RU2093443C1 - Устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей - Google Patents
Устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей Download PDFInfo
- Publication number
- RU2093443C1 RU2093443C1 RU96119634/11A RU96119634A RU2093443C1 RU 2093443 C1 RU2093443 C1 RU 2093443C1 RU 96119634/11 A RU96119634/11 A RU 96119634/11A RU 96119634 A RU96119634 A RU 96119634A RU 2093443 C1 RU2093443 C1 RU 2093443C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- truck
- trolleys
- batteries
- storage
- portal
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Handcart (AREA)
Abstract
Использование: изобретение относится к средствам малой механизации к ручным транспортным средствам, используемым для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей в закрытых помещениях, внутри цехов, складов и т.д. Сущность изобретения: устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей состоит из тележек: нижней 1, промежуточной 2, верхней 3. Тележки расположены одна над другой. При этом длина тележек одинакова, высота и ширина разные. Портальные тележки выполнены с соответствующим увеличением высоты тележек в соотношении 1:3,5:6,2 от нижней к последующим, при этом каждая из тележек снабжена съемным поддоном с захватными элементами. Тормозное устройство смонтировано на каждой из портальных тележек и содержит стальную тормозную колодку, винт, установленный в отверстии кронштейна, жестко прикрепленного к раме соответствующей портальной тележки, посредством крепежного элемента, например, гайки, и шарнирно соединенный с колодкой 18. 2 з.п.ф-лы, 5 ил.
Description
Изобретение относится к средствам малой механизации, к ручным транспортным средствам, используемым для хранения и транспортировки, в частности сухозаряженных аккумуляторных батарей в закрытых помещениях, внутри цехов, складов, хранилищ, аккумуляторных и т.д.
Известен стол для зарядки и хранения аккумуляторов, содержащий каркас с направляющими, в котором на колесах установлена выдвижная рама с аккумуляторами, выполненная в виде тележки с опорными поворотными колесами [1]
Недостатком данного технического решения является хранение и зарядка единичных аккумуляторных батарей (АКБ) или их небольшого количества.
Недостатком данного технического решения является хранение и зарядка единичных аккумуляторных батарей (АКБ) или их небольшого количества.
Известен стеллаж для транспортировки АКБ на поддонах в положении лежа, состоящий из боковых рам и связанных с рамами пластин, изготовленных с углублениями, размеры которых соответствуют размерам батарей [2]
Вышеописанное техническое решение предназначено для хранения в основном на складах с большими площадями с использованием передвижных подъемных средств.
Вышеописанное техническое решение предназначено для хранения в основном на складах с большими площадями с использованием передвижных подъемных средств.
Известна тележка для транспортировки АКБ, содержащая П-образную раму на колесах и жестко связанные с рамой рукоять и боковины, на которых с возможностью поворота в горизонтальной плоскости установлены рычаги-захваты, при этом каждый рычаг-захват подпружинен относительно боковин [3] Данная тележка предназначена только для транспортировки единичных АКБ.
Широко известны ручные транспортные тележки, при хранении задвигаемые в ряд подобных тележек и содержащие ходовую часть, оснащенную тремя ходовыми колесами, поддон для груза [4,5]
Известен передвижной стеллаж, включающий штабелируемую тележку, содержащую раму с четырьмя ходовыми колесами, каждое из которых насажено на ось, установленную в П-образном кронштейне, поддон [6]
Недостатком данного решения является низкая производительность работ за счет затрат дополнительного времени на грузоподъемные операции с использованием специальных грузоподъемных средств.
Известен передвижной стеллаж, включающий штабелируемую тележку, содержащую раму с четырьмя ходовыми колесами, каждое из которых насажено на ось, установленную в П-образном кронштейне, поддон [6]
Недостатком данного решения является низкая производительность работ за счет затрат дополнительного времени на грузоподъемные операции с использованием специальных грузоподъемных средств.
Наиболее близким техническим решением является устройство для хранения и выдачи грузов, содержащее размещенные одна под другой и установленные на рельсах портальные тележки, снабженные тормозными устройствами [7]
Недостатком данного решения является ограниченная область применения.
Недостатком данного решения является ограниченная область применения.
Поставлена техническая задача расширить эксплуатационные возможности ручных тележек, свободно перемещающихся относительно друг друга и формируемых в передвижной стеллаж, предназначенный для хранения сухозаряженных АКБ и для транспортировки их на заливку электролитом, на зарядку в зарядновентиляционную камеру и на погрузку в транспортные средства.
Указанная задача решается таким образом, что портальные тележки выполнены с соответствующим увеличением высоты тележек в соотношении 1:3,5:6,2 от нижней к последующим, при этом каждая из тележек снабжена съемным поддоном.
В данном устройстве тормозное устройство включает стальную тормозную колодку, винт, установленный в отверстии кронштейна, жестко прикрепленного к раме портальной тележки посредством крепежного элемента, например, гайки, и шарнирно соединенный с колодкой.
Каждая из тележек снабжена рукоятью, жестко закрепленной на раме тележки.
Техническим результатом изобретения является повышение производительности работ за счет сокращения рабочего времени по приведению сухозаряженных АКБ в рабочее состояние, максимальное использование имеющихся площадей, предназначенных для хранения АКБ.
Изобретение поясняется чертежами. На фиг. 1 изображено устройство для хранения, транспортировки и выдачи АКБ, общий вид; на фиг. 2 представлена нижняя тележка, вид спереди; на фиг. 3 нижняя тележка, вид сверху; на фиг. 4 сечение А-А на фиг.2; на фиг.5 тормозное устройство.
Устройство для хранения, транспортировки и выдачи АКБ состоит из трех ручных тележек: нижней тележки 1, промежуточной (средней) 2, верхней 3. Тележки расположены одна под другой: тележка 1 под тележкой 2, тележка 2 соответственно под тележкой 3. При этом длина тележек одинакова, высота и ширина тележек разные.
Соотношение высот тележек составляет 1:3,5:6,2 с учетом высоты АКБ и зазора для отвода газов при зарядке. Ширина тележек увеличивается соответственно от тележки 1 к тележке 3 с учетом оптимального размещения на них АКБ, причем зазор между тележками по ширине составляет 50-70 мм с каждой стороны.
Нижняя тележка 1 содержит жесткую прямоугольную раму 4, закрепленную на четырех П-образных кронштейнах 5, в каждом из которых установлена ось 6, на которую насажено ходовое колесо 7. Тележки 2 и 3 снабжены вертикальными стойками 8. Стойки 8 вверху жестко соединены соответственно с рамой 9 тележки 2 и рамой 10 тележки 3, а внизу с П-образными кронштейнами 5 с колесами 7. Колеса 7 выполнены в виде роликов, перемещающихся по направляющим 11. На рамы 4,9,10 устанавливают соразмерные им соответствующие поддоны 12 с захватными элементами 13, например, для грузоподъемных средств. Каждая из тележек снабжена рукоятью 14, выполненной в виде скобы, жестко закрепленной на раме.
С целью предотвращения самопроизвольного перемещения тележек 1,2,3 по направляющим 11 каждая из них снабжена тормозным устройством 15.
Для придания жесткости конструкциям тележек 2 и 3 могут быть использованы различные элементы жесткости, например "косынки" 16, поперечины 17 и т.д.
Тормозное устройство 15 включает стальную тормозную колодку 18, винт 19, установленный в отверстии кронштейна 20, жестко прикрепленного к раме портальной тележки посредством крепежного элемента 21, например, гайки, и шарнирно соединенный с колодкой 18.
Устройство для хранения, транспортировки и выдачи АКБ работает следующим образом. АКБ размещают на поддонах 12 и устанавливают тележки 1,2 и 3 с поддонами 12 соответствующим образом. При хранении АКБ тележки задвигают одну под другую, перемещая по направляющим 11. Тележки 1,2,3 объединяют в стеллажи. Стеллажи формируют в потоки.
Для погрузки или выгрузки АКБ, их обслуживания или осмотра, для заливки электролита в АКБ тележки раскатываются по направляющим 11, тем самым обеспечивая доступ ко всем АКБ, находящимся на любой из тележек 1,2,3. Заливку электролитом сухозаряженных АКБ производят на местах их хранения. Очередность заливки электролитом определена расстановкой тележек в стеллаж. После заливки электролитом АКБ на тележках по направляющим 11 подают на зарядку в зарядно-вентиляционные камеры.
По окончании зарядки устройство для хранения, транспортировки и выдачи АКБ с заряженными АКБ перемещается на площадку, оборудованную грузоподъемными средствами, где производится погрузка поддонов 12 с АКБ на транспортные средства.
Использование изобретения позволит повысить производительность работ, исключить применение грузоподъемных средств на протяжении всего процесса приведения АКБ в рабочее состояние вплоть до погрузки на транспортные средства, обеспечить свободный доступ к любой из АКБ при их контроле, проверке и обслуживании, оптимального и равномерно по времени и мощности загрузить зарядные средства, рационально использовать площадь аккумуляторной, сократить количество обслуживающего персонала, максимально исключить ручной труд.
Литература
(56) 1. SU, авторское свидетельство N 1544612, В 62 В 3/02, 1990.
(56) 1. SU, авторское свидетельство N 1544612, В 62 В 3/02, 1990.
2. DE, выложенная заявка N 4117539, Н 01 М 2/10, 1992.
3. SU, авторское свидетельство N 1428648, В 62 В 3/02, 1990.
4. DE, патент N 4015192, В 62 В 3/02, 1990.
5. WO, международная заявка N 93/01077, В 62 В 3/10, 1993.
6. ЕР, европейская заявка N 0365080, В 62 В 3/00, 1990.
7. SU, авторское свидетельство N 1449482, В 65 G 1/10, 1989.
Claims (3)
1. Устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей, содержащее размещенные одна под другой и установленные на направляющих портальные тележки, снабженные тормозными устройствами, отличающееся тем, что портальные тележки выполнены с соответствующим увеличением высоты тележек в соотношении 1:3,5:6,2 от нижней к последующим, при этом каждая из тележек снабжена съемным поддоном с захватными элементами.
2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что тормозное устройство включает стальную тормозную колодку, винт, установленный в отверстии кронштейна, жестко прикрепленного к раме портальной тележки посредством крепежного элемента, например гайки, и шарнирно соединенный с колодкой.
3. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что каждая из тележек снабжена рукоятью, закрепленной на раме тележки.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96119634/11A RU2093443C1 (ru) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU96119634/11A RU2093443C1 (ru) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU96119634A RU96119634A (ru) | 1997-09-10 |
RU2093443C1 true RU2093443C1 (ru) | 1997-10-20 |
Family
ID=20186165
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU96119634/11A RU2093443C1 (ru) | 1996-09-30 | 1996-09-30 | Устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2093443C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2469941C1 (ru) * | 2011-11-28 | 2012-12-20 | Евгений Жанович Абрамович | Драйвер большеформатный |
RU190925U1 (ru) * | 2019-02-25 | 2019-07-16 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство для хранения аккумуляторных батарей, приведённых в рабочее состояние |
-
1996
- 1996-09-30 RU RU96119634/11A patent/RU2093443C1/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. SU, авторское свидетельство, 1544612, кл. B 62 B 3/02, 1990. 2. DE, выложенная заявка, 4117539, кл. H 01 M 2/10, 1992. 3. SU, авторское свидетельство, 1428648, кл. B 62 B 3/02, 1990. 4. DE, патент, 4015192, кл. B 62 B 3/02, 1990. 5. WO, международная заявка, 93/01077, кл. B 62 B 3/10, 1993. 6. EP, заявка, 0365080, кл. B 62 B 3/00, 1990. 7. SU, авторское свидетельство, 1449482, кл. B 65 G 1/10, 1989. * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2469941C1 (ru) * | 2011-11-28 | 2012-12-20 | Евгений Жанович Абрамович | Драйвер большеформатный |
RU190925U1 (ru) * | 2019-02-25 | 2019-07-16 | Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия материально-технического обеспечения имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство для хранения аккумуляторных батарей, приведённых в рабочее состояние |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5078415A (en) | Mobile carrier for gas cylinders | |
JPH0559002B2 (ru) | ||
CN109733264B (zh) | 一种方便装卸货的货车车厢 | |
US3027174A (en) | Nesting platform trucks | |
US4846627A (en) | Storage and handling installation for palletized goods | |
US6162004A (en) | Cargo handling system | |
RU2093443C1 (ru) | Устройство для хранения, транспортировки и выдачи аккумуляторных батарей | |
US8277164B2 (en) | Hoist suspension frame for flatbed trailers | |
US2548806A (en) | Load lifting and transporting apparatus | |
US3667618A (en) | Mechanism for lifting and conveying materiel | |
JP2000025618A (ja) | 長尺重量物の運搬台車 | |
GB2572602A (en) | Load system | |
US3592348A (en) | Load carrier-load support mechanism in automatic warehousing system | |
CN210047514U (zh) | 一种周转台车 | |
KR101236531B1 (ko) | 적재물 반출입장치 | |
JP5366668B2 (ja) | 搬送用架台 | |
KR19990064057A (ko) | 소화물의 운반을 위한 방법 및 동 장치 | |
CN220664787U (zh) | 一种具有安全防护功能的步行式堆垛车 | |
CN219883893U (zh) | 一种多功能物流配送装卸工具 | |
CN216202508U (zh) | 一种气瓶搬运与临时存放装置 | |
CN213170518U (zh) | 一种带电子称重的高度调节板 | |
CN220743074U (zh) | 一种具有分类结构的台车 | |
US3178044A (en) | Transportation device | |
JP2646939B2 (ja) | パレット使用の荷捌き装置 | |
JPH0632888Y2 (ja) | 鋼板収納庫 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20041001 |