section is performed by filling this cavity with monolithic concrete or by welding embedded parts placed along the side faces, with the sharp angles of the vertical side faces of the blocks with their faces second facet may be formed with a rounding radius of 5.8 cm.

Технико-экономические достоинства новой конструкции опор по сравнению с известными решениями и прототипом: снижение вдвое общего количества швов; полное исключение горизонтальных швов, в наибольшей степени влияющих на долговечность сооружения; сокращение трудозатрат при строительстве и эксплуатации опор; сокращение материалоемкости опор; повышение темпов строительства опор; повышение долговечности сооружения. Technical and economic advantages of the new construction of supports in comparison with the known solutions and prototype: halving the total number of joints; the complete exclusion of horizontal joints, which most affect the durability of the structure; reduction of labor costs during the construction and operation of supports; reduction of material consumption of supports; increase the pace of construction of supports; increase the durability of the structure.

На фиг. 1 изображена одноярусная сборно-монолитная опора с вертикальными контурными блоками без горизонтальных швов (слева - фасад, справа - разрез 1-1 на фиг. 3); на фиг. 2 - одноярусная сборно-монолитная опора, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез 2-2 на фиг. 2; на фиг. 4 - двухъярусная сборно-монолитная опора со стоечно-ригельной надстройкой, фасад; на фиг. 5 - двухъярусная сборно-монолитная опора со стоечно-ригельной надстройкой, вид сбоку; на фиг. 6 - разрез 1-1 на фиг. 4; на фиг. 7 - узел А на фиг. 6; на фиг. 8 - контурный блок трапециедального сечения; на фиг. 9 - разрез 1-1 на фиг. 8; на фиг. 10 - контурный блок с криволинейной лицевой поверхностью; на фиг. 11 - разрез 2-2 на фиг. 10. In FIG. 1 shows a single-tier precast-monolithic support with vertical contour blocks without horizontal seams (on the left is the facade, on the right is a section 1-1 in Fig. 3); in FIG. 2 - single-tier precast-monolithic support, side view; in FIG. 3 is a section 2-2 in FIG. 2; in FIG. 4 - two-tier precast-monolithic support with rack-mount and crossbar superstructure, facade; in FIG. 5 - two-tier precast-monolithic support with rack-mount and crossbar superstructure, side view; in FIG. 6 is a section 1-1 in FIG. 4; in FIG. 7 - node A in FIG. 6; in FIG. 8 - contour block of a trapezoidal section; in FIG. 9 is a section 1-1 in FIG. eight; in FIG. 10 - contour block with a curved front surface; in FIG. 11 is a section 2-2 in FIG. ten.

Опора содержит вертикальные контурные блоки 1, которые имеют высоту, равную высоте яруса надфундаментной части опоры. Блоки заделаны своими нижними концами в фундамент 2, а верхние их концы взаимно объединены между собой соединительными стержнями 3. При этом блоки выполнены трапециедального сечения с лицевой поверхностью по длинной стороне трапеции, а боковые вертикальные грани рядом стоящих блоков образуют между собой угол от 20 до 120^o. Несущую способность опор можно изменять как количеством блоков, так и количеством продольной арматуры, устанавливаемой в блоках.The support contains vertical contour blocks 1, which have a height equal to the height of the tier of the supra-base part of the support. The blocks are sealed with their lower ends in the foundation 2, and their upper ends are interconnected by connecting rods 3. The blocks are made of trapezoidal cross-section with the front surface along the long side of the trapezoid, and the lateral vertical faces of the adjacent blocks form an angle from 20 to 120 ^o . The bearing capacity of the supports can be changed both by the number of blocks and by the number of longitudinal reinforcement installed in the blocks.

При многоярусном исполнении опоры она может быть выполнена со стоечно-ригельной надстройкой из блоков той же конструкции, что и блоки нижнего яруса (фиг. 4-6). При этом блоки 1 каждой стойки установлены так, что образуют составное сечение, в котором они своей тыльной стороной обращены внутрь сечения и своими короткими основаниями образуют полость 4, которую заполняют монолитным бетоном 5 и таким образом объединяют блоки между собой в одно сечение. Объединение блоков может быть выполнено сваркой размещаемых по боковым граням закладных деталей 6. У одного из блоков вертикальная лицевая грань может быть выполнена криволинейной в плане для лучшей ее обтекаемости водным потоком, а острые углы вертикальных боковых граней блоков с их лицевой гранью выполнены с закруглением 5-8 см. With a multi-tiered version of the support, it can be made with a rack-mount and crossbar superstructure of blocks of the same design as the blocks of the lower tier (Fig. 4-6). In this case, the blocks 1 of each rack are installed so that they form a composite section in which they with their backs face the inward section and with their short bases form a cavity 4, which is filled with monolithic concrete 5 and thus combines the blocks together into one section. The combination of blocks can be performed by welding the embedded parts placed along the lateral faces of the embedded parts 6. For one of the blocks, the vertical front face can be made curved in plan for its better flow around the water flow, and the acute angles of the vertical side faces of the blocks with their front face are made with 5- 8 cm

Claims

1. Assembled-monolithic support of the bridge, including a single and / or multi-tier supra-base part, consisting of a monolithic core, enclosing contour blocks, each of which has a front, inner and side faces, a head and monolithic vertical joints between the blocks, characterized in that the blocks are arranged vertically, have a height equal to the height of the tier of its supra-foundation part, are embedded with their lower ends into the foundation, and their upper ends are mutually joined by connecting rods, while the blocks are made of a trapezoidal section tions from the front surface of the lower base of the trapezoid, and the lateral vertical faces of the adjacent blocks form between them an angle of 20 - 120 ^o.

2. The support according to claim 1, characterized in that the support is made integral with the upper superstructure.

3. The support according to claim 2, characterized in that the upper superstructure is made of blocks enclosing the core and arranged in tiers.

4. The support according to claim 2, characterized in that the upper superstructure is made of post-and-crossbar of blocks of the same design as the blocks of the lower tier, while the blocks of each rack are installed so that they form a composite section in which they face with their back they form a cavity inside the section and with their short bases, and uniting the blocks together into one section is done by filling this cavity with monolithic concrete or by welding embedded parts placed along the side faces.

5. Support according to any one of claims 1 to 4, characterized in that the acute angles of the vertical side faces of the blocks with their front face are made with a rounded radius of 5 to 8 cm