RU2091722C1 - Способ определения массы изделия при пневмотранспортировании - Google Patents
Способ определения массы изделия при пневмотранспортировании Download PDFInfo
- Publication number
- RU2091722C1 RU2091722C1 RU94012884A RU94012884A RU2091722C1 RU 2091722 C1 RU2091722 C1 RU 2091722C1 RU 94012884 A RU94012884 A RU 94012884A RU 94012884 A RU94012884 A RU 94012884A RU 2091722 C1 RU2091722 C1 RU 2091722C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- product
- mass
- pressure
- air cushion
- article
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Force Measurement Appropriate To Specific Purposes (AREA)
Abstract
Использование: определение массы изделий, перемещаемых при помощи пневмоконтейнеров. Сущность изобретения: создают под транспортируемым изделием воздушную подушку, кратковременным импульсом давления вызывают колебания изделия, и значение массы изделия определяют по результатам серии измерений с последующим усреднением, проводя измерения давления в воздушной подушке и ускорения движения изделия в моменты, когда скорость изделия равна нулю. 3 ил.
Description
Изобретение относится к весоизмерительной технике и может быть использовано для определения массы изделий, перемещаемых при помощи пневмоконвейеров, а также в приборостроении для бесконтактного измерения массы груза с развитой опорной поверхностью.
Известен способ определения массы груза (авт. св. N 1763898 кл. G 01 G 9/00, опубл. 23.09.92), включающий возбуждение вертикальных колебаний упруго подвешенной грузоприемной платформы со свободно размещенным на ней грузом, определение периода колебаний нагруженной платформы и определение по нему величины измеряемой массы, причем, с целью повышения точности определения массы, период колебаний определяют как среднее значение периода свободно затухающих колебаний за данный промежуток времени при устойчивом режиме колебаний, а колебания грузоприемной платформы возбуждают посредством приложения к ней единичного импульса, величина которого выбирается из условия:
B = (mo+ mx)•η(t)•Δt,
где mo масса грузоприемной платформы;
mx масса груза;
η (t) ускорение грузоприемной платформы;
Dt время действия импульса силы.
B = (mo+ mx)•η(t)•Δt,
где mo масса грузоприемной платформы;
mx масса груза;
η (t) ускорение грузоприемной платформы;
Dt время действия импульса силы.
К недостаткам данного способа следует отнести влияние величины массы грузоприемной платформы на точность измерения и наличие механического контакта груза с грузоприемной платформой.
Наиболее близким к предлагаемому является способ определения массы изделия при пневмотранспортировании (авт. св. N 1610303, кл. G 01 G 11/00, опубл. 30. 11. 90), заключающийся в том, что создают под транспортируемым изделием воздушную подушку, кратковременным импульсом давления вызывают колебания изделия и определяют массу изделия по периоду его свободных колебаний.
Недостаток способа, снижающий производительность измерений, - необходимость настройки весоизмерительного устройства перед определением масс изделий данного вида, путем взвешивания изделия этого вида, имеющего эталонную массу.
Технической задачей является повышение производительности и точности измерений путем исключения операции перенастройки при переходе к определению массы другого вида.
Технический результат достигается тем, что способ определения массы изделия при пневмотранспортировании, заключается в том, что создают под транспортируемым изделием воздушную подушку, кратковременным импульсом давления вызывает колебания изделия и определяют массу изделия, при этом значение массы изделия определяют по результатам серии измерений с последующим усреднением, проводя измерения давления в воздушной подушке и ускорения движения изделия в моменты, когда скорость изделия равна нулю, по формуле:
где N число измерений давления Po;
Mx масса изделия;
ti моменты времени, когда скорость изделия равна нулю;
Po среднее давление воздуха в воздушной подушке;
Pa атмосферное давление;
ускорение изделия в момент времени ti;
g ускорение свободного падения;
So площадь опорной поверхности изделия.
где N число измерений давления Po;
Mx масса изделия;
ti моменты времени, когда скорость изделия равна нулю;
Po среднее давление воздуха в воздушной подушке;
Pa атмосферное давление;
ускорение изделия в момент времени ti;
g ускорение свободного падения;
So площадь опорной поверхности изделия.
Производительность измерений повышается, так как при переходе от одного вида изделий к другому не требуется переналадка измерительного устройства.
Дальнейшее повышение точности можно получить, подавая дополнительные импульсы давления и усредняя результат большего числа измерений.
На фиг. 1 изображено движение изделия, зависшего на воздушной подушке; на фиг. 2 устройство для реализации способа; на фиг. 3 график изменения толщины воздушной подушки.
Способ осуществляется следующим образом.
Изделие с развитой опорной поверхностью располагают на воздушной подушке и в моменты времени, когда вертикальная составляющая мгновенной скорости изделия равна нулю, измеряют величину давления воздуха в подушке и величину вертикальной составляющей ускорения изделия.
Покажем, что указанные величины однозначно определяют значение массы изделия.
Ускорение центра масс изделия пропорционально алгебраической сумме всех действующих сил:
где Mx масса изделия;
h толщина воздушной подушки;
ускорение изделия;
G вес изделия;
Fd равнодействующая сил давления воздуха на поверхность изделия;
Fc сила сопротивления воздуха движению изделия.
где Mx масса изделия;
h толщина воздушной подушки;
ускорение изделия;
G вес изделия;
Fd равнодействующая сил давления воздуха на поверхность изделия;
Fc сила сопротивления воздуха движению изделия.
Значения указанных сил определяются:
G x•g, (2)
где g ускорение свободного падения;
Fd (Po(t)-Pa)•So, (3)
где Pa атмосферное давление;
So площадь опорной поверхности изделия;
Po среднее давление воздуха в воздушной подушке.
G x•g, (2)
где g ускорение свободного падения;
Fd (Po(t)-Pa)•So, (3)
где Pa атмосферное давление;
So площадь опорной поверхности изделия;
Po среднее давление воздуха в воздушной подушке.
Среднее давление определяется:
Po Pk•K,
где Pk абсолютное давление;
К коэффициент геометрического места измерения, зависящий от положения точки измерения давления Pk относительно проекции центра масс изделия на горизонтальную плоскость, проходящую через точку измерения.
Po Pk•K,
где Pk абсолютное давление;
К коэффициент геометрического места измерения, зависящий от положения точки измерения давления Pk относительно проекции центра масс изделия на горизонтальную плоскость, проходящую через точку измерения.
В моменты времени ti, когда сила сопротивления Fc также равна нулю, поэтому, формулу 1 можно записать:
Таким образом, измеряя и Po в моменты времени, когда скорость груза равна нулю, можно определить массу груза по формуле:
где N количество измерений.
Таким образом, измеряя и Po в моменты времени, когда скорость груза равна нулю, можно определить массу груза по формуле:
где N количество измерений.
Устройство, представляющее собой участок пневмоконвейера, состоит из соединенной с пневмосистемой питающей камеры 1, имеющей перфорированную верхнюю стенку, над которой располагается изделие 2. Датчик давления 3 помещен так, что он измеряет давление в воздушной подушке, образующейся в зазоре между перфорированной стенкой камеры и опорной поверхностью изделия в результате истечения воздуха из питающей камеры. Датчик перемещения 4 определяет изменение толщины воздушной подушки.
Работа устройства происходит следующим образом. Изделие опускают на воздушную подушку, затем подачей импульса давления в питающую камеру, возбуждают его свободные колебания.
Дифференцируя по времени величину перемещения изделия, определяют его скорость и ускорение. В моменты ti, когда измеряют давление Po в подушке. Массу изделия вычисляют как среднее арифметическое, по формуле 6.
Для повышения достоверности получаемого результата требуется многократная подача импульсов давления в питающую камеру, причем амплитуда, форма и длительность импульсов практически не влияют на точность определения массы изделия.
Claims (1)
- Способ определения массы изделия при пневмотранспортировании, заключающийся в том, что создают под транспортируемым изделием воздушную подушку, кратковременным импульсом давления вызывают колебания изделия и определяют массу изделия, отличающийся тем, что значение массы изделия определяют по результатам серии измерений с последующим усреднением, проводя измерения давления в воздушной подушке и ускорения движения изделия в момент, когда скорость изделия равна нулю, по формуле
где N число измерений давления Ро;
Mx масса изделия;
ti моменты времени, когда скорость изделия равна нулю;
Ро среднее давление воздуха в воздушной подушке;
Ра атмосферное давление;
ускорение изделия в момент времени;
g ускорение свободного падения;
So площадь опорной поверхности изделия.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94012884A RU2091722C1 (ru) | 1994-04-12 | 1994-04-12 | Способ определения массы изделия при пневмотранспортировании |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU94012884A RU2091722C1 (ru) | 1994-04-12 | 1994-04-12 | Способ определения массы изделия при пневмотранспортировании |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU94012884A RU94012884A (ru) | 1995-12-10 |
RU2091722C1 true RU2091722C1 (ru) | 1997-09-27 |
Family
ID=20154602
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU94012884A RU2091722C1 (ru) | 1994-04-12 | 1994-04-12 | Способ определения массы изделия при пневмотранспортировании |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2091722C1 (ru) |
-
1994
- 1994-04-12 RU RU94012884A patent/RU2091722C1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 1763898, кл. G 01 G 9/00, 1992. 2. Авторское свидетельство СССР N 1610303, кл. G 01 G 11/00, 1990. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5124488B2 (ja) | 締固め機械を用いて地盤パラメタを測定する方法および装置 | |
Fujii | Proposal for a step response evaluation method for force transducers | |
Fujii | A method for calibrating force transducers against oscillation force | |
Fujii et al. | Proposal for an impulse response evaluation method for force transducers | |
JP2008224632A (ja) | 落錘式衝撃試験機を用いた衝撃吸収エネルギーの測定方法および落錘式衝撃試験機 | |
JP3090688B2 (ja) | 動的荷重測定方法及び動的荷重測定装置 | |
CA1082366A (en) | Method and apparatus for determining weight and mass | |
RU2091722C1 (ru) | Способ определения массы изделия при пневмотранспортировании | |
US5230251A (en) | Flowmeter | |
KR100216010B1 (ko) | 동적 하중 측정방법과 동적하중 측정장치 및 이들을 이용한 하중측정장치 | |
US3519093A (en) | Apparatus and method for sensing mass,and high-speed weighing apparatus and method utilizing same | |
US4768600A (en) | High speed weighing system | |
WO1992015848A1 (en) | Particle weighing system | |
RU2093798C1 (ru) | Способ определения массы штучных изделий при пневмотранспортировании и устройство для его осуществления | |
RU2087875C1 (ru) | Способ определения массы брикетированной продукции и устройство для его осуществления | |
RU2805127C1 (ru) | Способ определения массы движущегося объекта (варианты) | |
RU2112223C1 (ru) | Способ определения веса брикетированной продукции и устройство для его реализации | |
EP0674158A2 (en) | Mass measurement method and apparatus | |
RU2805536C1 (ru) | Способ определения массы движущегося объекта (варианты) | |
RU2099672C1 (ru) | Устройство бесконтактного контроля массы расфасованной продукции | |
FI110320B (fi) | Heilahduskulman mittauslaite nosturin heilumatonta käyntiä varten | |
RU2093797C1 (ru) | Способ бесконтактного определения веса изделий из материалов малой удельной плотности и устройство для его осуществления | |
KR19980051775A (ko) | 차량 엔진 각부위의 동특성 측정장치 | |
SU1714399A1 (ru) | Способ определени координат центра масс издели | |
SU1000812A1 (ru) | Способ определени момента инерции изделий |